Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/56735/17/09/06 Nr zlecenia/szkody: ZM6/00009/2015 - Artur Więcek Data zlecenia: 06-09-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPC(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/56735/17/09/06 ZM6/00009/2015 - Artur Więcek 06-09-2017 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja ciężarowe pow. 3,5t VOLVO FH 16 540 Euro 4 16115ccm - 540KM 20,1t 07-08, FH 16 540 4x2 Globetrotter Nr rejestracyjny VIN PO2J844 YV2AHF0A27A644800 Data oględzin Miejsce oględzin 2017-09-11 Dolnośląskie, 52-017 Wrocław, Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 62 800 zł strona 1/47
Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0069587 Producent Model Typ/wersja VOLVO FH 16 540 Euro 4 16115ccm - 540KM 20,1t 07-08 FH 16 540 4x2 Globetrotter Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7820 18000 3800 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC 16115 540/397 M 14-biegowa Nr rejestracyjny VIN PO2J844 YV2AHF0A27A644800 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 21-05-2007 10-08-2018 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 1 053 371 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowa Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Continental, HSR2 Continental, HSR2 Triangle, TRDD06 Triangle, TRDD06 Triangle, TRDD06 Triangle, TRDD06 Rozmiar 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L Profil/Zużycie 65 % 65 % 65 % 65 % 65 % 65 % strona 2/47
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. ABS Blokada mechanizmu różnicowego EBS - Elektroniczny system hamulcowy Fotel kierowcy komfortowy Hamulec silnikowy Kabina sypialna Globetrotter z dwiema leżankami Klimatyzacja Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane Obrotomierz 11. 12. 13. 14. 15. 16. Ogrzewanie postojowe powietrzne Szyby boczne sterowane elektrycznie Tachograf Tempomat Wspomaganie układu kierowniczego Wywietrznik dachowy 17. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 18. Światła przeciwmgielne 19. Radio Wyposażenie dodatkowe 1. Klimatyzacja postojowa... 200 zł 2. Ospojlerowanie kabiny... 400 zł 3. Dodatkowy zbiornik paliwa alu zamiast koła zapasowego... 0 zł 4. Hydraulika do wywrotu... 1 800 zł 5. Fanfary na dachu... 50 zł 6. Dodatkowe reflektory na dachu na pałąku... 200 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/sprzedaż)¹... 66 700 zł Korekty Przebieg Korekta przebiegu... 2 760 zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu... 69 460 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 650 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 72 110 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -938 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 71 172 zł Inne Stwierdzone braki, wady, usterki, uszkodzenia, stan pojazdu (-12,00%)... -8 335 zł Łącznie inne... -8 335 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 62 837 zł strona 3/47
Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 62 800 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 09-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/47
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 3 7 8 9 11 Kontrolowany element Drzwi lewe Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 90-95 90-155 85-95 85-160 95-105 strona 5/47
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Liczne duże ubytki lakieru, ogniska korozji (m.in. naroże pp, drzwi l/p, obie ściany boczne, ściana tylna). Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Szyba czołowa - pkt. pęknięcie. Pokrywa przednia - siłowniki zużyte, nie utrzymują pokrywy. Brak zaślepki prawej w zderzaku. Szkło lusterka przed szybą czołową - popękane. Szkło lusterka górnego lewego - łuszczenie powłoki. Obudowa lusterka prawego dużego - spękana; dolnego lewego - głęboko zarysowana. Kierunkowskaz pl - wyłamany, mocowany prowizorycznie, luźny. Sygnalizowana niesprawność światła kierunkowskazu pl i światła pozycyjnego tp. Przedłużenie drzwi prawych - pkt. wyłamanie. Osłona reflektorów prawych - pęknięta. Napis nad szybą czołową - uszkodzenia. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wnętrze - zabrudzenia, zaplamienia. Konsola nad szybą czołową i deska rozdzielcza - nawiercone otwory montażowe. Brak dyszy nawiewu ogrzewania za fotelem kierowcy. Wyświetlane liczne komunikaty o błędach (m.in. immobilizera) - do weryfikacji. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Rama z osprzętem - intensywnie skorodowana. Obejmy zbiorników paliwa, osłona nad tłumikiem wydechu - intensywna korozja. Brak cz. środkowych błotników tylnych. Akumulatory całkowicie rozładowane. Pojazd uruchomiono z zewn. źródła. Zbiornik hydrauliki siłowej wspawany do zbiornika paliwa. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: strona 6/47
Wyświetlane liczne komunikaty o błędach. Silnik - zapocenie miski olejowej. Korozja układu wydechowego. Osłony termiczne silnika - uszkodzenia. Utrudnione załączanie biegu wstecznego. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Tarcze kół, osłony szpilek - korozja. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Wyświetlane liczne komunikaty o błędach. Uwagi: Jeden z kluczy do pojazdu skorodowany. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: parking Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer strona 7/47
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny 1. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. 2. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. 3. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny 4. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. 5. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 6. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości. 7. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych przedmiotu wyceny (w tym roku produkcji), który przyjęto wg przedstawionych dokumentów/tabliczek znamionowych, chyba że wprowadzono oddzielną uwagę. 8. Nie weryfikowano odczytanego stanu licznika czasu pracy z ew. zapisami w urządzeniach elektronicznych przedmiotu wyceny 9. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 10. Niniejszą ekspertyzę sporządzono bezstronnie, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy. strona 8/47
Fot. 1. Fot. 2. strona 9/47
Fot. 3. Fot. 4. strona 10/47
Fot. 5. Fot. 6. strona 11/47
Fot. 7. Fot. 8. strona 12/47
Fot. 9. Fot. 10. strona 13/47
Fot. 11. Fot. 12. strona 14/47
Fot. 13. Fot. 14. strona 15/47
Fot. 15. Fot. 16. strona 16/47
Fot. 17. Fot. 18. strona 17/47
Fot. 19. Fot. 20. strona 18/47
Fot. 21. Fot. 22. strona 19/47
Fot. 23. Fot. 24. strona 20/47
Fot. 25. Fot. 26. strona 21/47
Fot. 27. Fot. 28. strona 22/47
Fot. 29. Fot. 30. strona 23/47
Fot. 31. Fot. 32. strona 24/47
Fot. 33. Fot. 34. strona 25/47
Fot. 35. Fot. 36. strona 26/47
Fot. 37. Fot. 38. strona 27/47
Fot. 39. Fot. 40. strona 28/47
Fot. 41. Fot. 42. strona 29/47
Fot. 43. Fot. 44. strona 30/47
Fot. 45. Fot. 46. strona 31/47
Fot. 47. Fot. 48. strona 32/47
Fot. 49. Fot. 50. strona 33/47
Fot. 51. Fot. 52. strona 34/47
Fot. 53. Fot. 54. strona 35/47
Fot. 55. Fot. 56. strona 36/47
Fot. 57. Fot. 58. strona 37/47
Fot. 59. Fot. 60. strona 38/47
Fot. 61. Fot. 62. strona 39/47
Fot. 63. Fot. 64. strona 40/47
Fot. 65. Fot. 66. strona 41/47
Fot. 67. Fot. 68. strona 42/47
Fot. 69. Fot. 70. strona 43/47
Fot. 71. Fot. 72. strona 44/47
Fot. 73. Fot. 74. strona 45/47
Fot. 75. strona 46/47
Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN VOLVO FH 16 540 Euro 4 16115ccm - 540KM 20,1t 07-08 FH 16 540 4x2 Globetrotter PO2J844 YV2AHF0A27A644800 Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2006) Notowanie (2007) Notowanie (2008) 60 000 zł 66 700 zł 77 000 zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty 1 136 000,00 82 629,00 2 760 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu 2 760 zł 69 460 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 3 4 5 6 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Klimatyzacja postojowa Ospojlerowanie kabiny Dodatkowy zbiornik paliwa alu zamiast koła zapasowego Hydraulika do wywrotu Fanfary na dachu Dodatkowe reflektory na dachu na pałąku Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 200 zł 400 zł 0 zł 1 800 zł 50 zł 200 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 650 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 72 110 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -938 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 71 172 zł Inne Łącznie inne... -8 335,20 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 62 837 zł Wartość rynkowa pojazdu 62 800 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 47/47