Protokół nr 105 z dnia 19.06.2013r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym W spotkaniu uczestniczyli: 1. Forum Rozwoju Warszawy Arkadiusz Jerzak, 2. SISKOM Tomasz Kret, 3. Zielone Mazowsze Patryk Bielecki, 4. Stowarzyszenie Lepszy Rembertów Agnieszka Kądeja, Michał Zyga, 5. BKIiRwPD Paweł Wyrzykowski, Anna Zielnik oraz ZMID Mariusz Sobieraj W pierwszej części spotkania przeprowadzono dyskusję z udziałem przedstawiciela Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych nt. etapowania realizacji bezkolizyjnego ciągu ulic Marsa i Żołnierskiej. Członkowie Komisji podkreślili, że w związku z tym, że decyzja środowiskowa przedawni się w listopadzie 2014r., wskazane jest wystąpienie do tego czasu z wnioskiem o decyzję ZRID dla II etapu inwestycji. Przedstawiciel ZMID poinformował, że w związku z brakiem możliwości pozyskania 3 działek, ZMID planuje dokonać korekty projektu. W drugiej części posiedzenia przeprowadzono głosowanie w sprawie przyjęcia nowego regulaminu Komisji. W tej sprawie podjęto uchwałę. Głosowanie: (5:0:0) Najbliższe posiedzenie KDS zaplanowano na dzień 03 lipca 2013r. Na spotkaniu członkowie Komisji: - podejmą uchwałę w sprawie opisu przedmiotu zamówienia dot. studium techniczno ekonomicznego dla wydłużenia trasy tramwajowej na ul. Mickiewicza; - omówią odpowiedź Biura Drogownictwa i Komunikacji na stanowiska KDS w sprawie ul. Św. Wincentego oraz określenia przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7; - ustalą tematy do omówienia na posiedzeniach KDS w II półroczu 2013r. Na tym posiedzenie Komisji zakończono. protokołowała Anna Zielnik
UCHWAŁA NR 8/2013 KOMISJI DIALOGU SPOŁECZNEGO DS. TRANSPORTU z dnia 19 czerwca 2013r. w sprawie regulaminu działania Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu. Na postawie regulaminu działania Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu z dnia 18 czerwca 2009r. oraz Programu współpracy m.st. Warszawy w roku 2013 z organizacjami pozarządowymi, uchwala się, co następuje: 1. Uchwała się Regulamin Pracy Komisji Dialogu Społecznego ds. Transportu w brzmieniu załącznika do uchwały. 2. Traci ważności Regulamin Działania Komisji Dialogu Społecznego przy Biurze Koordynacji Remontów i Inwestycji w Pasie Drogowym z dnia 18 czerwca 2009r. 3. Uchwała wchodzi w życie w dniu jej podjęcia. Prezydium Komisji: Arkadiusz Jerzak Robert Jarząbek Tomasz Kret 2
REGULAMIN PRACY KOMISJI DIALOGU SPOŁECZNEGO DS. TRANSPORTU z dnia 19 czerwca 2013 roku 1 Postanowienia ogólne 1. Komisja Dialogu Społecznego ds. Transportu działa przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Urzędu m.st. Warszawy na podstawie uchwalanego corocznie Programu współpracy m.st. Warszawy z organizacjami pozarządowymi i jest dobrowolnym i samorządnym zrzeszeniem organizacji pozarządowych i podmiotów, o których mowa w art. 3 ust. 3 Ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie (Dz.U. z 2003 r. nr 96 poz. 873 z późn. zm.). 2. Ilekroć w Regulaminie jest mowa o: a. Ustawie rozumie się przez to Ustawę z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie (Dz.U. z 2003 r. nr 96 poz. 873 z późn. zm.); b. Programie rozumie się przez to roczny program współpracy m.st. Warszawy z organizacjami pozarządowymi oraz z podmiotami, o których mowa w art. 3 ust. 3 Ustawy; c. organizacjach rozumie się przez to organizacje pozarządowe oraz podmioty, o których mowa w art. 3 ust. 3 Ustawy; d. Mieście rozumie się przez to m.st. Warszawę; e. Biurze KI - rozumie się Biuro Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Urzędu m.st. Warszawy; f. KDS rozumie się Komisję Dialogu Społecznego ds. Transportu; g. Pełnomocniku rozumie się przez to Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. współpracy z organizacjami pozarządowymi; h. stronie Miasta rozumie się przez to adres internetowy http://ngo.um.warszawa.pl; i. Przewodniczącym rozumie się przez to Przewodniczącego KDS; j. Prezydium rozumie się przez to Prezydium KDS; k. członku KDS - rozumie się: - organizację pozarządową, - Biuro KI. 3
2 Obszar działania KDS 1. KDS tworzą: a. Biuro KI; b. organizacje zajmujące się szeroko rozumianą problematyką transportu. 2. Celem współpracy Miasta i organizacji w ramach KDS jest w szczególności wypracowywanie rozwiązań usprawniających system komunikacyjny Miasta. 3. Do głównych zadań KDS należy analiza: a. projektów inwestycji komunikacyjnych; b. projektów modernizacji rozwiązań komunikacyjnych; c. projektowanych ciągów komunikacyjnych w zakresie powiązań z istniejącymi i planowanym systemem drogowym Miasta. 4. KDS ma charakter opiniodawczy i inicjatywno-doradczy. 3 Zasady działania KDS 1. Dyrektor Biura KI deleguje przedstawicieli wchodzących w skład KDS. 2. Organizacja ma prawo przystąpić do KDS po złożeniu pisemnej deklaracji uczestnictwa. 3. Do uczestnictwa w posiedzeniach KDS każda organizacja może oddelegować do trzech osób. 4. KDS wybiera Przewodniczącego lub Prezydium, z którego wyłaniany jest Przewodniczący. 5. Do kompetencji Prezydium należy w szczególności: a. kierowanie bieżącą działalnością KDS; b. reprezentowanie KDS na zewnątrz; c. opracowywanie porządku posiedzeń KDS; d. opracowywanie rocznego sprawozdania i przesłanie go do Pełnomocnika i do Dyrektora Biura KI. 5. Członkostwo w Prezydium przed upływem kadencji wygasa w przypadku: a. złożenia rezygnacji; b. odwołania przez KDS. 4 Tryb pracy KDS 1. KDS spotyka się co najmniej raz na dwa miesiące, z wyłączeniem okresu wakacyjnego. 2. Posiedzenia KDS są zwoływane przez Przewodniczącego lub na wniosek minimum pięciu członków KDS. 3. Zwołujący posiedzenie podaje jego termin, temat oraz udostępnia materiały. 4
4. Członkowie KDS w zakresie omawianych tematów przedstawiają swoje opinie, na podstawie których wypracowywany jest projekt stanowiska KDS. 5. Projekt stanowiska KDS poddawany jest pod głosowanie na posiedzeniu KDS. a. głosowanie odbywa się w obecności przynajmniej jednego członka Prezydium; b. głosowania jest ważne, gdy weźmie w nim udział przynajmniej trzech członków KDS; c. każdemu członkowi KDS przysługuje w głosowaniu jeden głos; d. przedstawiciel członka KDS głosuje osobiście; e. stanowiska KDS przyjmowane są w głosowaniu jawnym zwykłą większością głosów; f. w przypadku równej liczby głosów głos decydujący przysługuje Przewodniczącemu; g. organizacja, która złożyła deklarację uczestnictwa, nie ma prawa głosu na pierwszym posiedzeniu, w którym uczestniczy. 5 Obsługa organizacyjna posiedzenia KDS 1. Pracownik wyznaczony przez Dyrektora Biura KI w ramach obsługi organizacyjnej: a. przygotowuje salę i sprzęt; b. zaprasza do udziału w posiedzeniach wskazanych przez Prezydium ekspertów, specjalistów, przedstawicieli różnych instytucji, a w szczególności inwestorów, projektantów i wykonawców inwestycji; c. uczestniczy w posiedzeniu KDS; d. sporządza protokół z posiedzenia KDS, który zawiera: listę obecności uczestników, propozycje zgłoszonych rozwiązań dotyczących omawianych kwestii, wyniki głosowania w sprawie przyjęcia stanowiska, e. przesyła do akceptacji Przewodniczącego protokół z posiedzenia, a wypracowane stanowisko do wskazanych przez Prezydium adresatów, f. przekazuje protokół, stanowisko i informacje dotyczące kolejnego posiedzenia KDS do Centrum Komunikacji Społecznej Urzędu m.st. Warszawy w celu umieszczenia ich na stronie Miasta, w terminie nie dłuższym niż miesiąc od odbycia spotkania. 2. Kwestie organizacyjne dotyczące obsługi posiedzeń nie ujęte w Regulaminie uzgadniane są na zasadzie bieżącej współpracy między Prezydium a Biurem KI. 6 Postanowienia końcowe 1. Poczta elektroniczna jest przyjętym sposobem komunikowania się pomiędzy członkami KDS. 2. Regulamin KDS oraz zmiany w Regulaminie przyjmowane są w drodze głosowania zwykłą większością głosów członków KDS obecnych na posiedzeniu. 3. Zagadnienia nie ujęte w niniejszym Regulaminie oraz Programie ustalane są na bieżąco pomiędzy członkami KDS. 4. Regulamin wchodzi w życie z dniem 19 czerwca 2013 r. 5