ESPON ARTS Guadeloupe Martinique Réunion Guayane opinon of the ESPON Wien Bratislava Map developed by ÖIR/Politecnico di Milano ARTS AR 2013/1/17, 2011 0 500 EuroGeographics 2002 for the administrative boundaries. Mapa ilustruje oddziaywanie dyrektywy w sprawie rozpoznawania i wyznaczania europejskiej infrastruktury krytycznej oraz oceny potrzeb w zakresie poprawy jej ochrony na dostpno lotnicz. Dyrektywa obejmuje powizane ze sob funkcjonalnie obiekty - w tym budowlane, a take urzdzenia i instalacje kluczowe dla bezpieczestwa pastwa i jego obywateli oraz sprawnego funkcjonowania organów administracji publicznej, instytucji i przedsibiorców. Chodzi o systemy tworzone na terytoriach pastw czonkowskich Unii Europejskiej, których zakócenie lub zniszczenie miaoby istotny wpyw, na co najmniej dwa pastwa czonkowskie. Dyrektywa ma zatem pozytywne przestrzenne oddziaywania na obszary o duej koncentracji tej infrastruktury.
ESPON ARTS Guadeloupe Martinique Réunion Guayane opinon of the ESPON Wien Bratislava Map developed by ÖIR/Politecnico di Milano ARTS AR 2013/1/17, 2011 0 500 EuroGeographics 2002 for the administrative boundaries. 0 1 2 > 2 Mapa ilustruje oddziaywanie dyrektywy w sprawie charakterystyki energetycznej budynków na wydajno energetyczn budynków. Dyrektywa zakada zminimalizowanie do 2020 r. zuycie energii o 20%. Najwyszy potencja w oszczdzaniu energii posiada przemys budowlany, który odpowiada za 40% zuycia energii. Wprowadzenie zaoe dyrektywy dotknie przede wszystkim budynki najsabiej speniajce normy dyrektywy, a w konsekwencji najbardziej poprawi sytuacj w obszarach, w których te budynki dominuj. Dla pozytywnego oddziaywania dyrektywy konieczne jest instytucjonalne wsparcie ze strony wadz publicznych, szczególnie tam, gdzie budynków jest duo, a dochody mieszkaców s relatywnie niskie.problem ten wymaga zatem wprowadzenia "sterytorializowanych" rozwiza uwzgldniajcych rozkad przestrzenny tego zjawiska.
ESPON ARTS Guadeloupe Martinique Réunion Guayane opinon of the ESPON Wien Bratislava Map developed by ÖIR/Politecnico di Milano ARTS AR 2013/1/17, 2011 0 500 EuroGeographics 2002 for the administrative boundaries. 0 1 2 > 2 Mapa ilustruje sumaryczne oddziaywanie dyrektywy w sprawie rozpoznawania i wyznaczania europejskiej infrastruktury krytycznej oraz oceny potrzeb w zakresie poprawy jej ochrony. Dyrektywa obejmuje powizane ze sob funkcjonalnie obiekty - w tym budowlane, a take urzdzenia i instalacje kluczowe dla bezpieczestwa pastwa i jego obywateli oraz sprawnego funkcjonowania organów administracji publicznej, instytucji i przedsibiorców. Chodzi o systemy tworzone na terytoriach pastw czonkowskich Unii Europejskiej, których zakócenie lub zniszczenie miaoby istotny wpyw, na co najmniej dwa pastwa czonkowskie. Dyrektywa ma zatem pozytywne przestrzenne oddziaywania na obszary o duej koncentracji tej infrastruktury.
ESPON ARTS Guadeloupe Martinique Réunion Guayane opinon of the ESPON Wien Bratislava Map developed by ÖIR/Politecnico di Milano ARTS AR 2013/1/17, 2011 0 500 EuroGeographics 2002 for the administrative boundaries. Mapa ilustruje oddziaywanie dyrektywy w sprawie charakterystyki energetycznej budynków na zuycie paliw kopalnych. Dyrektywa zakada zminimalizowanie do 2020 r. zuycie energii o 20%. Najwyszy potencja w oszczdzaniu energii posiada przemys budowlany, który odpowiada za 40% zuycia energii. Wprowadzenie zaoe dyrektywy dotknie przede wszystkim obszary, w których dominuj budynki najsabiej speniajce normy dyrektywy, co bdzie miao swoje przestrzenne konsekwencje w zakresie popytu na energi. Problem ten wymaga zatem wprowadzenia "sterytorializowanych" rozwiza uwzgldniajcych rozkad przestrzenny tego zjawiska.
Zagregowane potencjalne oddziaywanie zmina klimatu. Oddziaywanie uwzgldnia czynniki fizyczne (waga 19%), rodowiskowe (waga 31%), spoeczne (waga 16%), gospodarcze (waga 24%) i kulturowe (waga 10%). I obliczone jest jako kombinacja stopnia naraenia regionów na zmiany klimatyczne i ich wraliwoci skutki tego zjawiska. Na tle innych krajów UE oddziaywanie zmian klimatycznych na terytorium Polski bdzie miao potencjalnie neutralny lub pozytywny charakter. Nie oznacza to jednak, e niektóre specyficzne obszary nie bd w skali lokalnej znacznie dotknite zmianami. no CCLM climate data available for Iceland
Rosnce ceny paliw, zaostrzone przepisy rodowiskowe i bezpieczestwa. Rosnce podatki, preferencje dla transportu zbiorowego
Wiksze ni zakadane inwestycje w infrastruktur transportow, szybki wzrost gospodarczy w nowych krajach czonkowskich, zwikszony ruch drogowy, wzmacnianie wydajnoci pocze sieci TEN.
Ekstrapolacja dotychczasowych trendów, czciowa internalizacja kosztów rodowiskowych, poczona z liberalizacj przepisów preferujcych transport zbiorowy i kolejowy.
Map 4 Potential accessibility by rail, relative change 2001-2006 Guadeloupe Martinique Réunion Guyane opinion of the ESPON Vaduz WienBratislava Podgorica Ar Ribat El-Jazair ESPON CU, 2006 Tounis 0 250 500 Potential accessibility, rail (2001-2006, relative change in %)... - -10,0-9,9-0,0 0,1-5,0 5,1-10,0 10,1-15,0 15,1-20,0 20,1-25,0 25,1-30,0 30,1 -... no data EuroGeographics Association for administrative boundaries Regional level: NUTS 3 Origin of data: ESPON Accessbility update, 2006 Sources: RRG GIS Database, S&W Accessibility Model
Map 5 Potential accessibility by road, 2006 Guadeloupe Martinique Réunion Guyane opinion of the ESPON Vaduz WienBratislava Podgorica Ar Ribat El-Jazair ESPON CU, 2006 Tounis 0 250 500 Potential accessibility, road (2006, EU27 = 100)... - 25,0 25,1-50,0 50,1-75,0 75,1-100,0 100,1-125,0 125,1-150,0 150,1-175,0 175,1-200,0 200,1 -... no data EuroGeographics Association for administrative boundaries Regional level: NUTS 3 Origin of data: ESPON Accessbility update, 2006 Sources: RRG GIS Database, S&W Accessibility Model
Map 6 Potential accessibility by road, relative change 2001-2006 Guadeloupe Martinique Réunion Guyane opinion of the ESPON Vaduz WienBratislava Podgorica Ar Ribat El-Jazair ESPON CU, 2006 Tounis 0 250 500 Potential accessibility, road (2001-2006, relative change in %) 0,0 0,1-5,0 5,1-10,0 10,1-15,0 15,1-20,0 20,1-25,0 25,1-30,0 30,1 -... no data EuroGeographics Association for administrative boundaries Regional level: NUTS 3 Origin of data: ESPON Accessbility update, 2009 Sources: RRG GIS Database, S&W Accessibility Model
Potential accessibility by air 2001-2006 opinion of the ESPON S&W, Accessibility Update, 2009 0 250 500 Eurogeographics Association for administrative boundaries change of standardised index 2001-2006... - -7,5-7,4 - -5,0-4,9 - -2,5-2,4-0,0 0,1-2,5 2,6-5,0 5,1-7,5 7,6 -... Regional level: NUTS 3 Origin of data: ESPON Accessibility Update 2009 Data Sources: RRG GIS Database S&W Flight Network S&W Accessibility Model
Map 9 GDP-PPS per capita versus potential multimodal accessibility Guadeloupe Martinique Réunion Guyane opinion of the ESPON Vaduz WienBratislava Podgorica Ar Ribat El-Jazair ESPON CU, 2009 Tounis 0 250 500 Regional level: NUTS 3 GDP-PPS per capita (2006) (compared to ESPON average) below above Potenal accessibility mulmodal (2006) (compared to ESPON average) no data above below Sources: GDP-pps per capita: EUROSTAT, 2006 Accessibility: S&W Accessibility model, 2006 Origin data: GDP-pps per capita: ESPON Database, 2009 Accessibility: ESPON Accessibility update, 2009 EuroGeographics Association for administrative boundaries