17 173 oraz okres kursowania 381 oraz okres kursowania 381 Nr zamówienia w systemie KWR 77 1 3 6 7 8 9 Przemyśl- ŚWIĘTA KATARZYNA -Szczecin Gł. ZSM OZ Wymagany % masy hamującej/max prędkość 1 / 170.97 R7,RT,UZS,H,PP 16.0 9 17.60 EU07-30 0 Wr. Brochów Podg 1 3 6 7 8 9 173.1 ZS OZ,SS 07 1 3 17.73 60 0 Zdzieszowice 1.37 Wrocław Gł. WGB 6 1.0.38 R,H 1.38 178.71 R7,RT,H 13 1 80 Jasiona pe, po 6 Wrocław Gł. WGA 3 1. 1.7 R,RT,H 6 180.6 R7,R307,RT,H 17 3 60 Gogolin 181.0 WROCŁAW GŁÓWNY 18.3 R,RT,H 9 60 1 80 Górażdże Grabiszyn podg 3 1.38 0.00 181.0/0.00 R7,R307,H.63 R,RT,H 3.0 R1,RT,H,PP 7 3 1 Przywory Opol. Wr. Mikołaj. Wp podg, po 9 31.0 R,RT,H 8 9 3.70 ZS WP,R1,RT,H 30 3 37.1/9.1 Wrocław Popowice Opole Grosz OGA 6.60 R1,RT,H,PP 3 1 8 9. R,H 1.0 6 1.19 6. 0 OPOLE GROSZOWICE WR. OSOBOWICE 96.90 9.77 R7,H 07 1 6 9.7 R1,RT,H,W 36 3 70 OPOLE GŁÓWNE 13 6 Szewce 1. 99.3 R7,R307,RT,H,PP 1 1.8 R1,RT,H 1 7 OPOLE ZACHODNIE 3 7 Pęgów.09 ZS OZ,R7,RT,H,SS 18 7 3 19.9 R1,RT,H,PP 6 Dąbrowa Niemod. podg, po 8 Oborniki Śląskie 3 7.39 ZS OZ,R7,RT,H,SS 6.38 R1,RT,H,PP 7 3 Lewin Brzeski 6 Skokowa 1 1.7 ZS OZ,R7,RT,H,SS 31 6 3 36. R1,RT,H,PP 17.01 9 6.81 BRZEG 0 9 60 Żmigród 16 9 139. ZSM OZ,R7,RT,H,SS 1 8 1 7.1 R1,RT,H,W 16 9 Oława 1. 13 Garbce po 3 6 1.1 ZSM OZ,R7,RT,H,SS 1.9 3 6 1.96 a) kursuje 9.II Korzeńsko podg, po 17.8 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Wrocław Główny-Wr. Mikołaj. Wp;.8 R1,RT,H,PP 17.8 Pęgów-Oborniki Śląskie RAWICZ 17.37 8 63.06 R1,RT,H 17.38 8 Ciąg dalszy w zeszycie 709
17 17 MPEi MPEi MPEi MPEi oraz okres kursowania 39 373 63 oraz okres kursowania 39 373 63 a) b) 1) Nr zamówienia w systemie KWR 7099 733 71 1 3 6 7 8 9 Kraków Płaszów- Kraków Gł.Osob.- Wrocław Główny- ŚWIĘTA KATARZYNA -Gdynia Główna -Poznań Główny -Gdynia Główna ZSM OZ Wymagany % masy hamującej/max prędkość 8 / 0 / / 170.97 R7,RT,UZS,H,PP 1.06 9 19.06 9 3 17.60 EU07-30 EP07-30 EU07-30 0 Wr. Brochów Podg 1 3 6 7 8 9 173.1 ZS OZ,SS 08 1 3 08 1 3 60 17.73 0 Zdzieszowice 1.37 17.37 Wrocław Gł. WGB 1.0.38 R,H 1.38 17.38 178.71 R7,RT,H 13 1 13 80 Jasiona pe, po 6 6 Wrocław Gł. WGA 3 3 1. 1.7 R,RT,H 6 7 180.6 R7,R307,RT,H 17 3 17 3 1 60 Gogolin 181.0 WROCŁAW GŁÓWNY 18 18.3 R,RT,H 9 9 60 1 1 1.0 80 Górażdże Grabiszyn podg 3 1.38 6 181.0/0.00 R7,R307,H 1.63 R,RT,H 3 3.0 R1,RT,H,PP 3 3 3 3 Przywory Opol. Wr. Mikołaj. Wp podg, po 7 6 6 31.0 R,RT,H 8 9 8 3.70 ZS WP,R1,RT,H 8 7 7 37.1/9.1 Wrocław Popowice Opole Grosz OGA 6 6.60 R1,RT,H,PP 30 1 9 9 1 9 9 1 9 9. R,H 13.0 6 1.19 18.0 61 6. 0 OPOLE GROSZOWICE WR. OSOBOWICE 3 8 96.90 9.77 R7,H 07 1 6 07 17 9.7 R1,RT,H,W 33 3 33 3 3 6 3 3 70 OPOLE GŁÓWNE 13 6 13 6 Szewce 9 1. 99.3 R7,R307,RT,H,PP 1 1 6 1.8 R1,RT,H 38 7 38 7 8 7 OPOLE ZACHODNIE 3 7 Pęgów 6.09 ZS OZ,R7,RT,H,SS 18 7 3 18 3 19.9 R1,RT,H,PP 3 16.0 Dąbrowa Niemod. podg, po 8 9 Oborniki Śląskie 0 7 0 7 7.39 ZS OZ,R7,RT,H,SS 6.38 R1,RT,H,PP 1 3 0 7 3 7 3 Lewin Brzeski 7 7 Skokowa 13 1.7 ZS OZ,R7,RT,H,SS 31 6 3 31 6 36. R1,RT,H,PP 1.0 8 0.01 1 9 BRZEG 13.0 8 6.81 18.0 8 60 Żmigród 0 31 139. ZSM OZ,R7,RT,H,SS 13.1 8 1 18.1 79 7.1 R1,RT,H,W 9 1 9 3 3 9 Oława 13. 13.96 18. 13 Korzeńsko podg, po 1.1 ZSM OZ,R7,RT,H,SS 13. 18. 6.8 R1,RT,H,PP 3 9 6 9 6 9 6 a) kursuje 9.II/1.III RAWICZ 1. 0.30 8 16.0 8 b) kursuje 9.II 63.06 R1,RT,H 1.6 7 9 0.31 7 9 17.0 7 9 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Pęgów-Oborniki Śląskie Ciąg dalszy w zeszycie 709 709 709
176 177 oraz okres kursowania 6 oraz okres kursowania 6 Nr zamówienia w systemie KWR 719 1 3 6 7 8 9 Wrocław Główny- RAWICZ 1. 8 -Olsztyn Główny 63.06 R1,RT,H 1.3 8 3 Wymagany % masy hamującej/max prędkość / EP07-30 1 3 6 7 8 9 60 WROCŁAW GŁÓWNY 0.00 R7,R307,H 13.1 Grabiszyn podg 3.0 R1,RT,H,PP 18 3 Wr. Mikołaj. Wp podg, po 1 3.70 ZS WP,R1,RT,H 3 Wrocław Popowice.60 R1,RT,H,PP 1.19 8 6. 0 WR. OSOBOWICE 9.7 R1,RT,H,W 8 3 6 Szewce 1.8 R1,RT,H 33 7 Pęgów 6 19.9 R1,RT,H,PP 39 Oborniki Śląskie 6 7 6.38 R1,RT,H,PP 7 7 3 Osola po 3 6 31.0 3 9 Skokowa 1.01 7 36. R1,RT,H,PP 1.08 6 6.81 60 Żmigród 1 13 7.1 R1,RT,H,W 1 9 8 Garbce po 8 6 1.9 8 6.96 1 Korzeńsko podg, po 1.33.8 R1,RT,H,PP 1.33 3 a) kursuje 9.II 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Wrocław Główny-Wr. Mikołaj. Wp; Pęgów-Oborniki Śląskie Ciąg dalszy w zeszycie 709
178 179 Rodzaj i numer pociągu (nazwa) EIEi MPEi oraz okres kursowania 61 oraz okres kursowania 6 PANORAMA a) a) Nr zamówienia w systemie KWR 7 70961 Nr zamówienia w systemie KWR 7307 Gdynia Główna- Olsztyn Główny- Wrocław Główny- -Katowice -Wrocław Główny -Wwa Wschodnia Wymagany % masy hamującej/max prędkość 0 / / Wymagany % masy hamującej/max prędkość / 160 EU07-30 EP07-30 EP09-30 1 3 6 7 8 9 1 3 6 7 8 9 RAWICZ 17.7 0.6 60 WROCŁAW GŁÓWNY 63.06 R1,RT,H,PP 17.8 0.8 9.9 0.00 R7,R307,H 13.0 Grabiszyn podg 3.70 80 Korzeńsko podg, po 9.0 R1,RT,H,PP 3 3 1.8 R1,RT,H,W 18.07 7 1.08 7 3 Wr. Mikołaj. Wp podg, po 6 Żmigród 17 19 3.70 ZS WP,R1,RT,H 6 1 7.1 R1,RT,H,PP 17 7 19 7 6.0 Wrocław Popowice 3.60 R1,RT,H,PP 9 1 9 38.0 80 Skokowa 9 3.19 0 36. R1,RT,H,PP 68 8 30 8 6 6. 36.1 WR. OSOBOWICE Oborniki Śląskie 38 1 9.7 R1,RT,H,W 3 3 6.38 R1,RT,H,PP 38 6 8 6 9 Szewce Pęgów 7 1 7 1.8 R1,RT,H 9 19.9 R1,RT,H,W 6 7 9 7 1 Pęgów Szewce 19.9 R1,RT,H,PP 1.0 1.8 R1,RT,H 0 1 1 Oborniki Śląskie pt 1 8 WR. OSOBOWICE 6.38 R1,RT,H,PP 18 7 9.7 R1,RT,H,PP 9 6 6. Skokowa 60 Wrocław Popowice 6.81 36. R1,RT,H,PP 9 8.60 R1,RT,H,PP 9 3 6.03 3 6 60 Żmigród Wr. Mikołaj. Wp podg, po 19.01 0.96 7.1 R1,RT,H,W 39 9 3.70 ZS WP,R1,RT,H,PP 19.0 1 06 1 Korzeńsko podg, po 9 Grabiszyn podg 61.30.8 R1,RT,H,PP 9 9.0 R1,RT,H 06 08 RAWICZ 7 0.00 WROCŁAW GŁÓWNY.1 3 63.06 R1,RT,H 1.6 7 181.0 0 0.00/181.0 R7,R307,H 9 9 Wrocław Gł. WGA 1 180.6 R7,R307,RT,H 19.3 1 Ciąg dalszy w zeszycie 709 Wrocław Gł. WGB a) kursuje 9.II 178.71 R7,RT,H,SS 19.7 3 1 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Pęgów-Oborniki Śląskie a) kursuje 9.II
.38 0.6 7 180 181 MPEi Rodzaj i numer pociągu (nazwa) EIEi oraz okres kursowania 6 oraz okres kursowania 160 FREDRO 1 3 6 7 8 9 0 Nr zamówienia w systemie KWR 73 17.73 0 Wr. Brochów Podg Wwa Wschodnia- 17.60 173.1 ZS OZ,PP 19.31 3 9 -Wrocław Główny ŚWIĘTA KATARZYNA 1 Wymagany % masy hamującej/max prędkość / 160 ZSM OZ EP09-30 170.97 R7,RT,UZS,H,SS 33 1 1 3 6 7 8 9 Oława 9 RAWICZ pt 1 1.1 ZSM OZ,R7,RT,H,SS 3 8 8 63.06 R1,RT,H,PP 19. 61.30 BRZEG 7 1 Korzeńsko podg, po 139. ZSM OZ,R7,RT,H,SS 8.8 R1,RT,H,W 0.001 8 1.96 Lewin Brzeski 9 60 Żmigród 1.7 ZS OZ,R7,RT,H,SS 0.07 8 7.1 7.1 R1,RT,H,PP 09 9 3 6.0 Dąbrowa Niemod. podg, po 7.39 ZS OZ,R7,RT,H,SS 1 6 3 38.0 80 Skokowa 8 6 OPOLE ZACHODNIE 36. 36. R1,RT,H,PP 18 8 1 1..09 ZS OZ,R7,RT,H,PP 19 3 Oborniki Śląskie 80 OPOLE GŁÓWNE 3 3 6.38 R1,RT,H,PP 8 99.3 R7,R307,RT,H 3 3 Pęgów OPOLE GROSZOWICE 6 19.9 R1,RT,H,W 3 6 9.77 R,H 31 6 Szewce Opole Grosz OGA 1 1.8 R1,RT,H 39 3 9 9. R,H 3 0 7 WR. OSOBOWICE 9.1/37.1 9.7 R1,RT,H,PP 3 6. Przywory Opol. 60 Wrocław Popowice 3 31.0 R,RT,H 37 9.60 R1,RT,H,PP 7 3 3 Górażdże Wr. Mikołaj. Wp podg, po 8 1.63 R,RT,H 6 3.70 ZS WP,R1,RT,H,PP 9 1 3 Gogolin Grabiszyn podg 3 1.38 R,RT,H 6 3.0 R1,RT,H 3 Jasiona pe, po WROCŁAW GŁÓWNY 0. 3 1.7 R,RT,H 1 6 0.00 R7,R307,H 7 Zdzieszowice 0.6 R,H a) kursuje 9.II Ciąg dalszy w zeszycie 09 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Rawicz-Żmigród; Skokowa-Oborniki Śląskie; Wr. Mikołaj. Wp-Wrocław Główny
18 Rodzaj i numer pociągu (nazwa) oraz okres kursowania Nr zamówienia w systemie KWR MPEi 60 73 Gdynia Główna- -Wrocław Główny Wymagany % masy hamującej/max prędkość / EU07-30 1 3 6 7 9 RAWICZ 0. 63.06 R1,RT,H,PP 0.6 Korzeńsko podg, po 9.8 R1,RT,H,W 8.96 3 Żmigród 1.06 7.1 80 7.1 R1,RT,H,PP 1.06 97 6.0 38.0 80 Skokowa 36. 36. R1,RT,H,PP 17 8 8 Oborniki Śląskie 8 6.38 R1,RT,H,PP 9 Pęgów 19.9 R1,RT,H,W 36 7 Szewce 1.8 R1,RT,H 1 1 WR. OSOBOWICE 9.7 R1,RT,H,PP 6 6. 60 Wrocław Popowice.60 R1,RT,H,PP 1 3 6 Wr. Mikołaj. Wp podg, po 3 1 3.70 ZS WP,R1,RT,H,PP 1 Grabiszyn podg 3.0 R1,RT,H 7 WROCŁAW GŁÓWNY.00 3 0.00 R7,R307,H 9 a) kursuje 9.II 1) jazda po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego Rawicz-Żmigród; Skokowa-Oborniki Śląskie