PĘTLA ŻUŁAWSKA JAKO ELEMENT DROGI WODNEJ E70 Kadyny 29 kwietnia 2015 r.
OBROTOWY MOST KOLEJOWY W RYBINIE W PERSPEKTYWIE ZWODZONY MOST DROGOWY
RYBACY NA ZALEWIE WIŚLANYM
Pętla Żuławska rozwój turystyki wodnej. Etap I KOSZT: 83 508 508 zł LIDER PROJEKTU: WOJEWÓDZTWO POMORSKIE LICZBA PARTNERÓW: 15 ZAKRES: - 4 porty żeglarskie - 7 przystani jachtowych - 3 stanowisk cumowniczych - przebudowa 2 mostów na zwodzone - elektryfikacja śluzy - system informacji i promocji turystyki
Przystań w Braniewie
PODSTAWA DZIAŁANIA Akt notarialny z dnia 28 maja 2013 r. podpisany przez wspólników w Elblągu.
Przystań w Nowej Pasłęce
Aktem notarialnym podpisanym przez wspólników dnia 28 maja 2013 r. w Elblągu została powołana do życia Spółka Pętla Żuławska S-ka z o.o. Zadaniem spółki jest zarządzanie portami i przystaniami powstałymi w wyniku działania Projektu
Port jachtowy w Tolkmicku
OBIEKTY ZARZĄDZANE PRZEZ SPÓŁKĘ PĘTLA ŻUŁAWSKA SP. Z O.O. I ICH WŁAŚCICIELE 1. Gmina Nowy Dwór Gdański 2. Miasto Krynica Morska 3. Gmina Cedry Wielkie 4. Powiat Sztumski 5. Miasto Malbork 6. Gmina Sztutowo 7. Miasto Elbląg 8. Miasto Braniewo 9. Gmina Braniewo 10. Gmina Tolkmicko 11. Gmina Stegna Przystań w Osłonce Port jachtowy w Krynicy Morskiej Przystań w Błotniku Przystań w Białej Górze Przystań Malbork Park Północny Przystań Malbork Zamek Port jachtowy w Kątach Rybackich Port jachtowy w Elblągu Przystań w Braniewie Przystań w Nowej Pasłęce Port jachtowy w Tolkmicku Przystań w Rybinie
CELE SPÓŁKI
CELE SPÓŁKI zarządzanie gruntami i infrastrukturą, udostępnianie portów i przystani turystom, planowanie rozwoju portów i przystani, budowa, rozbudowa, utrzymanie i modernizacja infrastruktury, reklama i promocja portów i przystani, nadzór i kontrola działalności Operatorów, zapewnienie porządku, czystości i bezpieczeństwa na zarządzanych obiektach, osiągnięcie wskaźników Projektu Pętla Żuławska rozwój turystyki wodnej. Etap I.
Przystań Malbork Park Północny
DOTYCHCZAS WYKONANO Zawarto umowy bilateralne pomiędzy Zarządem Spółki, a j.s.t.: gminami /powiatem o przekazaniu w bezpłatne użytkowanie nieruchomości i infrastruktury technicznej. W drodze przetargów wyłoniono operatorów na 10 obiektach. Na najbliższym Zgromadzeniu Wspólników do Spółki przyjęta zostanie Gmina Stegna i zaraz potem w drodze przetargu wyłonimy operatora przystani w Rybinie Zawarto większość umów na media
Port Jachtowy w Krynicy Morskiej Wyremontowane nabrzeże północne
DZIAŁANIA OPERATORA Operator w imieniu spółki: Pobiera opłaty za usługi portowe i pozostałe usługi świadczone na obiekcie. Udostępnia odwiedzającym media i zaplecze techniczne. Koordynuje zamawianie miejsc postojowych i cumowniczych w poszczególnych przystaniach i portach. Utrzymuje porządek na obiekcie. Dba o bezpieczeństwo użytkowników. Dba o stan techniczny obiektu.
Przystań w Białej Górze
PROWADZONE I PRZYSZŁE DZIAŁANIA MERYTORYCZNE Działania zmierzające do obniżenia kosztów utrzymania infrastruktury portów i przystani poprzez: 1. akwizycję środków Unii Europejskiej i innych zewnętrznych dla rozwoju użyczonej infrastruktury wodnej przez jednostki samorządu terytorialnego (j.s.t.), 2. wygenerowanie i zyskowną realizację pakietów turystycznych w oparciu o powierzoną spółce infrastrukturę.
Przystań w Błotniku
PROWADZONE I PRZYSZŁE DZIAŁANIA MERYTORYCZNE Działania zmierzające do standaryzacji usług generowanych przez produkt jakim jest Pętla Żuławska. Pełnienie funkcji integratora jednostek samorządu terytorialnego posiadających infrastrukturę wodniacką.
Przystań w Osłonce
PROWADZONE I PRZYSZŁE DZIAŁANIA MERYTORYCZNE Generowanie następnych projektów inwestycyjnych oraz włączanie w orbitę wspólnych działań infrastruktury portów i przystani budowanych przez inne j.s.t. Prowadzenie promocji powierzonej spółce infrastruktury poprzez promocję produktu turystycznego Pętla Żuławska i związanych z tym produktem pakietów turystycznych we współpracy z założycielami spółki i samorządami województwa pomorskiego i warmińskomazurskiego oraz regionalnymi i lokalnymi organizacjami turystycznymi itp.
Port jachtowy w Elblągu
PORT JACHTOWY W KRYNICY MORSKIEJ Pomosty pływające z y-bomami. W perspektywie widać pirs trzeci - jeszcze przed remontem.
PORT JACHTOWY W KRYNICY MORSKIEJ W Krynicy Morskiej w ramach projektu zmodernizowano w pierwszym etapie basen jachtowy za kwotę 13 011 156,18 zł. W ramach tej kwoty wyremontowano nabrzeża północne i wschodnie, 2 pirsy stałe, slip do wodowania jednostek pływających, nawierzchnie dla pieszych. Wyposażono port w wygodne stanowiska cumownicze w y-bomach zamocowanych do pomostów pływających. Na stanowiska cumownicze doprowadzono wodę i energię elektryczną. Z oszczędności wygospodarowanych w całym projekcie, za kwotę 3 712 153,22 zł. jako zadanie dodatkowe wykonano przebudowę i rozbudowę pirsu trzeciego. Była to inwestycja, dzięki której, po przedłużeniu pirsu pasażerskiego cały port jachtowy będzie dobrze chroniony przed falowaniem kapryśnego akwenu jakim jest Zalew Wiślany.
PORT JACHTOWY W KRYNICY MORSKIEJ Wyremontowany pirs nr 3 widok na poł. zach.
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Stanisław Bogdan Justyński 505 062240