Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw,
Nysa, malowniczo położone miasto nad Jeziorem Nyskim, u podnóża Gór Opawskich, Sudetów Wschodnich, od wieków nazywane Śląskim Rzymem ze względu na występujące cenne obiekty zabytkowe oraz niegdysiejszą stolicę księstwa biskupów wrocławskich. Miasto jest jedną z największych atrakcji turystycznych w południowo-zachodniej Polsce oraz siedzibą Gminy i Powiatu, który jest największy w województwie opolskim. W Nysie można zobaczyć wiele zabytków, które są jej dziedzictwem kulturowym, np. Bazylikę św. Jakuba z Dzwonnicą i Skarbcem św. Jakuba wpisanych na listę Pomnika Historii, Fontannę Trytona wzorowaną na rzymską fontannę Berniniego, Piękną Studnię arcydzieło kowalstwa, czy też kompleks obiektów fortecznych Twierdzy Nysa. Nysa to także jedno z najbardziej atrakcyjnych Jezior w Polsce
NYSA Miejski Zakład Komunikacji w Nysie Sp. z o.o. Gdańsk, 12-13 września 2013 roku
Całkowita powierzchnia zajezdni autobusowej wynosi 2,082 ha w tym: wiata postojowa powierzchnia użytkowa 3600 m 2 wszystkie pojazdy parkują pod dachem hala warsztatowa z myjnią autobusową oraz pomieszczeniami warsztatowymi powierzchnia użytkowa 2706 m 2 kotłowania i stacja transformatorowa powierzchnia użytkowa 86 m 2 budynek administracji powierzchnia użytkowa 335 m 2 Budynek portierni-dyspozytornia powierzchnia użytkowa 32 m 2
W regularnej komunikacji publicznej wykorzystywanych jest 31 autobusów - średni wiek taboru autobusowego w MZK wynosi 7,14 roku. 2 autobusy Autosan A10 (15 lat) 7 autobusów Solbus 9,5 (7-8 lat) 7 autobusów Solbus SN11 (4-6 lat) 3 autobusy Jelcz M11 (24-25 lat) 7 autobusów SOR BN12 (3 lata) 2 autobusy SOR BN8,5 (3 lata) 3 autobusy SOR BN10,5 (1-2 lata)
Zatrudnienie w MZK 81 pracowników w tym 14 kobiet oraz dodatkowo 5 osób zatrudnionych na umowy zlecenie. Spółka zatrudnia 5 osób niepełnosprawnych. Podział pracowników ze względu na stanowisko/miejsce przedstawia się następująco: 4 3 2 1 5 10 43 magazyn stacja diagnostyczna sprzedawcy biletów pracownicy obsługi dyspozytor stacja obsługi administracja kierowcy 13
Działalność podstawowa Spółki to obsługa komunikacji miejskiej. Zakres wykonywanych usług : regularny przewóz osób 12 dziennymi liniami autobusowymi średnio 105tys. wozokilometrów miesięcznie sprzedaż biletów komunikacji miejskiej są to: elektroniczne-miesięczne papierowe jednorazowe oraz czasowe kontrola biletów przewozów pasażerskich obsługa infrastruktury przystankowej w zakresie: utrzymania, naprawy, modernizacji, budowy
MZK wykonuje usługi przewozu dzieci I młodzieży do placówek szkolno - opiekuńczych na terenie Gminy Nysa. W ramach tej usługi obsługiwanych jest 6 linii regularnych zamkniętych wykonujących średnio miesięcznie 14,2 tys wozokilometrów.
Miejski Zakład Komunikacji angażuje się w obsługę imprez promocyjnych gminy takich jak np.: Festiwal Ognia i Wody Dni Twierdzy Nysa
Uchwałą Nr XIX/318/12 Rady Miejskiej w Nysie z dnia 19 kwietnia 2012 r. wprowadzona została tzw. ulga dla kierowców przepis umożliwiający bezpłatny przejazd dla osób posiadających w trakcie przejazdu prawo jazdy kategorii B i ważny dowód rejestracyjny samochodu osobowego Szacunkowe dane przeprowadzone na podstawie badań ankietowych w trakcie kontroli biletów w okresie czerwiec-grudzień 2012r wykazały, iż z ulgi skorzystało 20.290 osób nowych pasażerów, którzy wcześniej nie korzystali z komunikacji miejskiej. 20.290 pojazdów nie wjechało do miasta w badanym okresie to średnio dziennie 95 mniej pojazdów poruszających się po ulicach Nysy
Od 1 sierpnia 2012r wprowadzono nową sieć komunikacyjną oraz nowe rozkład jazdy i nowe oznaczenia autobusów Do 31 lipca 2012r komunikacja miejska liczyła 14 dziennych linii autobusowych wykonujących średnio miesięcznie 105 tys wozokilometrów i obsługiwała miasto Nysę oraz 30 ościennych miejscowości, Aktualnie komunikacja miejska liczy 12 dziennych linii autobusowych wykonujących średnio miesięcznie 105 tys wozokilometrów i obsługuje Nysę oraz 32 ościenne miejscowości. Zmieniono również układ graficzny tabliczek przystankowych z rozkładami jazdy, na których zamieszczono trasę przejazdu linii z uwzględnieniem wszystkich obsługiwanych przystanków autobusowych na danej linii.
Ilość przewiezionych pasażerów styczeń-lipiec 1 260 000 1 250 735 1 240 000 1 220 000 1 217 746 1 205 692 1 200 000 1 180 000 1 182 516 1 160 000 1 140 000 2010 2011 2012 2013
Struktura przejazdów 27,33% 0,34% 25,15% 0,65% 5,19% Przejazdy bezpłatne lokalne Przejazdy bezpłatne ustawowe Przejazdy ulgowe lokalne Przejazdy ulgowe ustawowe Przejazdy normalne Bez ważnego biletu 41,34%
Struktura rekompensaty 2012 Całkowita dopłata: 4 874 778,75 zł 794 786,04 zł 16,30% 97 215,00 zł 1,99% 153 207,31 zł 3,14% 167 198,41 zł 3,43% Dystrybucja biletów Utrzymanie przystanków i infrastruktury przystankowej Przewozy zamknięte i przewóz dzieci niepełnosprawnych Kontrola przejazdów Transport publiczny 3 662 371,99 zł 75,13%
Struktura przychodów 2012 2 271 691,17 zł 27,83% Rekompensata 2012 z działalności dodatkowej ze sprzedaży biletów 4 874 778,75 zł 59,72% 1 015 738,29 zł 12,44%
Struktura przychodów z darmową komunikacją - symulacja 2012 1 015 738,29 zł 12,44% Rekompensata 2012 - symulacja z działalności dodatkowej ze sprzedaży biletów 7 146 469,92 zł 87,56%
Czy darmowa komunikacja naprawdę jest możliwa? Taka oferta jest zapewne bardzo kusząca, ale no właśnie zawsze jest jakieś ale. Należy zdać sobie sprawę, że koszty funkcjonowania darmowej komunikacji nie znikną. Co najwyżej może zmienić się źródło jej finansowania. W ekonomii nie występuje zjawisko darmowego obiadu rachunek zawsze musi ktoś uregulować.
Dziękujemy za uwagę Zapraszamy do Nysy