MINISTERSTWO TRANSPORTU Biuro Informacji i Promocji KOMUNIKAT NR 40 z dnia 1.09.2006 r. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w lipcu br. oraz w okresie styczeń lipiec 2006 r. Z danych za 7 miesięcy 2006 roku wynika, iż nastąpiła w naszym kraju istotna poprawa w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wydarzyło się mniej wypadków o 8,3%, odniosło obrażenia mniej o 8,7% osób, a co najważniejsze zginęło mniej o 12,7% uczestników ruchu drogowego w porównaniu z analogicznym okresem 2005 r. Jedynym województwem, w którym w porównaniu z analogicznym okresem 2005 r. wzrosła liczba zabitych i rannych jest podlaskie, gdzie zabitych jest o 3% więcej, a rannych o 1,3% więcej. Według danych Biura Prewencji i Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji w lipcu br.: Spadek liczby wypadków wystąpił w 13 województwach, w tym największy w województwach: pomorskim o 18,5%, warmińsko-mazurskim o 16,2%, świętokrzyskim o 13,3%. Wzrost liczby wypadków wystąpił w 4 województwach, największy w województwach: mazowieckim o 15,1%, małopolskim o 6,3%, lubuskim o 5%. Spadek liczby rannych wystąpił w 13 województwach, największy w: pomorskim o 21%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 137,5; warmińsko-mazurskim o 20,6%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 140,9; świętokrzyskim o 18,5%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 128,6. 00-928 Warszawa, ul. Chałubińskiego 4/6, tel. (22) 630-11-22, fax (22) 630-11-16, e-mail: info@mtib.gov.pl, http://www.mtib.gov.pl/ 1
Wzrost liczby rannych wystąpił w 3 województwach: mazowieckim o 10,9%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 130,5 podlaskim o 6,2%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 132,3; małopolskim o 5,2%, wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków wyniósł 129,1. Woj. zachodniopomorskie na poziomie roku ubiegłego. Spadek liczby osób zabitych wystąpił w 10 województwach, największy w województwach: dolnośląskim o 36,1%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 8,1; podkarpackim o 27,6%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 9,9; łódzkim o 27,1%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 8,5. Wzrost liczby osób zabitych wystąpił w 7 województwach, największy w województwach: warmińsko-mazurskim o 47,1%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 13,8; zachodniopomorskim o 31,8%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 17,3; opolskim o 30,8%, wskaźnik liczby zabitych na 100 wypadków wyniósł 17,2. W lipcu 2006 roku miało miejsce: 4 481 wypadków drogowych, w wyniku których 5 838 osób odniosło obrażenia ciała, a 498 poniosło śmierć; zgłoszono: 30 259 kolizji. Dane te w porównaniu z lipcem roku poprzedniego przedstawiają się następująco: lipiec 2005 lipiec 2006 lipiec 2005 = 100% Spadek Wypadki 4 763 4 481 94,1-282 Zabici 547 498 91,0-49 Ranni 6 336 5 838 92,5-475 Kolizje 33 902 30 259 89,2-3 643 Wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków w tym okresie wyniósł 130,8 a zabitych 11,1. W roku ubiegłym, w analogicznym okresie, wskaźniki te wynosiły odpowiednio 133,0 i 11,5. 2
STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM W LIPCU 2006 ROKU W UKŁADZIE WOJEWÓDZTW L.p. Województwo Wypadki Zabici Ranni VII 2006 Dynamik a VII 2006 Dynamik a VII 2006 Dynamik 1. Dolnośląskie 312 283 90,7 36 23 63,9 412 356 86,4 2. Kujawsko pomorskie 200 190 95,0 34 33 97,1 272 253 93,0 3. Lubelskie 266 251 94,4 33 43 130,3 356 322 90,4 4. Lubuskie 80 84 105,0 19 18 94,7 136 115 84,6 5. Łódzkie 431 412 95,6 48 35 72,9 544 531 97,6 6. Małopolskie 410 436 106,3 31 24 77,4 535 563 105,2 7. Mazowieckie (bez KSP) 345 397 115,1 57 45 78,9 467 518 110,9 8. Opolskie 102 99 97,1 13 17 130,8 118 117 99,2 9. Podkarpackie 236 212 89,8 29 21 72,4 320 281 87,8 10. Podlaskie 126 130 103,2 19 20 105,3 162 172 106,2 11. Pomorskie 363 296 81,5 35 36 102,9 515 407 79,0 12. Śląskie 619 546 88,2 29 30 103,4 811 697 85,9 13. Świętokrzyskie 210 182 86,7 26 22 84,6 287 234 81,5 14. Warmińsko mazurskie 216 181 83,8 17 25 147,1 321 255 79,4 15. Wielkopolskie 400 388 97,0 68 54 79,4 539 522 96,8 16. Zachodniopomorskie 191 168 88,0 22 29 131,8 248 248 100,0 17. KSP * 256 226 88,3 31 23 74,2 293 270 92,2 a OGÓŁEM 4 763 4 481 94,1 547 498 91,0 6 336 5 861 92,5 * Dane za lipiec 2006 roku obejmują Komendę Stołeczną Policji wraz z podległymi jej Komendami Powiatowymi Policji. Dla samego m.st. Warszawa dane są następujące: WYPADKI 112, ZABICI 7, RANNI 138. 3
W okresie od stycznia do lipca 2006 roku zanotowano: 24 357 wypadków drogowych, w wyniku których 31 195 osób odniosło obrażenia ciała, a 2 470 osób zginęło, odnotowano: 233 905 kolizji. Dane te w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego wykazują: I- I-VII 2006 I- = 100% Spadek/ wzrost Wypadki 26 565 24 357 91,7-2 208 Zabici 2 828 2 470 87,3-358 Ranni 34 180 31 195 91,3-2 985 Kolizje 228 740 233 905 102,3 +5 165 Wskaźnik liczby rannych na 100 wypadków w tym okresie wyniósł 128,1 a zabitych 10,1. W roku ubiegłym w analogicznym okresie wskaźniki te wynosiły odpowiednio 128.7 i 10,6. 4
STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM W OKRESIE I-VII 2006 ROKU W UKŁADZIE WOJEWÓDZTW L.p. Województwo 1. Dolnośląskie 2. Kujawsko pomorskie 3. Lubelskie 4. Lubuskie 5. Łódzkie 6. Małopolskie 7. Mazowieckie (bez KSP) 8. Opolskie 9. Podkarpackie 10. Podlaskie 11. Pomorskie 12. Śląskie 13. Świętokrzyskie 14. Warmińsko mazurskie 15. Wielkopolskie 16. Zachodniopomorskie 17. KSP OGÓŁEM Wypadki Zabici Ranni 2005* 2006** Dynamika 2005* 2006** Dynamika 2005* 2006** Dynamika 1772 1568 88,5 189 187 98,9 2302 2035 88,4 1192 1087 91,2 176 157 89,2 1541 1367 88,7 1380 1121 81,2 166 151 91,0 1809 1438 79,5 483 444 91,9 98 85 86,7 674 600 89,0 2603 2404 92,4 237 200 84,4 3219 3020 93,8 2480 2419 97,5 164 148 90,2 3187 3112 97,6 1802 1826 101,3 281 241 85,8 2360 2340 99,2 581 520 89,5 76 66 86,8 755 675 89,4 1255 1171 93,3 139 118 84,9 1584 1525 96,3 632 597 94,5 100 103 103,0 780 790 101,3 1717 1447 84,3 140 130 92,9 2317 1914 82,6 3498 3301 94,4 215 195 90,7 4348 4170 95,9 1035 995 96,1 104 96 92,3 1429 1245 87,1 1083 816 75,3 143 96 67,1 1499 1081 72,1 2346 2287 97,5 273 245 89,7 3067 2970 96,8 1022 907 88,7 133 116 87,2 1312 1178 88,0 1684 1447 85,9 194 136 70,1 1997 1735 86,9 26 565 24 357 91,7 2 828 2 470 87,3 34 180 31 195 91,3 * Dane za 2005 rok z bazy SEWIK ** Dane za 2006 rok -m-c I V z bazy SEWIK, m-c VI-VII dane wstępne, ze względu na uruchomienie modułu SEWIK w KSIP w dniu 14.07.br i trwającą obecnie konwersję danych wprowadzonych do starego systemu. 5
Liczby świadczą o systematycznej poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Można założyć, że prowadzone przez Ministerstwo Transportu kampanie społeczne wspierane działaniami kontrolnymi Policji przyniosą w 2006 r. oczekiwany rezultat w postaci zmniejszenia liczby zabitych w wyniku wypadków drogowych w porównaniu z rokiem ubiegłym. Działania te realizowane są w ramach Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005. Wpływanie na świadomość społeczną poprzez wskazywanie zagrożeń w ruchu drogowym, promowanie poprawnych, zgodnych z przepisami zachowań i jednoczesne, systematyczne kontrolowanie uczestników ruchu drogowego przynosi, tak jak w innych krajach europejskich, które zastosowały ten sposób, widoczne rezultaty. Z satysfakcją należy zauważyć, że nie tylko administracja rządowa i samorządowa uważa bezpieczeństwo ruchu drogowego za istotny problem społeczny. Także instytucje prywatne i organizacje pozarządowe włączają się w działania na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa na drogach współpracując z bardzo znanymi osobami. Nie znaczy to jednak, że nie należy równocześnie prowadzić prac legislacyjnych, rozbudowywać i modernizować sieci dróg, udoskonalać systemu ratownictwa na drogach, przygotowywać dzieci i młodzieży do uczestnictwa w ruchu drogowym i prowadzić badań naukowych. Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest dziedziną interdyscyplinarną i jedynie stała współpraca wielu podmiotów, zarówno administracji rządowej i samorządowej, organizacji społecznych oraz jednostek naukowych pozwoli na znaczną poprawę bezpieczeństwa na drogach Polski. Teresa Jakutowicz p.o. Dyrektor Biura Informacji i Promocji Rzecznik prasowy 6