ODPOWIEDZI NA PYTANIA

Płock dnia 16.01.2011r. ODPOWIEDZI NA PYTANIA dotyczy pytań złożonych przez wykonawcę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę 15 szt. autobusów (2011/S 244-395976) w ramach projektu Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Priorytetu V Wzmacnianie roli miast w rozwoju regionu, Działania 5.1. Transport miejski Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007 2013. Komunikacja Miejska Płock Sp. z o.o. dalej Zamawiającym, działając na podstawie art. 38 ust. 2 i 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r.- Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010r. nr 113 poz. 759, z późn. zmian.) zwanej dalej ustawą odpowiada na pytania złożone przez Wykonawców oraz zmienia zapisy dotyczące Załącznika nr 6 do Specyfikacji Istotnych warunków zmówienia (pytanie 25) Pytania i odpowiedzi - cd. Pytanie nr 20: Rozdział VIII, p. 1.3. str. 13 Czy wyspecyfikowane parametry wyczerpują listę wymagań Zamawiającego w zakresie parametrów rejestrowanych przez autokomputer? Odpowiedź: Tak, wyczerpuje. Pytanie nr 21: Rozdział VIII, p. 1.3. Str. 13 Czy Zamawiający zaakceptuje zmianę wymagań SIWZ dot. rejestracji zużycia paliwa przez pojazd oraz rejestracji poziomu paliwa (również przy wyłączonym zapłonie) w taki sposób, że dane te nie będą zapisywane w pamięci komputerów pokładowych w pojazdach, ale bezpośrednio w centralnym systemie informatycznym zainstalowanym na stanowisku analizy danych Zamawiającego? Odpowiedź: Zamawiający zaakceptuje zmianę dot. rejestracji zużycia paliwa przez pojazd oraz rejestracji poziomu paliwa (również przy wyłączonym zapłonie) w taki sposób, że dane te nie będą zapisywane w pamięci komputerów pokładowych w pojazdach, ale bezpośrednio w centralnym systemie informatycznym zainstalowanym na stanowisku analizy danych Zamawiającego, pod warunkiem, że nie będzie wymagało to zastosowania dodatkowego medium transmisji. Pytanie nr 22 1

Rozdział VIII, p. 1.3. ostatni myślnik, str. 14 Wnosimy o sprecyzowanie o jakie inne parametry" chodzi Zamawiającemu. Ta informacja jest niezbędna w celu prawidłowego oszacowania wartości oferty. Odpowiedź: Zamawiający listę parametrów odczytywanych przez autokomputer określi po weryfikacji przez Wykonawcę możliwości technicznych. Pytanie nr 23 Rozdział VIII, p. 1.5 str. 14 Czy Zamawiający udostępni dane niezbędne do sparametryzowania komputera pokładowego w zakresie rozkładów jazdy, służb, kursówek, bazy przystanków? Odpowiedź: Tak, udostępni. Pytanie nr 24 Rozdział IX, p. 1 pp. r), str. 17 Wnosimy o wskazanie, jakie zabezpieczenia i jaki rodzaj nadruku na papierze termicznym przewiduje Zamawiający. Ta informacja jest niezbędna w celu skalkulowania ceny papieru. Odpowiedź: Zamawiający wymaga, aby dostarczony papier spełniał wymagania zapisane w Rozdziale IX, p. 1 pp r). Pytanie nr 25 Rozdział IX, p. 2, pp. b) str. 17 Modyfikacja Wnosimy o zmianę zakresu dopuszczalnych temperatur pracy (temperatury w pojeździe). Podane parametry są nierealne i wg naszej wiedzy nie ma automatów, spełniających takie wymagania. Proponujemy zakres od -25st. C do + 55 st. C. Odpowiedź: Zamawiający modyfikuje zapis punktu 2 pp. b) Rozdziału IX i nadaje mu brzmienie: Temperatura pracy: -25 st. - +55 st. C Pytanie nr 26 Rozdział IX, p. 4 pp. d), str. 18 Wnosimy o doprecyzowanie pojęcia ekran startowy". Wnosimy o zakres samodzielnego definiowania ekranu startowego. Odpowiedź: Pod pojęciem ekran startowy Zamawiający rozumie, treść wyświetlaną na ekranie podczas braku aktywności obsługowej ze strony pasażera, który uruchamia się po zdefiniowanym przez Zamawiającego czasie. Pytanie nr 27 2

Rozdział IX, p. 5 pp. i), k), I), str. 20, p. 6 pp. i) str. 21 i dalsze Wnosimy o informację, w jaki sposób ma zostać spełniony wymóg czasu 90 sekund na wysłanie informacji, w sytuacji braku komunikacji GPRS. Odpowiedź: Wymóg czasu 90 sekund na wysłanie informacji musi być zachowany w przypadku niezakłóconej komunikacji GPRS. Pytanie nr 28 Rozdział IX, p. 6 pp. b), str. 21 Czy obowiązek fiskalizowania wydruków jest przedmiotem niniejszego zamówienia, czy będzie to funkcjonalność realizowania w ramach odrębnego zlecenia w przyszłości po zmianie obowiązujących przepisów prawa. Odpowiedź: Obowiązek fiskalizowania wydruków nie jest przedmiotem niniejszego zamówienia. Pytanie nr 29 Rozdział IX, p. 8 pp. c), str. 22 Wnosimy o sprecyzowanie, jakie raporty Zamawiający ma na myśli pisząc o możliwości tworzenia dowolnych raportów". Odpowiedź: Raporty tworzone przez Zamawiającego będą dotyczyły ilościowej i/lub wartościowej sprzedaży realizowanej w określonych strefach/liniach/cenach/okresach czasu i będą bazować na danych zgromadzonych przez dany biletomat. Pytanie nr 30 Rozdział IX, p. 9 pp. c), str. 24 Czy Zamawiający posiada i udostępni interfejs APl do systemu F-K. Odpowiedź: Interfejs API do systemu F-K nie jest wymagany do prawidłowego funkcjonowania systemów. Wymiana będzie odbywać się poprzez web service oraz pliki xml. Struktury plików oraz inne niezbędne informację zostaną przekazane Wykonawcy wyłonionemu w drodze postępowania przetargowego przez dostawcę systemu zintegrowanego T@ran.Municom.Premium. Według wiedzy Zamawiającego koszt szacowany jest na 25.000 zł netto (ponosi go Wykonawca). Pytanie nr 31 Rozdział IX, p. 9 pp. g), str. 24 Wnosimy o sprecyzowanie zapisów w zakresie tworzenia dowolnych statystyk. Odpowiedź: W ocenie Zamawiającego zapisy Rozdziału IX, p. 9 pp. g) są precyzyjne. Pytanie nr 32 Rozdział IX, p. 9 pp. g), str. 24 3

W oparciu o jakie parametry ma być mierzone natężenie ruchu pasażerów? Odpowiedź: Natężenie ruchu pasażerów ma określać ilość zakupionych biletów w automacie na określonym odcinku. Pytanie nr 33 Rozdział IX, p. 9 pp. g}, str. 24 Czy parametr gmina" odnosi się do miejsca zamieszkania pasażera, miejsca zakupu biletu? Odpowiedź: Parametr gmina w Rozdziale IX, p. 9 pp. g) odnosi się do miejsca zakupu biletu. Pytanie nr 34 Rozdział IX, p. 9 pp. p), str. 24 W jaki sposób ma być realizowana funkcja wysyłania powiadomień SMS - bramka SMS, czy telefon? Odpowiedź: Zamawiający nie określa w jaki sposób funkcja wysyłania powiadomień SMS ma być realizowana. Pytanie nr 35 Rozdział XI, p. 1, str. 25 Czy Zamawiający udostępni pliki z komunikatami dźwiękowymi dotyczącymi zapowiedzi głosowych? Czy Zamawiający posiada i udostępni interfejs API do systemu Taran? Odpowiedź: Interfejs API do systemu Taran nie jest wymagany do prawidłowego funkcjonowania systemów. Wymiana będzie odbywać się poprzez web service oraz pliki xml. Struktury plików oraz inne niezbędne informację zostaną przekazane Wykonawcy wyłonionemu w drodze postępowania przetargowego przez dostawcę systemu zintegrowanego T@ran.Municom.Premium. Według wiedzy Zamawiającego koszt szacowany jest na 25.000 zł netto (ponosi go Wykonawca). Pytanie nr 36 Rozdział XI, p. 3.1, pp. b) str. 26 Wnosimy o wyjaśnienie, jakie dane wprowadzane przez użytkownika ma na myśli Zamawiający. Odpowiedź: Zamawiający miał na myśli wszelkie dane, które nie będą pochodzić z modułu RJWin, a będą niezbędne do funkcjonowania systemu wewnętrznej informacji głosowej. Pytanie nr 37 Punkt 2.7 Rozdział II str. 3 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: W części SIWZ dotyczącej funkcjonalności autokomputera i automatu biletowego znajduje się wymagania odnośnie czytnika kart bezkontaktowych do obsługi biletów/kart elektronicznych. Czy Zamawiający potwierdza, iż dostarczone kasowniki mają obsługiwać jedynie bilet papierowy? Odpowiedź: Dostarczone kasowniki mają obsługiwać bilet papierowy. 4

Pytanie nr 38 Punkt 11.3 Rozdział II str. 6 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy pod pojęciem informacja pasażerska nie może ulec wyłączeniu po wyjęciu kluczyka ze stacyjki" należy rozumieć, że do odłączenia tej części wyposażenia autobusu ma zostać użyty inny dedykowany włącznik, włączony po głównym wyłączniku zasilania? Prosimy o podanie listy urządzeń, które w ten sposób muszą być załączane poza kluczykiem. Odpowiedź: Tak, do odłączenia tej części wyposażenia autobusu ma zostać użyty inny dedykowany włącznik. Pytanie nr 39 Punkt 6.5 Rozdział VII str. 10 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. PYTANIE: Czy pod pojęciem SSD zamawiający rozumie dysk półprzewodnikowy Solid State Device i odpowiednio dobranej pojemności do wymagań opisanych w punkt 6.2,6.6 Rozdział VII str. 10? Odpowiedź: Tak. Pytanie nr 40 Punkt 6.6 Rozdział VII str. 10 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Jaką rozdzielczość zapisu oznacza skrót VCD? Prosimy o wskazanie czy minimalna jakość zapisu ma wynosić 2CIF (704x288 punktów) - typowe wymaganie dla systemów monitoringu cyfrowego, czy 4 CIF (704 x 576 punktów)? Odpowiedź: Jako rozdzielczość VCD Zamawiający rozumie 352 x 288 punktów. Minimalna jakość zapisu ma wynosić 4CIF. Pytanie nr 41 Punkt 6.10 Rozdział VII str. 10 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy pod pojęciem pamięci stałej" Zamawiający rozumie pamięć półprzewodnikową np. w postaci pomięci FLASH? Odpowiedź: Tak. Pytanie nr 42 Punkt 6.11 Rozdział VII str. 10 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE; Czy pod pojęciem jednoznaczne określenie pozycji pojazdu" Zamawiający rozumie nazwę bieżącego przystanku, czy bieżącą pozycję GPS na trasie? Odpowiedź: Pod pojęciem jednoznaczne określenie pozycji pojazdu" Zamawiający rozumie bieżącą pozycję GPS na trasie. 5

Pytanie nr 43 Punkt 7.7 d) Rozdział VII str. 12 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Jaką funkcjonalność Zamawiający rozumie pod pojęciem kamera cofania... z której obraz jest rejestrowany na rejestratorze w sposób ciągły"? Odpowiedź: Pod pojęciem kamera cofania... z której obraz jest rejestrowany na rejestratorze w sposób ciągły" Zamawiający rozumie fakt, że obraz z kamery cofania rejestrowany jest przez cały czas, natomiast obraz z tej kamery wyświetlany jest tylko i wyłącznie w trybie pełnoekranowym w momencie włączenia przez kierowcę biegu wstecznego. Pytanie nr 44 Punkt 1.1 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: jaką ilość kart służbowych kierowcy lub unikatowych kluczy kierowcy należy dostarczyć wraz z pojazdami? Odpowiedź: Wraz z pojazdami należy dostarczyć 30 kart służbowych kierowcy lub unikatowych kluczy kierowcy. Pytanie nr 45 Punkt 1.1 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. PYTANIE: Autokomputer ma realizować wysyłanie sygnału lokalizacyjnego do systemu centralnego. Jaki system centralny znajduje się w siedzibie Zamawiającego? Czy system centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia w ramach dostawy pojazdów? Odp: System centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia odrębnego postępowania prowadzonego przez Zamawiającego. Pytanie nr 46 Punkt 1.1 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Autokomputer ma realizować wysyłanie zgromadzonych danych do systemu centralnego bezprzewodowym łączem lokalnym. Jaki system bezprzewodowej łączności lokalnej znajduje się w siedzibie Zamawiającego? Czy system bezprzewodowej łączności lokalnej jest przedmiotem zamówienia w ramach dostawy pojazdów? Odp: System bezprzewodowej łączności lokalnej jest przedmiotem zamówienia odrębnego postępowania prowadzonego przez Zamawiającego. Pytanie nr 47 Punkt 1.1 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia 6

PYTANIE: Autokomputer ma realizować wysyłanie zgromadzonych danych do systemu centralnego bezprzewodowym łączem lokalnym i poprzez GPRS. Jakie dane mają być przesyłane lokalnie, a jakie poprzez GPRS. Odp: Poprzez GPRS autokomputer ma przesyłać do systemu centralnego dane o koordynatach oraz wszelkie dane na żądanie obsługi. Inne dane zgromadzone w autokomputerze mają być przesyłane lokalnie. Pytanie nr 48 Punkt 1.2 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy pod pojęciem dodatkowe czujniki" Zamawiający rozumie czujniki zapewniające rejestracje parametrów opisanych w punkcie 1.2 Rozdział VIII str. 13 Załącznik nr 6 do SIWZ, wymagane do zamontowania w autobusie przez Oferenta? Odp: Zamawiający, pod pojęciem dodatkowych czujników rozumie czujniki zapewniające rejestracje parametrów opisanych w punkcie 1.3 Rozdział VIII. Pytanie nr 49 Punkt 1.8 Rozdział VIII str. 14 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. PYTANIE: Na czym ma polegać powiadomienie dyspozytora". Czy system centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia w ramach dostawy pojazdów? Odp: Autokomputer ma realizować funkcjonalność opisaną w punkcie 1.8 Rozdziału VIII. System centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia odrębnego postępowania prowadzonego przez Zamawiającego. Pytanie nr 50 Punkt 3.1 Rozdział VIII str. 15 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Kto jest zobowiązany do podpisania umowy z operatorem GSM i zapewnia karty SIM dla modemu GPRS autokomputera? Czy system centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia w ramach dostawy pojazdów? Odp: Zamawiający podpisuje umowę z operatorem GSM i zapewnia karty SIM dla modemów GPRS. System centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia odrębnego postępowania prowadzonego przez Zamawiającego. Pytanie nr 51 Punkt 3.3 Rozdział VIII str. 15 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. 7

PYTANIE: Czy Oferent na dostarczyć system centrum nadzoru ruchu z funkcjonalnością wysyłania przez dyspozytora komunikatów dla kierowców Czy system centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia w ramach dostawy pojazdów? Odp: System centralny nadzoru ruchu z funkcjonalnością wysyłania przez dyspozytora komunikatów dla kierowców oraz system centralny wraz z niezbędnymi urządzeniami i oprogramowaniem jest przedmiotem zamówienia odrębnego postępowania prowadzonego przez Zamawiającego. Pytanie nr 52 Punkt 3.6 Rozdział VIII str. 15 Załącznik nr 6 do SiWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy dane dla pojazdów mają pochodzić ze Zintegrowanego Systemu T@RAN/Municom.Premium? Odp: TAK. Pytanie nr 53 Punkt 3.7 Rozdział VIII str. 15 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Czy system biletowy i dane dotyczące doładowań biletów elektronicznych w automatach są przedmiotem dostaw w ramach nowo kupowanych pojazdów? Pytanie nr 54 Czy system biletowy i dane dotyczące list kart zablokowanych i usuniętych oraz kart do doładowań w automatach są przedmiotem dostaw w ramach nowo kupowanych pojazdów? Pytanie nr 55 Czy system biletowy i dane dotyczące doładowań przez Internet (p. 1 q str. 17) do doładowań w automatach są przedmiotem dostaw w ramach nowo kupowanych pojazdów? Pytanie nr 56 Punkt 1 Rozdział IX str. 16 Załącznik nr 6 do SiWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: jakie sprzedawane przez automat bilety jednorazowe, czasowe, dobowe są opisane w niniejszym punkcie - papierowe czy elektroniczne (bezkontaktowe)? Odp: Automat opisany w punkcie 1 Rozdziału IX będzie sprzedawał bilety papierowe. Pytanie nr 57 8

Punkt 1 m) Rozdział IX str. 16 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy modem GPS/GPRS/UMTS/EDGE do automatu biletowego ma zawierać odrębny odbiornik GPS i jaki jest cel jego zastosowania w automacie biletowym? Odp: Zamawiający informuje, iż transmisja danych ma być realizowana za pośrednictwem wbudowanego modemu GSM/GPRS/UMTS/EDGE. Pytanie nr 58 Punkt 1 n) Rozdział IX str. 16 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Jakie dane mają być drukowane na bilecie w trybie pracy autonomicznej? Odp: W trybie pracy autonomicznej na bilecie muszą być nadrukowane minimum wszystkie dane wynikające z Ustawy Prawo Przewozowe z dn. 15 listopada 1984r. Tekst jednolity Dz.U. 2000 Nr 50 Poz. 601 z późniejszymi zmianami. Pytanie nr 59 Punkt 1 q) Rozdział IX str. 17 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy Zamawiający wymaga dostarczenia systemu biletowego realizującego opisaną funkcjonalność wraz z dostawą autobusów? Pytanie nr 60 Punkt 3 c) Rozdział IX str. 17 Załącznik nr 6 do SiWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE; Czy centrum (urządzenia i oprogramowanie) do obsługi automatów biletowych realizujące opisaną funkcjonalność ma być dostarczone wraz z dostawą autobusów? Pytanie nr 61 Punkt 5 i), k). I) Rozdział IX str. 20 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy centrum (urządzenia i oprogramowanie) do obsługi automatów biletowych realizujące opisaną funkcjonalność ma być dostarczone wraz z dostawą autobusów? Pytanie nr 62 Punkt 5 n), o) Rozdział IX str. 20 Załącznik nr 6 do SIWZ - Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia PYTANIE: Czy centrum (certyfikaty i aplikacje) do obsługi automatów biletowych realizujące opisaną funkcjonalność ma być dostarczone wraz z dostawą autobusów? 9

Pytanie nr 63 Cytat: utomat ma być wyposażony w papier do druku o gramaturze mininium I00g/m2 z poddrukiem w jednym kolorze z trzema rodzajami zabezpieczeniem do uzgodnienia z Zamawiającym Ile rolek papieru przewiduje Zamawiający na jeden automat przy dostawach automatów? Odp: Automat powinien być w pełni wyposażony w papier, zgodnie z jego konstrukcją (ilością zastosowanych drukarek). Pytanie nr 64 cytat:wydawanie reszty:mininium 5 nominałów definiowanych przez Zamawiającego, każdy nominał w ilości mininium 65 monet, pojemniki do wydawania reszty napełniają się automatycznie w trakcie każdej transakcji, lub przez pracownika serwisowego: (magazyny wymiany reszty powinny być uniwersalne, przejście z waluty PLN do Euro musi się odbyć bez wymiany oprogramowania i jakiejkolwiek części mechanicznej lub elektronicznej, magazyny muszą być zamienne, puste można zamieniać między sobą miejscami i dowolnie wymieniać w przypadku awarii. Czy ostatni zapis należy rozumieć w ten sposób, że każdy magazyn umieszczony w automacie powinien być tak skonstruowany, żeby bez żadnych zmian mógł obsługiwać każdy rodzaj monet od 5g do 5zł?. Odp: Tak 10