NOWE ZADANIA SPRAWDZONY PARTNER. Urządzenie pokładowe od Toll Collect.

Urządzenie pokładowe od Toll Collect. Wszystkie informacje na stronie internetowej www.toll-collect.de Dowiedz się teraz Zamontuj urządzenie pokładowe I w drogę NOWE ZADANIA SPRAWDZONY PARTNER Adresy i osoby do kontaktu: Toll Collect GmbH Customer Service Postfach 11 03 29 10833 Berlin Niemcy info@toll-collect.de Źródła informacji: www.toll-collect.de www.mauttabelle.de www.bmvi.de www.bag.bund.de www.youtube.com/user/tollcollectvideo www.toll-collect-blog.de www.datenschutz-im-dialog.de Opłaty drogowe na kolejnych drogach federalnych od 01.07.2015 roku. Opłaty drogowe od ciężarowych o dmc powyżej 7,5 t od dnia 01.10.2015r.: Wygodnie z urządzeniem pokładowym od Toll Collect.

3 TREŚĆ ARTYKUŁ WSTĘPNY Nowe: Opłaty drogowe na kolejnych drogach federalnych 4 Nowe: Samochody ciężarowe podlegające opłacie drogowej od października 5 Opłaty drogowe od ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t 6 Nowe stawki opłat drogowych od 01.10.2015r. 7 Wygoda: Urządzenie pokładowe 8 W ten sposób klienci bez problemu dotrą do celu 9 Łatwo i szybko: Rejestracja 10 Możliwe sposoby płatności 11 Bezpieczeństwo: Ochrona danych w Toll Collect 12 Innowacyjność: System poboru opłat drogowych 13 Pytania i odpowiedzi 14 Impressum Toll Collect GmbH Dział ds. komunikacji Martin Rickmann (V.i.S.d.P. odpowiedzialny w rozumieniu prawa prasowego) Linkstraße 4 10785 Berlin www.toll-collect.de presse@toll-collect.de Stan na dzień: 13 kwietnia 2015 Wydawnictwo Verlag Heinrich Vogel Springer Fachmedien München GmbH Aschauer Straße 30, 81549 München Telefon +49 (0) 89/20 30 43 0 Fax +49 (0) 89/20 30 43-23 84 Redakcja Birgit Bauer E-Mail: birgit.bauer@springer.com Zarządzanie projektem/autorka Tanja Strauß Kierownictwo produkcji Maren Krapp Grafika/Layout Heinke Friedl Druk F&W Druck- und Mediencenter GmbH Holzhauser Feld 2 83361 Kienberg Fotolia/Ingo Bartussek Drodzy Klienci, W roku 2015 czeka nas wiele zmian w niemieckim systemie poboru opłat drogowych od ciężarowych. Na początku roku stawki opłat drogowych zostały obniżone i wprowadzono własną taryfę dla pojazdów Euro 6. 1 lipca opłata drogowa od ciężarowych zostanie rozszerzona na kolejne 1 100 kilometrów federalnych dróg szybkiego ruchu. A trzy miesiące później limit masy całkowitej, od której samochody ciężarowe będą podlegały opłacie drogowej, zostanie obniżony z 12 do 7,5 t dopuszczalnej masy całkowitej. Jednocześnie zmienią się po raz kolejny stawki opłat drogowych poprzez wprowadzenie dwóch dodatkowych kategorii osi. OPŁATA DROGOWA ZA SAMOCHODY CIĘŻAROWE - CO SIĘ ZMIENIA? Przedsiębiorstwa, które dysponują pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t, mogą już teraz zarejestrować siebie i swoje samochody ciężarowe w prosty i szybki sposób. W naszej broszurze znajdują się informacje dotyczące najważniejszych zmian w systemie poboru opłat drogowych. Dowiedzą się Państwo, w jaki sposób można zarejestrować się w Toll Collect, kto dokonuje montażu urządzeń pokładowych itp. Hanns-Karsten Kirchmann Hanns-Karsten Kirchmann, Prezes Zarządu spółki Toll Collect GmbH.

5 NOWE: OPŁATY DROGOWE NA NOWE: SAMOCHODY CIĘŻAROWE PODLEGAJĄCE KOLEJNYCH DROGACH FEDERALNYCH OPŁACIE DROGOWEJ OD PAŹDZIERNIKA Opłaty drogowe od 01.07.2015r. na łącznie 2 300 kilometrach dróg federalnych. Nasza ilustracja pokazuje przykładowo, które pojazdy i zestawy pojazdów będą podlegały opłatom drogowym od jesieni 2015 r. * podlega opłacie drogowej tylko z przyczepą Dnia 01.07.2015r. drogowe od ciężarowych zostaną rozszerzona na kolejne 1 100 kilometrów dróg federalnych. W lecie płatne będą drogi federalne o następujących cechach: Nie przechodzą przez żadne miejscowości. Mają minimum dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Mają środkowy pas rozdzielający lub inne rozwiązania budowlane stanowiące nieprzerwane rozdzielenie między jezdniami w obu kierunkach (z wyjątkiem skrzyżowań jednopoziomowych). Są albo bezpośrednio połączone z autostradą, albo połączone z siecią autostrad przez inną płatną drogę federalną lub mają długość przynajmniej czterech kilometrów. Należą do zakresu odpowiedzialności Federacji. Z uwagi na te kryteria w wielu przypadkach opłacie drogowej podlegały będą jedynie określone odcinki dróg federalnych. Mapa oraz wykaz dróg federalnych, które będą podlegały opłacie drogowej od dnia 01.07.2015r. znajdują się na stronach www.bmvi.de, www.bag.bund.de i www.toll-collect.de. W jaki sposób firmy transportowe mogą przygotować się do tych zmian już teraz. Klienci, którzy są już zarejestrowani w Toll Collect i których samochody ciężarowe wyposażone są w urządzenia pokładowe, nie muszą podejmować żadnych działań. Toll Collect przeniesie nowe sieci płatnych dróg do urządzeń pokładowych poprzez aktualizację oprogramowania za pośrednictwem sieci telefonii komórkowej. Przedsiębiorstwa, które od lipca będą musiały uiszczać drogowe, mogą zarejestrować się w Toll Collect już teraz. Następnie mogą one zlecić montaż urządzenia pokładowego w zarejestrowanym samochodzie ciężarowym i korzystać z wykupu w systemie automatycznym. W ten sposób przyszli klienci są doskonale przygotowani do korzystania z systemu poboru opłat drogowych. Ponadto dzięki montażowi urządzeń pokładowych znacznie ułatwią pracę swoim kierowcom. Producent Mercedes-Benz Vario* MAN TGL Mercedes-Benz Atego Fuso Canter* MAN L2000 Iveco Eurocargo DAF LF Renault Midlum Volvo FL

7 OPŁATY DROGOWE OD SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH NOWE STAWKI OPŁAT DROGOWYCH O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 7,5 T 7,5 tony Od jesieni opłata drogowa będzie pobierana również od ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t. Od dnia 01.10.2015r. opłata drogowa od nie będzie już pobierana tylko od ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 12 ton. Federacja rozszerza drogowe od ciężarowych nie tylko na kolejne drogi, lecz także na kolejne pojazdy. Oznacza to, że: już w dniu wejścia w życie nowej regulacji pojazdy lub zestawy pojazdów (samochody ciężarowe z przyczepą), które są lub będą przeznaczone wyłącznie do transportu towarów i których dopuszczalna masa całkowita przekracza 7,5 t będą musiały uiszczać opłatę za prawo użytkowania dróg. Ponadto zmienią się również stawki opłat (patrz strona 7). Stawki opłat składają się ze stawki częściowej przeznaczonej na infrastrukturę oraz stawki częściowej za zanieczyszczenie powietrza spowodowane przez pojazd ciężarowy, uzależnionej od klasy danego pojazdu. Stawka częściowa przeznaczona na infrastrukturę jest uzależniona od kategorii osi, których ilość zostanie zwiększona z dwóch do czterech (2,3,4,5 i więcej osi). W jaki sposób firmy transportowe mogą przygotować się do tych zmian już teraz. Obowiązujące w tym przypadku są również następujące zasady: Przedsiębiorstwa powinny zarejestrować siebie i swoje pojazdy w Toll Collect możliwie jak najszybciej, a następnie zlecić montaż urządzenia pokładowego u partnera serwisowego. Oczywiście urządzenie będzie pobierało opłatę drogową dopiero od 01.10.2015 r. Szczegółowe informacje na str. 15. Tymczasowe stawki opłat drogowych, z zastrzeżeniem zakończenia procesu legislacyjnego. OD 01.10.2015 R. Klasy zgodnie z ustawą o pobieraniu opłat za korzystanie z dróg federalnych (BFStrMG) Klasy Kategoria zgodnie A Kategoria z ustawą B o pobieraniu Kategoria C opłat Kategoria za korzystanie D Kategoria z Edróg Kategoria F federalnych (BFStrMG) Klasa emisji Klasa EEV 1, S4, S3, S1, Kategoria S6 A Kategoria B Kategoria C Kategoria D Kategoria S2 E Kategoria F spalin S5 S3 + PMK 2* S2 + PMK 1* brak SSK Klasa emisji Klasa EEV 1, S4, S3, S1, S6 S2 Europejska spalinnorma EEV S51, S3 Euro + PMK 4, 2* S2 Euro + PMK 3, 1* brak Euro SSK 1, Euro 6 Euro 2 Euro 5 Euro 3 + PMK 2* Euro 2 + PMK 1* Euro 0 Europejska norma EEV 1, Euro 4, Euro 3, Euro 1, Euro 6 Euro 2 Euro 5 Euro 3 + PMK 2* Euro 2 + PMK 1* Euro 0 * PMK kategoria redukcji emisji cząstek stałych to standard dodatkowego wyposażenia służącego do obniżenia emisji cząstek stałych. Dla kategorii D wymagane PMK 1 lub wyższa, dla kategorii C PMK 2 lub wyższa. * PMK kategoria redukcji emisji cząstek stałych to standard dodatkowego wyposażenia służącego do obniżenia emisji cząstek stałych. Dla kategorii D wymagane PMK 1 lub wyższa, dla kategorii C PMK 2 lub wyższa. Mautsätze pro Kilometer ab 1. Oktober 2015 Stawka (w centach) Stawka (w centach) Mautsätze pro Kilometer ab 1. Oktober 2015 Stawka Kategoria Koszty związane z Liczba osi** Koszty związane z (w centach) zanieczyszczeniem powietrza infrastrukturą Stawka (w centach) Stawka (w centach) Stawka Kategoria Koszty związane z Liczba 2 osi** Koszty związane 8,1 z 8,1 A 0 (w centach) zanieczyszczeniem powietrza 3 infrastrukturą 11,3 11,3 A B 0 2,1 24 24 10,2 11,7 13,4 13,5 B C 2,1 3,2 24 24 10,2 13,8 11,3 13,8 13,4 15,6 14,5 15,6 C D 3,2 6,3 24 24 11,3 14,9 14,4 14,9 14,5 16,7 17,6 16,7 D E 6,3 7,3 24 24 14,4 18,0 15,4 18,0 17,6 19,8 18,6 19,8 E F 7,3 8,3 24 24 15,4 19,0 16,4 19,0 18,6 20,8 19,6 20,8 F 8,3 24 16,4 20,0 19,6 21,8 4 11,7 20,0 od 5 13,5 21,8 ** Oś podwójna liczona jest jako dwie osie, oś potrójna jako trzy osie. Osie podnoszone będą zawsze brane pod uwagę, niezależnie od tego, czy podczas jazdy są wykorzystywane czy podniesione, więc bez kontaktu z nawierzchnią drogi. Użytkownik podlegający obowiązkowi za korzystanie z dróg publicznych jest zobowiązany ** Oś podwójna do wykazania liczona jest na jako żądanie dwie Federalnej osie, oś potrójna Inspekcji jako Transportu trzy osie. Osie Drogowego podnoszone (BAG) będą poprawności zawsze brane wszystkich pod uwagę, danych niezależnie istotnych od dla tego, naliczenia czy podczas wysokości jazdy są wykorzystywane drogowej przedkładając czy podniesione, odpowiednie więc bez dokumenty kontaktu z ( nawierzchnią 5 ustawy o pobieraniu drogi. Użytkownik opłat za podlegający korzystanie z obowiązkowi dróg federalnych BFStrMG za korzystanie w połączeniu z dróg z publicznych 7 rozporządzenia jest zobowiązany w sprawie opłat do wykazania drogowych na za żądanie przejazd Federalnej Inspekcji ciężarowych Transportu LKW-MautV). Drogowego W (BAG) przypadku poprawności wszystkich wszystkich zarejestrowanych danych istotnych w Niemczech dla naliczenia wysokości ciężarowych drogowej klasa emisji przedkładając spalin może odpowiednie zostać poświadczona dokumenty na podstawie ( 5 ustawy karty o pobieraniu pojazdu, dowodu opłat za rejestracyjnego, korzystanie z dróg część federalnych 1 lub zaświadczenia BFStrMG w o połączeniu uiszczeniu z podatku 7 rozporządzenia od pojazdów w sprawie mechanicznych opłat drogowych ( 8 rozporządzenia za przejazd w sprawie opłat ciężarowych drogowych za LKW-MautV). przejazd W przypadku ciężarowych). wszystkich zarejestrowanych w Niemczech ciężarowych klasa W przypadku pojazdów może zarejestrowanych zostać poświadczona poza na granicami podstawie Niemiec karty pojazdu, obowiązują dowodu przedziały rejestracyjnego, czasowe, część jeśli nie 1 lub można zaświadczenia dowieść klasy o uiszczeniu podatku w inny od pojazdów sposób, mechanicznych przede wszystkim ( 8 na rozporządzenia podstawie dokumentów w sprawie poświadczających opłat drogowych za spełnienie przejazd określonych wymogów ciężarowych). w zakresie ochrony środowiska w ramach CEMT (Conférence W Européenne przypadku des pojazdów Ministres zarejestrowanych des Transports poza Europejska granicami Konferencja Niemiec Ministerów obowiązują Transportu) przedziały czasowe, ( 9 rozporządzenia jeśli nie można w sprawie dowieść opłat klasy drogowych za przejazd w inny ciężarowych sposób, przede wszystkim LKW-MautV). na podstawie Na dokumentów użytkowniku poświadczających podlegającym obowiązkowi spełnienie określonych za korzystanie wymogów z dróg w zakresie publicznych ochrony spoczywa środowiska obowiązek w ramach przedstawienia CEMT (Conférence i udowodnienia wszystkich Européenne des Ministres danych des istotnych Transports dla naliczenia Europejska wysokości Konferencja Ministerów drogowej. Transportu) Wykroczenie ( 9 przeciwko rozporządzenia obowiązkowi w sprawie udokumentowania opłat drogowych podlega za przejazd karze ciężarowych LKW-MautV). Na użytkowniku podlegającym obowiązkowi za korzystanie z dróg publicznych spoczywa obowiązek przedstawienia i udo- grzywny. wodnienia wszystkich danych istotnych dla naliczenia wysokości drogowej. Wykroczenie przeciwko obowiązkowi udokumentowania podlega karze grzywny.

9 WYGODA: URZĄDZENIE POKŁADOWE Szczegółowy instruktaż jest nieodzownym elementem montażu urządzenia pokładowego. Wykup w systemie automatycznym przy użyciu urządzenia pokładowego, tzw. On-Board Unit - dla kogo jest odpowiedni? Urządzenie pokładowe jest propozycją odpowiednią dla przedsiębiorstw, które chciałyby zminimalizować nakłady związane z opłatami drogowymi i których samochody ciężarowe często poruszają się po drogach płatnych. Montaż urządzenia pokładowego w pojeździe. Wskazówki, których należy przestrzegać. Warunkiem wstępnym jest rejestracja przedsiębiorstwa i pojazdów podlegających obowiązkowi uiszczania drogowej w Toll Collect. Po rejestracji w Toll Collect przedsiębiorstwa otrzymują odpowiednie potwierdzenie i mogą zarejestrować samochody ciężarowe poprzez portal klienta na stronie internetowej Toll Collect. Toll Collect potwierdza pomyślną rejestrację pojazdów. Następnie można ustalić termin montażu urządzenia pokładowego z autoryzowanym partnerem serwisowym. Wykaz partnerów serwisowych jest dostępny na stronie internetowej www.toll-collect.de. Partner serwisowy programuje urządzenie pokładowe wpisując odpowiednie dane pojazdu. W ten sposób kwoty opłat drogowych można przypisać do konkretnych pojazdów, a zestawienia opłat drogowych prawidłowo wysyłać. W przypadku ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t czas montażu wynosi z reguły mniej niż cztery godziny na pojazd. W przypadku nowych ciężarowych czas ten może być krótszy, gdyż pojazdy te są już fabrycznie przystosowane do montażu urządzeń pokładowych. Koszty i obsługa urządzeń pokładowych Urządzenie podkładowe jest udostępniane nieodpłatnie i pozostaje własnością Toll Collect. Przedsiębiorstwa ponoszą następujące koszty: montażu urządzenia (cena uzgadniana jest pomiędzy partnerem serwisowym a firmą transportową), demontażu w przypadku złomowania lub sprzedaży pojazdu i w przypadku zakończenia współpracy z Toll Collect, dojazdu i powrotu, a także czasu przestoju. Po montażu urządzenie pokładowe włącza się automatycznie w momencie uruchomienia samochodu ciężarowego. Kierowca podaje jeszcze aktualną liczbę osi i ewentualnie miejsce powstawania kosztów do wewnętrznego rozliczenia kosztów i gotowe. Resztę załatwia urządzenie pokładowe. W jaki sposób można uiszczać drogowe? Zarejestrowani klienci mogą wybrać jeden spośród trzech możliwych sposobów dokonania opłat drogowych: wykup automatyczny z użyciem urządzenia pokładowego. wykup w systemie ręcznym przez internet. wykup w systemie ręcznym w terminalu poboru opłat drogowych. Wariant ten jest możliwy również bez rejestracji. Każdy kierowca systematycznie powinien sprawdzać, czy urządzenie pokładowe działa prawidłowo. Nie jest to nic trudnego: jeżeli wszystko jest w porządku, dioda LED w urządzeniu pokładowym świeci się na zielono (patrz również strona 15). Prawidłowa obsługa urządzenia pokładowego sprawia, że funkcjonuje ono bez zarzutu. Dlatego też w celu uniknięcia awarii i przestojów ważne jest, aby przestrzegać następujących wskazówek: przebudowy i demontażu urządzeń pokładowych mogą dokonywać wyłącznie certyfikowani partnerzy serwisowi. do urządzenia pokładowego nie można podłączać innych urządzeń. rozdzielenie sygnału z tachografu musi mm, od innych anten takich jak telefonii komórkowej 150 mm. być wykonane profesjonalnie przy użyciu odpowiednich spliterów. Wszystkie anteny Toll Collect są przewidziane wyłącznie do urządzeń pokładowych jeżeli urządzenie pokładowe nie działa prawidłowo - o czym świadczy czerwona i nie można ich zabudowywać. dioda LED - konieczny jest natychmiastowy wykup w systemie ręcznym w terminalu poboru opłat drogowych. Również moduł DSRC należący do urządze- Swoboda komunikacji krótkofalowej. w przypadku awarii urządzenia pokładowego należy niezwłocznie udać się do najnikację z mostkami kontrolnymi i pojazdami nia pokładowego odpowiedzialny za komubliższego partnera serwisowego Toll Collect. służb kontrolnych musi przez cały czas prawidłowo funkcjonować. jeżeli pojawi się komunikat BLOKADA DE konieczna jest dalsza interwencja serwisu użytkownika Toll Collect. umieszczać żadnych naklejek ani urządzeń Dlatego też w jego pobliżu nie należy obcych (np.: oświetlenia LED). Sposób, w jaki anteny zapewniają dobry odbiór. szybą nie umieszczać żadnych przedmio- Pomiędzy modułem DSRC a przednią Pomiędzy anteną (lub anteną łączoną) tów. GPS Toll Collect a kolejnymi antenami GPS Nie zmieniać kąta montażu urządzenia. należy zachować minimalną odległość 300 W TEN SPOSÓB KLIENCI BEZ PROBLEMU DOTRĄ DO CELU Obowiązki współdziałania: Kierowcy mogą sobie sami pomóc w dotarciu do celu bez problemów.

11 ŁATWO I SZYBKO: REJESTRACJA Formularze online gwarantują nieskomplikowaną rejestrację. Rejestracja klienta i jego pojazdów w Toll Collect jest bardzo ważnym krokiem. Formularze do rejestracji są dostępne na stronie internetowej www.toll-collect.de w centrum pobierania plików. Klienci wypełniają formularze oraz wysyłają do Toll Collect wydrukowane i podpisane dokumenty opatrzone pieczątką firmową. Po rejestracji przedsiębiorstwa otrzymują następujące dokumenty: list powitalny zawierający numer użytkownika. dwa listy z danymi dostępu do pierwszej rejestracji na portalu klienta. Dzięki nim klient może dokonać szybkiej rejestracji swoich pojazdów online. dwa listy z kodami PIN. Pierwszy list zawiera kod Master- PIN. Służy on do uwierzytelnienia klienta w przypadku telefonicznego kontaktu z serwisem użytkownika, do zmiany danych i jako domyślne hasło do pierwszej rejestracji w przypadku wykupu przez Internet. Drugi list zawiera pin floty. Rejestracja pojazdów online. Szybko i bezpiecznie do celu. Klienci zarejestrowani w Toll Collect łatwo i wygodnie mogą rejestrować swoje pojazdy online. Warunkiem jest utworzenie konta na portalu klienta. Fotolia/svort Toll Collect umożliwia różne sposoby płatności pełniane w odpowiednim momencie - wygło tak, aby każde przedsiębiorstwo mogodnie poprzez obciążenie rachunku. wybrać rozwiązanie odpowiednie dla siebie. W centrum pobierania plików klienci wybierają odpowiedni formularz dla preferowanego sposobu płatności, wypełniają go i wysyłają faksem lub listem do Toll Collect. Z reguły obowiązuje zasada: Sposób płatności można zmienić w każdej chwili. Klienci otrzymują dokumenty do obciążenia rachunku bankowego po rejestracji za pośrednictwem poczty. Karta paliwowa i kredytowa: W przypadku rozliczeń przy użyciu karty paliwowej lub kredytowej klient zawiera umowę z podmiotem wydającym karty paliwowe lub kredytowe. Toll Collect przekazuje życzenie klienta dalej odpowiedniemu podmiotowi. Zarejestrowani klienci mają do wyboru następujące sposoby płatności: Obciążanie konta przedpłat: Klienci wpłacają z góry przelewem pewną kwotę na swoje konto użytkownika. Z tej kwoty rozlicza się opłatę drogową. Należność jest przelewana poprzez podanie numeru użytkownika i hasła opłata drogowa w tytule przelewu. Rejestracja z opcją Obciążenie Z powodu przeprowadzanej kontroli wypłacalności Toll Collect nie ma wpływu na czas realizacji. Dlatego też Toll Collect w pierwszej kolejności proponuje sposób płatności Obciążania konta przedpłat, żeby przedsiębiorstwa mogły od razu wziąć udział w automatycznym poborze opłat drogowych przy użyciu urządzenia podkładowego. konta przedpłat umożliwia natychmiastową rejestrację pojazdów i montaż urządzenia pokładowego u partnera serwisowego. Należy pamiętać: przed rozpoczęciem jazdy na koncie muszą znajdować się odpowiednie środki. Usługa uzupełniania salda konta przedpłat przez obciążenie rachunku bankowego: Szczególnie wygodny wariant obciążania Jeżeli klient chce uiścić opłatę drogową bez rejestracji, ma do wyboru dwie możliwości: Gotówka: W terminalach poboru opłat drogowych można dokonać drogowej zarówno w euro jak i walucie danego kraju. Karty paliwowe i kredytowe: Płatności konta przedpłat. Toll Collect za bezgotówkowe są możliwe we wszystkich kwartalną opłatą 5 euro zadba również o terminalach poboru opłat drogowych. to, żeby środki na koncie klienta były uzu- MOŻLIWE SPOSOBY PŁATNOŚCI

13 BEZPIECZEŃSTWO: INNOWACYJNOŚĆ: OCHRONA DANYCH W TOLL COLLECT SYSTEM POBORU OPŁAT DROGOWYCH Toll Collect stawia na unikanie przesyłu danych i ich minimalizację. W firmie Toll Collect ochrona danych jest bardzo ważna. Od samego początku ustawa o poborze opłat drogowych nadaje ochronie danych szczególnego znaczenia. Jest ona bardzo istotna dla akceptacji systemu poboru opłat drogowych. Podstawową zasadą jest sprecyzowanie celu wszystkich gromadzonych danych związanych z opłatami drogowymi: Są one wykorzystywane wyłącznie do rozliczania i/ lub kontroli opłat drogowych. Ponadto przekazywanie danych osobom trzecim jest wyraźnie zabronione. Dostępu do danych Toll Collect nie mają również organy śledcze. Zasada minimalizacji danych. Aby spełnić wymagania wynikające z ochrony danych, Toll Collect stawia na unikanie przesyłu danych i ich minimalizację. Z jednej strony oznacza to, że gromadzone będą tylko dane osobowe, które są rzeczywiście konieczne do rozliczania opłat drogowych, z drugiej natomiast, że dane dotyczące tras i dane kontrolne zostaną usunięte po 120 dniach. Zapewnia to odpowiednia koncepcja usuwania danych zintegrowana z technologią. Gwarancja bezpieczeństwa. W Toll Collect stale monitorowane jest przestrzeganie przepisów dotyczących ochrony danych osobowych, zarówno w samej firmie, jak i u jej dostawców. Zakładowy specjalista ds. ochrony danych osobowych Toll Collect jest na stałe zaangażowany we wszystkie procesy związane ze zmianą oprogramowania i blisko współpracuje z działem bezpieczeństwa IT. Ponadto Toll Collect monitoruje ochronę danych w ramach procesu zarządzania jakością i na dwa sposoby kontroluje ją z zewnątrz: przez zleceniodawcę, reprezentowanego przez Federalną Inspekcję Transportu Drogowego (BAG), i urzędnika federalnego ds. ochrony danych osobowych. Fotolia/Tomasz Zajda Setki tysięcy ciężarowych przemierza codziennie Niemcy, zwłaszcza po autostradach. Obciąża to drogi i wymaga inwestycji na ich utrzymanie i rozbudowę. Dlatego też w styczniu 2005 r. rząd federalny wprowadził opłatę drogową uzależnioną od długości przejechanego odcinka od wszystkich krajowych i zagranicznych ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej dwunastu ton. Od października 2015 r. będzie ona obowiązywała również pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t. W ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (Public Private Partnership) na zlecenie Republiki Federalnej Niemiec Toll Collect opracowało i stworzyło innowacyjny system poboru opłat drogowych, który funkcjonuje stabilnie i niezawodnie od roku 2005. Łączy nawigację satelitarną i technologię telefonii komórkowej w jednym systemie. Bazujący na satelicie system poboru opłat nie wymaga określonej infrastruktury drogowej, przez co nie utrudnia ruchu ulicznego. Innowacyjna technologia nie wymaga ograniczeń prędkości ani zatrzymania pojazdu czy też powiązania z zalecanym pasem ruchu. Sieć odcinków dróg podlegających opłacie drogowej jest odpowiednio dopasowywana poprzez aktualizację oprogramowania. W Niemczech każdy samochód ciężarowy płaci za rzeczywiście przejechane kilometry - uczciwie i sprawiedliwie. Centrum systemu jest automatyczny wykup: Zamontowane w samochodzie ciężarowym urządzenie pokładowe rozpoznaje, które płatne odcinki dróg pokonał dany samochód ciężarowy. Urządzenie nalicza opłatę i przekazuje dane do centrum obliczeniowego Toll Collect. Alternatywnie klienci mogą zapłacić za dany odcinek w terminalu poboru opłat drogowych lub przez Internet. Federalna Inspekcja Transportu Drogowego (BAG) przejmuje kontrolę. Federalna Inspekcja Transportu Drogowego (BAG) jest odpowiedzialna za przestrzeganie obowiązku uiszczania opłat drogowych. System kontrolny składa się z kontroli automatycznych za pośrednictwem, stacjonarnych, mobilnych i przenośnych mostków kontrolnych oraz kontroli zakładowych. Na niemieckich autostradach jest ok. 300 mostków kontrolnych.

15 PYTANIA I DROGI FEDERALNE ODPOWIEDZI SAMOCHODY CIĘŻAROWE O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 7,5 T Klienci mają możliwość wyboru spośród różnych sposobów płatności. O czym musi wiedzieć nowy klient przy rejestracji swojego przedsiębiorstwa i pojazdów w Toll Collect? Wszystkie formularze służące do rejestracji są dostępne na stronie internetowej Toll Collect. Po rejestracji firmy w Toll Collect klienci mogą rejestrować swoje pojazdy również online za pośrednictwem portalu klienta. Mają tam aktualny wykaz zarejestrowanych pojazdów i wgląd do danych podstawowych. W jaki sposób mogę dokonać drogowej? Zasadniczo opłata drogowa jest pobierana za pośrednictwem urządzeń pokładowych, Internetu lub 3 600 terminali poboru opłat drogowych. Aby dokonać wykupu za pośrednictwem urządzenia pokładowego lub Internetu klienci muszą dokonać rejestracji swojego przedsiębiorstwa i pojazdów w Toll Collect. Dlaczego montaż urządzeń pokładowych mogę zlecić jedynie w określonych warsztatach - u partnerów serwisowych? Partnerzy serwisowy firmy Toll Collect zostali specjalnie przeszkoleni i posiadają odpowiednie środki techniczne oraz wiedzę, które są niezbędne do prawidłowego montażu urządzeń pokładowych. Jak znajdę partnera serwisowego? Wykaz jest dostępny na stronie internetowej www.toll-collect.de w zakładce Wyszukiwanie partnerów serwisowych. Jak przebiega kontrola na drogach federalnych? W momencie rozpoczęcia poboru drogowej na kolejnych drogach federalnych przestrzeganie obowiązku uiszczania opłat drogowych będzie kontrolowane również przez Federalną Inspekcję Transportu Drogowego (BAG). Federalna Inspekcja Transportu Drogowego (BAG) może przeprowadzać kontrolę w różny sposób: mobilnie, podczas jazdy, poprzez zatrzymanie lub kontrolę przenośną. Dlaczego na drogach federalnych nie buduje się mostków kontrolnych? Kontrola opłat drogowych i sankcje w przypadku naruszenia obowiązku ich uiszczania należą do obowiązków Federalnej Inspekcji Transportu Drogowego (BAG). Do kontroli przestrzegania obowiązku uiszczania opłat drogowych Federalna Inspekcja Transportu Drogowego nie przewidziała mostków kontrolnych na kolejnych drogach federalnych. Kontrola odbywa się za pośrednictwem pojazdów kontroli mobilnej oraz kontrolę przenośną. Jak długo trwa montaż urządzenia pokładowego? Jeżeli pojazdy są już fabrycznie przystosowane do montażu urządzeń pokładowych, co dotyczy przynajmniej połowy ciężarowych, przeciętny montaż trwa mniej niż godzinę. Jeżeli pojazd nie jest przystosowany do montażu urządzeń pokładowych, montaż może trwać do czterech godzin. Chciałbym korzystać z systemu automatycznego, ale nie posiadam wolnej kieszeni DIN w pojeździe. Co mam zrobić? Urządzenie pokładowe może być zamontowane w tzw. ramie montażowej. Partner serwisowy może doradzić klientowi w tej kwestii i zamówić ramę montażową, w której później może zamontować urządzenie pokładowe. Inną możliwością jest wymontowanie z pojazdu urządzenia, które prawdopodobnie nie będzie potrzebne w najbliższym czasie, i zamontowanie urządzenia pokładowego w wolnej kieszeni DIN. Jaki jest koszt montażu urządzenia pokładowego u partnera serwisowego? Koszty montażu są zależne od wielu czynników: kraj i region, w którym montowane jest urządzenie pokładowe, odgrywają taką samą rolę jak kwestia liczby pojazdów, w których ma nastąpić montaż. W każdym przypadku koszty montażu są ustalane pomiędzy partnerem serwisowym a przedsiębiorstwem. Firma Toll Collect nie ma wpływu na cenę. O czym należy pamiętać przed 01.10.2015 r. w przypadku pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 t do 11,99 t z zamontowanym urządzeniem pokładowym? Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 t do 11,99 t przed dniem 01.10.2015 r. nie podlegają opłacie drogowej. Przy konfiguracji urządzenia pokładowego należy pamiętać o wprowadzeniu masy < 12 t. Dioda w urządzeniu pokładowym świeci się wtedy na czerwono. Przed dniem 01.10.2015 firmie Toll Collect nie będą przekazywane żadne dane na temat odcinków dróg. W interesie klientów firma Toll Collect po montażu urządzeń pokładowych sprawdza okazjonalnie ich funkcje techniczne. Od 2015-10-01 roku dioda automatycznie zacznie się świecić na zielono, a urządzenie pokładowe zacznie naliczać - bez dodatkowego sprawdzania masy pojazdu. O czym należy pamiętać w przypadku zestawów pojazdów podlegających opłacie drogowej (pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 7,5 t, z przyczepą) z zamontowanym urządzeniem pokładowym? Jeżeli pojazd z przyczepą przekracza dopuszczalną masę całkowitą 7,5 t, od dnia 01.10.2015 r. będzie podlegał opłacie drogowej. Wówczas przy wpisywaniu masy na urządzeniu pokładowym należy wybrać opcję > =7,5 t.