GreenWay uruchamia pierwszy magazyn energii elektrycznej zintegrowany ze stacją ładowania pojazdów elektrycznych

Podobne dokumenty
Projekt NCE-AdvancedEvNet. Rozbudowa sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Poczta Polska stawiają na elektromobilność

B a r t o s z K u b i k M a c i e j T o m a s z e w s k i W A R S Z A W A

Pojazdy autonomiczne a ciągłości dostaw energii. Marek Wąsowski Politechnika Wrocławska

Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna imienia Kardynała Augusta Hlonda - pedagogika, studia, studia podyplomowe, Śląsk, Katowice UTW Mysłowice

ROZ WIĄ Z ANIA DLA MIKROSIECI. Niezawodne zasilanie gdziekolwiek i kiedykolwiek potrzebujesz PowerStore

Geneza produktu (1/2)

XIV Targi Energii JACHRANKA 2017

DBT-CEV. Odkryj naszą ofertę infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Samochody elektryczne jako mobilne źródła energii

pakiet na rzecz czystego transportu

Magazyny energii w obecnych i przyszłych programach wsparcia Magdalena Kuczyńska

Integracja infrastruktury oświetleniowej ze stacją szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych

Innowacje w Grupie Kapitałowej ENERGA. Gdańsk

System Solarne stają się inteligentniejsze

Elektromobilność. Metodyka lokalizacji punktów ładowania pojazdów elektrycznych

Stacje ładowania wspomagane z PV i wirtualnej elektrowni na Wydziale Elektrycznym Politechniki Częstochowskiej. Dr inż.

Urząd Miejski Utworzono: wtorek, 05, lutego :24

Wpływ rozwoju elektromobilności na sieć elektroenergetyczną analiza rozpływowa

E Mobilność szanse rozowju w Polsce.

Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawa. Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY EFEKT EWOLUCJI I REWOLUCJI ODPOWIEDŹ NA POTRZEBY - REALIZACJA MOŻLIWOŚCI

Barbara Adamska. 11 czerwca 2019

Projekt ElGrid a CO2. Krzysztof Kołodziejczyk Doradca Zarządu ds. sektora Utility

Barbara Adamska ADM Poland Przewodnicząca Kongresu Magazynowania Energii w Polsce

ELASTYCZNY SYSTEM PRZETWARZANIA I PRZEKSZTAŁCANIA ENERGII MAŁEJ MOCY DLA MASOWEGO WYKORZYSTANIA W GOSPODARCE ENERGETYCZNEJ KRAJU

Hoppecke. Koncepcje Systemów Magazynowania Energii rozwijanych przez HOPPECKE. Grid Systemizer

Nowoczesne zasobniki energii w technologiach litowych na potrzeby elektromobilności


Instytut Inżynierii Elektrycznej

Obecna i przyszła infrastruktura do ładowania samochodów elektrycznych w Warszawie

Strategia wykorzystania magazynów energii w systemie elektroenergetycznym. Rozwijamy się, aby być liderem. Kołobrzeg,

V. Dzień dostawców dla branży motoryzacyjnej 2011

Nowa fabryka w Gliwicach

Projekty Innowacyjne w PGE Dystrybucja S.A.

Korzyści z wdrożenia sieci inteligentnej

E-TARYFA DLA ELEKTROMOBILNOŚCI KONSULTACJE KONCEPCJA TARYFY DYSTRYBUCYJNEJ E DLA STACJI ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Konkurencja wewnątrz OZE - perspektywa inwestora branżowego. Krzysztof Müller RWE Polska NEUF 2010

ELEKTROMOBILNOŚĆ SZANSĄ DLA ROZWOJU

Czyste energie. Trzecia rewolucja przemysłowa. Wykład 4. dr inż. Janusz Teneta C-3 pok. 8 (parter),

Płock doświadczenie i koncepcje

Integracja energii odnawialnej w sieci i elektromobilność

Opłaty za ładowanie samochodów elektrycznych w sieci GreenWay Polska

STACJE DO ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH NOWOCZESNE, SOLIDNE I ESTETYCZNE

Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego i zbiorowego

Elektromobilność Pojazdy elektryczne w sieci inteligentnej Smart Grid

PORTFOLIO STACJE ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Strefa przedsiębiorcy

GWARANCJA OBNIŻENIA KOSZTÓW

Dodatkowe kryteria formalne

Instytut Inżynierii Elektrycznej

Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych element sieci Smart Grid

Rola inteligentnej energetyki w strategii Title Grupy TAURON. Filip Grzegorczyk Prezes Zarządu TAURON Polska Energia S.A.

USTAWA O ELEKTROMOBILNOŚCI

Pilski Klaster Energetyczny. Piła, dnia r.

Strategia Rozwoju ENERGOPROJEKT-KATOWICE SA NA LATA Aktualizacja na dzień: e p k. c o m. p l

Elektromobilność nowa szansa dla transportu. Gdańsk, 14/09/17

Rozwój sieci dystrybucyjnej na potrzeby rozwoju elektromobilności. Sławomir Bogucki Lublin, 14 listopada 2017 r.

STACJE ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH

POLSKA ELEKTROMOBILNOŚĆ bariery wejścia. Tomasz Detka, St. Specjalista ds. Elektromobilności

PRZYKŁADY KLASTRÓW ENERGII W POLSCE

Realizacja koncepcji Smart Grid w PSE Operator S.A.

mgr inż. Krzysztof Ligęza Urząd Gminy Ochotnica Dolna konsultacje Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Rola magazynowania energii. Operatora Systemu Przesyłowego

Pilski Klaster Energetyczny. Legionowo, dnia r.

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek

Raport. Przełom w magazynowaniu energii

STRACIŁEŚ ZAWODNIKA DZIAŁASZ DALEJ!

Instalacje fotowoltaiczne (PV) w małej sieci gospodarstw domowych. Jacek Prypin, Krzyżowa

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

ZARABIAJ PRZEZ OSZCZĘDZANIE!

Magazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii

INTELIGENTNE TECHNOLOGIE ENERGETYCZNO PALIWOWE (ITE-P)

Racjonalizacja zużycia mediów dzięki innowacjom w służbie oszczędności. Metody zrównoważonego gospodarowania zasobami

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 2007 r. w sprawie listy spółek o istotnym znaczeniu dla porządku publicznego lub bezpieczeństwa publicznego

Gruntowe pompy ciepła. alterra SERIA. Lepszy sposób na wykorzystanie energii z ziemi! alpha innotec 1

Ubezpieczenie Firma bez strat w Raiffeisen Polbanku

Strategia GK "Energetyka" na lata

Praktyczne aspekty współpracy magazynu energii i OZE w obszarze LOB wydzielonym z KSE

PUBLICZNY TRANSPORT NISKOEMISYJNY W ZIELONEJ GÓRZE

Pakiet Czystego Transportu

Podstawowe informacje o spółce PKO BP

Podstawowe systemy zasilania

04/01/2017. XIII Forum Operatorów i Odbiorców Energii i Paliw. Warianty przyłączenia punktów ładowania pojazdów elektrycznych do sieci dystrybucyjnej

LAMPA SOLARNA KINKIET MODEL 2018 z czujnikiem ruchu

MOBILNOŚĆ MIEJSKA I INNOWACJE W TRANSPORCIE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE GDYNI

AUTOBUSY ELEKTRYCZNO-WODOROWE URSUS BUS S.A.

Przyszłość energetyki słonecznej na tle wyzwań energetycznych Polski. Prof. dr hab. inż. Maciej Nowicki

Ładowarka Victron Blue Power 12V 15A IP65

Wpływ transportu rurociągowego na funkcjonowanie Miasta. Czerwiec 2014

DOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

Wiadomości. LOTOS buduje drugi polski gazociąg na Bałtyku

Stacje ładowania nowej generacji. KeContact P30 ładuje samochód tak inteligentnie, jak nigdy dotąd

Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji

Auto-Flota. Robert Kubica promuje markę Dynamic

Energetyka obywatelska. Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego

KLASTER ROZWOJU ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII. Stampede Slides

Transkrypt:

Auto-Flota 2019-02-06 GreenWay uruchamia pierwszy magazyn energii elektrycznej zintegrowany ze stacją ładowania pojazdów elektrycznych GridBooster, bo tak zostało nazwane wdrożone rozwiązanie, wykorzystuje używane baterie pozyskiwane z samochodów elektrycznych. WIĘCEJ czytaj w marcowym wydaniu miesięcznika "Paliwa Płynne". Jeśli szukasz oferty elektromobilności na polskich stacjach paliw, zapoznasz się z nią podczas organizowanych wyłącznie przez Polską Izbę Paliw Płynnych XXVI Międzynarodowych Targów STACJA PALIW 2019, na terenie EXPO XXI, Warszawa, ul. Prądzyńskiego 12/14 Urządzenie zapewnia dostępność maksymalnej mocy stacji ładowania niezależnie od mocy dostępnej w sieci elektroenergetycznej i pozwala na jej elastyczny rozdział pomiędzy zainstalowanymi punktami ładowania. Instalacja znajduje się w Galerii Metropolia w Gdańsku. W najbliższym czasie firma uruchomi w Polsce jeszcze kilka tego typu urządzeń. GridBoostery to stworzone przez inżynierów GreenWay, jak i partnerów firmy, magazyny energii elektrycznej. Ich zadaniem jest inteligentne zarządzanie mocą infrastruktury ładowania aut elektrycznych w momentach zwiększonego zapotrzebowania, przy ograniczeniach wynikających z dostępnej mocy w sieci energetycznej. Kiedy zapotrzebowanie na ładowanie jest niskie, a sieć nieobciążona (np. dolina nocna), zainstalowana w urządzeniu bateria ładuje się bezpośrednio z sieci, gromadząc energię. Natomiast w momencie, gdy zapotrzebowanie stacji ładowania rośnie, przekraczając przy tym moc dostępną z sieci, zmagazynowana energia służy do ładowania pojazdów. Dzięki temu można osiągać maksymalną moc nawet kilku ładowarek stanowiących jedną stację ładowania, uniezależniając to od mocy dostępnej z sieci energetycznej. Magazyn może także pobierać energię tylko w czasie dolin nocnych, wtedy gdy system energetyczny jest najmniej obciążony, a tym samym energia elektryczna jest najtańsza i wykorzystywać ją w pozostałych godzinach.

GridBoostery odgrywają bardzo istotną rolę wszędzie tam, gdzie stacje ładowania cieszą się dużą popularnością kierowców aut elektrycznych. Dzięki nim mogą oni liczyć na maksymalną efektywność ładowarek i krótki czas ładowania. Magazyny energii mogą wywierać także pozytywny wpływ na funkcjonowanie sieci energetycznej. Jako element inteligentnej infrastruktury smart grid, GridBoostery dostosowują się do aktualnego stanu sieci tak, by zmniejszać jej obciążenie kiedy jest to niezbędne, na przykład w czasie okresowych wzrostów konsumpcji energii. Wprowadzając technologię inteligentnego magazynowania energii do polskiej infrastruktury ładowania aut elektrycznych nie tylko zwiększamy jakość usługi ładowania sieci GreenWay. komentuje Rafał Czyżewski, Prezes GreenWay Polska. W ten sposób budujemy także gotowość na wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce i minimalizujemy obciążenia systemu energetycznego. Takie projekty pozwalają nam również na testowanie nowych rozwiązań technicznych związanych z magazynowaniem i zarządzaniem energią elektryczną w związku z rozwijającym się ekosystemem elektromobilności. Co ważne, nasze magazyny energii mogą współpracować z odnawialnymi źródłami energii, będziemy więc przygotowani na ich upowszechnianie w przyszłości. Jak to działa? W standardowych stacjach ładowania aut elektrycznych, bez wsparcia magazynu energii, wartość mocy przyłącza determinuje moc po jakiej mogą się ładować samochody elektryczne. Oznacza to, że jeśli moc przyłącza jest niższa niż maksymalna moc ładowarek, wówczas szybkość ładowania jest ograniczona, a samochód ładuje się odpowiednio dłużej. Szczególnie istotne jest to w przypadku stacji wyposażonych w wiele punktów ładowania, gdzie moc musi być rozdzielana nie tylko między liczbę ładowarek, ale też dostosowywana do ilości ładujących się jednocześnie samochodów. GridBooster pozwala natomiast na osiągnięcie maksymalnej mocy ładowania, przy ograniczaniu mocy dostępnej z sieci. W przypadku pierwszej stacji ładowania GreenWay z GridBoosterem, zlokalizowanej w Galerii Metropolia w Gdańsku, magazyn dysponuje pojemnością 60 kwh. Instalacja obsługuje jedną stację szybkiego ładowania marki Delta oraz dwie stacje półszybkie. Łączna moc tych ładowarek wynosi 100 kw, przy czym bezpośrednio z sieci pobierane jest jedynie 40 kw, pozostałą moc zapewnia GridBooster. Serce GridBoostera stanowi moduł używanych baterii litowo-jonowych pozyskiwanych z samochodów elektrycznych wycofanych z eksploatacji. Takie rozwiązanie pozwala na ograniczenie kosztów oraz daje zużytym bateriom samochodowym drugie życie, bowiem z powodzeniem mogą one być wykorzystywane w tego typu urządzeniach. Zastosowane przez GreenWay technologie umożliwiają instalowanie GridBoosterów zarówno na zewnątrz, jaki wewnątrz obiektów. Stacje z GridBoosterami wyposażone będą zawsze w co najmniej dwie ładowarki o różnych typach zasilania (DC, AC), w dowolnych konfiguracjach. Wdrożenie GridBoosterów przez GreenWay Polska współfinansowane jest ze środków UE w ramach projektu Łącząc Europę jako pilotażowy projekt sprawdzający skuteczność i przydatność tej technologii w ekosystemie ładowania pojazdów elektrycznych. *** GreenWay to najintensywniej rozwijająca się sieć ładowarek do samochodów elektrycznych w regionie. Firma jest niekwestionowanym liderem tego typu rozwiązań. Za cel stawia sobie upowszechnienie pojazdów elektrycznych, by Europa Środkowa i Wschodnia stała się czystsza, zdrowsza oraz mniej uzależniona od ropy naftowej.

W sieci GreenWay znajduje się aktualnie 140 stacji ładowania, z czego w Polsce uruchomiono do tej pory ok. 100 z nich. Spółka jest częścią międzynarodowej grupy GreenWay, działającej w obszarze elektromobilności. W miejscach o zwiększonym zapotrzebowaniu na usługi ładowania zostaną zainstalowane magazyny energii, które skrócą czas oczekiwania na ładowanie, a także zmniejszą obciążenie sieci energetycznej w godzinach szczytu. Spółka chce także rozwijać sieć wraz z zainteresowanymi partnerami. Oprócz usług ładowania, świadczy usługę zarządzania infrastrukturą ładowania na zlecenie innych podmiotów. Źródło: GreenWay Polska

Źródło: http://www.paliwa.pl/strona-startowa/archiwum/greenway-uruchamia-pierwszy-magazyn-energiielektrycznej-zintegrowany-ze-stacja-ladowania-pojazdow-elektrycznych

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)