Bezpiecznie na via ferratach

Podobne dokumenty
Via ferrata podstawy przemieszczania się

6. ZJAZD NA LINIE. zjazd w rolce zjazdowej prostej, zjazd w rolce zjazdowej stop,

UPRZĄŻ WSPINACZKOWA. * ceny z listopada 2015 r. Data ostatniej aktualizacji: 24 stycznia 2017

Generalnie, ferraty są dla osób, które posiadają doświadczenie górskie, a w szczególności: CO TO SĄ FERRATY?

REGULAMIN ŚCIANY WSPINACZKOWEJ W SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 16 IM. BOLESŁAWA PRUSA W SIEMIANOWICACH ŚLĄSKICH

Techniczne aspekty pokonywania ferrat

INSTRUKCJA Bezpiecznego Użytkowania Parku Linowego Parku Miejskiego Łazienki Lubawskie Ośrodka Sportu i Rekreacji w Lubawie

WSKAZÓWKI DLA WSPINACZY

Metody autoasekuracji i asekuracji na Ŝelaznych perciach

Program kursu podstawowego

Bezpieczna wspinaczka sportowa

ABSORBICA, ASAP'SORBER

REGULAMIN PARKU LINOWEGO

SZKOŁA PODSTAWOWA NR 32 GAZETKA DLA DZIECI

OGRAM KURSU WS PINA CZKI S AKLNE

Ferie zimowe to dla dzieci i młodzieży wymarzony czas zabaw na śniegu i lodzie. Aby jednak przebiegły one szczęśliwie i wszyscy wypoczęci wrócili do

Bezpieczna turystyka alpejska

ODDZIAŁ REGIONALNY PTTK ŚLĄSKA OPOLSKIEGO w OPOLU KLUB GÓRSKI ŚWISTAK R E G U L A M I N

Ćwiczenia ogólnorozwojowe- parszywa trzynastka!

Ogólne wskazówki bezpieczeństwa dotyczące uchwytów rzutnika komputerowego

Ochrony indywidualne chroniące przed upadkiem z wysokości

43 JESIENNEGO OPOLSKIEGO RAJDU TATRZA. TATRZAŃSKIEGO sierpień 2015r.

Wysokościomierz barometr BKT 381/ B 381. Instrukcja obsługi. Nr produktu:

Scenariusz lekcji wychowawczej z cyklu Bezpieczne wakacje

ZESTAW 1. Stworzony dla wszystkich przeszkód i zjazdów tyrolskich o długości do 20 metrów.

AKADEMIA Środki Ochrony Indywidualnej

BEZPIECZNE WAKACJE! TWOJE BEZPIECZEŃSTWO ZALEŻY TAKŻE OD CIEBIE OPRACOWAŁA: ANNA ŚWIDEREK

Zał. 2 Zgoda rodziców do wzięcia udziału w spływie kajakowym

Checklista sprzętowa AKTYWNOŚCI LETNIE. Turystyka górska (wypady jednodniowe)

Przygoda, Edukacja i Zabawa!

Scenariusz nr 10. Pomoce dydaktyczne: plansza ze znakami ostrzegawczymi na kąpieliskach

Obróbki blacharskie - estetyka i funkcjonalność pokrycia dachu

WSPÓLNE PLANOWANIE WYPRAWA ROWEROWA

ZWYCIĘSKIE PORADY W KONKURSIE

Przygoda, Edukacja i Zabawa!

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Bezpieczeństwo RYZYKO I W SKALE I LODZIE TOM III

PRAKTYKA I TEORIA JEDNOSTKA RATOWNICTWA WODNO-NURKOWEGO OSP CZĘSTOCHOWA

Warszawa, dnia 3 lipca 2014 r. Poz UCHWAŁA NR XXXVIII/323/2014 RADY GMINY POMIECHÓWEK. z dnia 25 czerwca 2014 r.

Ogłaszamy nabór na kurs Instruktora Wspinaczki Skalnej!

Sztuka tworzenia prezentacji multimedialnej

Płetwonurek KDP/CMAS *** (P3) Materiały szkoleniowe

Karta oceny ryzyka zawodowego stanowiąca szczegółowy wykaz zagrożeń oraz środków profilaktycznych, a także stopień ryzyka przy pracy na wysokości

Przedsiębiorstwo Wielofunkcyjne. Daniel

Lekcja diagnozująca badająca umiejętność. wykorzystania wiedzy w praktyce

OPRACOWANIE: LIDIA HAŁADYN BEZPIECZNY SYLWESTER

Aeroklub Gdański. Kurs spadochronowy. Ogólne bezpieczeństwo skoków (1 h) Ul. Powstańców Warszawy 36, Pruszcz Gdański

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

NORMY EN EN EN 354 EN 355 EN 358 EN 360 EN 361 EN 362 EN 363 EN 795-A1 EN 795-A2 EN 795-B EN 795-C EN 795-D EN 813 EN 1496 EN 1497

Regulamin spacerów i wycieczek

Scenariusz lekcji wychowawczej w szkole ponadgimnazjalnej z cyklu Bezpieczne wakacje. Temat: Jak bezpiecznie korzystać z letniego wypoczynku?

INSTRUKCJA MONTAŻU Tylko dla autoryzowanych serwisantów.

Przepisy ogólne. 2. Na obiekcie każdy wspina się wyłącznie na własną odpowiedzialność.

Opady i osady atmosferyczne. prezentacja autorstwa Małgorzaty Klimiuk

T39. D112/T39 Ferrata Hias-Klettersteig D113/T39 Ferrata Rosina-Klettersteig D114/T39 Ferrata Siega-Klettersteig C D C C D DACHSTEIN.

PRZEWODNIK BEZPIECZNEJ JAZDY

INSTRUKCJA OBSŁUGI NOSIDEŁKA REGULOWANEGO LUNA DREAM

LIGA klasa 1 - styczeń 2017

Budowa atmosfery ziemskiej. Atmosfera składa się z kilku warstw TROPOSFERA STRATOSFERA MEZOSFERA TERMOSFERA EGZOSFERA

l ic.p lud ro.p w w w 236

SYSTEMY CHRONIĄCE PRZED UPADKIEM Z WYSOKOŚCI 04/2015

Jak dobrać odpowiedni dla siebie rozmiar rolek?

PYTANIA NA ETAP WOJEWÓDZKI Lubuski Konkurs BRD

Systemy przeciwoblodzeniowe

NIGDY NIE SKACZ DO WODY W MIEJSCACH NIEROZPOZNANYCH!!!

SPRZĘT DO PRACY NA WYSOKOŚCI

Dowiedz się, jak unikać sporów i obciążeń zwrotnych

SPRAWDZIAN NR Na wykresie przedstawiono zależność prędkości pociągu od czasu.

PROJEKT TECHNICZNY PLAC ZABAW. Urząd Miasta i Gminy Szamotuły ul. Dworcowa 26, Szamotuły dz. nr ewid. 4045/4, ul. Romana Maya, Szamotuły

FERRATY LUBIANE I UCZĘSZCZANE

NINIEJSZY MATERIAŁ STANOWI INTEGRALNĄ CZĘŚĆ SZKOLENIA Z ZAKRESU EWAKUACJI KOLEI LINOWEJ PRZY UŻYCIU DRABIN I SAM W SOBIE NIE MOŻE BYĆ TRAKTOWANY JAKO

ZESTAW ĆWICZEŃ Z PIŁKĄ GIMNASTYCZNĄ. Opracował: mgr Michał Bielamowicz.

BŁĘKITNA KRAINA SPŁYWY KAJAKOWE dla przedszkolaków i rodziców

Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2

Materiał i średnica rur do instalacji wodnej

SPRAWDZIAN NR 1. Oceń prawdziwość każdego zdania. Zaznacz P, jeśli zdanie jest prawdziwe, lub F, jeśli jest fałszywe.

Na każdym nurkowaniu bezwzględnie należy posiadać:

Życzliwość na co dzień

styczeń 2015 Postanowienia Noworoczne Zdrowa dieta

Zasady bezpieczeństwa podczas upałów

Bądź aktywny, nie bój się zimy!

PROGRAM PODSTAWOWEGO SZKOLENIA SPECJALISTYCZNEGO DLA KANDYDATÓW NA PRZEWODNIKÓW GÓRSKICH BESKIDZKICH LUB SUDECKICH KLASY III

REGULAMIN TECHNICZNY WSPINACZKA SPORTOWA KOBIET I MĘŻCZYZN (zawody na trudność)

asp. Waldemar Pruss WYCIĄGARKI SAMOCHODOWE w działaniach Straży Pożarnych

Pamiętaj, żeby zabrać ze sobą: odpowiednie obuwie, przeznaczone do chodzenia po górach ubrania

WAŻNE! ZACHOWAJ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI NA PRZYSZŁOŚĆ

Drabiny pionowe mocowane na stałe do maszyn i urządzeń. Normy/zalecenia dot. drabin pionowych

Sprawozdanie z działalności wspinaczkowej Masyw Mont Blanc, Alpy Zima 2015

Jak przygotować się na skitury?

KURS PIERWSZEJ POMOCY

Dom.pl Elewacje domów: jak murować cokoły z klinkieru?

Bezpieczniejsze odśnieżanie. Broszura dotycząca bezpieczeństwa podczas odśnieżania dachów

Kwestionariusz stylu komunikacji

REGULAMIN MISTRZOSTW POLSKI TECHNIKÓW DOSTĘPU LINOWEGO OTDL CUP 2016

WYMAGANIA NA POSZCZEGÓLNE STOPNIE SZKOLNE Z ZAJĘĆ TECHNICZNYCH W KLASIE IV. Część 1. Bądź bezpieczny na drodze. Karta rowerowa.

PORADNIK NEUROREHABILITACJI DLA PACJENTÓW SPECJALISTYCZNEJ PRAKTYKI LEKARSKIEJ o profilu neurochirurgicznym i neurologicznym

Turystyczny 3 dni. Ramowy Program Pobytu

Metodyka prowadzenia zajęć z asekuracji na zrzutni (konspekt zajęć na kursie instruktorskim)

REGULAMIN dla uczestników kursów organizowanych przez Szkołę Wspinaczkową z dnia 15 IV 2017 r.

Transkrypt:

Bezpiecznie na via ferratach Pokonywanie via ferrat jest związane z ryzykiem. Niedostateczne przygotowanie, stosowanie wadliwego sprzętu lub niewłaściwe zachowanie mogą doprowadzić do wypadku! Stowarzyszenia alpejskie zalecają miłośnikom ferrat uczestnictwo w kursach prowadzonych przez wykwalifikowanych instruktorów. Skala trudności A-łatwo. Nietrudne, ubezpieczone ścieżki. Połogie (dłuższe) lub pionowe (krótkie) drabinki, poręcze lub ciągi klamer. Pojedyncze miejsca mogą być eksponowane, są jednak łatwe do przejścia. Zazwyczaj sprawny i obyty z ekspozycją turysta jest w stanie przejść taką ferratę bez korzystania z ubezpieczeń. Dobrze nadaje się dla początkujących B-dość trudno. Dość stromy teren skalny. Niektóre fragmenty są eksponowane i wymagają korzystania z małych stopni. Dłuższe odcinki pionowych drabinek lub ciągów klamer. Przejście wymaga siły i może być męczące. Nawet doświadczeni turyści korzystają na takich ferratach z asekuracji. C-trudno. Stromy lub bardzo stromy teren skalny, w znacznej części eksponowany i wymagający korzystania z małych stopni. Mogą się pojawić lekko przewieszone drabinki. Klamry i stopnie mogą być rozmieszczone w sporych odległościach od siebie. Niektóre fragmenty są bardzo męczące. D-bardzo trudno. Teren pionowy, często również przewieszony. Klamry i stopnie często rozmieszczone daleko od siebie. Trasa jest przeważnie bardzo eksponowana. Często jedynym sztucznym elementem jest stalowa lina asekuracyjna. Przejście wymaga silnych ramion oraz dobrej techniki i kondycji. Niekiedy pojawiają się krótkie, nieubezpieczone fragmenty łatwej wspinaczki (I-II). E-skrajnie trudno. W przeważającej części przewieszony teren skalny, stawiający ogromne wymagania pod względem siły, techniki, zręczności i odwagi. Trasy odpowiednie wyłącznie dla doświadczonych ferratowych wyjadaczy. Konieczna jest doskonała kondycja fizyczna. Warto mieć dodatkową krótką lonżę odpoczynkową. Istnieje również stopień F odpowiadający jeszcze wyższym, nadzwyczajnym trudnościom.

1 Starannie zaplanuj wycieczkę Planowanie jest kluczem do bezpiecznego i bezproblemowego przejścia via ferraty. Zbierz informacje o długości i trudności ferraty, trasie podejścia i powrotu, pogodzie i aktualnie panujących warunkach. W przewodnikach i w Internecie można znaleźć wyczerpujące opis wraz z rysunkowymi schematami dla niemal każdej ferraty. Ponieważ najczęstszą przyczyną kłopotów podczas przejścia ferraty jest zablokowanie się spowodowane zmęczeniem organizmu, szczególne znaczenie na etapie planowania ma ocena trudności. Skup się przy tym nie tylko na stopniu trudności poszczególnych miejsc, ale także na tym jak długie są ciągi trudności i jaka jest ogólna trudność drogi. Poniższa lista pomoże ci zgromadzić wszystkie istotne informacje o planowanej ferracie. Czy wszyscy w grupie są wystarczająco sprawni by przejść planowaną ferratę? Obycie z ekspozycją? Trasa? Czy wiesz jakie wymagania stawia planowana ferrata, jakie są trudności poszczególnych odcinków, a także jaka jest jej długość i deniwelacja? Czy znasz drogę podejścia i powrotu i czy orientujesz się jakie są ich trudności? Czy podejście lub powrót wymagają posiadania dodatkowego sprzętu, np. raków i czekana? Czy podczas zejścia trzeba będzie pokonać nieubezpieczone ale eksponowane miejsca? Czy znasz ewentualne możliwości wycofania się? Panujące warunki? Czy skała jest sucha? Czy na ferracie zalega śnieg, lub czy trzeba się liczyć z płatami starego śniegu na drodze podejścia lub zejścia? Siła i wytrzymałość? Pogoda? Czy zapowiadana pogoda jest odpowiednia do planowanej tury? Czy trzeba się liczyć z burzami w ciągu dnia? Czy zbliża się zimny front, który nawet w środku lata może spowodować w górach opady śniegu? Czy upał wymaga wyboru trasy leżącej w cieniu lub bardzo wczesnego wyjścia w góry? Grupa? Czy wszyscy członkowie grupy są w wystarczająco dobrej kondycji fizycznej i psychicznej? Czy wielkość grupy jest odpowiednia do planowanego celu? Czy poinformowałeś osoby trzecie o celu wycieczki? Czy w skład grupy wchodzą dzieci? Gibkość Wyposażenie? Czy masz odpowiednie obuwie? Czy twoja lonża jest w doskonałym stanie? Czy masz ze sobą kask i rękawiczki? Czy na wszelki wypadek masz apteczkę, płachtę biwakową i telefon komórkowy (z naładowaną baterią), a na długich ferratach również czołówkę? Czy prowiant, napoje a także ubranie chroniące przed zimnem, wiatrem i deszczem są spakowane w plecaku? Gdy idziesz w góry z dziećmi, czy masz ze sobą dodatkową linę żeby móc je asekurować i czy wiesz jak się nią posługiwać? Umiejętność poruszania się w terenie

2 Dobierz cel odpowiedni do swoich możliwości! Wybór zbyt wysokich trudności odbiera przyjemność z przejścia ferraty oraz może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Najczęstszą przyczyną kłopotów przy pokonywaniu via ferrat jest zablokowanie się spowodowane zmęczeniem! Szczególnie często zdarza się to na długich, ale stosunkowo łatwych ferratach. Dłuższe ciągi niewielkich trudności mogą okazać się zbyt dużym wyzwaniem, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Ekonomiczna technika ruchu - trzymanie się wyprostowanymi rękami oraz staranne wykorzystywanie stopni, pozwala oszczędzić bardzo dużo energii. Znaczną oszczędność sił umożliwia też przytrzymanie się punktu kotwienia liny zgiętą w łokciu ręką. Uwaga: Lonża chroni wprawdzie przed lotem do ziemi, jednakże na ferratach (inaczej niż przy wspinaczce sportowej) nie można sobie pozwolić na odpadnięcie, ponieważ każdy lot może mieć bardzo poważne konsekwencje. Ekonomiczna technika ruchu - trzymanie się wyprostowanymi rękami w połączeniu ze starannym wykorzystywaniem stopni, pozwala oszczędzić bardzo dużo siły. Przecenianie własnych możliwości może prowadzić do bardzo groźnych sytuacji. Znaczną oszczędność sił umożliwia też przytrzymanie się punktu kotwienia liny zgiętą w łokciu ręką.

3 Używaj odpowiedniego i zgodnego z normą sprzętu Uprząż, lonża i kask: jedynie konsekwentne i prawidłowe stosowanie sprzętu umożliwia bezpieczne przejście via ferraty. Na wszelki wypadek zawsze miej ze sobą też apteczkę i telefon komórkowy (Europejski numer alarmowy 112). Każda lonża ferratowa składa się kilku podstawowych elementów: Specjalnych karabinków wyposażonych w zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem; dwóch lonży, oraz absorbera. Sercem zestawu asekuracyjnego jest amortyzator tak zwany absorber, który odpowiada za dynamiczne wyhamowanie odpadnięcia. W użyciu są absorbery tarciowe, oraz włókiennicze Te drugie są obecnie standardem. Niektóre zestawy są wyposażone w dodatkową, krótką lonżę wykorzystywaną podczas odpoczynków i przy pokonywaniu trawersów. Pamiętaj żeby podczas przepinania się z jednego odcinka ubezpieczeń na drugi, zawsze asekurować się jednym z lonży. Uwaga! Nigdy nie używaj do asekuracji lonży wykonanej własnym przemysłem z repsznura, kawałków liny lub taśmy. Nawet przy niewielkim odpadnięciu na ferracie działają siły, które mogą doprowadzić do zerwania takiej lonży. Prawidłowy sposób mocowania lonży do uprzęży za pomocą węzła krawatowego

4 W razie zagrożenia burzą nie wchodź w via ferratę! Wyładowania atmosferyczne są zagrożeniem dla życia. Poza tym deszcz, mokra skała i chłód podnoszą ryzyko odpadnięcia. W duszne i upalne letnie dni, często trzeba się liczyć z burzami. Sprawdź w prognozie pogody o jakiej porze może rozpętać się burza i pilnuj żeby wrócić z wycieczki wcześniej. Zaplanuj przejście tak, żeby mieć zapas czasu i zawróć w razie pojawienia się oznak zbliżającej się burzy np. szybko wypiętrzających się chmur kłębiastych i gwałtownych podmuchów wiatru. Chmury w kształcie kowadła, wyczuwalne w powietrzu ładunki elektryczne i opad gradu to już ostatnie ostrzeżenie przed zbliżającą się burzą. Gdyby jednak kiedyś burza zaskoczyła cię w górach, wówczas odpowiednie zachowanie może uratować ci życie. W żadnym wypadku nie rezygnuj z asekuracji w terenie zagrożonym odpadnięciem. źle! Odstęp od ściany i izolacja od podłoża 5 Krytycznie oceniaj stan liny i jej mocowania Spadające kamienie, ciężar śniegu, rozsadzający skałę mróz czy korozja mogą spowodować uszkodzenia stałych ubezpieczeń. Nigdy nie wchodź w zamkniętą ferratę! Na bardzo starych ferratach w wyższych górach (np. w Dolomitach) wskazana jest czujność - nie każdej ferracie można zaufać bez zastrzeżeń. Często już na podstawie pierwszych metrów ferraty można sobie wyrobić zdanie na temat całości. Bezwzględnie należy zwrócić uwagę czy ferrata jest oficjalnie otwarta, czy też zamknięta np. z powodu konserwacji. Uszkodzenia stałych ubezpieczeń wychodzą na jaw zwłaszcza wiosną. Zwracaj szczególną uwagę na końce lin stalowych za ostatnim punktem kotwienia - niekiedy są one niezabezpieczone! 6 Kontrola partnerska Przed wejściem w via ferratę sprawdźcie sobie nawzajem zapięcie uprzęży, mocowanie lonży do uprzęży i zapięcie kasku. Skontroluj: uprząż partnera czy pas biodrowy siedzi powyżej bioder, czy jest ciasno dopasowany i czy klamra jest prawidłowo zapięta; czy lonża jest prawidłowo połączona z łącznikiem uprzęży za pomocą węzła (nie karabinka!); oraz czy kask trzyma się pewnie na głowie i czy pasek pod brodą jest zapięty. Kontrola partnerska: każdy sprawdza swojego partnera i siebie.

7 Zachowaj bezpieczny odstęp Do liny asekuracyjnej pomiędzy dwoma punktami jej mocowania może być wpięta tylko jedna osoba. Pilnuj aby na jednym odcinku ferraty (fragmencie pomiędzy sąsiednimi punktami kotwienia) znajdowała się tylko jedna osoba. Idący poniżej musi zachować odpowiedni odstęp od poprzedzającej go osoby, ponieważ w razie jej odpadnięcia, na skutek działania absorbera, spadnie ona parę metrów poniżej punktu kotwienia swojego odcinka. Uwaga! W razie odpadnięcia, spadająca osoba zawiśnie poniżej ostatniego punktu kotwienia. Należy więc zachować bezpieczny odstęp od górnego odcinka ferraty. 8 Uzgodnij szczegóły wyprzedzania Czytelna komunikacja i liczenie się z innymi pozawala uniknąć niebezpiecznych sytuacji przy wyprzedzaniu i wymijaniu się na via ferratach. Pamiętaj, aby przy spotkaniach na ferracie zawsze być wpiętym do asekuracji, nawet w miejscach, które są dla ciebie bardzo łatwe. Jeśli chcesz kogoś wyprzedzić, omów z nim krótko ten manewr i wybierz do wyprzedzania bezpieczne miejsce. Unikaj popularnych, zatłoczonych ferrat, na których trzeba się liczyć z zatorami.

9 Uwaga spadające kamienie Poruszaj się ostrożnie, aby nie strącać kamieni. Przed spadającymi kamieniami chroni nas kask. Poza tym, staramy się nie zrzucać kamieni, w czym pomaga uważne stawianie stóp i unikanie nadmiernego pośpiechu. Dotyczy to zarówno samej via ferraty, jak również drogi podejścia i powrotu. Gdy strącisz kamień, ostrzeż innych wołając Kamień! (po niemiecku Achtung Stein!, po włosku Sasso! ). Słysząc ostrzeżenie nie patrz w górę, tylko przytul się do ściany i poczekaj aż zagrożenie minie. 10 Szanuj przyrodę W góry dojeżdżaj środkami komunikacji publicznej lub umawiaj się z kolegami na podróż jednym samochodem. Nie zostawiaj po sobie śmieci, nie hałasuj. Stowarzyszenia alpejskie angażują się, aby prawo dostępu do przyrody i gór zostało zachowane, a wprowadzane ograniczenia były poprzedzone starannym rozpatrzeniem różnych interesów. Unikanie konfliktów wymaga uwzględniania interesów innych, świadomości a w uzasadnionych przypadkach również ustąpienia. Tekst, Tłumaczenie oraz Interpretacja: Michał Dryla Tomasz Kliś Jan Krzysztof Ilustracja: Georg Sojer