Projekt Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Polska Szwajcaria. zasadach. Thomas Hardegger, Rada Krajowa / Burmistrz Rümlang

Podobne dokumenty
Rok 2012: wypadki drogowe i ich skutki

Raport bezpieczeństwa ruchu drogowego DEKRA na rok Drogi krajowe

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH W RUCHU DROGOWYM. Warszawa 23 marca 2018 roku

Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów

BEZPIECZEŃSTWO ROWERZYSTÓW W RUCHU DROGOWYM

Road Safety in Switzerland

B & N, Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu. czyli B jak BEZPIECZNY i N jak NIECHRONONY. koordynatorem projektu jest

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2016 ROKU

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku. WRD KWP w Krakowie

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2016 ROKU

PROBLEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU W WARSZAWIE

Globalny Partner na rzecz bezpiecznego świata

Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach samorządowych

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. Warszawa 28 września 2016 r.

Vademecum rowerzysty

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2017 ROKU

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA DROGACH POWIATU WYSZKOWSKIEGO W okresie roku

INFORMACJA. dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie Szczecina

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2016 ROKU

Analiza wypadkowości na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku. oraz porównanie za lata

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2016 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LIPCU 2016 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2018 ROKU

Rowerem bezpiecznie do celu

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2017 ROKU

EUROPEJSKI DZIEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2017 ROKU

- powiat położony w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego, którego siedzibą jest miasto Zwoleń. Powierzchnia obejmuje 571 km 2, a

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2017 ROKU

NIECHRONIENI UCZESTNICY RUCHU DROGOWEGO

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym. st. asp. mgr Artur Kuba

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LIPCU 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2015 ROKU

Poradnik dla rodziców i nauczycieli

Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2014 ROKU

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH

NARODOWY PROGRAM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

Bieżące problemy BRD. w Polsce

Zdarzenia drogowe i ich skutki w Polsce w 2014 roku : SKUTKI ZDARZEŃ DROGOWYCH

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2019 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W STYCZNIU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2018 ROKU

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

TEST 1. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy ma pierwszeństwo przed rowerzystą: 2 Pieszy może korzystać z całej jezdni:

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2015 ROKU

Zastępca Naczelnika WRD KSP mł. insp. Piotr JAKUBCZAK DZIECI I MŁODZIEŻ NA DRODZE

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LISTOPADZIE 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W SIERPNIU 2014 ROKU

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 205 roku

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE WE WRZEŚNIU 2014 ROKU

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 2010 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu

JEST EFEKT WPROWADZENIA NOWYCH PRZEPISÓW. KIEROWCY ZDJĘLI NOGĘ Z GAZU

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2018 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2018 ROKU

Gdański Program Uspakajania Ruchu Drogowego sposób na koegzystencję pieszych, rowerzystów i kierowców

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Warszawie 2018

Według wstępnych danych szacunkowych, w maju 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami, w których poszkodowany został pieszy w 2011 roku

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE WE WRZEŚNIU 2017 ROKU

Według wstępnych danych szacunkowych, w czerwcu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEG DWA LATA DOŚWIADCZEŃ PO IMPLEMENTACJI DYREKTYWY UNIJNEJ

ZAŁĄCZNIK. wniosku dotyczącego DYREKTYWY PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach. Wydział Ruchu Drogowego

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2018 ROKU

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 2014 roku

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LIPCU 2018 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2013 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2017 ROKU

Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (III) Motocykliści i motorowerzyści

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

USTAWA. z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. (Dz. U. z dnia 6 maja 2011 r.

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2016 ROKU

Według wstępnych danych szacunkowych, w kwietniu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2013 ROKU

WOJEWODA ŚWIĘTOKRZYSKI PROGRAM LIKWIDACJI MIEJSC NIEBEZPIECZNYCH NA DROGACH LOKALNYCH W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2014 ROKU

USTAWA z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2013 ROKU

Transkrypt:

Ratowanie życia na dobrych zasadach 1

Liczba poszkodowanych w wypadkach i natężenie ruchu Zabici Ciężko ranni Lekko ranni Natężenie ruchu z udziałem prywatnych zmotoryzowanych użytkowników dróg Źródło: Federalny Zarząd Dróg, Urząd Statystyczny 2

Poszkodowani w wypadkach wg środka lokomocji (wypadki śmiertelne i ciężko ranni) Poj. osobowe Motocykle Rowery Piesi Pozostałe Źródło: Federalny Urząd Statystyczny 3

Federalny Zarząd Dróg ASTRA Większe bezpieczeństwo ń dzięki diki Via sicura Mniej ofiar śmiertelnych i rannych na szwajcarskich drogach. Jest to celem Via sicura, programu na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Program ten został zatwierdzony przez Parlament 15 czerwca 2012. Czynności będą podejmowane stopniowo. Wprawdzie ilość ofiar śmiertelnych i rannych w ostatnich latach spadła. Jednakże na szwajcarskich ulicach zginęło jeszcze w 2011 roku 320 osób, a 4473 zostało rannych. Dzięki programowi Via sicura zostanie ograniczona liczba ofiar jeszcze o jedną czwartą. 4

Prędkość Nauka jazdy Szkolenie (doszkalanie) Widoczność Wykrywalność Kary Alkohol Infrastruktura 5

Złapano już ponad 100 piratów drogowych Piraci drogowi są od początku roku surowo karani w Szwajcarii. Już ponad 100 osób nadużywających prędkości poznało siłę nowej ustawy: grozi im kara więzienia. Najnowszy przypadek zgłosiła Policja Kantonu Aargau we wtorek: 20 latek jechał w Reinach AG z prędkością 112 km/h. Może on spodziewać się kary pozbawienia i wolności, ś a jego opel trafił do depozytu. 6

Konstytuacja Konfederacji Szwajcarskiej z dn.18 kwietnia 1999 (wg stanu na dn. 3 marca 2013) Art. 88 Drogi dla pieszych i rowerzystów 1. Państwo ustala zasady wytyczania sieci tras dla pieszych i rowerzystów. 2. Może ono koordynować i wspierać działania kantonów w zakresie tworzenia i utrzymania takich sieci. 3. W ramach swoich kompetencji nadzoruje sieci tras dla pieszych i rowerzystów, jak i zastępuje te, które muszą być zlikwidowane. 7

Ruch pieszych i rowerzystów reprezentuje wspólne stanowisko Żąda d on: więcej miejsca w przestrzeni drogowej nie tylko dla zmotoryzowanych użytkowników optymalizacji organizacji i warunków budowlanych na węzłach i przejazdach obszarów przeznaczonych dla pieszych lub z pierwszeństwem dla nich (np. chodniki, drogi dla pieszych, strefy pieszych) obszarów przeznaczonych dla rowerzystów lub z pierwszeństwem dla nich (drogi /pasy dla rowerów) obszarów z ograniczeniem prędkości do 30km/h lub ograniczeniem ruchu organizacji ruchu drogowego i prędkości w sposób chroniący interesy pieszych i rowerzystów 8

«Zyskują wszyscy» Thomas Hardegger zarządza ruchem pieszych w Szwajcarii. Istnieje ogólne zainteresowanie promowaniem ruchu pieszego i rowerowego. Inicjatywa dla ruchu rowerowego wzmacnia świadomość ruchu o zredukowanej prędkości ę na płaszczyźnie krajowej. Przewodniczący komisji ds. ruchu rowerowego Jean-François Steiert twierdzi, że ważnym jest, by piesi i rowerzyści nie przeszkadzali sobie wzajemnie na wyznaczonej im do dyspozycji stosunkowo małejł przestrzeni. 9

Miasto Zurych Wydział Informacja prasowa Druga połowa pasów dla pieszych jest tak samo niebezpieczna 5.11.2012 jak pierwsza Wiadomym jest już, że piesi mogą ulec wypadkom wchodząc na chodnik z przejścia dla pieszych. Najnowsze badani wykazały, że połowa wypadków zdarza się na drugiej połowie jezdni, tzn. gdy piesi dochodzą do wysepki lub w przypadku ulic bez wysepki przekraczają pasy. Ponadto niebezpieczeństwo na pasach jest największe w godzinach od 16.00 do 18.00, w szczególności w miesiącach zimowych. W takich okolicznościach Szwajcarskie Stowarzyszenie ds. Ruchu Pieszych i Wydział stwierdziło w Zurychu ok. 800 wypadków w latach od 2003 do 2010. 10

100.000 franków na bezpieczeństwo w ruchu rowerowym Aktualizacja z dn. 1.09.2011 Rada Miasta Uster przedstawiła Radzie Gminy raport uzupełniający w odpowiedzi na postulat Velostadt Uster. Chce ona zainwestować 100.000000 franków szwajcarskich. Miasto Uster to miasto rowerzystów. Dlatego trzeba teraz coś zrobić w celu zapewnienia im bezpieczeństwa 11

Dobry rok dla kierowców i rowerzystów W statystykach wypadków na szwajcarskich drogach rok 2013 kształtuje się pozytywnie. Ma to uzasadnione podstawy. 21 mniej zabitych Śnieg i deszcz krótka runda motocyklowa Ustawa w sprawie piratów drogowych daje efekty Mniej j ciężko ę rannych na przejściach dla pieszych Wypadki na autostradach: Najniższy poziom od 1992 roku 12

Komunikacja Strefy 30 km/h: Miasta podejmują ofensywę 8.12.2013 2013 Strefy 30 km/h obejmują jedynie obrzeża miasta Na ponad 100 ulicach Bazylei, Berna i Zurychu wprowadzoną poważne ograniczenia prędkości. Kraj Związkowy mówi o nowej Fali tempa 30 km/h. Obecnie politycy wnoszą o sprawniejsze procedury wdrażania. 13

Ratowanie życia na dobrych zasadach Dziękuję! ę 14