Program turystycznego rozwoju akwenów i terenów nadwodnych Szczecina. Szczecin Waterside Tourism Development Programme



Podobne dokumenty
MARRIAGE razem wspieramy mariny regionu Południowego Bałtyku (cz.i)

PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ

Polityka Rowerowa w Katowicach

Wizja rozwoju Szczecina w obszarze metropolitalnym - znaczenie transformacji terenów nadwodnych

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz z dnia 9 kwietnia 2013 r.

Health Resorts Pearls of Eastern Europe Innovative Cluster Health and Tourism

KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE GLIWICE SUBZONE and its influence on local economy KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE - GLIWICE SUBZONE

Tworzenie zintegrowanych strategii miejskich. Creation of integrated urban strategies? the example of the Krakow Functional Area

Szczecin, lipiec 2009

PROGRAM STAŻU. Nazwa podmiotu oferującego staż / Company name IBM Global Services Delivery Centre Sp z o.o.

PRZYSTAŃ ODNOWY KRAKÓW - PŁASZÓW HARBOR OF RENEVAL KRAKOW - PŁASZOW

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury Społecznej Wydział Projektu Własnego w Obszarze Turystyki

PODZIAŁ SEKTOROWY OBSZARU KONTROLOWANEGO ACC W FIR WARSZAWA SECTORS OF ACC CONTROLLED AREA WITHIN WARSZAWA FIR

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Studia II stopnia niestacjonarne Kierunek Międzynarodowe Stosunki Gospodarcze Specjalność INERNATIONAL LOGISTICS

Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ

Ewa Rogowska Finansowanie inwestycji ze środków unijnych szansą na rozwój turystyki wodnej województwa zachodniopomorskiego

THE INVESTMENT AREAS - BYTOM, LEŚNA STREET TERENY INWESTYCYJNE - BYTOM, ULICA LEŚNA

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne w województwie zachodniopomorskim

Opportunities Możliwości Resourcefulness Potencjał

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, Piotr Krzystek Prezydent Miasta Szczecin

Koncepcja programowo przestrzenna w obszarze Delty Wisły, części Zalewu Wiślanego oraz wybrzeża Zatoki Gdańskiej

PODZIAŁ SEKTOROWY OBSZARU KONTROLOWANEGO ACC W FIR WARSZAWA SECTORS OF ACC CONTROLLED AREA WITHIN WARSZAWA FIR

Odbudowa i modernizacja przystani żeglarskiej w miejscowości Lubczyna, gmina Goleniów. Prezentacja dla Rady Miejskiej, Goleniów, r.

Porty i przystanie jachtowe Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego

Wydziału Turystyki Regionalnej Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego

jest kontynuacją projektu InWater zrealizowanego przez Interreg IIIB BSR pt. Wykorzystanie dowych Dróg g Wodnych dla Rozwoju Regionalnego

Innowacyjna technologia instalacji turbin wiatrowych z zastosowaniem

The shape of and the challenges for the Polish EO sector initial findings of the SEED EO project

Project geoportal.gov.pl - implemented INSPIRE services

Euroregion Pomerania

Lower Silesia Region CLIMATE-KIC PARTNER

Geografia miast i turystyki. Specjalność prowadzona przez: Zakład Geografii Miast i Organizacji Przestrzeni Zakład Geografii Turyzmu i Rekreacji

Przykłady projektów finansowanych w programach INTERREG/ Europejskiej Współpracy Terytorialnej

Modelowy ład przestrzenny terenów nadwodnych na przykładzie Szczecina, rozwój przemysłu i turystyki oraz miasta

2015/18/299 Polska. Wybrzeże Środkowe. Na NE od Łeby. Spłycenie. Poland. Middle Coast. NE off Łeba. Shoal. Nanieść: Insert: 54 54,5' N 17 47,8' E

Odra dla turystów 2014

Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi

PL-DE data test case. Kamil Rybka. Helsinki, November 2017

Dziedzictwo kulturowe w zarządzaniu rewitalizacją terenów poprzemysłowych. Projekt COBRAMAN.

STRATEGIA PROMOCJI MARKI KAJAKIEM PRZEZ POMORZE

Sustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia

Development of the Seaports Szczecin & Świnoujście

Space for your logo, a photograph etc. Action (WBU)

POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI

Liebrecht & wood Group, BBI Development Awards

DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS

PRODUCTION HALL OFFER

Mechanizmy wspierania rozwoju programu Galileo w innych krajach. Wybrane przykłady

BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE INDUSTRIAL CONSTRUCTION

Polskie porty w 2017 roku

Rozwój przemysłu w obszarze Delty Wisły Międzynarodowa Konferencja Deltanet Delta Awareness

Nasza misja. Our mission

Spis treści. Wprowadzenie... 13

PRZESTRZEŃ PUBLICZNA W MIEŚCIE PRZYJAZNYM DLA PIESZYCH I ROWERZYSTÓW PUBLIC SPACE MAKING CITIES MORE PEDESTRIAN AND CYCLIST FRIENDLY

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH

Final conference, , Wrocław

Gdyńskie Forum Korytarza Bałtyk Adriatyk. Węzeł miejski Gdynia w sieci korytarzy bazowych TEN-T. Wiedzieć: Co?, Gdzie?, Kiedy?, Jak?

Partnership for success. the case of the common approach of City of Łódź and Polish Railways to development of the city center

BUDŻET WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO NA 2015 ROK

Turystyka wodna Szczecina w opinii mieszkańców

No matter how much you have, it matters how much you need

Exploring Cultural Heritage for Entrepreneurial Development

FOLIA POMERANAE UNIVERSITATIS TECHNOLOGIAE STETINENSIS Folia Pomer. Univ. Technol. Stetin., Oeconomica 2016, 324(82)1,

POLITECHNIKA WARSZAWSKA. Wydział Zarządzania ROZPRAWA DOKTORSKA. mgr Marcin Chrząścik

* * * INFRASTRUKTURA SPORTOWA W REGIONACH

* * * INFRASTRUKTURA SPORTOWA W REGIONACH

Innowacje społeczne innowacyjne instrumenty polityki społecznej w projektach finansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt Z wiatrem w Żaglach

9:00-9:30 Dyrektor IFJ PAN 9:30-10:30 Oddział NO1 10:30-11:00 Oddział NO2. 11:00-11:15 Przerwa kawowa. 11:15-11:40 Oddział NO3 11:40-12:15 Oddział NO4

PROGRAM OŻYWIENIA DRÓG WODNYCH W GDAŃSKU

Wybierz specjalność. dla siebie. ezit.ue.wroc.pl

Kultura i dziedzictwo. Olsztyn, r.

Seminarium nt. Cruise Industry

O FIRMIE. Serdecznie zapraszamy!!! Bartosz Obracaj. Wojciech Obracaj

Rewitalizacja szlaków wodnych Delty Wisły i Zalewu Wiślanego

Why do I need a CSIRT?

INICJATYWY POMORZA DLA ROZWOJU DRÓG WODNYCH

BALTIC SEA & SPACE CLUSTER STRATEGIA DO ROKU 2030

Krytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami

Faculty: Management and Finance. Management

ZróŜnicowanie polskich miast Urban Inequality in Poland

Osoby 50+ na rynku pracy PL1-GRU

W ramach poszczególnych celów strategicznych respondenci wskazali te cele szczegółowe, które powinny być realizowane w pierwszej kolejności. Zgodnie z

Wykaz dorobku opublikowanego w latach List of publications in the years

Zespół ds. Wykorzystania Przestrzeni Kosmicznej MNiSW

Investment expenditures of self-governement units in percentage of their total expenditure

Funkcjonowanie Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy

Wzrost atrakcyjności turystyki wodnej województwa zachodniopomorskiego przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej

PCC Intermodal. West-East corridor, terminals and future developments. Maciej Słowiński (Key Account Manager)

W drodze do Zrównoważonego Planu Mobilności Miejskiej: polskie doświadczenia w planowaniu zrównoważonej mobilności

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015

Propozycje projektowe

Evaluation of the main goal and specific objectives of the Human Capital Operational Programme

Cieszyn, Październik 2006 r.

PARTNERSTWO PUBLICZNO-PRYWATNE W TURYSTYCE

1. TRANSPORT KOLEJOWY

NORMY JAKOŚCIOWE ISO 9001, i W TRANSPORCIE KOLEJOWYM. mgr inż. Wojciech Rzepka

ADVICERO TAX RETAIL MARKET IN POLAND

Transkrypt:

Program turystycznego rozwoju akwenów i terenów nadwodnych Szczecina Szczecin Waterside Tourism Development Programme

Gmina Miasto Szczecin przystąpiła do opracowania Programu turystycznego rozwoju akwenów i terenów nadwodnych Szczecina w wyniku zaangażowania się w realizację projektu Lepsze zarządzanie mariną, konsolidacja sieci portów i marketing turystyki wodnej w obszarze południowego Bałtyku MARRIAGE, współfinansowanego ze środków UE w ramach Programu Południowy Bałtyk The city of Szczecin participated in the project MARRIAGE Better marina management, harbour network consolidation and water tourism marketing in the southern Baltic rim as a partner. Participation in the project has resulted in developing the Waterside Tourism Development Programme

Czym jest program? Program jest dokumentem szczegółowym, uzupełniającym Strategię Rozwoju Szczecina do 2025 roku Identyfikuje najważniejsze problemy, porządkuje i wskazuje Miastu najważniejsze zadania do zrealizowania w zakresie turystyki wodnej Przyjmuje się 5-letni okres realizacji programu (2015-2020) The Program what is it? The Programme is a sector programme complementing The Szczecin City Development Strategy 2025 Identifies the key development areas in the waterside tourism sector, naming the priorities and directions of development, which seemed essential to the implementation process of the strategy. The Programme should be implemented during the period of five years (2015-2020)

Co zawiera Program? What does the Program include? Program to opracowanie kompleksowe i szerokie, dotyczy nie tylko żeglarstwa, ale również: kajakarstwa, sportów wodnych, żeglugi pasażerskiej, rewitalizacji nabrzeży, bulwarów nad Odrą, zawiera zalecenia w zakresie współpracy, promocji. The program consists of a comprehensive and broad elaboration and applies not only to sailing, but also canoeing, various water sports, passenger shipping, the revitalization of waterfronts and the Oder boulevards, it also contains recommendations for cooperation and promotion.

Kluczowe problemy Zbyt mało miejsc do cumowania jachtów Brak dodatkowej bazy dla żeglarzy (małe przystanie) Zróżnicowany poziom i jakości usług w marinach Brak systemu kategoryzacji Niewystarczająco rozwinięte usługi związane z serwisem jachtów Nabrzeża i przystanie nie uwzględniają potrzeb kajakarzy Key problems The relatively small number of berth places for guest No additional small infrastructure for sailors Diversified level and quality of services in marinas No categorization system Insufficiently developed services related to yachts service Waterfront and harbors do not address the needs of canoeists

Kluczowe problemy Niedostateczny rozwój żeglugi śródlądowej Brak terminali pasażerskich dedykowanych dla statków wycieczkowych Głębokośd toru wodnego, która ogranicza liczę zawinięd Brak wyspecjalizowanych operatorów promujących ofertę turystyki wodnej Key problems Not satisfactory development of inland shipping Lack of passenger terminals dedicated for criusers The depth of the fairway in Szczecin limits the number of entries to the port No specialised tourism operators promoting water tourism offers

Kluczowe zalecenia Kontynuacja projektu Zakątków wodnych na Jeziorze Dąbie Budowa infrastruktury łączącej turystykę wodną z rowerową Rozbudowa Centrum Żeglarskiego Wdrożenie jednolitego systemu kategoryzacji i oznakowania obiektów turystyki wodnej Realizacja toru regatowego z zapleczem technicznym na Dziewokliczu i jeziorze Dąbie Key recommendations Continuation of the Project Small Boaters Stops on the Dąbie Lake Construction of infrastructure connecting water tourism with cycling Enlargement of the Sailing Centre The implementation of a unified system of categorization and labeling of water tourism objects Implementation of the regatta course on Dziewoklicz and the Dąbie Lake

Mapa atrakcji wodnych Szczecina Map of water attractions in Szczecin

Kluczowe zalecenia Podniesienie standardów infrastruktury kajakowej, wytyczenie szlaków kajakowych Wprowadzenie systemu badao i analiz rynku turystyki wodnej Opracowanie koncepcji rewitalizacji terenów nadwodnych w północnych dzielnicach Szczecina Wyznaczenie lokalizacji dworca pasażerskiego na terenie Łasztowni i stworzenie centrum ruchu pasażerskiego Wykreowanie nowych atrakcji wodnych, np. betonowiec Key recommendations Raising the standards of canoeing infrastructure, canoe routes delineation Introducing a system of market research and analysis of water tourism Developing the concept of revitalization of waterfronts in the northern parts of Szczecin Designation of the location of passenger station in the Łasztownia and creating a passenger traffic center

Przykładowe projekty inwestycyjne Zakątki wodne projekt z zakresu infrastruktury żeglarskiej wpisany do Programu turystycznego rozwoju terenów nadwodnych Szczecina Exemplary investment projects Small boater stops - sailing infrastructure project entered into the tourism Program on development of waterfront areas of Szczecin