GIŻYCKO KRAINA WIELKICH JEZIOR MAZURSKICH

GIŻYCKO KRAINA WIELKICH JEZIOR MAZURSKICH Giżycko - 30-tysięczne mazurskie miasto położone na wąskim przesmyku pomiędzy jeziorami Niegocin i Kisajno.

GIŻYCKO MAZURY CUD NATURY Giżycko to największe miasto na szlaku Krainy Wielkich Jezior Mazurskich, które walczą w finale światowego plebiscytu na 7 Nowych Cudów Natury New 7 Wonders. Każdy może oddać głos internetowo www.n7w.com www.mazurycudnatury.org lub smsowo 7155 hasło MAZURY.

GIŻYCKO MAZURY CUD NATURY Pokonując 261. kandydatów Mazury jako jedyny przedstawiciel Polski dostały się do finału i grona 28. najpiękniejszych miejsc na świecie. Wielkie Jeziora zostały docenione przez internautów i ekspertów.

GIŻYCKO MAZURY CUD NATURY O zwycięstwo walczymy do 2011 roku z tak magicznymi miejscami, jak Amazonka, Wyspy Galapagos, Malediwy, czy Kilimandżaro.

GIŻYCKO MAZURY CUD NATURY Piękno Mazur dostrzega cały świat. Ale to również zobowiązuje. Z myślą o mieszkańcach i turystach miasto rozwija się.

GIŻYCKO PORT PASAŻERSKI EKOMARINA Wkrótce otwarty zostanie nowoczesny port pasażerski Ekomarina.

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU Teren przeznaczony pod EKOMARINĘ znajduje się pomiędzy molem spacerowym nad jez. Niegocin a torami kolejowymi w kierunku pd. - pn. i pomiędzy portem węglowym a portem Żeglugi Mazurskiej w kierunku wsch. - zach. Ekomarina leży przy głównej trasie spacerowej Giżycka, jaka może powstać pomiędzy terenami turystycznymi nad Niegocinem.

Nabrzeże Niegocina przeznaczone pod budowę portu

Historia portu EKOMARINA 2003 rok I KONCEPCJA BUDOWY PORTU

Koszt I Etapu realizacji inwestycji i źródła finansowania : Razem: 21 154,1 tys. zł Miasto Giżycko złożyło w lutym 2006 r. wniosek o dofinansowanie inwestycji w wysokości 75% - 14 764 756,45 zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 1.4 Rozwój kultury i turystyki Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego

Historia portu EKOMARINA 20 LUTEGO 2006 r. ZŁOŻENIE WNIOSKU O DOFINASOWANIE W RAMACH DZIAŁANIA 1.4 ROZWÓJ TURYSTYKI ZINTEGROWANEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO ROZWOJU REGIONALNEGO (ZPORR) CAŁKOWITA WARTOŚĆ PROJEKTU 21 154 030,34 ZŁ DOFINASOWANIE 75% - 14 764 756,75 ZŁ - II MIEJSCE W WOJEWÓDZTWIE PO PANELU EKSPERTÓW - JESIEŃ 2006 R. ODRZUCENIE WNIOSKU Z POWODU GENEROWANIA ZNACZĄCEGO PRZYCHODU NETTO

Historia portu EKOMARINA Podstawowym rezultatem realizacji projektu miała być możliwość korzystania przez żeglarzy z nowoczesnego, ekologicznego portu jachtowego. W ramach realizacji projektu przewidziano: - rozbudowę przystani do 300 stanowisk cumowniczych; - montaż na przystani instalacji do odbioru ścieków z jachtów.

Historia portu EKOMARINA 2008 rok opracowanie koncepcji oraz dokumentacji technicznej budowa portu pasażerskiego EKOMARINA w Giżycku 2 grudnia 2008 r. złożenie wniosku o dofinansowanie projektu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Warmińsko Mazurskiego w Olsztynie, w ramach działania 5.1.4 w ramach Osi Priorytetowej 5 Infrastruktura transportowa regionalna i lokalna, Działanie 5.1 Rozbudowa i modernizacja infrastruktury transportowej warunkującej rozwój regionalny, Poddziałanie 5.1.4 Infrastruktura portowa Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013 z konkursu 01/08/5.1.4

Historia portu EKOMARINA 24 lutego 2009 r. Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego jako Instytucja Zarządzająca Regionalnym Programem Operacyjnym Warmia i Mazury na lata 2007-2013 podjął uchwałę w sprawie wyboru projektu pn. Budowa portu pasażerskiego EKO - MARINA w Giżycku do dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego - Całkowity koszt przedsięwzięcia - 19 998 999,99 zł. - Dofinansowanie w wysokości - 9 403 520,09 zł (50% wydatków kwalifikowanych) pozyskano ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU Przedmiotem projektu jest budowa nowoczesnego portu pasażerskiego EKO - MARINA w Giżycku. Port powstał nad jeziorem Niegocin na terenie portu YELLOW. Realizacja projektu: luty 2009 r. (ogłoszenie przetargu na nadzór inwestorski) grudzień 2010 r. (termin rzeczowego zakończenia realizacji projektu tj. data podpisania ostatniego protokołu odbioru).

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU wmurowanie kamienia węgielnego 23 maja 2009

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU Wmurowanie aktu erekcyjnego symbolicznego kamienia węgielnego pod budowę portu odbyło się 23 maja 2009 roku podczas X Jubileuszowych Giżyckich Regat Żeglarskich Rząd Samorząd

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU 12 czerwca 2009 URZĄD MIEJSKI W GIŻYCKU UROCZYSTE PODPISANIE UMOWY O DOFINASOWANIE PROJEKTU: BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKO -MARINA W GIŻYCKU

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU 9 września 2009 podpisana została umowa na Budowę portu pasażerskiego EKO-MARINA w Giżycku pomiędzy giżyckim samorządem, reprezentowanym przez Z-cę Burmistrza Pawła Czacharowskiego oraz Naczelnika Wydziału Techniczno-Inwestycyjnego Różę Cudzanowską, a wyłonionym w drodze przetargu wykonawcą inwestycji: Konsorcjum: Hydrobudowa S.A. lider Konsorcjum z Gdańska oraz Przedsiębiorstwo Budowlane M. Minikowicz, M. Minikowicz Sp. j. z Giżycka.

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU Realizacja inwestycji zakładała wybudowanie nowoczesnego portu pasażerskiego z pełnym zapleczem technicznym, sanitarnym, poprawiającym bezpieczeństwo pasażerów oraz przewoźników. Na główny produkt jakim jest EKOMARINA składają się w szczególności następujące podprodukty : - wyremontowany i zmodernizowany budynek główny o powierzchni użytkowej 2431,60 m2 (budynek dawnej hali Mamr o powierzchni użytkowej 950,71 m2 został poddany adaptacji i rozbudowie) mieszczący sanitariaty, pomieszczenia dla służb zapewniających bezpieczeństwo na wodzie oraz obsługi portu.

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU BUDYNEK GŁÓWNY EKOMARINY

BUDOWA PORTU PASAŻERSKIEGO EKOMARINA W GIŻYCKU - wybudowany port pasażerski ze 138 miejscami dla wieloosobowych jednostek pływających i 6 stanowiskami technicznymi; - wybudowany sanitariat 412,70 m2; - wybudowany budynek techniczno gospodarczy przy sanitariatach 146,5 m2; - uzbrojenie terenu EKO - MARINY w sieć energetyczną i oświetlenie terenu; - drogi, place wewnętrzne oraz parking na 168 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 4 dla autobusów; - chodniki o powierzchni użytkowej ok. 2900 m2.

Realizację całości zadania przewidziano w dwóch etapach: Etap I - obejmuje głównie realizację portu wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, instalacjami i wyposażeniem oraz Etap II obejmuje głównie budowę obiektów towarzyszących, pawilonów usługowych.

W zakres I etapu budowy EKOMARINY wchodzą następujące inwestycje: remont i modernizacja istniejącego portu jachtowego zakup i adaptacja istniejącego budynku Mariny sanitariat (413 m2) budynek techniczno-gospodarczy (146 m2) zewnętrzne sieci wodociągowo-kanalizacyjne, sieć kanalizacji deszczowej; urządzenie terenu: - nawierzchnie dróg placów, w tym dojazd od ul. Kolejowej przejazdem przez tory PKP; - parkingi na 172 miejsc parkingowych (168 na samochody osobowe i 4 na autobusy) wraz z możliwością zimowania łodzi; - chodniki i ścieżka rowerowa.

Z realizacji inwestycji listopad 2009

Z realizacji inwestycji lipiec 2010

II etap inwestycji Giżycko jest otwarte na współpracę z podmiotami chcącymi inwestować w Ekomarinę np. na zasadzie partnerstwa publiczno -prywatnego

Giżycko - największy port pasażerski na Mazurach

EKOMARINA w Giżycku nad jeziorem Niegocin

Budynek główny mariny Sala konferencyjna na 200 miejsc wyposażona w sprzęt multimedialny, Internet 4 lokale przeznaczone pod usługi i handel (dzierżawa: 20,4 m2; 31,6m2; 34,6m2; 24,5m2) centrum informacji turystycznej kasy portowe

Centrum monitoringu ekologicznego dróg i akwenów wodnych

Galeria do wystaw fotografiki i form wizualnych o tematyce wodniackiej i związanej z jeziorami

Ośrodek szkoleniowy ratowników, wodniaków, żeglarzy, nurków, wędkarzy, ekologów

Restauracja z salą klubową

EKOMARINA w Giżycku nad jeziorem Niegocin

Pomieszczenia dla osób poszkodowanych podczas wypadków na wodzie

Kapitanat portu, posterunek policji, WOPR

Zapraszamy inwestorów W styczniu 2011 roku został ogłoszony przetarg na restaurację z pełnym zapleczem kuchennym w głównym budynku EKOMARINY : sala konsumpcyjna o powierzchni 91,2m2 taras letni o powierzchni 215,8m2 taras zimowy o powierzchni 90,5m2

Restauracja z pełnym zapleczem kuchennym, taras letni, taras zimowy, wieża widokowa

Możliwa dzierżawa 4 lokali przeznaczonych pod usługi i handel (pomieszczenia o powierzchni 20,4 m2; 31,6m2; 34,6m2; 24,5m2)

Basen portowy Keja dla jednostek pływających: - o dł. do 12 m 106 stanowisk - powyżej 12 m 32 stanowiska - 6 stanowisk serwisowych - dostęp do energii elektrycznej, wody

Slip do dyspozycji żeglarzy

Port: Zapraszamy 106 miejsc cumowniczych dla jednostek pływających do 12 m długości ( wstępny koszt cumowania za dobę ok.15 złotych 32 miejsca cumownicze dla jednostek pływających ponad 12 m długości (wstępny koszt cumowania za dobę ok.30 złotych)

Przewidujemy też na naszym terenie zimowanie jachtów (cena za zimowanie 500-600 złotych)

Nowoczesne sanitariaty, kuchnia do obsługi portu, pralnia

Pomieszczenia usług związanych z obsługą wodniaków i motorowodniaków

Parking przed mariną monitorowany całodobowo 172 miejsca postojowe: - 168 dla samochodów osobowych - 4 dla autobusów

Parking przed mariną monitorowany całodobowo

Kładka łącząca jezioro Niegocin, port EKOMARINĘ z centrum miasta

Ekologiczna marina Port wyposażony jest w system odbioru ścieków i nieczystości z jednostek pływających Ogrzewanie obiektu oraz podgrzewanie wody z pomp cieplnych i systemów solarnych

Podstawowym rezultatem realizacji projektu będzie możliwość korzystania przez żeglarzy z nowoczesnego, ekologicznego portu jachtowego Do najważniejszych rezultatów realizacji projektu zaliczyć można: wzrost liczby turystów odwiedzających Miasto zarówno latem (głównie żeglarze), jak i zimą (sporty bojerowe); utworzenie nowych miejsc pracy przy obsłudze ruchu turystycznego zarówno sezonowych, jak i stałych; wydłużenie sezonu turystycznego w Mieście; zmniejszenie zanieczyszczenia wód jezior mazurskich na skutek zamontowania systemu do odbioru ścieków z jachtów; przyciągnięcie do Miasta nowych inwestycji w branży turystycznej i okołoturystycznej budowa EKO-MARINY przyczyni się do wzrostu atrakcyjności turystycznej Giżycka;

Działalność Ekomariny od kwietnia 2011 Uroczyste otwarcie w maju 2011 Ekomarina rozpocznie działalność od kwietnia 2011 roku Uroczyste otwarcie planowane jest na Majówkę i Wielkie Otwarcie Sezonu

Działalność Ekomariny od kwietnia 2011 Uroczyste otwarcie w maju 2011

Działalność Ekomariny od kwietnia 2011 Uroczyste otwarcie w maju 2011 Właściciel Ekomariny: Miasto Giżycko www.ekomarina.gizycko.pl Obiektem zarządza: Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Giżycku Kontakt: Dyrektor Marian Mieńko biuro@mosirgizycko.pl tel. +48 500 080 893

Działalność Ekomariny od kwietnia 2011 Uroczyste otwarcie w maju 2011