Załącznik nr 7 do SIWZ Umowa zawarta w Zielonej Górze w dniu 2013 r. PROJEKT pomiędzy., z siedzibą przy.., zarejestrowaną w Rejestrze Przedsiębiorców prowadzonym przez Sąd Rejonowy dla..pod nr KRS.., o nr NIP., zwaną w dalszej części Umowy Wykonawcą i reprezentowaną przez: a 1... 2... Województwem Lubuskim Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubuskiego z siedzibą w Zielonej Górze, ul Podgórna 7, reprezentowanym przez: 1... 2... przy kontrasygnacie Józefy Chaleckiej - Skarbnika Województwa Lubuskiego zwanym w dalszej części umowy Zamawiającym o następującej treści: Niniejsza Umowa jest następstwem wyboru przez Zamawiającego oferty Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie nieograniczonym zgodnie z art. 10 ust.1 w związku z art. 39 z mocy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r., Nr 113, poz. 759 z późn. zm.) na wykonanie usługi pn. Zakup do celów promocyjnych bloku miejsc w każdym rejsie na trasie Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost - Gdańsk - Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost. 1 1. Przedmiotem niniejszej Umowy jest zlecenie usługi regularnego transportu lotniczego na trasie Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost - Gdańsk - Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost oraz usługi organizacji przewozu pasażerów do/z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost do/z centrum Zielonej Góry i Gorzowa Wielkopolskiego do celów promocyjnych województwa lubuskiego. Niniejsza Umowa określa zasady zakupu przez Zamawiającego od Wykonawcy rejsów, w tym miejsc pasażerskich w samolocie obsługującym przedmiotowe połączenie lotnicze. 2. Rejsy zakupione przez Zamawiającego i usługa organizacji przewozu realizowana przez Wykonawcę odnoszą się do: 2.1 Wszystkich regularnych rejsów Wykonawcy planowanych na trasie Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost - Gdańsk - Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost zgodnie z rozkładem uzgodnionym z Zamawiającym.
2.2 Pod pojęciem rejs, jak w pkt 2.1, należy rozumieć przelot samolotu w jedną stronę na trasie Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost - Gdańsk - Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost. 2.3 Realizacja rejsów nastąpi w liczbie 52 2.4 Wykonywanie rejsów odbywać się będzie samolotem o liczbie miejsc pasażerskich nie mniejszej niż 30. 2.5 Ilość miejsc pasażerskich w rejsie, pozostająca do dyspozycji Zamawiającego, wynosi 3. Liczba miejsc pasażerskich dostępnych w danym miesiącu stanowi ilość miejsc pasażerskich przemnożoną przez liczbę rejsów zaplanowanych na dany miesiąc. 2.6 Miejsca pasażerskie są wykorzystywane przez Zamawiającego w czasie trwania całego okresu rozliczeniowego, o którym mowa w 3 pkt 2. W sytuacji, gdy Zamawiający nie wykorzysta przysługującej ilości miejsc w danym rejsie mogą one zostać wykorzystane przez Wykonawcę, po uprzednim uzgodnieniu z Zamawiającym. W sytuacji potrzeby rezerwacji więcej niż 3 miejsc na rejs Zamawiający może dokonać większej liczby rezerwacji w ramach liczby biletów dostępnych w danym miesiącu. 3. Usługa regularnego transportu lotniczego wykonywana przez Wykonawcę na terytorium RP regulowana jest postanowieniami Konwencji - podpisanej w Montrealu 28 maja 1999 r. (Konwencja Montrealska) oraz Ogólnymi Warunkami Przewozu stosowanymi przez Wykonawcę, a także innymi przepisami, jeśli takowe mają zastosowanie. 2 1. Zamawiający akceptuje zasady kupna rejsów, w tym miejsc pasażerskich w ramach usługi regularnego przewozu lotniczego zgodnie z warunkami niniejszej Umowy i zobowiązuje się do zapłaty należności za zakupione rejsy, w tym miejsca pasażerskie w wysokości, terminach i na warunkach określonych w niniejszej Umowie. 2. Przewóz pasażerów Zamawiającego w ramach niniejszej Umowy odbywa się zgodnie ze standardami Wykonawcy dotyczącymi przewozu pasażerów w klasie ekonomicznej. 3. Niniejsza Umowa została zawarta na czas określony z mocą obowiązującą od dnia..r. do dnia.. r. 4. Wartość udzielonego zamówienia w całym okresie finansowania nie przekroczy kwoty PLN brutto (słownie:.. złotych 00/100). 3 1. Cena jednego rejsu wynosi PLN (słownie:.. złotych 00/100), w tym VAT. 2. Za okres rozliczeniowy przyjmuje się miesiąc kalendarzowy. Całkowita kwota do zapłacenia przez Zamawiającego z tytułu zakupu rejsów, w tym miejsc pasażerskich w danym miesiącu równa jest cenie jednego rejsu przemnożonej przez liczbę zrealizowanych rejsów. 3. Po zakończeniu okresu rozliczeniowego, Wykonawca udzieli Zamawiającemu bonifikaty zgodnie z następującą zasadą:
Po przekroczeniu średniego obłożenia pokładu samolotu (nie licząc miejsc pozostających do dyspozycji Zamawiającego) ponad 90% (liczba pasażerów zaokrąglana od 0,5 w górę) Wykonawca udzieli Zamawiającemu bonifikaty w wysokości 2% od wartości faktury za dany okres rozliczeniowy. 4. Strony uzgadniają, że płatności z tytułu zakupu rejsu, w tym miejsc pasażerskich realizowane są według poniższych zasad: 4.1 Wykonawca wystawi fakturę VAT obejmującą rzeczywiście odbyte rejsy z uwzględnieniem ewentualnie przysługującej bonifikaty, po zakończeniu okresu rozliczeniowego. Faktura VAT płatna jest przelewem na rachunek Wykonawcy wskazany na fakturze w terminie 21 dni od daty jej dostarczenia. Należność uważa się za uiszczoną w dniu obciążenia rachunku Zamawiającego. 4.2 W przypadku opóźnienia w realizacji płatności, z wyłączeniem kwot kwestionowanych określonych w pkt 4.5, naliczane będą odsetki ustawowe. 4.3 Strony oświadczają, iż są podatnikami podatku od towarów i usług uprawnionymi do otrzymywania i wystawiania faktur VAT. Strony posiadają następujące numery identyfikacji podatkowej: - Wykonawca NIP: - Zamawiający NIP: 973-059-03-32 4.4 Zamawiający upoważnia Wykonawcę do wystawiania faktur VAT bez podpisu odbiorcy. 4.5 W przypadku zakwestionowania przez Zamawiającego całości lub części kwoty faktury, Zamawiający musi zgłosić swoje zastrzeżenia w formie pisemnej, nie później jednak niż w ciągu 14 dni od daty otrzymania faktury. 4.6 Nie zakwestionowana w powyższym 14 - dniowym terminie kwota faktury podlega płatności zgodnie z postanowieniami niniejszej Umowy, zaś kwota kwestionowana podlega rozliczeniu po dokonaniu stosownych wyjaśnień i ustaleń. Wyjaśnienia i przyjęte ustalenia następować będą w formie pisemnej. 4 1. Każdorazowo w sytuacji odwołania rejsu Wykonawca powiadomi o tym zdarzeniu Zamawiającego. Wykonawca zapewni samolot zapasowy (nie dotyczy to przypadku uzyskania pisemnej zgody Zamawiającego na zmianę rozkładu lotów) o ilości miejsc nie mniejszej niż 30. 2. Zamawiający dokonuje rezerwacji miejsc dla pojedynczego pasażera we własnym zakresie, w Biurze Obsługi Klienta (telefonicznie lub e-mail) lub w Kasie Biletowej w Porcie Lotniczym Zielona Góra/Babimost lub za pośrednictwem systemu rezerwacji udostępnionego Zamawiającemu, podając jego imię i nazwisko oraz datę lotu z powołaniem się na założoną w systemie rezerwacyjnym blokadę miejsc. 3. Zamawiający lub pasażer Zamawiającego mogą dokonać zmiany rezerwacji w Biurze Obsługi Klienta (telefonicznie lub e-mail), w Kasie Biletowej w Porcie Lotniczym Zielona Góra/Babimost lub samodzielnie poprzez bezpośredni dostęp do systemu rezerwacyjnego przewoźnika. 4. W ramach zakupionych rejsów, w tym miejsc pasażerskich, przewóz pasażerów Zamawiającego odbywa się na podstawie biletów lotniczych.
5. W dniu zawarcia umowy Wykonawca przedłoży Zamawiającemu do wglądu aktualny dokument ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej wobec pasażerów na kwotę nie mniejszą niż 250 000 SDR na jedną osobę pod rygorem odstąpienia od umowy. 5 1. Wykonawca zobowiązuje się umieszczać w samolotach obsługujących przedmiotową trasę materiały i wydawnictwa promujące Region Lubuski oraz połączenia lotnicze z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost. Materiały i wydawnictwa będą dostarczane i wykonane na koszt Zamawiającego. 2. Wykonawca zobowiązuje się do oznakowania samolotów Wykonawcy realizujących połączenie lotnicze będące przedmiotem zamówienia na zewnątrz i wewnątrz, znakami graficznymi Marki Lubuskie według uzgodnionego z Zamawiającym projektu graficznego obejmującego wielkość i rozmieszczenie tych znaków. 3. Wykonawca zobowiązuje się do prowadzenia kampanii promocyjnych wspierających rozwój połączeń lotniczych realizowanych przez Wykonawcę z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost, a także aktywnej promocji sprzedaży biletów komercyjnych, według uzgodnionego z Zamawiającym planu promocji. Wielkość nakładów na cele promocji ponoszone przez Wykonawcę określa się na poziomie nie mniejszym niż 1 % wartości umowy o której mowa w 2 pkt 4. 4. Wykonawca zobowiązuje się zapewnić połączenie umożliwiające dotarcie pasażerów z/do Zielonej Góry i Gorzowa Wielkopolskiego z/do Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost. 6 Dopuszcza się następujące zmiany w zakresie Umowy: 1. Zwiększenie liczby rotacji na przedmiotowej trasie w przypadku niewykorzystania środków finansowych wynikających z zawartej umowy przeznaczonych na realizację przedmiotu zamówienia. 2. Przedłużenie terminu realizacji zamówienia w przypadku niewykorzystania środków finansowych wynikających z zawartej umowy przeznaczonych na realizację przedmiotu zamówienia. 3. Kontynuowanie wykonania przedmiotu umowy przez podwykonawcę (na koszt Wykonawcy) w przypadku wskazanym w 8 pp 1.1. 1. Za nienależyte wykonanie umowy Zamawiający ma prawo naliczyć kary umowne w wysokości: 7 1.1. W przypadku niezapewnienia samolotu zapasowego Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 100% ceny jednego rejsu. 1.2. W przypadku braku materiałów promujących na pokładzie samolotów, po przeprowadzeniu kontroli przez Zamawiającego, Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 5 000 PLN (słownie: pięć tysięcy złotych 00/100) za każde takie naruszenie. 1.3. W przypadku nieprzeprowadzenia kampanii promocyjnych zgodnie z 5 pkt 3 Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 50 000 PLN (słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100).
1.4. W przypadku niezapewnienia przewozu pasażerom zgodnie z 5 pkt 4 Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 1 000 PLN (słownie: tysiąc złotych 00/100) za każde jednorazowe niezapewnienie przewozu. 2. W przypadku odstąpienia od umowy z winy Wykonawcy, Wykonawca zostanie obciążony karą umowną w wysokości 20% kwoty należności wskazanej w 2 pkt 4 umowy. 3. Kary umowne mogą zostać potrącone z należności z tytułu zakupu rejsów, w tym miejsc pasażerskich przypadającej na następny okres rozliczeniowy po przeprowadzonej kontroli. 4. Niezależnie od zastrzeżonych kar umownych zamawiającemu przysługuje możliwość dochodzenia odszkodowania na zasadach określonych przepisami kodeksu cywilnego do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody. 8 1. Umowa może ulec natychmiastowemu rozwiązaniu: 1.1. Jeżeli Wykonawca utraci wymagane przez obowiązujące przepisy licencje, świadectwa, certyfikaty lub równorzędne inne uprawnienia niezbędne do realizacji przedmiotu zamówienia. 1.2. W przypadku złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości Wykonawcy i niemożliwości dalszego wykonywania przez niego przedmiotu umowy. 2. Umowa może być rozwiązana przez Zamawiającego w formie pisemnej z 14 dniowym okresem wypowiedzenia ze skutkiem na koniec miesiąca kalendarzowego. 3. Umowa może zostać również rozwiązana za pisemnym porozumieniem Stron. 9 1. Wszelkie zmiany, oświadczenia, zawiadomienia oraz reklamacje Stron związane z realizacją niniejszej Umowy wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności. 2. Wszelkie ewentualne spory dotyczące niniejszej Umowy będą rozpatrywane przez właściwy sąd powszechny dla siedziby Zamawiającego. 3. W zakresie nieuregulowanym Umową stosuje się właściwe przepisy prawa polskiego, w szczególności przepisy kodeksu cywilnego i dotyczące świadczenia usług publicznych w transporcie lotniczym. 4. Niniejsza Umowa została sporządzona w 2 - jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze Stron. za Wykonawcę.. za Zamawiającego