PROJEKTOWANIE I WYKONAWSTWO BUDOWLANE EDBUD 81-558 GDYNIA-ORŁOWO ul.wierzbowa 25 tel. (058)624-87-77 tel. fax (058)344-16-12 e-mail: edbud7@wp.pl NIP: 586-106-57-65 Bank Pocztowy S.A. Oddział Okręgowy Gdańsk 03 1320 1120 2431 1205 2000 0001 TYTUŁ: PROJEKT WYKONAWCZY BUDOWY PARKINGU PRZY ULICY STRYJSKIEJ W GDYNI DYNI. ADRES OBIEKTU: GDYNIA DYNIA, ULICA STRYJSKA (działki nr 439/54, 267/46, 336/54, 452/362, 453/363, 454/363) OBIEKT: BUDOWA PARKINGU, KANALIZACJI DESZCZOWEJ EJ ORAZ OŚWIETLENIA OPRACOWANIE: PROJEKT WYKONAWCZY INWESTOR: GMINA MIASTA GDYNIA Wydział Inwestycji UM Gdynia 81-382 Gdynia Aleja Marszałka Piłsudskiego 52/54 BRANśA: ELEKTRYCZNA My, niŝej podpisani posiadający odpowiednie uprawnienia i naleŝący do Izby InŜynierów Budownictwa oświadczamy zgodnie z art. 20 ust. 4 Prawo Budowlane, Ŝe niniejszy projekt budowlany został wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Funkcja Imię i nazwisko, uprawnienia budowlane Podpis Projektant branŝa elektroenergetyczna Sprawdzający branŝa elektroenergetyczna Kierownik zakładu mgr inŝ. Roman Wasiluk upr. bud. nr 2822/Gd/87 mgr inŝ. Tadeusz Wołejko upr. bud. nr 216/Gd/72 inŝ. Edward Trocka upr. bud. nr 2246 / 85 Gdynia, marzec 2009r.
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
Projekt budowlany parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni
2 2. OPIS TECHNICZNY 2.1. Podstawa opracowania Projekt opracowano na podstawie: - Pismo Zrządu Dróg i Zieleni Gdynia dotyczące wniosku o techniczne warunki przyłączenia do miejskiej sieci kanalizacji deszczowej oraz oswietlenia parkingu przy ulicy Stryjskiego w Gdyni nr UGLAnK-7046/I/50/2008/5925 z dn. 15 lipca 2008 roku. - Projekty branŝowe - Zlecenie Inwestora. - Aktualne normy i przepisy. 2.2. Opracowania związane - Projekty branŝowe. 2.3. Temat opracowania Tematem opracowania jest projekt budowlany Oświetlenia parkingu przy ul. Sryjskiej w Gdyni 2.4. Zakres opracowania - linia kablowa 0,4kV oświetlenia terenu parkingu. 2.5. Charakterystyka obiektu Parking połoŝony jest między ul. Stryjską a pentlą autobusową Ul. Stryjska jak i pęntla autobusowa posiadają kablową sieć oświetleniową, własność Gminy Miasta Gdynia. Projektowane oświetlenie parkingu będzie podłączone do tego oświetlenia. 2.6. Dane elektroenergetyczne oświetlenia terenu Oświetlenie : Un = 400V Ps = 1,2 kw Ochrona od poraŝeń : w sieci 400/230 V - układ TN-C - od tabliczki bezpiecznikowej TN-S, zastosowano samoczynne wyłączenie i połączenia wyrównawcze, 2.7 Oświetlenia parkingu. Projektuje się oświetlenie siecią kablową, kablem ziemnym typu YAKY 4x25 układanym w trawniku i chodnikach. Proponuje się słupy stalowe rurowe ocynkowane ogniowo do ustawienia na fundamencie F-120V/43 typu Galaxie 7 (7m) z wysięgnikiem 1-ram. (2-
3 ram.) h=2m, wysięg 1,5m. Oprawa oświetlenia ulicznego rypu IVA 1-VS 150W z redukcją mocy z lampą sodową SON-T PIA 150W OLUS. (wg. katalogu ElmarCo lub inne o niegorszych parametrach) Poszczególne oprawy zabezpieczone będą tabliczką bezpiecznikową TB-1 (TB-2) z wkładka topikową Bi 6A. Oświetlenie zasilone i sterowane będzie z z istniejących dw óch słupów poprzez złącza z podziałem sieci. Przewody zasilające pomiędzy złączem a oprawami stosować typu YDY 3x2,5. Ochrona od poraŝeń - szybkie wyłączenie. Na słupie istniejącym nr 7 wymienić wysięgnik na 2-ramienny, zamontować dodatkową oprawę skierowaną w stronę parkingu, podłączając do oświetlenia pętli autobusowej. Kable oświetleniowe układać pod chodnikami oraz w pasach zieleni zgodnie z normą PN-76/E-05125. Kable układać w ziemi na głębokości 0,7m. Przejścia pod drogami i na skrzyŝowaniach z instalacjami podziemnymi takimi jak woda, kanalizacja,c.o. w przepustach z rur firmy AB AROT - SRS ϕ110 mm. Przepusty uszczelnić taśmą Denso i zalać zalewą kablową. Kable w ziemi przykryć folią niebieską grubości 0,5mm i szerokości 20 cm. Na kablach co 10m załoŝyć opaski kablowe z wypisaną trwale charakterystyką kabla. Wraz z kablem zasilającym układać płaskownik FeZn25x4mm, do którego naleŝy uziemić punkt rozdziału przewodu PEN na PE i N oraz konstrukcję słupa. Trasę kabli i lokalizację słupów pokazano na rys. nr E-1 a schemat sterowania i zasilania rys. nr E-2. 2.8. Uwagi końcowe 1. Do robót kablowych przystąpić po wykonaniu niwelacji terenu i wytyczeniu dróg, ciągów pieszych oraz po wykonaniu robót wodno kanalizacyjnych. 2. Przed zasypaniem rowów kablowych dokonać odbioru etapowego przy udziale inspektora nadzoru. 3. Zlecić wykonanie dokumentacji powykonawczej uprawnionemu organowi geodezji. 4. Wykonać pomiar rezystancji uziemienia ochronnego i skuteczności ochrny od poraŝeń lamp oświetleniowych.
SPIS TREŚCI 1. Spis treści 2. Opis techniczny 2.1 Podstawa opracowania 2.2. Opracowania związane 2.3. Temat opracowania 2.4. Zakres opracowania 2.5. Charakterystyka obiektu 2.6. Dane elektroenergetyczne oświetlenia terenu 2.7. Oświetlenie terenu 2.8. Uwagi końcowe 3. Rysunki E-1.- Plan zagospodarowania tereny- skala 1:500 E-2.- Schemat strukturalny oświetlenia.
2 2. OPIS TECHNICZNY 2.1. Podstawa opracowania Projekt opracowano na podstawie: - Pismo Zarządu Dróg i Zieleni Gdynia dotyczące wniosku o techniczne warunki przyłączenia do miejskiej sieci kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia parkingu przy ulicy Stryjskiej w Gdyni nr UGLAnK-7046/I/50/2008/5925 z dn. 15 lipca 2008 roku. - Projekty branŝowe - Zlecenie Inwestora. - Aktualne normy i przepisy. 2.2. Opracowania związane - Projekty branŝowe. 2.3. Temat opracowania Tematem opracowania jest projekt wykonawczy Oświetlenia parkingu przy ul. Stryjskiej w Gdyni 2.4. Zakres opracowania - linia kablowa 0,4kV oświetlenia terenu parkingu. 2.5. Charakterystyka obiektu Parking połoŝony jest między ul. Stryjską a pętlą autobusową. Ul. Stryjska jak i pętla autobusowa posiadają kablową sieć oświetleniową, własność gminy Miasta Gdynia. Projektowane oświetlenie parkingu będzie podłączone do tego oświetlenia. 2.6. Dane elektroenergetyczne oświetlenia terenu Oświetlenie : Un = 400V Ps = 1,2 kw Ochrona od poraŝeń : w sieci 400/230 V - układ TN-C - od tabliczki bezpiecznikowej TN-S, zastosowano samoczynne wyłączenie i połączenia wyrównawcze, 2.7. Oświetlenia parkingu. Projektuje się oświetlenie siecią kablową, kablem ziemnym typu YAKY 4x25 układanym w trawniku i chodnikach. Proponuje się słupy stalowe rurowe ocynkowane ogniowo do ustawienia na fundamencie F-120V/43 typu Galaxie 7 (7m) z wysięgnikiem 1-ram. (2-ram.) h=2m, wysięg 1,5m. Oprawa oświetlenia
3 ulicznego typu IVA 1-VS 150W z redukcją mocy z lampą sodową SON-T PIA 150W OLUS. (wg. katalogu ElmarCo lub inne o nie gorszych parametrach) Poszczególne oprawy zabezpieczone będą tabliczką bezpiecznikową TB-1 (TB- 2) z wkładka topikową Bi 6A. Oświetlenie zasilone i sterowane będzie z istniejących dwóch słupów poprzez złącza z podziałem sieci. Przewody zasilające pomiędzy złączem a oprawami stosować typu YDY 3x2,5. Ochrona od poraŝeń - szybkie wyłączenie. Na słupie istniejącym nr 7 wymienić wysięgnik na 2-ramienny, zamontować dodatkową oprawę skierowaną w stronę parkingu, podłączając do oświetlenia pętli autobusowej. Kable oświetleniowe układać pod chodnikami oraz w pasach zieleni zgodnie z normą N SEP-E-004. Kable układać w ziemi na głębokości 0,7m. Przejścia pod drogami i na skrzyŝowaniach z instalacjami podziemnymi takimi jak woda, kanalizacja,c.o. w przepustach z rur firmy AB AROT - SRS ø110 mm. Przepusty uszczelnić pianką montaŝową. Kable w ziemi przykryć folią niebieską grubości 0,5mm i szerokości 20 cm. Na kablach co 10m załoŝyć opaski kablowe z wypisaną trwale charakterystyką kabla. Wraz z kablem zasilającym układać płaskownik FeZn25x4mm, do którego naleŝy uziemić punkt rozdziału przewodu PEN na PE i N oraz konstrukcję słupa. Trasę kabli i lokalizację słupów pokazano na rys. nr E-1 a schemat sterowania i zasilania rys. nr E-2. 2.8. Uwagi końcowe 1. Do robót kablowych przystąpić po wykonaniu niwelacji terenu i wytyczeniu dróg, ciągów pieszych oraz po wykonaniu robót wodno kanalizacyjnych. 2. Przed zasypaniem rowów kablowych dokonać odbioru etapowego przy udziale inspektora nadzoru. 3. Zlecić wykonanie dokumentacji powykonawczej uprawnionemu organowi geodezji. 4. Wykonać pomiar rezystancji uziemienia ochronnego i skuteczności ochrony od poraŝeń lamp oświetleniowych.
45 4. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW - Kabel ziemny typu YAKY 4x25mm² - mb. 210 - Słup oświetleniowy wg. katal. EmarCo typu Galasie dł. 7m - szt. 6 - Fundament prefabrykowany B50 - szt. 6 - Oprawy oświetleniowe typu IVA 1-VS z lampą sodową 150W wg. katalogu ElmarCo - szt. 8 - Rury osłonowe do kabli prod. Arot SRS 110mm - mb. 12 - Płaskownik FeZn 25x4mm - mb 200 - Materiały pomocnicze
4 3. OBLICZENIA TECHNICZNE 3.1 Zestawienie mocy szczytowej oświetlenia. Ps = 8 x 0,15 = 1,2 kw 3.2 Dobór kabli n.n. i zabezpieczeń Dobrano kabel oświetlenia terenu parkingu YAKY x 25mm² 3.3. Sprawdzenie skuteczności ochrony od poraŝeń i spadków napięć Wraz z kablem zasilającym układać płaskownik ocynkowany FeZn 25x4mm. Po zakończeniu prac wykonać pomiary ochronne skuteczności od poraŝeń. 3.4. Obliczenie natęŝenia oświetlenia Średnie natęŝenie oświetlenia parkingu wynosi: Em=16lx, Emiń/Em=0,131. chodnika: Em=16lx, Emiń/Em=0,104. Wyniki obliczeń w archiwum Pracowni Projektowej.