Załącznik nr A-4 do SIWZ Opracowanie Studium Komunikacyjnego miasta Ustki Wykonawca wypełnia i parafuje każdą stronę! UMOWA Nr GP/./2007 - projekt - Zawarta w dniu...2007r. w Ustce pomiędzy Gminą Miasto Ustka, reprezentowaną przez: Burmistrza Miasta Ustka dr. inż. Jana Olecha przy kontrasygnacie Skarbnika Miasta Urszuli Pietrasiewicz, zwaną dalej Zamawiającym a... z siedzibą w przy ul...., reprezentowanym przez:........ zwanym dalej Wykonawcą. W wyniku przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na opracowanie Studium Komunikacyjnego miasta Ustka Zamawiający zleca wykonanie zamówienia następującej treści, zgodnego w treści ze złożoną przez Wykonawcę ofertą: 1. 1. Zamawiający zleca Wykonawcy opracowanie STUDIUM KOMUNIKACYJNEGO MIASTA USTKA. 2. Powierzchnia miasta Ustka wynosi 1014 ha, a liczba mieszkańców około 16.500 osób. 3. Przedmiotem zamówienia jest: opracowanie Studium Komunikacyjnego miasta Ustka w wersji: papierowej (3 egzemplarze tj. treść + kolorowe plansze w skali 1:1000) i elektronicznej (treść na dyskietce w formacie.doc (WORD) i na dyskietce w formacie.sxw (OPENOFFICE), a załączniki graficzne czyli plansze w skali 1:1000 na płycie CD w pliku AutoCAD dwg i formacie rastrowym TIFF. 3.1.Cel opracowania: 3.1.1. analiza i ocena funkcjonowania podstawowej sieci ulic w mieście Ustka, 3.1.2. projekt koncepcyjny poprawy bezpieczeństwa ruchu na wybranych ulicach, 3.1.3.wskazanie możliwości stworzenia spójnego układu komunikacyjnego zmniejszającego uciążliwości ruchu miejskiego zarówno dla mieszkańców, jak i dla przyjezdnych oraz przejeżdżających przez Ustkę, 3.1.4.wskazanie rozwiązań w zakresie występujących w mieście problemów z parkowaniem. 1/6
3.2.Przedmiot opracowania: 3.2.1.inwentaryzacja stanu istniejącego, w tym wydanych decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu oraz decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego i analiza wydanych opinii i uzgodnień, 3.2.2.przeprowadzenie pomiarów ruchu kołowego i pieszego (natężenie ruchu i prędkość), 3.2.3.określenie przepustowości newralgicznych skrzyżowań, 3.2.4.wykonanie analizy bezpieczeństwa ruchu, 3.2.5.opracowanie koncepcji usprawnień ruchu (w kilku wariantach wraz z obliczeniami przepustowości, oszacowaniem kosztów i propozycją etapowania), 3.2.6.wykonanie analizy konieczności budowy obwodnicy, 3.2.7.wyznaczenie granic obszarów, na których występuje niedobór miejsc parkingowych wraz z określeniem liczby miejsc parkingowych koniecznych dla zapewnienia sprawnego funkcjonowania danego obszaru, 3.2.8.wskazanie propozycji lokalizacji koniecznych parkingów i systemu rozwiązania problemu parkingowego wraz z uzasadnieniem, 3.2.9.wskazanie etapowania realizacji usprawnień. 3.3. Proponowany układ opracowania: 3.3.1. Część 0 - Synteza opracowania 3.3.2. Część I - Koncepcja rozwoju podstawowego układu ulic 3.3.3. Część II - Koncepcja wstępna przepraw mostowych przez rzekę Słupia 3.3.4. Część III Drogi wojewódzkie - Koncepcja usprawnień 3.3.5. Część IV - Drogi powiatowe - Koncepcja usprawnień 3.3.6. Część V - Wybrane drogi gminne - Koncepcja usprawnień 3.4. Zakres opracowania: 3.4.1. Część I Koncepcja rozwoju podstawowego układu ulic 3.4.1.1. Opis problemu 3.4.1.2. Analiza stanu istniejącego: 3.4.1.2.1.inwentaryzacja ulic, 3.4.1.2.2.zagospodarowanie przestrzenne i powiązania z układem lokalnym, 3.4.1.2.3.pomiary ruchu (kołowego i pieszego), 3.4.1.2.4.obliczenia przepustowości, 3.4.1.2.5.analiza bezpieczeństwa ruchu 3.4.1.2.6.wyznaczenie granic obszarów, na których występuje niedobór miejsc parkingowych wraz z określeniem liczby miejsc parkingowych koniecznych dla zapewnienia sprawnego funkcjonowania danego obszaru, 3.4.1.3.Analiza możliwości usprawnień: 3.4.1.3.1.cele i założenia ogólne, 3.4.1.3.2.działania doraźne, 3.4.1.3.3.działania długoterminowe: 3.4.1.3.3.1.charakterystyka planowanego układu ulic, 3.4.1.3.3.2.warianty układu ulic (nie robić nic, modernizacja istniejących dróg, budowa obwodnic), 3.4.1.3.3.3.prognoza ruchu (na rok 2025, dla każdego wariantu układu ulic, kartogramy natężeń), 3.4.1.3.3.4.ocena wariantów, 2/6
3.4.1.3.3.5.wybór wariantu. 3.4.1.4.Szczegółowa koncepcja przebiegu nowych połączeń 3.4.1.4.1.przekrój poprzeczny, 3.4.1.4.2.skrzyżowania (warianty, wybór zalecanego wariantu), 3.4.1.4.3.koszty, etapowanie. 3.4.1.5. Koncepcja rozwoju innych elementów układu 3.4.1.5.1.parkingi - propozycja lokalizacji koniecznych parkingów i systemu rozwiązania problemu parkingowego wraz z uzasadnieniem (opis + plansze w skali 1:1000), 3.4.1.5.2.układ dróg rowerowych, 3.4.1.5.3.strefy ruchu uspokojonego, 3.4.1.5.4.obszary szkolne i droga dzieci do szkoły. 3.4.1.6. Uwarunkowania realizacji 3.4.2. Część II Koncepcja wstępna przepraw mostowych przez rzekę Słupię 3.4.2.1. Wstęp 3.4.2.2. Analiza uwarunkowań planistycznych 3.4.2.3. Analizy i prognozy ruchu 3.4.2.4. Koncepcja układu ulicznego po obu stronach rzeki 3.4.2.5. Koncepcja przepraw mostowych 3.4.3. Część III V Koncepcja usprawnień (dla poszczególnych dróg i ulic niezależnie) 3.4.3.1. Wstęp 3.4.3.2. Analiza stanu istniejącego 3.4.3.2.1.inwentaryzacja stanu istniejącego (opis + zdjęcia + plansze w skali 1:1000), 3.4.3.2.2.badania ruchu (natężenia ruchu kołowego, pieszego i rowerowego), 3.4.3.2.3.warunki ruchu (przepustowość, prędkość), 3.4.3.2.4.bezpieczeństwo ruchu (identyfikacja miejsc niebezpiecznych, szczegółowa lokalizacja zdarzeń na mapie w skali 1:1000), 3.4.3.2.5.ocena stanu istniejącego. 3.4.3.3. Koncepcja usprawnień ruchu 3.4.3.3.1.cele usprawnień, 3.4.3.3.2.propozycje usprawnień, 3.4.3.3.3.prognoza ruchu. 3.4.3.4. Szczegółowa charakterystyka usprawnień 3.4.3.4.1.charakterystyka wariantów (opis + plansze w skali 1:1000), 3.4.3.4.2.porządkowanie przekroju poprzecznego, 3.4.3.4.3.porządkowanie skrzyżowań, 3.4.3.4.4.urządzenia dla ruchu pieszego i rowerowego, 3.4.3.4.5.oszacowanie kosztów, 3.4.3.4.6.porównanie i wybór wariantu. 3.4.3.5. Wnioski i zalecenia 3/6
2. Termin realizacji zamówienia opisanego w 1: 1.Wymagany termin końcowy wykonania całości zamówienia: do dnia 30 kwietnia 2008r. 2.Realizacja zamówienia podzielona jest na 2 etapy: 2.1.ETAP I - do 31 grudnia 2007r. (pomiary ruchu oraz koncepcja rozwoju podstawowego układu ulic wraz z prognozami ruchu i lokalizacją parkingów) 2.2.ETAP II do 30 kwietnia 2008r. ( koncepcja wstępna przepraw mostowych przez rzekę Słupię, koncepcja usprawnień ruchu na drogach wojewódzkich i powiatowych oraz pozostałe części opracowania). 3. 1. Zakres materiałów wyjściowych niezbędnych do przedmiotowego opracowania zostanie określony przez Wykonawcę, a dostarczony przez Zamawiającego w terminie uzgodnionym przez obie strony. Obowiązek dostarczenia materiałów dotyczyć będzie działań niewymagających ponoszenia dodatkowych kosztów przez Zamawiającego. 2. Wypożyczone materiały wyjściowe Wykonawca zwróci Zamawiającemu w terminie określonym w 2 niniejszej umowy jako końcowy. 3. Zamawiający wskaże Wykonawcy w terminie uzgodnionym przez obydwie strony wybrane drogi gminne, których dotyczyć ma koncepcja usprawnień. 4. 1. Wynagrodzenie Wykonawcy za przedmiot umowy ustala się w kwocie netto... zł VAT... brutto... zł (słownie...). 2. Wypłata wynagrodzenia nastąpi etapowo (30% całkowitego wynagrodzenia za wykonanie I ETAPU i 70% za wykonanie II ETAPU) z rachunku bankowego Zamawiającego na rachunek Wykonawcy... w terminie 30 dni (dotyczy I i II etapu) od daty przyjęcia poszczególnych etapów opracowania w siedzibie Zamawiającego protokołem zdawczo-odbiorczym podpisanym przez obydwie strony i przedłożeniu faktur za etapy opracowania, określone w 2. 3. Faktury za wykonanie przedmiotu umowy Wykonawca wystawi na Urząd Miasta Ustka, 76-270 Ustka ul. Kard. St. Wyszyńskiego 3, NIP: 839-291-93-10. 4. Ze strony Zamawiającego osobą upoważnioną do podpisania protokołu zdawczo odbiorczego dla każdej fazy opracowania jest naczelnik Wydziału Gospodarki Przestrzennej Urzędu Miasta Ustka mgr inż. arch. Małgorzata Bugajewska, natomiast ze strony Wykonawcy -...... 5. W przypadku błędnie wystawionej faktury, termin płatności liczony jest od daty złożenia faktury korygującej. 5. Wykonawca oświadcza, że posiada niezbędne uprawnienia do wykonania Studium Komunikacyjnego miasta Ustka i przedmiot umowy wykona zgodnie ze zleceniem Zamawiającego, zasadami wiedzy technicznej i obowiązującymi przepisami. 6. Wykonawca może zlecić niektóre prace związane z wykonaniem niniejszej umowy innej osobie fizycznej lub prawnej (posiadającej stosowne uprawnienia do wykonania zleconych zadań), za działania których ponosi odpowiedzialność. 4/6
7. Wykonawca zobowiązuje się do merytorycznego formułowania dokumentów oraz uczestniczenia w terminach określonych przez Zamawiającego w czterech prezentacjach opracowywanego studium komunikacyjnego: 1) prezentacja wersji roboczej ETAPU I, 2) prezentacja wersji roboczej ETAPU II, 3) prezentacja Studium przed Komisją Gospodarki Przestrzennej, Komunalnej, Finansów i Rozwoju Gospodarczego 4) prezentacja studium na sesji Rady Miasta bez żądania zwrotu kosztów podróży. 8. W terminie określonym jako końcowy, Wykonawca przekaże Zamawiającemu sporządzone Studium Komunikacyjne miasta Ustki w wersji: 1) papierowej (3 egzemplarze tj. treść + kolorowe plansze w skali 1:1000) i 2) elektronicznej (treść na dyskietce w formacie.doc (WORD) i na dyskietce w formacie.sxw (OPENOFFICE), a załączniki graficzne czyli plansze w skali 1:1000 na płycie CD w pliku AUTO CAD dwg i formacie rastrowym TIFF. 9. Z chwilą przekazania Zamawiającemu przedmiotu umowy, Wykonawca przenosi na Zamawiającego całość praw autorskich w celu wielokrotnego wykorzystania (w szczególności uprawnienia dotyczące powielania, udostępniania publicznego). 10. 1. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu kary umowne: 1) w wysokości 20% wynagrodzenia umownego określonego w 4 ust. 1 w przypadku odstąpienia od umowy wskutek okoliczności, za które odpowiada Wykonawca, 2) w wysokości 0,8% wynagrodzenia umownego określonego w 4 ust. 1, za każdy dzień przekroczenia terminu końcowego określonego w 2 pkt 1 niniejszej umowy, 2. Zamawiający może dochodzić odszkodowania przewyższającego wysokość zastrzeżonych kar umownych. 3. Należność wynikająca z kar umownych będzie odpowiednio pomniejszać wynagrodzenie Wykonawcy. 4. Dopuszcza się przesunięcie terminu pośredniego (etap I), co nie będzie skutkowało naliczaniem kar umownych. Bezwzględnie dotrzymany musi być natomiast termin końcowy. W przeciwnym wypadku Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę w wysokości jw. 11. 1. Zakazuje się zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, chyba że konieczność wprowadzenia takich zmian wynika z okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy lub zmiany te są korzystne dla Zamawiającego. 2. Zmiany i uzupełnienia umowy w zakresie dopuszczonym w przepisie art.144 ustawy Prawo zamówień publicznych wymagają dla swojej ważności formy pisemnej pod rygorem nieważności. 3. W razie wystąpienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, Zamawiający może odstąpić od umowy w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o tych okolicznościach. 4. W przypadku, o którym mowa w ust.3 Zamawiający zapłaci Wykonawcy wynagrodzenie za faktycznie wykonaną pracę na podstawie protokołu zdawczo odbiorczego, określającego procent zaawansowania prac, sporządzonego z udziałem obu stron. 5/6
12. 1. Przed podpisaniem umowy Wykonawca wniósł zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 10% ceny całkowitej podanej w ofercie, tj.... zł brutto (słownie:...). 2. Zabezpieczenie wniesione zostało w formie... 3. Zamawiający zwróci zabezpieczenie w terminie 30 dni od dnia wykonania zamówienia i uznania przez Zamawiającego za należycie wykonane. 13. 1. W sprawach nieuregulowanych niniejszą umową mają zastosowanie przepisy: 1) Kodeksu cywilnego, 2) ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity: Dz. U. Nr 164 z 2006r., poz. 1163 z późn. zm.), 3) ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. Nr 80, poz. 904 z późn. zmianami). 14. Ewentualne sprawy sądowe rozstrzygane będą według właściwości miejscowej Zamawiającego. 15. Niniejsza umowa została sporządzona w 4 jednobrzmiących egzemplarzach, w tym jeden dla Wykonawcy, a trzy dla Zamawiającego. Wykonawca Zamawiający 6/6