UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: VBL(A)/WRO/29748/16/05/24 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 24-05-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: System IdeaLeasing Idea Leasing SA ul. Strzegomska 42 b 53-611 Wrocław Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0072645 Producent Model Typ/wersja MAN TGX 18.440 Euro 5 10518ccm - 440KM 18t 07-13 18.440 4x2 BLS XLX 06X Rodzaj nadwozia SIK Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 18000 3900 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC 10518 440/324 automatyczna Nr rejestracyjny VIN ST7018E WMA06XZZ2DP040492 Data 1. rejestracji Rok produkcji 25-02-2013 2012 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 475 300 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowa Data oględzin 2016-05-25 Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Bridgestone, R249 Bridgestone, R249 Continental, HDR2 Continental, HDR2 Bridgestone, regenerowana Bridgestone, regenerowana Rozmiar 315/70 R22.5 152/148M 315/70 R22.5 152/148M 315/70 R22.5 152/148M 315/70 R22.5 152/148M 315/70 R22.5 152/148M 315/70 R22.5 152/148M Profil/Zużycie 72 % 72 % 100 % 100 % 100 % 100 % strona 1/25

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. ASR 3. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki boczne) 4. Blokada mechanizmu różnicowego 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Dach otwierany mechanicznie Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) 14. Obrotomierz 15. Ogrzewanie postojowe powietrzne 16. Radio MAN BasicLine 17. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 18. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 19. Szyby przyciemniane 20. Tachograf 21. Tempomat 22. Wielofunkcyjne koło kierownicy 23. Wspomaganie układu kierowniczego 24. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 25. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 26. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Stwierdzone uszkodzenia, usterki, braki... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 05-2016 POL). Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/25

Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/25

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 7 8 9 11 13 Kontrolowany element Ściana przednia Słupek przedni lewy Drzwi lewe Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 40-70 100-120 90-115 80-110 90-125 80-110 90-115 100-120 strona 4/25

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Powłoki lakierowe Uwagi miejscowe, pojedyncze zarysowania, odpryski Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Stopnie wejściowe Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przed.- liczne pęknięcia, braki dolnych osłon, - zbiornik płynu spryskiwaczy szyby- brak korka, - lusterko L- brak przysłony czoł., złuszczenie dolnego wkładu, - lusterko P- brak przysłony czoł., pęknięcie dolnego wkładu, - nadkole/błotnik L- popękane, - stopień doln. P- odkształcenie, popękana obudowa, - wkładka zamka drzwi P- rozkalibrowana, zablokowana, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wnętrze mocno zabrudzone, - fotel pasażera- pęknięcie oparcia, popękane osłony, - tapicerka drzwi L- braki osłon, pęknięcie lampki oświetlenia stopnia, - lodówka- zdemontowana, brak, - tapicerka drzwi P- brak 1 szt. listwy ozdobnej, - pokrywa schowka na okulary- ubytek, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zbiornik paliwa L z opaskami- głębokie deformacje, ślady naprawy, - zbiornik AdBlue- brak korka, - pomost roboczy- zdemontowany, brak, strona 5/25

- lampa TP- pęknięcie, ubytek, - poprzeczka tylna ramy- odkształcenie, - nadkola/błotniki osi II- zarysowania, pojedyncze odkształcenia, pęknięcia, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - podczas oględzin nie okazano kluczyka z transponderem do immobilizera, - silnik- brak możliwości weryfikacji stanu jednostki, komputer pokładowy wyświetla informacje o zaległych przeglądach serwisowych oraz informację o usterce sterowania jednostki, nie można wykluczyć wad ukrytych, - osłona tłumika- wgniecenie, - wał napędowy- zdemontowany, - akumulatory- rozładowane, - pokrywa akumulatorów- popękana, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - opony osi II różnych marek, - osłony śrub kół osi I- brak, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - nie wnosi uwag w zakresie możliwym do stwierdzenia w miejscu i czasie oględzin, Uwagi: 1. Okazano jeden kluczyk bez transpondera do immobilizera. Brak możliwości próby uruchomienia silnika. 2. Okazano jedna szt. tablicy rejestracyjnej. 3. Komplet narzędzi- brak. 4. Dowód rejestracyjny- nie okazano, brak. 5. Komputer pokładowy wyświetla informację o zaległych przeglądach serwisowych. 6. Brak informacji o ważnym badaniu technicznym. Nie okazano dodatkowych dokumentów. Uwagi ogólne - dot. wyceny strona 6/25

Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: Kartę pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - nie stwierdzono. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: nie uruchomiono pojazdu Brak kluczyka z transponderem do immobilizera do ewentualnej próby rozruchu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 7/25

Fot. 1. Fot. 2. strona 8/25

Fot. 35. strona 25/25