Załącznik nr 1 do zapytania ofertowego Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - wymagania techniczno-użytkowe Lp. Minimalne wymagane parametry techniczno - użytkowe Minimalne Oferta Wykonawcy wymagania 1 2 3 4 1 WYMAGANIA OGÓLNE 1.1 Łódź ratownicza płaskodenna fabrycznie nowa. 1.2 Łódź musi spełniać wymagania polskich przepisów w zakresie rejestracji łodzi na wody śródlądowe. 1.3 Kolor kadłuba czerwony lub srebrny. 1.4 Łódź musi być oznakowany numerami operacyjnymi Państwowej Straży Pożarnej zgodne z Zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego PSP z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych PSP (Dz. Urz. KG PSP Nr 1, poz. 8, zmienione zarządzeniem nr 13 Komendanta Głównego PSP z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych PSP). Dane dotyczące oznaczenia zostaną przekazane w trakcie realizacji zamówienia. 1.5 Sterowanie silnikiem ze sterówki poprzez koło sterowe i sterociągi lub tzw. sterowanie z rumpla. 1.6 Oświetlenie specjalistyczne łodzi: - belka sygnalizacyjna niskoprofilowa typu LED zabezpieczona koszem od uderzeń. Belka winna wysyłać światła barwy niebieskiej o parametrach i częstotliwości wymaganej dla pojazdów uprzywilejowanych w ruchu drogowym. Generator sygnałów dźwiękowych zamontowany w belce o mocy wzmacniacza min. 100W umożliwiający emitowanie modulowanych sygnałów (min.
3 modulacje) i nadawanie komunikatów głosowych z łodzi. Belka trwale umocowana na tardze. Belka zabezpieczona przed uszkodzeniami mechanicznymi. 1.7. W przypadku koloru kadłuba SREBRNY należy na burtach (na całej długości) wykonać podkład koloru czerwonego na którym zostanie wykonany napis STRAŻ koloru białego oraz zostaną umieszczone tzw. numery operacyjne zgodne z punktem 1.4. - Podkładu czerwonego nie stasować na powierzchni stale zanurzonej w wodzie (na całej długości burty). W przypadku koloru kadłuba CZERWONY należy na burtach wykonać napis STRAŻ koloru białego oraz zamieścić tzw. numery operacyjne zgodne z punktem 1.4. 2. PARAMETRY TECHNICZNE ŁODZI 2.1 Łódź wykonana z polietylenu lub łódź aluminiowa odporna na uszkodzenia mechaniczne, niewymagająca specjalistycznych czynności konserwacyjnych. 2.2 Łódź przeznaczona do transportowania min. 5 osób. min. 5 osób 2.3 Długość całkowita kadłuba do 500 cm 2.4 Szerokość całkowita kadłuba do 210 cm 2.5 Masa kadłuba do 180 kg 2.6 Instrukcja obsługi w języku polskim 2.7 Książka gwarancyjna w języku polskim. 3 WYPOSAŻENIE ŁODZI 3.1 Kadłub wyposażony w minimum jedno ucho dziobowe, dwa ucha rufowe, oraz po dwa ucha na każdej burcie łodzi. 3.2 Kadłub wyposażony w płytę pawężową do mocowania silnika napędowego łodzi. Kadłub łodzi zapewniający trwałość w połączeniu z silnikiem o mocy max 40 KM. 40 KM 3.3 Pokład wyposażony w pompę zęzową, oraz pełne wyposażenie do odprowadzania wody na zewnątrz łodzi.
3.4 Na obu burtach łodzi wewnątrz jak i na zewnątrz zamontowane linki ratownicze (burtowe), w sposób zapewniająca ich okresową wymianę. 3.5 Łódź wyposażona w bosak z pagajami. Miejsce montażu urządzeń do uzgodnienia w trakcie realizacji zamówienia. 3.6 Łódź wyposażona w targę o średnicy co najmniej 35 mm wykonanej ze stali nierdzewnej. Targa wyposażona: - oświetlenie nawigacyjne podłączone do instalacji elektrycznej łodzi wraz z włącznikami zamontowanymi w miejscu łatwo dostępnym dla obsługi łodzi; - koło ratunkowe z linką o długości min. 25 metrów, lub pas typu węgorz; - rzutka rękawowa; - lampy ledowe od oświetlania pola pracy z przodu szt. 2 i z tyłu szt. 2 łodzi podłączone do instalacji elektrycznej łodzi wraz z włącznikami zamontowanymi w miejscu łatwo dostępnym dla obsługi łodzi; szt. 2 min. 35 mm Miejsce montażu wyposażenia do uzgodnienia w trakcie realizacji zamówienia. 3.7 Łódź wyposażona w ręczny szperacz wykonany w 1 szt. technologii LED do oświetlania terenu akcji wraz z instalacją podłączeniową. 3.8 Łódź wyposażona w akumulator marynistyczny wraz z instalacją prostowniczą. 3.9 Dryw kotwa, wraz z liną cumową o długości min. 5 m. min. 5 m 3.10 Łódź wyposażona w minimum dwa gniazda elektryczne 2 szt. 12V umożliwiające podłączenie szperacza ręcznego stanowiącego wyposażenie łodzi. 3.11 Łódź wyposażona w gaśnicę o masie środka gaśniczego 1 1 szt. kg. Gaśnica winna być zamontowana na łodzi w miejscu łatwo dostępnym dla obsługi łodzi. 3.12 Radiotelefon wraz z instalacją antenową oraz anteną 1 szt. zamontowaną na tzw. tardze. Radiotelefon analogowocyfrowy Radiotelefon; dostosowany do pracy w paśmie użytkowanym w 1 szt. Antena
PSP, podłączony do instalacji elektrycznej łodzi, w miejscu łatwo dostępnym dla obsługi łodzi; 3.13 KAMIZELKA PEUMATYCZNA Z HAKIEM: - wyporność nie mniejsza niż 140N (160N przy całkowitym napełnieniu), - utrzymująca człowieka w prawidłowej pozycji (twarzą do góry), - możliwość dopompowania po napełnieniu (ustnik) - odporny na przetarcia materiał zewnętrzny, - detekcja za pomocą naboi CO2 dostępnych na rynku, - uruchamiana ręcznie, - poręczne opakowanie do przechowywania kamizelki, - lekka i wygodna w noszeniu kolor - czerwony lub żółty, 3.14 KAMIZELKA RATUNKOWA - Model dla osób nieumiejących pływać, zaprojektowana aby unosić na powierzchni wody użytkownika nawet gdy użytkownik jest nieprzytomny, - zapięcia w postaci taśm z klamrami z dodatkowym pasem krokowym, - kamizelka wyposażona jest w gwizdek, - wyporność kamizelki ratunkowej powyżej 90N, 3.15 DESKA RATOWNICZA - Deska typowa stosowana w działaniach z zakresu ratownictwa medycznego (KPP), posiadająca zdolność do unoszenia się na wodzie, wyposażona minimum w pasów transportowych oraz zestaw do stabilizacji głowy (klocki szt. 2 oraz 2 szt. pasów do mocowania na czoło oraz żuchwę osoby poszkodowanej). 3.16 KASK OCHRONNY - Specjalny do pracy w wodzie tj. niezatapialny z możliwością regulacji na głowie, - kolor czerwony (lub inny po uzgodnieniu), - możliwością założenia na kaptur oraz zamontowania na nim oświetlenia typu czołówka. Manualna detekcja kamizelki >90N 1 szt. 3.17 RZUTKA RATUNKOWA 1 szt.
Rzutka z liną w rękawie o długości min. 15 m, - worek na linę z otworem w spodzie, 3.18 KOŁO Z ATESTEM - koło posiadające atest dopuszczający do użytku na jednostce ratowniczej na rzekach oraz jeziorach. Kolor czerwony (lub inny po uzgodnieniu). 3.19 ZESTAW ABC - płetwy z możliwością założenia na buty, z regulacją na pięcie szt. 1 rozmiar 43-45, - płetwy z możliwością założenia na goła stopę, z regulacją na pięcie szt. 1 rozmiar 43-45, - maska z regulacją umożliwiającą dopasowanie do wielości głowy, - maska posiadająca pokrowiec lub inne zabezpieczenie chroniące podczas transportu przed zarysowaniem lub uszkodzeniem mechanicznym, - fajka z zaworem oraz z możliwością doczepienia do maski. 3.20 NÓŻ RATOWNICZY - ze stali nierdzewnej, monolityczny (nierozkładany), - ostrze o długości min. 10 cm, chowane do sztywnej (np.plastik) poszewki, - nóż zawieszany na repiku, a poszewka z możliwością zamocowania na ubraniu w łatwo dostępnym miejscu, tj. ramię, udo, pas, itp...) (np.. Paskami lub innym systemem). 3.21 PAGAJ Z BOSAKIEM I UCHWYTEM -pagaj zintegrowany z bosakiem, - uchwyt umożliwiający zamocowanie na łódce, 3.22 LORNETKA - powiększenie min 7 x. lub 10 x 3.23 LATARKA tzw. CZOŁÓWKA - Latarka możliwa do zamontowania na kask ochronny; - Działająca w różnych warunkach atmosferycznych, odporna na działanie wody; - Możliwość regulacji reflektora; 1 szt. 1 kpl. 2 szt. 1 szt.
4. SILNIK 4.1 Silnik zaburtowy fabrycznie nowy. 4.2 Silnik zaburtowy czterosuwowy o mocy nie mniejszej niż 25 KM; max 40 KM, o chłodzeniu otwartym. 25 KM do 40 KM 4.3 Śruba dostosowana do mocy i gabarytów łodzi. Dodatkowo śruba osłonięta koszem zabezpieczającym. Rodzaj kosza ustalony zostanie w trakcie realizacji zamówienia. 4.4 Silnik wyposażony w płytę kawitacyjną. 4.5 Zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności min. 12 l wraz z Min. 12 l linią paliwową. 4.6 Instrukcja obsługi w języku polskim 4.7 Książka gwarancyjna w języku polskim. 4.8 Silnik przygotowany do pracy w dniu odbioru (zalany olejem zalecanym przez producenta silnika). 5. PRZYCZEPA TRANSPORTOWA 5.1 Przyczepa transportowa fabrycznie nowa. 5.2 Przyczepa do łodzi: lekka, jednoosiowa na kołach min. 13, wykonana z ramy ocynkowanej dostosowana do ciężaru łodzi (z zapasem min. 20%). 5.3 Wyposażenie przyczepy: - Uchwyty do mocowania łodzi min. 4; - Rolki kilowe i najazdowe; - Dziobnica z wciągarką ręczną (pas); - Koło transportowe; - Koło zapasowe pełno wymiarowe; - Zaczep dyszla kulowy; - Podpory wzdłużne do transportu łodzi; -Zdejmowana, regulowana tylna belka świetlna (wraz z tablicą rejestracyjną), oświetlenie ledowe (umożliwiające współpracę z instalacją samochodową 12V); - Dodatkowe oświetlenie obrysowe ledowe, zapewniające kierowcy lepszą widoczność przyczepy; - Pasy transportowe 2 szt.; - Kliny 2 szt. pod koła mocowane do przyczepy;
- Lewarek; - Klucz do kół; 5.4 Przyczepa musi posiadać najpóźniej w dniu dostawy pełną dokumentację umożliwiającą rejestrację. 5.5 Instrukcja obsługi w języku polskim 5.6 Książka gwarancyjna w języku polskim.