Kaylantic czyli kajakiem przez życie

Podobne dokumenty
Samotne regaty przez Atlantyk. Projekt TRANSAT 6.50

Spis tres ci Od Autora 1. Wybo r drogi 1.1. Drogi oceaniczne 1.3. Okres lenie pozycji

Lady Dana 44 po rejsie dookoła świata zacumowała w Gdyni

Załącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH

Regulamin VII Spływu Kajakowego Szlakiem śluz Wielkiej Pętli Wielkopolski

Regulamin V Spływu Kajakowego

MICHAŁ KORNESZCZUK BEZPIECZEŃSTWO ROZGRYWANIA REGAT NA ZATOCE GDAŃSKIEJ

ALEKSANDER DOBA ur. 9 wrze nia 1946 podró nik, kajakarz i odkrywca absolwent Politechniki Pozna

Regulamin VI Spływu Kajakowego Szlakiem śluz Wielkiej Pętli Wielkopolski

Trójka na Atlantyku, czyli samotny rejs Pana Kuby MATERIAŁY PRASOWE. Warszawa, 21 sierpnia S t r o n a

Rejs Samotnych Żeglarzy Ostróda, 6-7 czerwca 2012

PROJEKT: RIO DE JANEIRO

REGULAMIN Spływu Kajakowego Pętla Żuław wspieranego przez Starostwo Powiatowe w Tczewie. Tczewskie Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe

51. ETAPOWE REGATY TURYSTYCZNE

REGULAMIN SPŁYWU KAJAKOWEGO

REGULAMIN III SPŁYWU KAJAKOWEGO

Bagaż: Wymiary i waga - United Airlines. United Airlines. Bagaż podręczny w United Airlines

SZKOLENIOWY SPŁYW SZKIEROWO-MORSKI BAŁTYK POD WIOSŁEM 2012

96 godzinna SUPER PROMOCJA na rejsy statkami MSC CRUISES

Ulysses to bezpieczny i luksusowy jacht z doświadczonym kapitanem. Kontakt: ulysses@g.pl mobile: Iridium:

Partnerzy imprezy: Regulamin 1.Morskiego Maratonu Kajakowego o Wstęgę Zalewu Wiślanego

BAŁTYK POD WIOSŁEM 2006

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności

Regulamin. Rzeka łączy pokolenia spływ kajakowy z okazji Światowego Dnia Turystyki

96 GODZINNA WYPRZEDAŻ REJSÓW MSC CRUISES

Selma Baltic Challenge Pasja rywalizacja wyzwanie

Inwestycja wizerunkowa i społeczna Propozycja dla Partnera

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 ZASADY OCENIANIA

Paweł Popiel (IMS-GRIFFIN) Wykorzystanie elektroniki jachtowej w ratownictwie morskim

REGULAMIN i PROGRAM Spływu Pętla Żuław. Tczewskie Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe

Partnerzy imprezy: Regulamin II Morskiego Maratonu Kajakowego o Wstęgę Zalewu Wiślanego

Bałtyk morzem szelfowym i śródlądowym

Nr zlecenia:88/19/04/2017/car-port STANDARD

Projekt. The Tall Ships Races, Lisbona La Corunia 2012 OFRTA PARTNERSKO - SPONSORSKA. Kontakt: ttsr2012@gmail.com Agnieszka Piekło

Projekt Z wiatrem w Żaglach

Animator Turystyki Kajakowej kwalifikacja: Młodszy Przewodnik kwalifikacja: Przewodnik

PRZESYŁKI KURIERSKIE CENNIK USŁUG BUBALO

Razem łączymy nasze osiągnięcia PROJEKTOWANIE, ROZWÓJ, PRODUKCJA, POSTĘP, INNOWACJE

Wniosek dotyczący rozporządzenia (COM(2018)0568 C8-0385/ /0299(COD)) Tekst proponowany przez Komisję

Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku

Polska Centrala Firm Symulacyjnych CENSYM

Projekt: 3 Biegun. Wyprawa szlakiem św. Jakuba z Kaliningradu do Santiago de Compostela. Trasa: Rosja, Polska, Niemcy, Belgia, Francja, Hiszpania

Wielka Arktyczna Podróż

Agenda. Standard DMR DMR - MotoTrbo firmy Motorola Aplikacja dyspozytorska ConSEL. Przykładowe wdrożenia

NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA

Rejsy polskimi jachtami do roku 1977

Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński

This document is not contractual. All descriptions, illustrations, etc. are only an indication. We reserve the right to modify or improve our

Written by Aleksander Doba Thursday, 19 September :59 - Last Updated Thursday, 19 September :30

Olsztyn, dn. 05 czerwca 2018 r. ZAPYTANIE OFERTOWE

Polaków dbałość o dobry wygląd. styczeń 2016 GfK 2016 Reasons for trying to look good and time spent on personal grooming

DRON - PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY GRYF

BAŁTYK POD WIOSŁEM 2008

Bałtyk na światowej mapie żeglugi morskiej

Dziennik Ustaw 15 Poz. 460 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH

JAK NIE DAĆ SOBIE POPSUĆ WAKACJI, WSIADAJĄC NA NIEODPOWIEDNI JACHT?

Wzdłuż Europejskiego szlaku gotyku ceglanego Przewodnik na 2015/16, wersja polska

ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY

Program Edukacji Morskiej w Gdańsku

BIAŁYSTOK JOB DAYS 2012

HARCERSKI OŚRODEK MORSKI PUCK ZWIĄZKU HARCERSTWA POLSKIEGO. 3. Wiadomości o jachtach motorowych i motorowo-żaglowych. Duże jachty motorowe.

KOMUNIKAT NR 1 DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W SŁUPSKU. z dnia 20 lipca 2010 r.

Tymoteusz Bendyk Anna Świtajska. Nacra 17- Tokyo 2020

OBWIESZCZENIE Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. z dnia 24 kwietnia 2002 r.

Żeglarze z Vancouver zakończyli rejs dookoła świata. Kpt. Jan Pietrzak otrzymał II Nagrodę Rejs Roku 2017

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Przedmiotem zamówienia jest : dzierżawa systemu do lokalizacji i monitorowania pojazdów.

RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE POMOCNICZYM W DZIALE POKŁADOWYM NA ŚWIADECTWO MARYNARZA WACHTOWEGO

CENNIK OFERTY PLAY ONLINE NA KARTĘ Z MODEMEM

ZARZĄDZENIE PORZĄDKOWE Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. z dnia 29 maja 2002 r.

Własnoręcznie zbudowany jachcik bez kabiny podczas rejsu wzdłuż wybrzeża Norwegii. Rok 2012

Obejrzyj na stronie internetowej

Twoja DUSTER zł. Kod konfiguracji KFG36T

AKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska

Percepcja wirtualnych interakcji z ludźmi i miejscami

Cennik Oferty Play Online na Kartę

Cennik usług Netia Mobile

Cennik Oferty Play Online na Kartę Cennik Usług Telekomunikacyjnych P4 sp. z o.o. obowiązuje od r. do odwołania (zmieniony dn r.

Politechnika Gdańska

Przez Bałtyk po życie finisz OnkoRejsu #wgdyni

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE FUNDACJI IMAGO MARIS

Polskie promy... POLFERRIES. Gdańsk - Nynäshamn. ROZKŁAD REJSÓW i CENNIK ważny do POLSKA ŻEGLUGA BAŁTYCKA SA

Pasja rywalizacja wyzwanie. Mistrzostwa Europy czerwca

AKTYWNY WYPOCZYNEK POD ŻAGLAMI szkolenia, rejsy, obozy żeglarskie

Pasja rywalizacja wyzwanie. Mistrzostwa Świata lipca

SANDERO Stepway. Twoja DACIA SANDERO zł. Kod konfiguracji 3OI9PZ

Rejsy po Dominikanie i Bahamach kwiecień i maj 2017

JĘZYK HASEŁ PRZEDMIOTOWYCH BIBLIOTEKI NARODOWEJ

System bezpośredniego i zdalnego monitoringu geodezyjnego Część 1

REGATY ŻEGLARSKIE: Wielka Żeglarska Bitwa o Gotland - Delphia Challenge 2017 REGULAMIN

REGATOWA ŁÓDŹ PODWODNA NAPĘDZANA MECHANICZNIE

AKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska

Wojciech Paczkowski Wypadek na morzu - zasady postępowania. powania w oczekiwaniu na pomoc

Wzór Patentu. Logo PZŻ. Patent żeglarza jachtowego (tłumaczenie na j. angielski) Nr patentu (tłumaczenie na j. angielski)

Michał Korneszczuk Ubezpieczenie żeglarza i jachtu.

kite rew pl BRAZYLIA wyjazdy kitesurfingowe

Test GOCLEVER TAB T76GPSTV w CD Action

Zasięg turnieju UEFA EURO U21. Raport Miasto Gospodarz KIELCE 1/07/2017

CHWYTAJ DZIEŃ! weekend pełen atrakcji

CENNIK KLIENT LUBUSKIE TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY. Niemiecka precyzja w jakości wykonywanych usług SERWIS EUROEXPRESS PLUS


Transkrypt:

Kaylantic czyli kajakiem przez życie Cel główny Pierwsze przepłynięcie Atlantyku na trasie z kontynentu na kontynent specjalnie w tym celu zbudowanym kajakiem Noe Trasa: 4.500 km Wybrzeże Kości Słoniowej (San Pedro) równikowa strefa ciszy Brazylia (Recife) Cele pośrednie Poparcie dla idei zjednoczenia Europy przez opłynięcie, w trakcie testów, znacznej części kontynentu i wizyty w portach krajów starej Unii Promocja Polski Promocja kajakarstwa morskiego i wyprawowego Realizacja marzeń

Terminarz 2008/2009 wrzesień-listopad - zakończenie przygotowań i gromadzenia sprzętu i zaopatrzenia na wyprawę przez Atlantyk grudzień - transport kajaka i sprzętu na miejsce startu do trawersu Atlantyckiego (Wybrzeże Kości Słoniowej) styczeń kwiecień 2008 - trawers Atlantyku Dotychczas w ramach przygotowań zrealizowane: lipiec 2005 październik 2007 opłynięcie kajakiem Noe znacznej części Europy w ramach projektu Kaylantic czyli kajakiem dookoła Europy na trasie: Morze Bałtyckie Kanał kiloński Morze Północne - Rone (Bornholm Dania) - Malmo (Szwecja) Kopenhaga (Dania) Kill (Niemcy) Brunsbuttel (Niemcy) Roterdam (Holandia) Brugge (Belgia) Calais (Francja) Kanał La Manche (Francja) Bologne sur Mer Havre Cherbourg Saint Malo Kanał (La Mnache Atlantyk) Ocean Atlantycki (Francja) Arzal - la Rochel Bordeaux Rzeka Garonna, kanał litoralny Toulouse Łącznie ponad 250 dni w kajaku (pływanie, spanie, jedzenie życie), przepłynięte kajakiem Noe ponad 5000 km, niejednokrotnie w skrajnie trudnych warunkach (siła wiatru do 10B, wysokość załamujących się fal ponad 6m). Odwiedzonych ponad 150 portów i przystani.

Kajak Noe Długość 6,5m Szerokość 1 m Zanurzenie 0,15-0,20 m Waga własna kajaka 100 kg Materiał: Kadłub: Sklejka sosnowa pokryta włóknem szklanym i żywica epoksydową, od spodu wzmocniony kevlarem

Pokład: Sklejka mahoniowa pokryta włóknem szklanym i żywicą epoksydową, zabezpieczona lakierem wodoodpornym Kajak przystosowany do zabrania prowiantu na 180 dni, spania w nim i normalnego funkcjonowania przez cały okres zadanej podróży Waga kajaka z wyposażeniem, bagażem oraz kajakarzem 500 kg Wiosła specjalistyczne długość 2,55 m Żagiel rozeta o powierzchni 1,5 m² Osiągane prędkości: Średnia prędkość przy neutralnych warunkach 5-6 km/h Średnia prędkość z żaglem przy kierunku z wiatrem przy sile 2-3 B 7-8 km/h Średni dzienny przebieg 25-35 km Maksymalny osiągnięty dzienny przebieg 100 km Dodatkowe wyposażenie: Przyrządy nawigacyjne (GPS, kompas, lornetka, mapy, odpowiednie oprogramowanie) Bezpieczeństwo kamizelki ratunkowe, asekuracja sztywna, flary ratunkowe, bierny i aktywny reflektor radarowy, EPIRB, apteczka Elektronika pokładowa oświetlenie, baterie słoneczne, akumulator żelowy z oprzyrządowaniem, wodoodporny aparat fotograficzny Łączność ręczny odbiornik UHV, telefon satelitarny, ARGOS Sprzęt biwakowy (odsalarki, worki solarne, maszynka gazowa, kartusze, śpiwór itp.) Kosztorys: Sprzęt i wyposażenie (kajak, elektronika, łączność itp.) - 100 000 zł Koszty bieżące testów dotychczasowych (wyżywienie, ubezpieczenie, opłaty portowe i biwakowe, naprawy bieżące, transport) 2005-2007 Rone - Toulouse 50.000 zł

Elementy sprzętu i wyposażenia : EPIRB z rejestracją (osobisty i dla kajaka) 15.000zł ARGOS z rejestracją 15.000 zł Telefon satelitarny z abonamentem 10.000 zł Odsalarka elektryczno-manualna 10.000 zł Dodatkowe panele słoneczne 5.000 zł Konieczne przeróbki i usprawnienia kajaka 5.000 zł Osprzęt szkutniczy ulegający zużyciu 5.000 zł Pirotechnika ratunkowa 5.000 zl Kamera w obudowie wodoodpornej Kosztorys trawersu Atlantyku Transport 20.000 zł Wyżywienie 20.000 zł Asysta 5.000 100.000 zł Propozycje dla Sponsorów i Partnerów: Wyprawa kajakiem przez Atlantyk to wydarzenie nietypowe i wzbudzające zainteresowanie ludzi na całym świecie. Do tej pory Atlantyk został przepłynięty kajakiem dwukrotnie (zdarzenia udokumentowane) na trasie wyspy Kanaryjskie wyspy Karaibskie, nigdy jednak na trasie z kontynentu na kontynent. Jest to więc projekt, który w przypadku powodzenia będzie pierwszym tego typu. Do zagospodarowania na cele promocji jest część powierzchni kajaka, żagli i wioseł. W trakcie realizacji projektu funkcjonowała będzie strona internetowa, na której znajdować się będą moje relacje z podróży (tel. Satelitarny) oraz codziennie aktualizowana moja pozycja (ARGOS), wiele zdjęć), tam także umieszczone będą informacje o sponsorach i partnerach. Istnieje również możliwość przesyłania materiałów bezpośrednio do partnera i publikowanie ich za jego pośrednictwem. Po zakończeniu wypraw jestem zwykle zapraszany do redakcji gazet, rozgłośni radiowych i stacji telewizyjnych, przeprowadzane są ze mną wywiady i audycje z moim

udziałem, jestem również zapraszany na wiele prelekcji i wystaw jako gość honorowy. Przy każdej z tych okazji staram się eksponować logo sponsora czy partnera, a także podkreślam jego wsparcie. Proponuje Państwu również promocję Państwa firmy na targach sportów wodnych. Dodatkowo przez czas trwania mojej ekspedycji około 80-100 dni samotnie na oceanie na kajaku będzie umieszczona kamera która każdego dnia w losowych momentach (bez mojego udziału) będzie rejestrować to co dzieje się na kajaku. Na podstawie zebranego materiału po wyprawie zmontowany zostanie film z przebiegu mojego płynięcia. Pomysłodawca i realizator projektu: Paweł Napierała 38 lat, mgr filozofii, nauczyciel akademicki, animator sportów ekstremalnych, pomysłodawca i główny realizator pierwszej polskiej próby przepłynięcia kajakiem Atlantyku Kaylantic czyli kajakiem przez Atlantyk. Za realizację pierwszej części projektu Kaylantic czyli kajakiem dookoła Europy z Bornholmu do Brugge wyróżniony na spotkaniach podróżników, żeglarzy i himalaistów Kolosy 2005 w kategorii wyczyn roku. SPONSORZY GŁÓWNI Mondial Assistance Eljacht Warunek konieczny powodzenia projektu dobry humor Zapraszam do współpracy. Paweł Napierała +48 692 605 222 Email: kaylantic@tlen.pl www.kaylantic.pl (w przebudowie)