FlixBus Zielony przewoźnik z Niemiec. W ten weekend Dariusz udał się na wycieczkę do Niemiec. Przy okazji tej okazji przetestował dla Was Niemieckiego przewoźnika FlixBus. Zapraszamy na nasz test FlixBus-a O nowym przewoźniku, który planuje ekspansję do Polski Stanisław pisał tutaj FlixBus Niemiecka konkurencja na Polskim rynku. Pisał to jako jeden z pierwszysch w Polsce. Niestety Plany ekspansji na Polskę zostały zmienione i na tą chwilę FlixBus operuje na jedynej trasie w Polsce pomiędzy Szczenienm a Berlinem. Do Berlina wyjechałem w piątek o 19:30 z Wrocławia Polskim Busem. Przybyłem na miejsce tuż przed północą.
Przesiadkę w Berlinie do Hamburga miałem od godzinie 1:00. Autobus Podstawiono na około 15 minut przed odjazdem. Autobus którym jechałem był świeżo producenta. Man Lion s Coach. dostarczony przez Ciekawostką jaką zaobserwowałem to sporo autokarów miało bagażniki rowerowe z tyłu autobusu. Bardzo ciekawe i praktyczne rozwiązanie, które mogło by się przyjąć u naszych rodzimych przewoźników
Autobus wyruszył w drogę o 1:00 w nocy. Nocne oświetlenie jest na tyle przyciemnione by móc się poruszać po autokarze
bezpiecznie, a na tyle by nie przeszkadzało w spokojnym śnie. Do Hamburga dotarliśmy planowo o godzinie 4:15. Czas przejazdu to 3h 10 minut. Cały dzień spędziliśmy w Hamburgu na zwiedzaniu tego pięknego i ciekawego portowego miasta. This slideshow requires JavaScript. Ciekawostką jaką spotkałem w Hamburgu to komunikacja miejska gdzie jeżdżą wysokopojemne autobusy z podwójnym przegubem
Ciekawe czy w u nas przyjęłyby się takie autobusy i byłoby to rozwiązanie na zatłoczone drogi np Wrocławia. Ok wracamy do FlixBus-a Bilet powrotny do Berlina miałem na godzinę 18:30.
Autobus został podstawiony na 20 minut przed odjazdem. Pasażerowie w większości nie mieli wydrukowanego biletu, a jedynie pokazywali bilet na ekranie. Cała procedura wsiadania jest na filmiku poniżej Flixbus. 1. Wsiadanie do autobusu FlixBusa Najbardziej co uderza to nie ma przepychanek przy zajmowaniu miejsc w autobusie. Pasażerowie czekają grzecznie w kolejce i sprawnie zajmują po sprawdzeniu biletu swoje ulubione miejsca. Bilet jest w formie QR kodu, który jest skanowany, ewentualnie po podaniu imienia i nazwiska. Ciekawi mnie mina kierowcy jakbym miał bilet na Grzegorz Brzęczyszczykiewicz.
Tak jak u naszych przewoźników nie ma miejsc numerowanych więc, każdy zajmuje fotel jaki chce. Autokar którym jechałem nie miał gniazdek elektrycznych ale był wyposażony w ładowarki USB
Ciekawostka wszystkie siedzenia maja dokładnie taki sam rozstaw miedzy fotelami. Tutaj także jest bardzo ważna rzecz ponieważ mój wzrost to 190 cm i podróżując ciężko mi znaleźć odpowiedniego przewoźnika by móc wygodnie podróżować i nie mieć zgniecionych nóg. Tutaj Flixbus ma sporo miejsca na nogi
W siatce na przy fotelu mam dwie broszury. Pierwsza to gdzie są umieszczone gaśnice i apteczki, oraz wyjścia ewakuacyjne.
Druga to broszurka jak uzyskać dostęp do zgromadzonych na pokładzie autobusu zasobów multimedialnych, oraz wifi, a także
co można zakupić na pokładzie.
Autobus, którym jechałem był prowadzony przez kobietę, to coraz częstszy widok, na drodze kiedy to płeć piękna doskonale sobie radzi z wielkim autobusem i obala stereotyp kiepskiego kierowcy. Przed odjazdem przywitała się z nami w języku niemiecki i angielskim, poinstruowała nas o zapoznaniu się z broszurami bezpieczeństwa i innymi elementami, które nam ułatwią podróż. Podróż z Hamburga do Berlina zajęła nam 3 godziny 10 minut tak samo jak w poprzednią stronę. Muszę też wspomnieć także o aplikacji jaką ma FlixBus do obsługi i zakupu biletów. This slideshow requires JavaScript. Aplikacja pozwala na łatwy i intuicyjny zakup biletów. Można za jej pomocą wygodnie zarządzać rezerwacjami, jak i tutaj ciekawostka aplikacja pokazuje nam jak wygodnie dojechać z miejsca w którym się znajdujemy do miejsca odjazdu naszego autobusu. Pokazuje także jakie są najbliższe odjazdy przewoźnika z przystanku, z którego wyruszamy. To z tej aplikacji korzystamy podczas wsiadania do autobusu. W niej jest umieszczony QR kod z biletem. Możesz także bezpośrednio z naszej strony zakupić bilet korzystając z wyszukiwarki poniżej Please click HERE, if your browser cannot read Iframes Podsumowując FlixBus, jest ciekawą alternatywą dla kolei niemieckich i wygodną. Bilety są jak na nasze warunki atrakcyjne cenowo, a dzięki dużej siatce połączeń możemy z Flix-em dojechać nawet do Chorwacji. Przewoźnik planuje także dalszą ekspansję w tym również na naszym rynku. W tym celu uruchomił polską wersję
swojego systemu rezerwacji www.flixbus.pl. Bardzo fajna i zgrabnie napisana aplikacja która jest dostępna na Androida i ios. Jestem przekonany, kiedy FlixBus wejdzie na nasz rynek zrobi duże zamieszanie wśród naszych przewoźników. Moje bilety z Hamburga do Berlina kosztowały 35 zł. Polecam pod rozwagę jeśli planujecie podróże po Niemczech wzięcie FlixBus-a jako naszego przewoźnika. Pozdrawiam i polecam Dariusz Okazje Podróżnika FlixBus nowy gracz na Polskim rynku. Z początkiem roku nasz redaktor wytropił nowe połączenia do Polski z Berlina. Jak się szybko okazało za nowe połączenia odpowiedzialny jest nowy gracz Flixbus który wystartował na rynku przewozów dalekobieżnych w 2011 pod nazwą GoBus Niemiecki przewoźnik w 2013 roku zmienił nazwę z GoBus na FlixBus. Dzięki uwolnieniu przewozów dalekobieżnych do 2013 roku monopol miało DB Bahn, zanotowali znaczący wzrost popularności i szybki rozwój swoich usług. W styczniu przewoźnik złożył wniosek o przydzielenie tras w Biurze ds. Transportu Międzynarodowego. Na początku Flixbus jest zainteresowany trasami z Berlina do Krakowa i Gdańska. Co ciekawe na tych trasach operują już inni przewoźnicy jak Polski Bus, Sindbad, PKP Intercity. 9 stycznia publikowaliśmy info na naszym fan page przebieg
trasy i godziny odjazdów Post użytkownika Okazje Podróżnika. Okazuje się, że potwierdziło się nasze info. Flixbus w przypadku połączenia z Berlina do Krakowa korzysta z trasy którą do niedawna jeździł EC Wawel który wcześniej został skrócony do Wrocławia a do Krakowa był obsługiwany przez DB Bahn autobusami a ostatecznie zlikwidowany. FlixBus będzie się zatrzymywał w Polsce we Wrocławiu, Katowicach i Krakowie. Na trasie z Berlina do Gdańska w Poznaniu, Bydgoszczy. Jesteśmy bardzo ciekawi kiedy uda się im ruszyć. Ponieważ znając nasze realia, możemy się spodziewać protestów co do trasy i przystanków. Jak już wspomnieliśmy to 2015 rok zapowiada się bardzo ciekawie. Już Polski Bus zareagował obniżeniem cen do Warszawy na trasach obsługiwanych przez Pendolino do 20 zł tak jest do 26 stycznia, a teraz FlixBus rzuca rękawice na trasie Berlin Kraków. Berlin Poznań Dla nas klientów nie wątpliwie korzystnie się to odbije w postaci niższych cen i większych możliwości. Mamy już tanie linie lotnicze, autobusowe teraz jeszcze czas na konkurencje na kolei.
My jak zwykle trzymamy rękę na pulsie i jak tylko się dowiemy szczegółów kiedy otwarcie zaraz damy znać na naszych kanałach social media i tutaj na stronie Pozdrawiam Stanisław Okazje Podróżnika