Załącznik nr 5 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT Hydrofobizacja nawierzchni betonowych lotniska Mińsk Mazowiecki Opracował: Sławomir KAŁCZEWIAK 23. Baza Lotnictwa Taktycznego Mińsk Mazowiecki
2018 1. NAZWA ZADANIA KONSERWACYJNEGO: Hydrofobizacja nawierzchni betonowych lotniska Mińsk Mazowiecki. 2. Przedmiot, zakres i sposób wykonania robót budowlanych: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie natrysku impregnacyjnego (hydrofobowego) na nawierzchniach betonowych lotniska tj. drogi startowej, dróg kołowania i płaszczyzn postojowych - łączna powierzchnia 175.587,50m 2. Impregnacja powinna zostać wykonana na czystej powierzchni dwukrotnie w krótkich odstępach czasu metodą wilgotne na wilgotne" (w zależności od temperatury otoczenia i porowatości materiału druga warstwa nakładana nie później niż 30 minut po pierwszej tj. dopóki powierzchnia jest wilgotna). Impregnowana powierzchnia powinna być nasycona dokładnie i równomiernie. Prace prowadzić przy suchej pogodzie w temperaturze od +5 do +30 st. C. Impregnację przeprowadzić metodą natrysku opryskiwaczem. Przed przystąpieniem do prac należy starannie zabezpieczyć infrastrukturę, urządzenia oraz wszystkie powierzchnie, które nie będą impregnowane 3. STAN TECHNICZNY NAWIERZCHNI Nawierzchnie lotniskowe zostały przebudowane w latach 1980-1981. Stan techniczny sztucznych nawierzchni lotniskowych ocenia się, jako dostateczny, co pozwala na płynne zabezpieczenie szkolenia lotniczego, jednakże w celu ograniczenia wnikania środków odladzających i wody w strukturę betonu niezbędne jest wykonanie hydrofobizacji nawierzchni lotniskowych. 4. INFORMACJE O TERENIE BUDOWY Zamawiający umożliwi przeprowadzenie wizji lokalnej przed złożeniem ofert. Podczas wizji lokalnej zostaną wskazane przez Użytkownika miejsca wykonania robót; Zamawiający przekaże Wykonawcy plac robót w terminie trzech dni przed rozpoczęciem robót na podstawie protokołu przekazania placu budowy; Zamawiający przekaże do hydrofobizacji nawierzchnie w stanie wyczyszczonym z pozostałości gumy z opon samolotowych; Zamawiający wskaże Wykonawcy dostęp do punktu poboru wody i energii elektrycznej. Koszt zużycia wody i energii elektrycznej na potrzeby realizacji zadania ponosi Wykonawca. Sposób rozliczenia ilościowego i kosztowego za wodę oraz energię elektryczną zostanie ustalony w protokole przekazania placu budowy; Charakter robót nie wprowadza ograniczeń lub wymagań dotyczących ochrony informacji niejawnych. Zasady wstępu na teren zamknięty (miejsce realizacji zamówienia) za okazaniem przepustek wystawionych przez Zamawiającego na obowiązujących zasadach resortu obrony narodowej (wniosek, przepustki osobowe i samochodowe); W czasie wykonywania prac zabrania się wnoszenia i używania na terenie kompleksów telefonów komórkowych oraz wszelkich urządzeń służących do rejestracji dźwięku i obrazu; Zamawiający wymaga, aby każdy pracownik Wykonawcy przed przystąpieniem do realizacji zamówienia: - odbył przeszkolenie z zakresu FOD - zasad poruszania się po lotnisku, które przeprowadzi Zamawiający; nieodpłatnie. Część prac może być prowadzona przy czynnym lotnisku (loty śmigłowców) oraz realizacji innych zadań remontowych nawierzchni lotniskowych, dlatego realizację robót należy na
bieżąco uzgadniać z upoważnionymi przedstawicielami Użytkownika, którzy będą wskazani w protokole przekazania placu budowy; Wykonawca zobowiązany jest do zabezpieczenia, odpowiednim oznakowaniem placu budowy objętego realizacją zamówienia. Wszelkie koszty związane z niniejszym punktem ponosi Wykonawca; W zakresie ochrony środowiska Wykonawca przeprowadzi prace zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. Wykonawca jest odpowiedzialny za prawidłową, zgodną z obowiązującymi przepisami utylizację odpadów powstałych w trakcie realizacji prac; Podczas realizacji robót Wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy; Miejsce postoju sprzętu i maszyn Wykonawcy na miejscu wyznaczonym przez Zamawiającego. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za mienie Wykonawcy; Wykonawca będzie odpowiadał za ochronę robót i za wszelkie materiały i urządzenia używane do robót od daty rozpoczęcia do daty odbioru robót; 5. MATERIAŁ W ramach obowiązywania norm dotyczących systemu oceny i deklaracji zgodności wyrobów budowlanych z Polską Normą lub aprobatą techniczną, należy przestrzegać przepisów wprowadzających wymóg oznakowania produktów znakiem budowlanym dopuszczenia wyrobu do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie. Oznaczeniami takim powinny być znakowane produkty posiadające certyfikat na znak bezpieczeństwa lub te, których zgodność z Polskimi Normami została potwierdzona poprzez wydanie deklaracji bądź certyfikatu zgodności; Wykonawca zrealizuje roboty z materiałów własnych, zakupionych przez siebie, przy zachowaniu wymagań dotyczących właściwości wyrobów budowlanych oraz niezbędnych wymagań związanych z transportem i przechowywaniem, kontrolą, jakości w odniesieniu do obowiązujących norm. Przyjęte przez Wykonawcę materiały muszą być dopuszczone do stosowania w budownictwie lądowym zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. - O wyrobach budowlanych (Dz. U. Nr 92, poz. 881); Do wykonania robót Wykonawca zastosuje jedynie materiał powszechnie stosowany w budownictwie lotniskowym. Wymagane orzeczenie Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych dopuszczające do stosowania na lotniskach wojskowych. Materiał nie może rozpuszczać masy zalewowej w szczelinach dylatacyjnych oraz powodować nadmiernej śliskości nawierzchni betonowej; Materiały nieodpowiadające wymaganiom zostaną przez Wykonawcę wywiezione z terenu budowy. Każdy rodzaj robót, w którym znajdują się niezbadane i niezaakceptowane materiały, Wykonawca wykonuje na własne ryzyko, licząc się z jego nie przyjęciem i niezapłaceniem; Wykonawca wywiezie i zutylizuje odpady na własny koszt, dostarczy kartę utylizacji odpadów technologicznych; Na każde żądanie Zamawiającego materiały te zostaną poddane badaniom, na placu budowy lub też w określonym przez Zamawiającego miejscu; 6. SPRZĘT Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu, na jakość wykonywanych robót; Sprzęt będący własnością Wykonawcy lub wynajęty do wykonania robót ma być utrzymany w dobrym stanie i gotowości do pracy. Sprzęt ma być zgodny z normami ochrony środowiska i przepisami dotyczącymi jego użytkowania;
7. WYKONANIE ROBÓT Wykonawca wyznaczy kierownika robót posiadającego uprawnienia budowlane w wymaganej specjalności; Przed rozpoczęciem zabiegu należy zabezpieczyć powierzchnie, które nie będą impregnowane. W szczególności dotyczy to opraw oświetlenia nawigacyjnego wbudowanych w nawierzchnie lotniskowe; Impregnację przeprowadzić metodą natrysku opryskiwaczem umożliwiającym równomierne (o określonej ilości) dozowanie preparatu na jednostkę powierzchni; Impregnacja powinna zostać wykonana na czystej powierzchni zgodnie z zaleceniami producenta środka hydrofobizującego. Dotyczy to m.in. ilości warstw, wielkości dawki, sposobu nanoszenia, warunków atmosferycznych, itp. Nawierzchnie po hydrofobizacji muszą posiadać właściwe parametry szorstkości; Zamawiający informuje, że w okresie od 01.06.2016r. do 28.06.2018r. będą wykonywane prace remontowo - konserwacyjne nawierzchni betonowych polegające na: - uzupełnieniu i naprawie odprysków po marglowych; - złuszczeń i pęknięć pojedynczych płyty; - wykruszeń przy krawędziowych i narożnikowych płyt; - odnowieniu malowania oznakowania poziomego; - wymianie masy zalewowej w szwach dylatacyjnych dróg kołowania i płaszczyzn postojowych samolotów; Zadanie obejmuje mechaniczne wykonanie natrysku impregnacyjnego na nawierzchniach betonowych lotniska wojskowego Mińsk Mazowiecki i przedstawia się następująco: Droga startowa (DS.) - 105 000 m² Płaszczyzna postojowa A 17 887,50 m² Droga kołowania A - 37 725 m² Droga kołowania B - 3 375 m² Droga kołowania E - 3 375 m² PPS NR 2 (APRON C) - 8 225 m² Łączna powierzchnia 175. 587,50 m². 8. ODBIÓR ROBÓT Wykonawca zgłosi pisemnie Zamawiającemu gotowość do odbioru końcowego; Zamawiający najdalej w ciągu 1 dnia od chwili otrzymania zawiadomienia dokona odbioru albo przekaże Wykonawcy pisemną decyzję, ustalającą, jakie warunki muszą być jeszcze spełnione, aby odbiór mógł być dokonany zgodnie z umową; Odbioru końcowego robót dokona komisja wyznaczona przez Zamawiającego w obecności Przedstawiciela Zarządcy i Wykonawcy; Jeżeli odbiór nie został dokonany w ustalonych terminach z winy Zamawiającego pomimo zgłoszenia gotowości odbioru, to Wykonawca nie pozostaje w zwłoce ze spełnieniem zobowiązania wynikającego z umowy; Jeżeli w toku czynności umowy zostanie stwierdzone, że przedmiot odbioru nie osiągnął gotowości do odbioru z powodu nie zakończenia robót, to Zamawiający odmówi odbioru z winy Wykonawcy; Jeżeli w toku odbioru zostaną stwierdzone wady: - nienadające się do usunięcia, lecz nie uniemożliwiające w sposób prawidłowy korzystanie z nawierzchni, to Zamawiający może obniżyć wynagrodzenie odpowiednio do utraconej wartości użytkowej, estetycznej i technicznej - jeżeli wady te uniemożliwiają użytkowanie przedmiotu odbioru zgodnie z przeznaczeniem, odstąpić od Umowy lub podjąć decyzję o przerwaniu czynności odbioru i żądać wykonania przedmiotu odbioru po raz drugi na koszt Wykonawcy aż do czasu usunięcia tych wad
Jeżeli w trakcie realizacji robót Zamawiający zażąda badań, które nie były przewidziane niniejszą umową, to Wykonawca zobowiązany jest przeprowadzić te badania. Jeżeli w rezultacie przeprowadzenia tych badań okaże się, że zastosowane materiały bądź wykonane roboty są niezgodne z umową, to koszty badań dodatkowych obciążają Wykonawcę. W przeciwnym wypadku koszty tych badań obciążają Zamawiającego; Wykonawca jest odpowiedzialny za wady powstałe w okresie rękojmi na zasadach określonych w przepisach Kodeksu Cywilnego; Jeżeli w toku odbioru zostaną stwierdzone wady nadające się do natychmiastowego usunięcia, to Zamawiający może odmówić odbioru do czasu usunięcia wad przez Wykonawcę; Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru końcowego robót jest Kosztorys oraz Protokół Końcowego Odbioru Robót sporządzony wg wzoru ustalonego przez Zamawiającego; Do odbioru robót wykonawca dostarczy dokumenty potwierdzające odpowiednie parametry zastosowanych materiałów (aprobatę, atest, orzeczenie); Po zakończeniu całości robót, Wykonawca wykona i przekaże Zamawiającemu dokumentację podwykonawcą wykonanych robót zgodnie z warunkami wykonania robót i kartami technologicznymi zastosowanych materiałów, szkic powierzchni na których wykonano hydrofobizację; Normy i wytyczne wskazane do stosowania: PN-O-79252 Opakowania transportowe z zawartością. Znaki i znakowanie. Wymagania podstawowe. BT 12433/I ITWL Wymagania dla powłok ochronnych na nawierzchnie lotniskowe z betonu cementowego.