Dystrybutor: HARDER Sp. z o. o. Biuro: ul. Jasielska 8B, 60-476 Poznań TEL.: +61 820 64 43 FAX: +62 842 21 28 Email: serwis@harder.com.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI PROSTOWNIK (ŁADOWARKA AKUMULATOROWA) PIROTEC PAM 9/1 SMART URZĄDZENIE DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW KWASOWYCH, AGM I ŻELOWYCH UWAGA! Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposażenie urządzenia. Przed przystąpieniem do obsługi urządzenia należy dokładnie zapoznać się z zawartymi w instrukcji obsługi wskazówkami i stosować je podczas pracy. sierpień, 2010
WPROWADZENIE Prostownik (ładowarka akumulatorowa) wykonana z najlepszych materiałów. Lekka i wygodna w użyciu może służyć do ładowania akumulatorów kwasowych, AGM i żelowych. Wyłącza się automatycznie nie ma ryzyka przeładowania nawet jeśli pozostawi się działające urządzenie bez nadzoru w gorący dzień. Nie wymaga specjalnych warunków przechowywania i transportu. DANE TECHNICZNE Napięcie/częstotliwość znamionowe: 230V/50-60Hz Prąd ładowania max.: 8A Napięcie prądu ładowania: 6/12V Przeznaczony do ładowania akumulatorów o pojemności: 5-200A PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA UWAGA! Nie wolno ładować akumulatorów, w których płyn jest zamrożony. 1. Podczas ładowania akumulator wytwarza gazy łatwopalne i wybuchowe. Urządzenia nie wolno używać w pobliżu otwartego ognia, iskier materiałów łatwopalnych itp. UWAGA! NIE WOLNO PALIĆ PODCZAS UŻYTKOWANIA URZĄDZENIA. 2. Urządzenie należy stosować tylko w pomieszczeniach o dobrej wentylacji. Nie wolno włączać urządzenia na dworze zwłaszcza kiedy pada deszcz lub śnieg. 3. Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów roboczych z zaciskami do akumulatora należy odłączyć urządzenie od sieci zasilania. 4. Urządzenie wyposażone jest w przełączniki, które mogą wywołać powstanie łuków elektrycznych lub iskier, dlatego podczas użytkowania np. w garażu lub warsztacie urządzenie musi być ustawione w dobrze widocznym bezpiecznym miejscu. 5. Urządzenie należy ustawić na płaskiej i stabilnej powierzchni. UWAGA! Urządzenia nie wolno włączać i stosować jeśli stoi ono wewnątrz samochodu lub znajduje się pod jego maską. 6. W miejscu, w którym ładuje się akumulator nie mogą znajdować się dzieci i zwierzęta. 7. Urządzenie na czas użytkowania musi być ustawione w miejscu o dobrej wentylacji UWAGA! Podczas użytkowania nie wolno niczym przykrywać urządzenia. 8. Przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się z instrukcją obsługi producenta pojazdu i postępować wg wskazówek. 9. Urządzenie można podłączać wyłącznie do gniazd sieci zasilania wyposażonych w uziemienie. 10. Wszelkie naprawy i regulacje wewnątrz urządzenia mogą być wykonywane tylko przez wykwalifikowane osoby. 11. Jeśli przewód zasilania sieciowego albo przewody robocze są zniszczone nie wolno użytkować urządzenia przewód/przewody należy wymienić na nowe, wyłącznie oryginalne. 13. Nie wolno ładować akumulatora wew. pojazdu jeśli silnik działa. 14. Urządzenia nie wolno używać do ładowania akumulatorów nieodnawialnych. PRZYGOTOWANIE DO PRACY 1. Sprawdzić napięcie akumulatora (w przypadku wątpliwości skontaktować się z jego producentem). 2. Sprawdzić czy pojemność akumulatora nie jest mniejsza niż obsługiwane przez prostownik. 3. Sprawdzić dane techniczne oraz wskazówki ładowania akumulatora podane przez jego producenta. AKUMULATOR KWASOWY: Zdjąć pokrywę akumulatora (jeśli jest ona przewidziana przez producenta) aby gazy wytwarzane podczas ładowania mogły swobodnie ulatywać. Sprawdzić jaki jest poziom elektrolitu w akumulatorze i, jeśli to konieczne, dolać wody 2
destylowanej (na 5-10 mm powyżej płytek). Wskazane jest także użycie gęstościomierza, który wskaże gęstość elektrolitu. Poniższe wartości gęstości (Kg/1 przy 20 C) mogą być pomocne: 1.28 = akumulator naładowany 1.21 = akumulator naładowany w połowie 1.14 = akumulator nie naładowany 4. Jeśli zachodzi konieczność wyjęcia akumulatora z pojazdu (na czas ładowania lub w celu oczyszczenia zacisków) należy upewnić się czy w pojeździe wyłączone są wszystkie akcesoria elektryczne. Zawsze należy najpierw odłączać przewód z zacisku uziemnionego. 5. Oczyścić zaciski. Podczas tej czynności uważać aby zabrudzenia nie dostały się do oczu. 6. Ładowanie akumulatora powinno odbywać się w dobrze wentylowanym miejscu, aby powstające podczas ładowania gazy mogły się ulatniać. ŁADOWANIE AKUMULATORA WEWNĄTRZ POJAZDU 1. Przewody robocze i zasilania powinny zostać tak ułożone aby uniknąć ich uszkodzenia przez maskę samochodu, drzwi lub inne elementy. 2. Sprawdzić polaryzację klem akumulatora. W przypadku braku oznaczeń (P, +, N, -) sprawdzić dane dostarczone przez producenta akumulatora (zazwyczaj klema + ma większą średnicę niż klema -). 3. Sprawdzić, która klema jest uziemniona (podłączona do podwozia). - Jeśli uziemiona jest klema - (jak w większości pojazdów) należy podłączyć zacisk czerwony + prostownika do nieuziemionej klemy + akumulatora. Zacisk czarny prostownika należy podłączyć do metalowej części zderzaka lub bloku silnika z dala od akumulatora. - Jeśli uziemiona jest klema + należy podłączyć zacisk czarny - prostownika do nieuziemionej klemy - akumulatora. Zacisk czerwony + prostownika należy podłączyć do metalowej części zderzaka lub bloku silnika z dala od akumulatora. UWAGA! Zacisku lub + prostownika nie wolno nigdy podłączać do gaźnika, przewodów paliwowych, metalowych obudów wew. części samochodu. 4. Podłączyć kabel zasilania prostownika do gniazda i włączyć urządzenie. 5. Po zakończeniu ładowania należy odłączyć najpierw kabel zasilania z gniazda, następnie zdjąć zacisk z klemy akumulatora. UWAGA! Nie wolno ładować akumulatora kiedy silnik pojazdu działa. ŁADOWANIE AKUMULATORA PO WYJĘCIU GO Z POJAZDU UWAGA! Przy wyciąganiu akumulatora z pojazdu lub łodzi należy najpierw odłączyć klemę uziemioną. Przed tą czynnością należy się upewnić czy wszystkie akcesoria el. są wyłączone tak aby nie powstał łuk elektryczny. UWAGA! Po zakończeniu ładowania przy ponownym instalowaniu akumulatora w pojeździe należy najpierw podłączyć klemę uziemioną. UWAGA! Akumulatory łodzi motorowych należy ładować na brzegu (do ładowania akumulatora na pokładzie łodzi należy używać specjalistycznego sprzętu). 1. Sprawdzić polaryzację klem akumulatora. W przypadku braku oznaczeń (P, +, N, -) sprawdzić dane dostarczone przez producenta akumulatora (zazwyczaj klema + ma większą średnicę niż klema -). 2. Podłączyć zacisk + (czerwony) prostownika do klemy + akumulatora a zacisk (czarny) prostownika do klemy akumulatora. UWAGA! Podczas podłączania zacisków do klem należy zachować szczególną ostrożność elektrolit jest substancją żrącą a podczas podłączania zacisków może pryskać. 3
3. Podłączyć przewód zasilania prostownika do gniazda sieci. 4. Włączyć urządzenia i wprowadzić ustawienia (p. rozdział niżej). 5. Kiedy na prostoniku podświetli się napis lampka przy napisie OK oznacza to, że akumulator jest całkowicie naładowany. 6. Po naładowaniu akumulatora należy odłączyć kabel zasilania a następnie odłączyć zacisk od klemy a zacisk + od klemy +. 7. Prostownik oczyścić suchą szmatką z ewentualnych zabrudzeń i schować. WPROWADZANIE USTAWIEŃ Przymocować zaciski robocze do klem akumulatora, podłączyć prostownik do sieci zasilania (na panelu przednim zapali się lampka przy oznaczeniu wtyczki ). KROK 1: przy pomocy przycisku 1 PARAMETR wybrać napięcie prądu ładowania takie jak ładowanego akumulatora (6 lub 12V) KROK 2: przy pomocy przycisku 2 PARAMETR wybrać typ akumulatora KROK 3: przy pomocy przycisku 3 PARAMTER wybrać odpowiednią szybkość ładowania UWAGA! Zalecamy jak naczęściej używać ładowania w trybie NORMAL. Ładowanie w trybie MAX (szybkie) należy wykorzystywać w wyjątkowych sytuacjach, nadmierne korzystanie z tego trybu może wpłynąć ujemnie na żwyotność i wydajność akumulatora. UWAGA! Poniższa tabela dotyczy ładowania akumulatorów 12V, dla wszystkich akumulatorów 6V prostownik automatycznie wybiera ładowanie prądem o napięciu 7,5V. AKUMULATOR 12V NATĘŻENIE PRĄDU DL NATĘŻENIE PRĄDU ŁAD OWANIA SZYBK IEG ŁADOWANIA NOR MAL. MAX. ŻELOWY 1A dla 5-200Ah 4A dla 20-200Ah AGM 2A dla 5-40Ah 8A dla 20-200Ah K WASOWY 2A dla 5-40Ah 8A dla 20-200Ah 4
Po wprowadzeniu wszystkich ustawień zapali się lampka przy oznaczeniu PAR. OK należy przcisnąć przycisk 4 START aby rozpocząć ładowanie. ZMIANY USTAWIEŃ w przypaku pomyłki można zmienić wprowadzone ustawienia -podczas ładowania należy przycisnąć klawisz 4 START i wprowadzić dane od początku tj. od wyboru napięcia prądu ładowania. TRYB ŁADOWANIA FAZA 1 MOCNE ŁADOWANIE (20-70% naładowania akumulatora) początkowo prostownik wysyła prąd o maksymalnie dużym natężeniu aby wzbudzić akumulator, po osiągnięciu optymalnego ustalonego napięcia prostownik automatycznie przechodzi do fazy 2. FAZA 2 PEŁNE ŁADOWANIE (70-90% naładadowania akumulatora) przebiega przy stałym prądzie ładowania, trwa do naładowania akumulatora do 90%. FAZA 3 ŁADOWANIE KOŃCOWE (90-100%) przebiega stałoprądowo aż do całkowitego naładowania akumulatora ładowanie kończy się automatycznie po osiągnięciu 100% naładowania akumulatora. MAGAZYNOWANIE Urządzenie należy przechowywać w pomieszczeniach o temp. +10 C do +40 C, w suchym miejscu, w kartonie. Kable zasilania i robocze należy ułożyć tak aby nie było ryzyka uszkodzenia ich izolacji. UTYLIZACJA ZUŻYTEGO SPRZĘTU ELEKTRYCZNEGO I ELEKTRONICZNEGO Symbol przekreślonego kosza oznacza zakaz umieszczania zużytego sprzętu łącznie z innymi odpadami. 1. Wszelki sprzęt elektryczny i elektroniczny powinien być utylizowany niezależnie od innych odpadów, z wykorzystaniem recyklingu i przeznaczonych do tego miejsc składowania wskazanych przez miejscowe władze. 2. Właściwy sposób utylizacji starego urządzenia pomoże zapobiec potencjalnie negatywnemu wpływowi na zdrowie i środowisko. 3. Aby uzyskać więcej informacji o sposobach utylizacji starych urządzeń, należy skontaktować się z władzami lokalnymi, przedsiębiorstwem zajmującym się utylizacją odpadów, sklepem, w którym ten produkt został kupiony lub wprowadzającym ten sprzęt do obrotu. GWARANCJA Gwarancji na terenie Polski udziela swoim klientom firma HARDER Sp. z o.o.; szczegółowe warunki gwarancji zawarte zostały na karcie gwarancyjnej dołączonej do urządzenia. W celu przyspieszenia procesu reklamacyjnego zapraszamy na stronę www.harder.com.pl, gdzie można znaleźć odpowiednie informacje. 5