D U - 4 Z A R Z Ą D D R Ó G W O JEW Ó D Z KI CH W KRA KO W I E W Y D Z IA Ł IN Ż Y N I ER II R U CH U I.T y t u ł p ro ce d u ry Z A T W I ER D Z A N I E P R O JEK T Ó W T Y M CZ A SO W EJ O R G A N I Z A CJI R U CH U II.I n f or m a cje og óln e Marszałek Województwa Małopolskiego powierzył Dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie zarządzanie ruchem na drogach wojewódzkich (pełnienie funkcji organu zarządzającego ruchem). Działanie to prowadzone jest w oparciu o przepisy rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177 z dnia 14 października 2003r., poz. 1729). W celu zatwierdzenia projektu organizacji ruchu należy w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie złożyć wniosek wraz z projektem organizacji ruchu, wymaganymi opiniami. III D ok u m e n t y od w n io sk od a w cy 1. W n io se k zawierający imię i nazwisko wnioskodawcy, adres, przedmiot opracowania. 2. Z a ł ą cz n ik i d o w n io sk u : a) dwa egzemplarze projektu organizacji ruchu ( wprzypadku sygnalizacji świetlnej trzy egzemplarze projektu) oraz projekt wwersji elektronicznej : - częśćgraficzna wpliku o rozszerzeniu dgn wwersji v8 - częśćobliczeniowa - wprogramie Microsoft Excel Projekt organizacji ruchu powinien zawierać: plan orientacyjny w skali od 1:10 000 do 1:25.000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy, plan sytuacyjny w skali 1: 500 lub 1 :1 000 (w uzasadnionych przypadkach organ zarządzający ruchem może dopuścićskalę 1:2000 lub szkicbez skali), zawierający: lokalizację (kilometraż lokalny wsystemie referencyjnym) istniejących, projektowanych oraz usuwanych znakówdrogowych, urządzeń sygnalizacyjnych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu; dla projektówzmian stałej organizacji ruchu dopuszcza się zaznaczenie lokalizacji tylko znakówi urządzeń dla nowej organizacji ruchu, parametry geometrii drogi, program sygnalizacji i obliczenia przepustowości drogi - w przypadku projektu zawierającego sygnalizację świetlną, składającego się :z następujących elementów: O P IS T ECH N IC Z N Y w r a z z r y su n k i em (w sk al i 1:500 l u b 1:1000), p r zedst aw i aj ący m cał y pl an o w an y za k r es r ob ót z po dzi ał em n a p o szczegól n e o dci n k i (et ap y ) A K T U ALN E N A T ĘŻ EN I A RU C H U SYG N A LI Z ACJA ŚW I ET LN A pr o j ek t o w an a o dr ębn i e dl a k a żd eg o o d ci n k a d r o g i Lo k al i zacj a i o zn acz en i e sy gn al i zat or ó w.(sk al a 1:50 0 l u b 1:1000) Ry su n ek (sk a l a 1:500 l u b 1:1000 ). z p u n kt a m i k o l i zj i i t or a m i j a zd y p oj a zd ów
Przyjęte prędkości ew akuacji i dojazdu dla poszczeg ólnych strum ieni ruchu O b li czen i e m in im a ln y ch cza só w m i ęd zy zi el o n y ch d la p a r k o lizy j n y ch st r u m i en i r u ch u. (o b licz en ia w w er sji elek t r o n iczn ej w p r o g r a m i e Ex cel) O zn aczen i e gr u p sy gn a l i zacy j n y ch. U k ł ad f az. Tabel a gr up k o l i zy j n y ch. W y k az g r u p n adz o r o w a n y ch. O b l iczen ie m in im a ln ej i o p t y m a ln ej d ł u g o ści cy k l u. P RO G R A M Y SYG N A LI Z A CJI (g r a f i czn i e st a ł o cza so w y (d zi enny i no cn y - w d zi eń r o b o czy i w eek - en d ) sta r to w y - dl a sy gn al i zacj i t r ó j k o l or o w ej o r az h ar m o n o g r am p r acy sy gn a l i zacj i. O B LI CZ EN I E P RZ EP U ST O W O ŚCI SK RZ Y Ż O W A N I A P RO JEK T ELEK T R YC Z N Y SYG N A LI Z A CJI ŚW I ET LN EJ zasady dokonywania zmian oraz sposób ich rejestracji - wprzypadku projektu zawierającego znaki świetlne lub znaki o zmiennej treści oraz inne zmienne elementy mające wpływna ruch drogowy, opis techniczny zawierający charakterystykę drogi i ruchu na drodze, a w przypadku organizacji ruchu związanej z robotami prowadzonymi w pasie drogowym opis występujących zagrożeń lub utrudnień; przy robotach prowadzonych w dwóch lub więcej etapach opis powinien zawierać zakres planowanych robót dla każdego etapu i stan pasa drogowego po zrealizowaniu etapu robót przewidywany termin wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu oraz terminy wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu lub przywrócenia poprzedniej stałej organizacji ruchu - wprzypadku projektu dotyczącego robót na drodze imię, nazwisko i podpis projektanta, b) opinia Komendanta Wojewódzkiego Policji wkrakowie opinia nie jest wymagana wprzypadku projektu uproszczonego. c) )organu zarządzającego ruchem na drodze krzyżującej się lub objętej objazdem w przypadkach, gdy organizacja ruchu dotyczy skrzyżowania (skrzyżowań) dróg o różnych organach zarządzających ruchem i gdy zamknięcie drogi lub planowane ograniczenia w ruchu spowodują konieczność prowadzenia objazdów drogami różnych kategorii ; d) zarządów dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych lub gminnych, gdy zamknięcie drogi lub planowane ograniczenia w ruchu spowodują konieczność prowadzenia objazdówdrogami różnych kategorii. D o k u m en t y u z y sk iw an e w p o st ęp o w an iu Pisemne opinie wewnętrzne WydziałówZarządu Dróg Wojewódzkich wkrakowie - wzależności od potrzeb. Sp o só b z ał at w ien ia sp r aw y pisemne zatwierdzenie wcałości lub wczęści: - bez zmian, - po wprowadzeniu zmian lub wpisaniu uwag dotyczących wdrożenia organizacji ruchu; odesłanie projektu wcelu wprowadzenia poprawek odrzucenie projektu Organ zarządzający ruchem odrzuca projekt organizacji ruchu wprzypadku: stwierdzenia, że projektowana organizacja ruchu zagraża bezpieczeństwu ruchu
drogowego; niezgodności projektu z przepisami, dotyczącymi warunków umieszczania na drogach znakówi sygnałówdrogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Organ zarządzający ruchem może odrzucić projekt organizacji ruchu w przypadku stwierdzenia: niezgodności projektowanej organizacji ruchu z założeniami polityki transportowej lub potrzebami społeczności lokalnej; nieefektywności projektowanej organizacji ruchu. Organ zarządzający ruchem określa termin, w którym powinna zostać wprowadzona zatwierdzona organizacja ruchu. Organ zarządzający ruchem po zatwierdzeniu organizacji ruchu przesyła jeden egzemplarz projektu organizacji ruchu jednostce przedstawiającej projekt do zatwierdzenia. Jednostka wprowadzająca organizację ruchu zawiadamia organ zarządzający ruchem, zarząd drogi oraz właściwego komendanta Policji o terminie jej wprowadzenia, co najmniej na 7 dni przed dniem wprowadzenia organizacji ruchu. P r z ew id yw an y t er m in z ał at w ien ia sprawy nie wymagające postępowania wyjaśniającego lub uzupełniającego niezwłocznie; sprawy wymagającej postępowania wyjaśniającego - nie później niż wciągu miesiąca; sprawy szczególnie skomplikowanej nie później niż w ciągu dwóch miesięcy od wszczęcia postępowania. I n f o r m acje n a t em at t r yb u o d w o ł aw cz eg o Nie dotyczy. P o d st aw a p r aw n a 1. Art. 10 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.). 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. wsprawie szczegółowych warunkówzarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729). 3. Art. 20 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późn. zm.). 4. Rozporządzenie MinistrówInfrastruktury oraz SprawWewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. wsprawie znakówi sygnałówdrogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393). 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. wsprawie szczegółowych warunkówtechnicznych dla znakówi sygnałówdrogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkówich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181). 6. Kodekspostępowania administracyjnego (Dz.U. z 2000 r.nr 98, poz.1071, z późn. zm.) D o st ęp n o ść p r o ced u r y na stronie internetowej ZDW (www. zdw. krakow. pl)
wbiuletynie Informacji Publicznej (www.bip.krakow.pl) na tablicy ogłoszeń wsiedzibie jednostki (Kraków, ul. Głowackiego 56).. U w a g i 1. Organ zarządzający ruchem może wuzasadnionych przypadkach zażądać: a) dołączenia do projektu organizacji ruchu:.profilu podłużnego lub przekroju poprzecznego drogi, danych o istniejącym lub prognozowanym natężeniu ruchu z uwzględnieniem struktury kierunkowej na skrzyżowaniach i struktury rodzajowej, b) złożenia dodatkowych egzemplarzy projektu. 2. W przypadku robót związanych z utrzymaniem drogi niewymagających całkowitego zamknięcia jezdni dla ruchu pojazdów samochodowych, które wymagają zmian w organizacji ruchu wyłącznie w czasie wykonywania czynności, organ zarządzający ruchem może dopuścić wprowadzanie zmian organizacji ruchu na podstawie projektu uproszczonego zawierającego: opistechniczny zawierający charakterystykę robót; powtarzalny schemat umieszczenia na drodze znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu; sposób rozmieszczenia i oznakowania pojazdów zabezpieczających lub wykonujących roboty lub czynności wykonywane na drodze; w szczególności dotyczy to robót i czynności przesuwających się wzdłuż drogi. 3. Procedura dotyczy dróg publicznych będących w Zarządzie Marszałka Województwa Małopolskiego Szcze g ó ł o w e inf or m a cje, d o t ycz ące sp r aw z w iąz an ych z z ar z ąd z an iem r u ch em n a d r o g a ch w o je w ó d z k ich w w o je w ó d z t w ie m a ł o p o lsk im u d z ie la n e są w Z a r z ą d z ie D r ó g W o jew ó d z k ich w K r a k o w ie, W yd z ia ł I n ż y n ier ii R u ch u p o d n u m er em t elef o n u ( 1 2 ) 44-65 -7 0 0 ( w e w n ę t r z n y: 861,862,863,864 ).