Na Mazury Sprintairem

Transkrypt

1 Na Mazury Sprintairem Dariusz to nasza największa wiercipięta i człowiek, który nie wytrzyma na miejscu długo. Jako jeden z pierwszych poleciał z Wrocławia do Szyman ze Sprint Air. Tak się złożyło że ten lot był jego 300 lotem. Zapraszamy do lektury relacji z 300 lotu Sprintair linia lotnicza, która zaczęła swoją działalność w 2003 roku. W tej chwili ma 13 samolotów. 11 z nich to Saab 340 a pozostałe dwa to ATR72. Większość to samoloty cargo. Linia oferuje loty czarterowe, cargo i przeloty rejsowe. Loty Wrocław (WRO) Olsztyn-Mazury (SZY) odbywają się dwa razy w tygodniu w poniedziałek i piątek. Poniedziałek SZY-WRO 08:15-09:40 WRO-SZY 10:10-11:30 Piątek SZY-WRO 18:45-19:40 WRO-SZY 20:10-21:30

2 Pod koniec maja ucieszyła mnie informacja o tym, że Sprintair zacznie latać z Wrocławia (WRO) do Olsztyna-Mazury(SZY). 25 maja, czyli w pierwszy dzień sprzedaży zakupiłem bilet za 99zł na lot mający się odbyć 10 czerwca Tak więc długo nie musiałem wyczekiwać. Co najważniejsze, miał to być 300 lot w mojej karierze lotniczej. Wspomniałem o tym na FP Sprintair. I czekała na mnie niespodzianka, ale o tym później.

3 10 czerwca br. po 18:45 pojawiłem się na lotnisku we WRO. Odebrałem moją kartę pokładową i skierowałem się do kontroli bezpieczeństwa. Po jej przejściu pozostało mi czekać na lot. Punktualnie o 19:30 zostaliśmy wpuszczeni na pokład Saab 340 SP-KPR.

4 Wszedłem do samolotu, pokazałem kartę pokładową a stewardessa powitała mnie serdecznie i wręczyła prezent od linii lotniczej. Odpakowałem go dopiero na wysokości przelotowej i okazało się, iż jest duży model samolotu Saab 340, którym akurat lecę. Była to bardzo miła niespodzianka. A to wszystko przez wzmiankę na FB o moim 300 locie.

5 Zapiąłem pasy, obserwowałem safety demo i po chwili skierowaliśmy się na pas 29 we WRO. Wystartowaliśmy chwilę przed rozkładową godziną wylotu. Na pokładzie łącznie ze mną 8 pasażerów. Jednak był to dopiero drugi lot na tej trasie. Pierwszy odbył się w poniedziałek, 6 czerwca. Myślę, że ten kierunek będzie bardzo popularny. W piątek po pracy można spokojnie spakować plecak i polecieć na weekend na Mazury.

6 Tak wygląda mój prezent po złożeniu.na wysokości przelotowej rozdano poczęstunek, czyli Princessę, wodę mineralną a do tego chusteczkę nawilżoną.

7

8 Parę zdjęć z wysokości przelotowej.

9 Chwilę po 21 samolot zaczął zmniejszać swoją wysokość. Lądowanie było dość dynamiczne, gdyż parę minut wcześniej była burza. Na szczęście na czas naszego lądowania pogoda się polepszyła i około 21:15 bezpiecznie dotknęliśmy kołami lądu.

10 Terminal w SZY w końcu mogłem zobaczyć na własne oczy. Internetowe zdjęcia to nie to samo. Było to moje pierwsze lądowanie na tym lotnisku. Nareszcie mogę się pochwalić lądowaniem na każdym lotnisku w Polsce.

11

12 Szybki rekonesans lotniska. Już o 21:30 czekał specjalnie podstawiony bus, który zawiózł nas do Olsztyna. Koszt przejazdu to 20zł

13 Fot. Lotnisko Olsztyn Przewoźnik MARKUS TRAVEL REZERWACJE Mazury tel tel Po prawie godzinie od wyruszenia z lotniska dojechaliśmy do Olsztyna w bardzo miłym towarzystwie. Podsumowując, to dzięki Sprintair można w piątek bez tracenia dnia dostać się szybko i tanio z Wrocławia na Warmię i Mazury. Podróżuję wiele po Europie, jednak do tej pory nie miałem okazji być w Giżycku czy Mikołajkach. Zawsze przerażała mnie odległość. Dzięki Sprintair udało mi się zobaczyć kolejny rejon Polski. Pozdrawiam i zapraszam Dariusz Okazje Podróżnika Zdjęcia wykonane za pomocą telefonu Huawei P8 Lite

14 Kup Bilet na lot sprint Air 200 przejazdow PolskimBusem Nasz redaktor Dariusz należy do grupy Anonimowych Podróżoholików. Praktycznie co weekend gdzieś wyjeżdża czy leci. Tym razem postanowił się podzielić z wami relacją z 200 podróży z Polskim Busem. Zapraszamy do kolejnego wpisu Darka. Cześć. Nazywam się Darek i jestem uzależniony od podróżowania. Tak, to już jest uzależnienie, ponieważ codziennie przeglądam fora, systemy rezerwacyjne, a tym co lubię najbardziej jest kupno biletów najlepiej w jak najatrakcyjniejszych cenach. Praktycznie w każdy weekend mam zaplanowany jakiś wyjazd. W pojedynkę, z dziewczyną czy z grupką znajomych każdy cieszy mnie jednakowo. Korzystam nie tylko z usług PolskiegoBusa, ale również innych przewoźników autokarowych. Lubię też latać. Pochodzę z Wrocławia i pamiętam jak ucieszyła mnie wiadomość, że PolskiBus otwiera tutaj swoją bazę. Było to koniec 2013, przełom listopada/grudnia.

15 200 przejazdów w ciągu prawie 5 lat. Niektórzy pomyślą co to jest, jeśli ktoś co tydzień wraca do domu może ich zrobić zdecydowanie więcej. Tak, zgadza się, tylko moje przejazdy kierowane są pasją. Podróżuję dla przyjemności, chęci poznawania nowych miast. Nie lubię spędzać weekendów w domu.

16 Mój pierwszy przejazd PolskimBusem odbył się 1 lipca 2011 roku. Dziewiczą trasą były Katowice Kraków. Obecnie linia P6 ma inny przebieg.

17 Moje TOP 10 najczęściej wybieranych tras:

18 1. Warszawa Wrocław P4 34 razy 2. Wrocław Warszawa P4 20 razy 3. Kraków Wrocław P14 17 razy 4. Wrocław Kraków P14 14 razy 5. Wrocław Praga P13/P4 14 razy 6. Praga Wrocław P13/P4 10 razy 7. Katowice Wrocław P15 8 razy 8. Wrocław Katowice P15 6 razy 9. Wrocław Berlin P14/P16 6 razy 10. Berlin Wrocław P14/P16 6 razy

19 Miasta, które odwiedziłem dzięki PolskiemuBusowi: Berlin, Białystok, Bydgoszcz, Częstochowa, Gdańsk, Gorzów Wielkopolski, Katowice, Kielce, Kraków, Łódź, Lublin, Opole, Płock, Poznań, Praga, Radom, Rzeszów, Toruń, Warszawa, Wilno, Wiedeń, Włocławek, Zakopane. Patrząc na to do jakich miast jeżdżą czerwone autokary, wiele z nich jeszcze przede mną.

20 Jako pasażer, który tak wiele km przejechał z PolskimBusem nie mogę nie dostrzegać ich minusów. Według mnie złym wyborem był zakup autokarów Plaxton Elite. Kto choć raz nim jechał, zrozumie moją niechęć do tych pojazdów zwłaszcza na długich trasach.

21 Wytypowałem również swoje ulubione miejsce w autokarach VanHool Astromega i Altano. Zdecydowanie najlepiej położone siedzenie usytuowane jest z prawej strony, nad toaletą. Oparcia można dosyć mocno odchylić i co ważne, nikomu nie przeszkadzamy.

22 Dzięki PolskiemuBusowi miałem okazję poznać wiele świetnych osób, z którymi mam kontakt do dziś.

23 Podsumowując: PolskiBus bardzo dużo zmienił w transporcie drogowym w Polsce. Jest obecnie dużo firm transportowych, które kopiują model PolskiegoBusa. Za przykład weźmy cenę biletów od 1zł czy hasło reklamowe Szybko Tanio Komfortowo. Zdarzają się również coraz częstsze narzekania na redukcję kursów, ale niestety ekonomia wygrywa. Trzeba jakieś kursy zawiesić lub zmienić, gdyż PolskiBus jest firmą z prywatnym kapitałem. Niedługo PolskiBus będzie świętował swoje 5 urodziny w Polsce. Skrycie liczę na to, że w związku z jubileuszem firma ogłosi konkursy z gadżetami, kody rabatowe, a może jakieś nowe trasy. Czerwiec coraz bliżej Pozdrawiam Dariusz Okazje Podróżnika

24 Sprintair Radom-Wrocław relacja z lotu Lotnisko w Radomiu chyba każdy z Was kojarzy z mediów i opowieści ileż to pasażerów ono obsługuje. Nasz Redaktor Dariusz 5 maja br. poleciał z Radomia do Wrocławia i podzieli się z Wami swoimi wrażeniami z podróży. Przed 7 przybyłem na lotnisko w Radomiu. This slideshow requires JavaScript. Po krótkiej chwili w Check-in odebrałem kartę pokładową na lot do Wrocławia. Wszystko przebiegło bardzo sprawnie. Wybrałem sobie miejsce 11C na końcu samolotu. Prawa strona gwarantuje lepszy widok po starcie na radomskie lotnisko oraz na panoramę Wrocławia przy podchodzeniu do lądowania.

25 Czas na przejście kontroli bezpieczeństwa. Była ona bardzo dokładna i widać, że swoją nadgorliwością pracownicy lotniska chcą pokazać pasażerowi swoją troskę o bezpieczeństwo w porcie.

26 Salonik VIP oferuje dla każdego pasażera lotniska po przejściu odprawy bezpieczeństwa darmową kawę lub herbatę. Myślę, że to bardzo pozytywny akcent ze strony lotniska, ponieważ w tej części budynku brak jest możliwości zakupienia na własną rękę czegoś do picia.

27 Chwilę przed 8:00 czas na boarding. Z terminala do samolotu podwiózł nas lotniskowy autobus.

28 Samolotem, którym mamy lecieć jest Saab 340 SP-KPL. Na pokład może zabrać maksymalnie 33 pasażerów.

29 Stewardesa przywitała pasażerów oraz zademonstrowała safety demo instrukcję bezpieczeństwa. Ta procedura jest zawsze

30 obecna przed każdym lotem. Czas na start.

31 Wznieśliśmy się w powietrze o 8:13. Rozkładowy czas lotu to 1h i 10minut. Piękna pogoda pozwalała na podziwianie widoków. Na zdjęciu można zauważyć Port lotniczy w Radomiu.

32 Gazetka pokładowa. Zawierała informacje o ofercie linii Sprintair oraz ciekawostki turystyczne miast, do których lata

33 przewoźnik. Miejsca na nogi nie jest zbyt dużo, lecz podróż przebiegła komfortowo.

34 Wnętrze samolotu.

35 Czas na mały poczęstunek w czasie lotu. Do wyboru Princessa mleczna lub orzechowa oraz woda mineralna. Pozytywne zaskoczenie zważywszy na długość lotu.

36 Widoki zza okna samolotu.

37 Pojawił się komunikat o zapięciu pasów, więc nasz czas w chmurach dobiega końca. Czym bliżej Wrocławia tym, pogoda coraz gorsza dużo chmur.

38 I tu już widok na miasto docelowe. W oddali SkyTower, najwyższy budynek Wrocławia.

39 O 9:00 wylądowaliśmy na lotnisku w stolicy Dolnego śląska -10 minut przed rozkładowym czasem. Lot trwał 47 minut.

40 Tutaj jeszcze zdjęcie z płyty lotniska we Wrocławiu. Posumowanie: Uważam, że cena biletu za lot Radom Wrocław jest optymalna. Zaczyna się od 99zł i za tyle też udało mi się zarezerwować lot w taryfie PROMO16 na stronie W jej skład wchodzi opłata za bagaż podręczny do 5kg i rejestrowany do 8kg. Cena rośnie adekwatnie do ilości osób na pokładzie i daty odlotu ( zł). Kontrola bezpieczeństwa w Radomiu lekko przesadzona, ale ogólne wrażenie lotniska na plus. Lot podsumowuję jako spokojny, a wielkość samolotu sprawia, iż był on bardzo kameralny. Pozdrawiam Dariusz Okazje Podróżnika Spodobał ci się ten przewoźnik poniżej możesz zarezerwować lot

41 tego przewoźnika FlixBus Zielony przewoźnik z Niemiec. W ten weekend Dariusz udał się na wycieczkę do Niemiec. Przy okazji tej okazji przetestował dla Was Niemieckiego przewoźnika FlixBus. Zapraszamy na nasz test FlixBus-a O nowym przewoźniku, który planuje ekspansję do Polski Stanisław pisał tutaj FlixBus Niemiecka konkurencja na Polskim rynku. Pisał to jako jeden z pierwszysch w Polsce. Niestety Plany ekspansji na Polskę zostały zmienione i na tą chwilę FlixBus operuje na jedynej trasie w Polsce pomiędzy Szczenienm a Berlinem. Do Berlina wyjechałem w piątek o 19:30 z Wrocławia Polskim Busem. Przybyłem na miejsce tuż przed północą.

42 Przesiadkę w Berlinie do Hamburga miałem od godzinie 1:00. Autobus Podstawiono na około 15 minut przed odjazdem. Autobus którym jechałem był świeżo producenta. Man Lion s Coach. dostarczony przez

43 Ciekawostką jaką zaobserwowałem to sporo autokarów miało bagażniki rowerowe z tyłu autobusu. Bardzo ciekawe i praktyczne rozwiązanie, które mogło by się przyjąć u naszych rodzimych przewoźników

44 Autobus wyruszył w drogę o 1:00 w nocy. Nocne oświetlenie jest na tyle przyciemnione by móc się poruszać po autokarze

45 bezpiecznie, a na tyle by nie przeszkadzało w spokojnym śnie. Do Hamburga dotarliśmy planowo o godzinie 4:15. Czas przejazdu to 3h 10 minut. Cały dzień spędziliśmy w Hamburgu na zwiedzaniu tego pięknego i ciekawego portowego miasta. This slideshow requires JavaScript. Ciekawostką jaką spotkałem w Hamburgu to komunikacja miejska gdzie jeżdżą wysokopojemne autobusy z podwójnym przegubem

46 Ciekawe czy w u nas przyjęłyby się takie autobusy i byłoby to rozwiązanie na zatłoczone drogi np Wrocławia. Ok wracamy do FlixBus-a Bilet powrotny do Berlina miałem na godzinę 18:30.

47 Autobus został podstawiony na 20 minut przed odjazdem. Pasażerowie w większości nie mieli wydrukowanego biletu, a jedynie pokazywali bilet na ekranie. Cała procedura wsiadania jest na filmiku poniżej Flixbus. 1. Wsiadanie do autobusu FlixBusa Najbardziej co uderza to nie ma przepychanek przy zajmowaniu miejsc w autobusie. Pasażerowie czekają grzecznie w kolejce i sprawnie zajmują po sprawdzeniu biletu swoje ulubione miejsca. Bilet jest w formie QR kodu, który jest skanowany, ewentualnie po podaniu imienia i nazwiska. Ciekawi mnie mina kierowcy jakbym miał bilet na Grzegorz Brzęczyszczykiewicz.

48 Tak jak u naszych przewoźników nie ma miejsc numerowanych więc, każdy zajmuje fotel jaki chce. Autokar którym jechałem nie miał gniazdek elektrycznych ale był wyposażony w ładowarki USB

49 Ciekawostka wszystkie siedzenia maja dokładnie taki sam rozstaw miedzy fotelami. Tutaj także jest bardzo ważna rzecz ponieważ mój wzrost to 190 cm i podróżując ciężko mi znaleźć odpowiedniego przewoźnika by móc wygodnie podróżować i nie mieć zgniecionych nóg. Tutaj Flixbus ma sporo miejsca na nogi

50 W siatce na przy fotelu mam dwie broszury. Pierwsza to gdzie są umieszczone gaśnice i apteczki, oraz wyjścia ewakuacyjne.

51 Druga to broszurka jak uzyskać dostęp do zgromadzonych na pokładzie autobusu zasobów multimedialnych, oraz wifi, a także

52 co można zakupić na pokładzie.

53 Autobus, którym jechałem był prowadzony przez kobietę, to coraz częstszy widok, na drodze kiedy to płeć piękna doskonale sobie radzi z wielkim autobusem i obala stereotyp kiepskiego kierowcy. Przed odjazdem przywitała się z nami w języku niemiecki i angielskim, poinstruowała nas o zapoznaniu się z broszurami bezpieczeństwa i innymi elementami, które nam ułatwią podróż. Podróż z Hamburga do Berlina zajęła nam 3 godziny 10 minut tak samo jak w poprzednią stronę. Muszę też wspomnieć także o aplikacji jaką ma FlixBus do obsługi i zakupu biletów. This slideshow requires JavaScript. Aplikacja pozwala na łatwy i intuicyjny zakup biletów. Można za jej pomocą wygodnie zarządzać rezerwacjami, jak i tutaj ciekawostka aplikacja pokazuje nam jak wygodnie dojechać z miejsca w którym się znajdujemy do miejsca odjazdu naszego autobusu. Pokazuje także jakie są najbliższe odjazdy przewoźnika z przystanku, z którego wyruszamy. To z tej aplikacji korzystamy podczas wsiadania do autobusu. W niej jest umieszczony QR kod z biletem. Możesz także bezpośrednio z naszej strony zakupić bilet korzystając z wyszukiwarki poniżej Please click HERE, if your browser cannot read Iframes Podsumowując FlixBus, jest ciekawą alternatywą dla kolei niemieckich i wygodną. Bilety są jak na nasze warunki atrakcyjne cenowo, a dzięki dużej siatce połączeń możemy z Flix-em dojechać nawet do Chorwacji. Przewoźnik planuje także dalszą ekspansję w tym również na naszym rynku. W tym celu uruchomił polską wersję

54 swojego systemu rezerwacji Bardzo fajna i zgrabnie napisana aplikacja która jest dostępna na Androida i ios. Jestem przekonany, kiedy FlixBus wejdzie na nasz rynek zrobi duże zamieszanie wśród naszych przewoźników. Moje bilety z Hamburga do Berlina kosztowały 35 zł. Polecam pod rozwagę jeśli planujecie podróże po Niemczech wzięcie FlixBus-a jako naszego przewoźnika. Pozdrawiam i polecam Dariusz Okazje Podróżnika