Specyfikacja techniczna dla przyczepy z pompą do wody zanieczyszczonej L.p. Warunki Zamawiającego Uwagi Potwierdzenie zgodności wykonania I Wymagania ogólne Przyczepa z pompą do wody zanieczyszczonej powinna być zbudowana 1.1 i wyposażona zgodnie z postanowieniami zawartymi w ustawie Prawo o ruchu drogowym, spełniać adekwatne wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 roku w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r., Nr 143 poz. 1002), oraz wymagania Zamawiającego wyspecyfikowane w dalszej części załącznika. Świadectwo dopuszczenia najpóźniej w dniu odbioru. 1.2 Przyczepa, pompa, wyposażenie fabrycznie nowe 1.3 Przyczepa musi posiadać numer identyfikacyjny oraz tabliczkę znamionową. Pompa oraz silnik muszą posiadać tabliczki znamionowe Na tabliczce znamionowej pompy powinny być umieszczone co najmniej następujące dane: - znak fabryczny lub nazwa producenta, - oznaczenie wg pkt. 2.7.1.2 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20.06.2007 r. W sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie, zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143, poz. 1002) bez części słownej, - numer pompy i rok budowy. - masa całkowita pompy. Na tabliczce znamionowej silnika powinny być umieszczone co najmniej następujące dane: podpis 1
II - znak fabryczny lub nazwa producenta, - oznaczenie typu silnika, - numer silnika i rok budowy, - moc i obroty nominalne silnika. Przyczepa 2.1 Przyczepa musi zapewnić możliwość samodzielnej pracy motopompy (min. stabilne podpory). 2.2 Szerokość przyczepy powinna być dopasowana do współpracy ze średnimi i ciężkimi pojazdami pożarniczymi. Krawędzie przyczepy zaczepionej do haka pojazdu powinny być widoczne w lusterkach wstecznych pojazdu. W razie konieczności należy zastosować światła obrysowe na wspornikach. 2.3 Elementy podwozia: czarne (RAL 9011) Błotniki i zderzaki: białe (RAL 9010) Zabudowa: czerwona (RAL 3000) Drzwi żaluzjowe: w kolorze naturalnym aluminium. 2.4 Charakterystyka zawieszenia powinna być taka, aby mogło wytrzymywać ono stałe maksymalne dopuszczalne obciążenie bez uszkodzeń we wszystkich warunkach eksploatacji przewidzianych przez producenta. 2.5 Przyczepa musi być wyposażona w układ hamulcowy. 2.6 Obręcze kół min. 16". Przyczepa powinna posiadać ogumienie pneumatyczne, bezdętkowe o nośności dostosowanej do nacisku koła oraz dostosowane do maksymalnej prędkości przyczepy. Ciśnienie w ogumieniu powinno być zgodne z zaleceniami wytwórcy dla danej opony i obciążenia przyczepy. Powinna istnieć możliwość wyposażenia wszystkich kół w różne typy ogumienia. Przyczepę należy wyposażyć w opony z bieżnikiem uniwersalnym, wielosezonowe M+S. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu powinny być trwale umieszczone nad kołami. podpis 2
Koło zapasowe powinno być przewożone na przyczepie, z możliwością łatwego zdejmowania. 2.7 Dyszel do holowania musi być przystosowany do współpracy z hakiem holowniczym (paszczowym) typ 40 wg pn-92/s-48023. 2.8 Instalacja elektryczna. a przede wszystkim połączenia przewodów, powinny być zabezpieczone przed dostępem wody. Przewody i wiązki przewodów powinny być poprowadzone w taki sposób, aby uniemożliwić przypadkowe uszkodzenie. 2.9 Zastosowane światła powinny być przystosowane do współpracy z pojazdem z instalacją 24 V. 2.10 Klosze wszystkich świateł zewnętrznych powinny być zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi, np. poprzez osłonięcie ich siatkami z drutu. 2.11 W tylnej części przyczepy (z lewej strony) należy zamontować niebieskie światło błyskowe 2.12 Zabudowa specjalistyczna wykonana z materiałów odpornych na korozję. Skrytki na sprzęt i wyposażenie wodo i pyłoszczelne, zamykane drzwiami żaluzjowymi, zamykanymi zamkiem. Jeden kluczyk musi pasować do wszystkich drzwi. 2.13 Konstrukcja skrytek powinna zapewnić odprowadzenie wody z ich wnętrza Skrytki na sprzęt powinny być wyposażone w oświetlenie. 2.14 Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń przyczepy, klap, szuflad, powinny być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach ochronnych. 2.15 Rozmieszczenie sprzętu w skrytkach powinno być zaplanowane grupowo w zależności od przeznaczenia, z zachowaniem ergonomi. III Silnik 3.1 Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy min. 30 kw wyposażony w rozrusznik elektryczny, oraz prądnicę zapewniającą ładowanie akumulatora w czasie pracy motopompy. Dodatkowo instalacja powinna być wyposażona w gniazdo do ładowania akumulatora ze źródła zewnętrznego. podpis 3
3.2 Silnik powinien być zdolny do ciągłej pracy w czasie minimum 5 godzin w normalnych warunkach pracy urządzeń bez uzupełniania paliwa, cieczy chłodzących i smarów. W tym czasie, w normalnej temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości określonych przez producenta. 3.3 Silnik pompy powinien mieć samoczynnie działający ogranicznik obrotów uniemożliwiający wzrost liczby obrotów silnika powyżej wartości 1,2 liczby obrotów odpowiadających nominalnej wydajności pompy. 3.4 W przypadku chłodzenia silnika cieczą, temperatura cieczy chłodzącej silnik podczas pracy z wydajnością nominalną, przy nominalnej wysokości podnoszenia, a także w czasie 5 minut pracy silnika na wolnych obrotach bez wody w pompie, nie powinna przekroczyć wartości podanych przez producenta. 3.5 Należy zastosować urządzenie umożliwiające pracę silnika bez pompy. Jakiekolwiek mechanizmy napędowe, z którymi możliwy jest kontakt personelu podczas obsługi pompy i urządzeń zamontowanych na stałe, powinny być wyposażone w osłony ochronne. 3.6 Układ wydechowy powinien być tak zaprojektowany, aby w czasie normalnej pracy obsłudze zapewnić ochronę przed oparzeniami i działaniem gazów spalinowych. Jeżeli w odległości do 150 mm od układu wydechowego znajdują się urządzania sterujące, rury plastikowe, przewody elektryczne, koło zapasowe itp., to należy stosować osłony ciepłochronne. Układ wydechowy powinien być tak zaprojektowany, aby nie wyrzucał gorących iskier. Gorące części układu wydechowego powinny być osłonięte przed przypadkowym kontaktem. 3.7 Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewnić ciągłą pracę urządzenia przez minimum 5 godzin. Wlew zbiornika paliwa powinien być przystosowany do współpracy ze standardowym sprzętem i do napełniania (np. kanistry, końcówki 'wlewowe dystrybutorów). Korek wlewu paliwa powinien być przymocowany (zabezpieczony przed zgubieniem), powinien mieć otwór do wyrównania ciśnienia oraz zabezpieczenie przed wyciekami. Cały układ paliwowy powinien być odporny na korozyjne działanie paliwa. podpis 4
IV Pompa 4.1 Pompa o wydajności minimum 300 m 3 /h. 4.2 Pompa powinna być wyposażona w zawór odwadniający, umożliwiający jej całkowite odwodnienie. Od strony ssania (wirnika) w korpusie pompy powinien być wykonany otwór rewizyjny zamknięty łatwo demontowaną pokrywą, która umożliwia natychmiastowy dostęp do wirnika np. w celu odblokowania lub oczyszczenia. 4.3 W przypadku gdy pompa wymaga kontroli poziomu oleju i jego uzupełnienia pompa powinna być wyposażona we wskaźnik poziomu oleju. Powinien on być widoczny z miejsca obsługi motopompy. 4.4 W przedziale pompy powinny znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze: - manometr o zakresie pomiarowym od 0 do 150% maksymalnego ciśnienia zamknięcia, - wyłącznik silnika, - wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik, - regulator prędkości obrotowej silnika, - licznik motogodzin, - miernik prędkości obrotowej silnika, - kontrolka włączenia pompy, - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku z sygnalizacją 15% rezerwy, - wyłącznik STOP. 4.5 Ponadto w przedziale pompy powinien znajdować się schemat układu wodnego z oznaczeniem zaworów. 4.6 Wszystkie urządzenia kontrolno-sterownicze powinny być widoczne i dostępne z miejsca obsługi pompy. Urządzenia sterowania i kontroli w miarę możliwość powinny być zgrupowane w jednym panelu 4.7 Wszystkie urządzenia sterowania i kontroli powinny być oznaczone znormalizowanymi symbolami (piktogramami) lub inną tabliczką informacyjną, jeśli symbol nie istnieje. Dźwignie i pokrętła wszystkich zaworów, w tym również zaworów odwadniających powinny być łatwo dostępne, a ich obsługa powinna być możliwa bez wchodzenia pod przyczepę. 4.8 W przedziale motopompy powinno być zamontowane oświetlenie. podpis 5
Oświetlenie powinno zapewniać widoczność wszystkich elementów układu wodnego lub tych, które wymagają obsługi Oświetlenie powinno zapewnić widoczność i czytelność urządzeń kontrolnych (wskaźników) z odległości 1 m w każdych warunkach widoczności. Jeżeli jest to konieczne należy zastosować dodatkowe oświetlenie tablicy urządzeń kontrolno-sterowniczych, z włącznikiem w przedziale pompy, V Układ wodny 5.1 Układ wodny motopompy powinien umożliwiać: - podawanie wody nasadami tłocznymi, - zasysanie wody z zewnętrznego zbiornika, - pompowanie wody zanieczyszczonej z cząstkami stałymi o średnicy co najmniej 50 mm, - zassanie wody z głębokości minimum 6 m. 5.2 Nasady: Ilość nasad ssących i tłocznych powinna być zgodna z parametrami pompy. Ilości zastosowanych nasad powinny umożliwić pełne wykorzystanie możliwości przepływu płynu przez pompę. Wszystkie nasady i pokrywy nasad w układzie powinny być wykonane zgodnie z PN-91/M-51038 nasady i pn-91/m-51024 pokrywy nasad. Każda zastosowana nasada zewnętrzna powinna mieć urządzenie zabezpieczające obsługującego przed oblaniem wodą przy odłączaniu węży. Może być to wykonane np. poprzez umieszczenie na rurze przed nasadą zaworka odwadniającego. Jeżeli nasady znajdują się na wspólnym kolektorze (ssącym/wydechowym) dopuszcza się zastosowanie odwodnienia kolektora. 5.3 Konstrukcja układu musi zapewniać łatwy dostęp do nasad i swobodną ich obsługę przy użyciu kluczy do łączników Wszystkie elementy układu wodnego powinny być odporne na korozyjne działanie wody zanieczyszczonej oraz powinny spełniać wymagania dotyczące ciśnienia nominalnego. VI Wyposażenie 6.1 Przyczepę należy wyposażyć także w: Węże ssawne 110/2500-10 szt. (jeżeli zostaną zastosowane inne średnice nasad ssawnych, to w to miejsce należy wyposażyć podpis 6
przyczepę w 10 szt. węży ssawnych o długości minimum 2500 mm i odpowiedniej średnicy. Węże tłoczne 110-10 szt. (jeżeli zostaną zastosowane inne średnice nasad tłocznych to w to miejsce należy wyposażyć przyczepę w 10 szt. węży tłocznych o odpowiedniej średnicy tj. największa średnica nasady). Węże tłoczne 75-10 szt. Zestaw do sprawiania linii ssawnej 1 kpi. (pływak. Smok, linka, karabińczyki). Klucz do łączników 4 kpi. Fabryczny zestaw narzędzi przewidzianych do wyposażenia pojazdu przez producenta podwozia oraz motopompy 1 kpi. Trójkąt ostrzegawczy 1 szt. Kliny pod koła 2 szt. Klucz do kół- 1 szt. VII. Warunki gwarancji dla przyczepy z pompą i motopomp Gwarancja Minimalne warunki gwarancji Propozycje oferenta Gwarancja na przyczepę Minimum 2 lata Gwarancja na pompę i silnik Minimum 2 lata Serwis Minimalne warunki serwisu Propozycje oferenta Ilość punktów serwisowych w kraju Minimum jeden w Polsce Czas reakcji serwisu Max. 72 godzin podpis 7