BAROMETR LOTNICZY, CZYLI CO MIESZKAŃCY

Podobne dokumenty
Polacy o regulacjach dotyczących hodowli zwierząt futerkowych. w Polsce. Logotyp klienta. Warszawa, 28 czerwca 2017r.

OPINIE ROLNIKÓW DLA KRAJOWEJ. RADY IZB ROLNICZYCH 1 Warszawa

Służba zdrowia wczoraj i dziś

Warszawa, czerwiec 2014 ISSN NR 92/2014 POLACY O WOJCIECHU JARUZELSKIM

Wiedza i opinie Polaków o problemie. Logotyp klienta. bezdechu sennego

POZIOM EDUKACJI FINANSOWEJ POLAKÓW 2018

Warszawa, czerwiec 2014 ISSN NR 85/2014 PREFERENCJE PARTYJNE PO WYBORACH DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO

Warszawa, wrzesień 2012 BS/123/2012 PREFERENCJE PARTYJNE WE WRZEŚNIU

Polacy o planowanej zmianie napięcia z 220V na 230V

OPINIE O PROJEKCIE PODATKU KATASTRALNEGO WARSZAWA, LISTOPAD 2000

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

BS/136/2006 POSTAWY POLAKÓW, WĘGRÓW, CZECHÓW I SŁOWAKÓW WOBEC EURO KOMUNIKAT Z BADAŃ WARSZAWA, WRZESIEŃ 2006

OSOBISTA ZNAJOMOŚĆ I AKCEPTACJA PRAW GEJÓW I LESBIJEK W KRAJACH EUROPY ŚRODKOWEJ

Warszawa, grudzień 2013 BS/172/2013 OPINIE NA TEMAT SZCZEPIEŃ OCHRONNYCH DZIECI

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Warszawa, styczeń 2015 ISSN NR 7/2015 OPINIE O DZIAŁALNOŚCI PARLAMENTU, PREZYDENTA, PKW I NFZ

Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych

Lekarze podstawowej opieki zdrowotnej i ich kompetencje

Elfem do Modlina [1] wt., 10/07/ :34

Gazoport w Świnoujściu

MOJE MIEJSCE PRACY BAROMETR BIUROWY

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

SUBIEKTYWNEJ JAKOŚCI ŻYCIA TOM II SZCZEGÓŁOWE WYNIKI BADAŃ WEDŁUG DZIEDZIN

Chłopiec czy dziewczynka? Polacy o dzieciach.

Preferencje partyjne Polaków Styczeń 2019

Warszawa, październik 2014 ISSN NR 140/2014 PREFERENCJE PARTYJNE W PAŹDZIERNIKU

Ocena wyboru Donalda Tuska na Przewodniczącego Rady Europejskiej

Preferencje partyjne Polaków Czerwiec 2017 K.026/17

Warszawa, czerwiec 2013 BS/78/2013 ZAGROŻENIE TERRORYZMEM

Polacy o OFE. Polacy o OFE. TNS Czerwiec 2014 K.043/14

Wynagrodzenie pierwszej damy

Zaufanie do systemu bankowego

Preferencje partyjne Polaków. styczeń Preferencje partyjne Polaków. TNS styczeń 2014 K.004/14

CBOS CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ STARA CZY NOWA MATURA? BS/160/2001 KOMUNIKAT Z BADAŃ WARSZAWA, LISTOPAD 2001

BADANIE NA TEMAT SYSTEMU SPRZEDAŻY BEZPOŚREDNIEJ

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Barometr Lotniczy, czyli jak i gdzie latają Polacy? Raport Portu Lotniczego Lublin

Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy

ZAUFANIE DO INSTYTUCJI 5

RAPORT Co Polacy wiedzą o in vitro?

Sylwester Sylwester TNS Grudzień 2014 K.088/14

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Warszawa, czerwiec 2009 BS/84/2009 ZAINTERESOWANIE WYBORAMI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO WŚRÓD POLAKÓW, CZECHÓW, SŁOWAKÓW I WĘGRÓW

Warszawa, grudzień 2012 BS/173/2012 WIZERUNEK NAUCZYCIELI

CBOS CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ JAK WYBIERAĆ WÓJTÓW, BURMISTRZÓW, PREZYDENTÓW MIAST? BS/17/2002 KOMUNIKAT Z BADAŃ WARSZAWA, STYCZEŃ 2002

Wiedza o powstaniu w getcie warszawskim i jego znaczenie

CBOS CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ POPARCIE DLA INTEGRACJI POLSKI Z UNIĄ EUROPEJSKĄ TYDZIEŃ PRZED REFERENDUM AKCESYJNYM BS/95/2003

Projekt Prawa pacjenta Twoje prawa

Badanie dotyczące klimatu oraz źródeł pozyskania energii

Miejskie projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ problemy na etapie aplikowania i podczas realizacji

"Mieszkanie Plus" - sukces czy porażka?

Płaca minimalna. Płaca minimalna. TNS Grudzień 2015 K.080/15

PPK oczami Polaków RAPORT NATIONALE-NEDERLANDEN

Liczba pasażerów podwoi się za 15 lat

Warszawa, czerwiec 2015 ISSN NR 78/2015 ROZLICZENIA PODATKOWE I KWOTA WOLNA OD PODATKU

Warszawa, luty 2011 BS/18/2011 OCENA DZIAŁALNOŚCI PARLAMENTU, PREZYDENTA, ZUS I OFE

Nastroje społeczne Polaków

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Warszawa, lipiec 2014 ISSN NR 95/2014 STOSUNKI POLSKO-UKRAIŃSKIE W OPINIACH POLAKÓW

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Chłopiec czy dziewczynka? Polacy o dzieciach w 2001 i 2014 roku. Chłopiec czy dziewczynka? TNS Styczeń 2014 K.008/14

Opinie o działaniach organów państwa i instytucji publicznych wobec Grupy Amber Gold oraz o komisji śledczej do zbadania ich prawidłowości

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Stosunek mieszkańców województwa pomorskiego do energetyki jądrowej

Rozwój lotnictwa w regionach komplementarnego środka transportu na przykładzie Portu Lotniczego Warszawa - Modlin

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Egzekwowanie praw pasażerów lotniczych

KOMUNIKATzBADAŃ. Stosunek do uchodźców w krajach Grupy Wyszehradzkiej NR 151/2015 ISSN

Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego

OPINIE O PRACY RZĄDU, PREZYDENTA I PARLAMENTU WARSZAWA, WRZESIEŃ 2000

Warszawa, styczeń 2015 ISSN NR 1/2015

JAKIE ZNAMY JĘZYKI OBCE?

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ

Poparcie dla członkostwa Polski w Unii Europejskiej i zainteresowanie wyborami do Parlamentu Europejskiego

Warszawa, czerwiec 2014 ISSN NR 90/2014 CZY WARTO POZOSTAĆ W OFE?

WYBRANE WNIOSKI Z BADANIA RODZICÓW DZIECI W WIEKU SZKOLNYM. Jak ocenia Pan/i działalność edukacyjną szkoły do której uczęszcza Pana/i dziecko?

Instytut Badania Opinii HOMO HOMINI BADANIE OPINII PUBLICZNEJ PRZEPROWADZONE NA ZLECENIE BZWBK JAK POLACY KORZYSTAJĄ Z KART PŁATNICZYCH?

Opinia Polaków dotycząca umowy TTIP

Badanie 1&1. Strony internetowe w małych i średnich firmach

Raport. Wakacje. acje IMAS International Sp. z o.o. Instytut Badania Rynku i Opinii Społecznej. IMAS International Sp. z o.o.

Energetyka wiatrowa. Raport TNS Polska dla PSEW. Energetyka wiatrowa

Preferencje prezydenckie w kwietniu 2015 roku

Preferencje partyjne Polaków. Luty Preferencje partyjne Polaków. TNS Luty 2016 K.009/16

Warszawa, październik 2009 BS/144/2009 POLACY O SIŁACH ZBROJNYCH

Gotowość Polaków do współpracy

Wiedza Polaków na temat Barszczu Sosnowskiego. Raport TNS Polska dla. Wiedza Polaków na temat Barszczu Sosnowskiego

Badanie opinii mieszkańców Miasteczka Wilanów na temat planowanej inwestycji Galeria Wilanów.

Rtęć - postrzeganie właściwości i zastosowanie Raport z badania

Warszawa, wrzesień 2011 BS/104/2011 PREFERENCJE PARTYJNE WE WRZEŚNIU

OCENY I PROGNOZY SYTUACJI GOSPODARCZEJ I WARUNKÓW MATERIALNYCH GOSPODARSTW DOMOWYCH W POLSCE, NA SŁOWACJI I WĘGRZECH BS/111/2012

Warszawa, maj 2012 BS/73/2012 POLACY WOBEC POLITYCZNEGO BOJKOTU EURO 2012 NA UKRAINIE

DEKLARACJE UCZESTNICTWA I PREFERENCJE W WYBORACH PREZYDENCKICH NA NIESPEŁNA DWA MIESIĄCE PRZED GŁOSOWANIEM NR 40/2015

Warszawa, grudzień 2012 BS/160/2012 OPINIE O PRAWIE ABORCYJNYM

Warszawa, marzec 2013 BS/25/2013 CO ZROBIĆ Z WRAKIEM PREZYDENCKIEGO TUPOLEWA, KTÓRY ROZBIŁ SIĘ POD SMOLEŃSKIEM

Sondaż: Preferencje wyborcze w okręgu senackim nr 64

Warszawa, wrzesień 2009 BS/127/2009 OPINIA PUBLICZNA WOBEC MISJI NATO W AFGANISTANIE

Warszawa, kwiecień 2013 BS/45/2013 CZY POLACY SKORZYSTAJĄ Z ODPISU PODATKOWEGO NA KOŚCIÓŁ?

Warszawa, maj 2014 ISSN NR 79/2014 STOSUNKI POLSKO-AMERYKAŃSKIE I WPŁYW POLITYKI STANÓW ZJEDNOCZONYCH NA SYTUACJĘ NA ŚWIECIE

Transkrypt:

BAROMETR LOTNICZY, CZYLI CO MIESZKAŃCY MAZOWSZA SĄDZĄ O CPK I LOTNISKU W RADOMIU MAJ 2019 Raport Warszawskiego Forum Samorządowego

Spis treści Wprowadzenie... 2 Raport w liczbach... 3 CPK znajomość i ocena projektu... 4 Znajomość planów utworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego na Mazowszu...5 Mieszkańcy Mazowsza podzieleni w sprawie zasadności budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego...6 Barometr lotniczy Mazowsza... 7 Mazowsze nie chce likwidacji Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina...8 Mieszkańcy Mazowsza przeciwni rozbudowie Portu Lotniczego w Radomiu...9 Tanie latanie nie z Radomia... 10 Mieszkańcy Mazowsza preferują loty z Portu Lotniczego Warszawa Modlin... 11 Okiem eksperta... 13 O raporcie... 14 Metodologia badania... 14 O Warszawskim Forum Samorządowym... 14 Warszawskie Forum Samorządowe 1

Wprowadzenie Szanowni Państwo, z przyjemnością przedstawiamy Państwu raport Barometr lotniczy, czyli co mieszkańcy Mazowsza sądzą o CPK i lotnisku w Radomiu, w którym przedstawiamy badanie opinii publicznej na temat rządowych planów rozwoju rynku lotniczego w naszym regionie. Odkąd Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekty budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) i rozbudowy Portu Lotniczego w Radomiu, mieszkańcy Mazowsza żyją w niepewności co do kształtu rynku lotniczego w regionie. Budowa CPK przyczyni się bowiem prawdopodobnie do zamknięcia Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Lotnisko to cenione jest za dogodną lokalizację, co znajduje odzwierciedlanie w wynikach naszego badania, w którym 69% mieszkańców województwa jest przeciwne jego likwidacji. Rządowe plany zostały uzupełnione o rozwój Portu Lotniczego w Radomiu, które według autorów projektu ma zostać lotniskiem komplementarnym dla CPK, obsługującym tanie i czarterowe linie lotnicze. Jednak w debacie nad przyszłością lotnictwa cywilnego dla Mazowsza nie tylko pominięto głos ekspertów oraz przewoźników, którzy wskazują, że lotnisko to nie dysponuje rynkowym potencjałem, ale także nie uwzględniono głosu mieszkańców regionu. W badaniu opinii wskazują oni, że lotniskiem pierwszego wyboru podróży tzw. tanimi liniami jest konkurencyjny Port Lotniczy Warszawa-Modlin (73%). Mieszkańcy Mazowsza nie chcą lotniczej rewolucji, a jedynie modernizacji istniejącej infrastruktury. To lotniska pierwszego wyboru: Okęcie i Modlin, powinny być rozwijane i modernizowane. Każda inwestycja w Port Lotniczy Radom, który już raz został zweryfikowany przez rynek, to niegospodarne zarządzanie środkami publicznymi. Zachęcam Państwa do zapoznania się z wszystkimi wnioskami raportu Barometr lotniczy, czyli co mieszkańcy Mazowsza sądzą o CPK i lotnisku w Radomiu. Życzę Państwu przyjemnej lektury! Z poważaniem, Grzegorz Gruchalski Przewodniczący Warszawskie Forum Samorządowe

Raport w liczbach Warszawskie Forum Samorządowe 3

CPK znajomość i ocena projektu Znajomość planów utworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego na Mazowszu Mieszkańcy Mazowsza podzieleni w sprawie zasadności budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego

Znajomość planów utworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego na Mazowszu Czy słyszał/a Pan/i o projekcie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego między Łodzią a Warszawą? 8% 1% Projekt budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w gminie Baranów między Warszawą a Łodzią jest powszechnie znany i słyszało o nim 91% mieszkańców Mazowsza. 8% ankietowanych nie było w stanie jednoznacznie stwierdzić, czy znają rządowe plany, a jedynie 1% badanych deklaruje, że są im obce. Tak Nie 91% Mazowieckie Wśród mieszkańców województwa mazowieckiego (z wyłączeniem okręgu nr 4 do Parlamentu Europejskiego Warszawa i okoliczne powiaty) wiedzę na temat projektu budowy CPK ma niespełna 90% badanych, a co dziesiąty nie zna odpowiedzi na pytanie. Większą znajomością rządowych planów wykazują się mieszkańcy Warszawy i okolicznych powiatów (94% potwierdza wiedzę na temat projektu CPK). Nie wiem / Trudno powiedzieć Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego 5% 1% 94% Warszawa i okoliczne powiaty okręg 4 do PE Mazowieckie okręg 5 do PE Warszawskie Forum Samorządowe 5

Mieszkańcy Mazowsza podzieleni w sprawie zasadności budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego Jak ocenia Pan/i pomysł budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego? Mazowieckie Mieszkańcy województwa mazowieckiego, którzy słyszeli o projekcie CPK, są podzieleni w ocenie rządowych planów. Blisko połowa ankietowanych (45%) postrzega projekt pozytywnie, jednak przeciwników jest niewiele mniej (42%). Wyraźnie widoczna jest różnica głosów między mieszkańcami Warszawy i gmin ościennych a resztą województwa. Mieszkający w stolicy w większości nie popierają pomysłu utworzenia CPK w gminie Baranów - 51% jest przeciwne budowie nowego lotniska, a 35% jest za realizacją inwestycji. Z kolei 55% ankietowanych mieszkańców Mazowsza spoza stolicy ocenia projekt pozytywnie. Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego Warszawa i okoliczne powiaty okręg 4 do PE Mazowieckie okręg 5 do PE 6 Warszawskie Forum Samorządowe

Barometr lotniczy Mazowsza Mazowsze nie chce likwidacji Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina Mieszkańcy Mazowsza przeciwni rozbudowie Portu Lotniczego w Radomiu Tanie latanie nie z Radomia Mieszkańcy Mazowsza preferują loty z Portu Lotniczego Warszawa Warszawskie Forum Samorządowe Modlin 7

Mazowsze nie chce likwidacji Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina Jak ocenia Pan/i plan zamknięcia Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina na Okęciu? Mieszkańcy Mazowsza przeciwni likwidacji Okęcia Pośród badanych mieszkańców Mazowsza, którzy słyszeli o CPK, 69% ma negatywny stosunek do planów likwidacji Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina na warszawskim Okęciu. Pomysł raczej źle ocenia 24% respondentów, a zdecydowanie źle 45%. Grupa ankietowanych, która zdecydowanie dobrze postrzega zamknięcie stołecznego lotniska dla ruchu pasażerskiego, stanowi zaledwie 3%, raczej dobrze 12%, a odsetek niezdecydowanych 16%. Warszawa murem za lotniskiem im. Fryderyka Chopina Mazowieckie Sceptyczny stosunek do wygaszenia lotniska Chopina jest szczególnie widoczny w stolicy i okolicach. Zdecydowanie złą opinię na temat tych planów wyraża 56% mieszkańców, a 21% uważa pomysł za raczej zły (łącznie 78% głosów przeciwnych). Pozytywnie pomysł likwidacji lotniska ocenia co dziesiąty ankietowany. Mieszkańcy pozostałych części Mazowsza (okręg nr. 5) również nie zgadzają się z planami zamknięcia Portu Lotniczego im. Chopina (60% przeciwników), a jedynie co piąty respondent ocenia możliwość likwidacji lotniska pozytywnie. Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego 8 Warszawskie Warszawa i Forum okoliczne Samorządowe powiaty okręg 4 do PE Mazowieckie okręg 5 do PE

Mieszkańcy Mazowsza przeciwni rozbudowie Portu Lotniczego w Radomiu Mieszkańcy województwa nie chcą rozbudowy Radomia Spośród badanych Mazowszan, którzy znają plany budowy CPK, 46% jest nieprzychylnych rozbudowie Portu Lotniczego w Radomiu. Z kolei 33% respondentów ocenia plany inwestycyjne dobrze lub raczej dobrze. Co piąta osoba jest niezdecydowana i nie potrafi jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie. Mieszkańcy aglomeracji warszawskiej bardziej sceptyczni wobec planów niż przedstawiciele okręgu nr 5 Szczególnie negatywnie projekt rozbudowy lotniska w Radomiu oceniają mieszkańcy stolicy i okolic. 16% ankietowanych pomysł rozbudowy ocenia raczej źle, zaś 36% zdecydowanie źle. Łącznie 28% warszawiaków i przedstawicieli ościennych powiatów ocenia projekt pozytywnie, a jednej piątej jest niezdecydowana. Jak ocenia Pan/i decyzję o rozbudowie Portu Lotniczego w Radomiu? 29% 21% 9% 17% Mazowieckie 24% Zdecydowanie do Raczej dobrze Raczej źle Zdecydowanie źle Nie wiem / Trudno Gminy leżące poza aglomeracją warszawską mają odmienne zdanie, niż mieszkańcy stolicy i okolic negatywny stosunek do rozbudowy lotniska w Radomiu jest zdecydowanie mniej wyraźny. Więcej osób ocenia projekt jako zdecydowanie dobry (26%), niż zdecydowanie zły (21%). Jednocześnie obserwuje się nieznaczny wzrost grupy niezdecydowanej, do której zakwalifikowano 23% ankietowanych. Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego 20% 6% 22% 23% 13% 26% 36% 16% 21% 17% Warszawa i okoliczne powiaty okręg 4 do PE Warszawskie Forum Samorządowe 9 Mazowieckie okręg 5 do PE

Tanie latanie nie z Radomia 22% 6% 16% Jak ocenia Pan/i pomysł przeniesienia lotów tanich linii lotniczych z Okęcia do Portu Lotniczego w Radomiu? Zdecydowanie dobrze Raczej dobrze Raczej źle Zdecydowanie źle 30% 26% Nie wiem / Trudno powiedzieć Mazowieckie Większość Mazowszan przeciwna tanim lotom z Radomia Na pytanie o ocenę pomysłu przeniesienia lotów tanich linii lotniczych z Okęcia do Portu Lotniczego w Radomiu, za jest 22% (6% zdecydowanie, 16% raczej ), zaś przeciwko 56% (30% zdecydowanie i 26% raczej ). Niewielu Mazowszan zdecydowanie popiera pomysł, znaczna część bez zdania Mieszkańcy województwa w większości nie popierają tanich lotów z Radomia, a zdecydowany sprzeciw wyrażają mieszkańcy Warszawy i okolic, gdzie jedynie 17% ankietowanych projekt ocenia pozytywnie, a 66% negatywnie. Wśród mieszkańców Mazowsza spoza centralnej części województwa przeciwko jest 45%, a za 27%. Warto zauważyć, iż znaczna część osób nie była w stanie jednoznacznie wyrazić swojego stanowiska. Odsetek osób niepewnych swojego zdania w okręgu wyborczym nr 5 sięgnął aż 28%, zaś w okolicy aglomeracji warszawskiej 17%. Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego 17% 5% 12% 28% 8% 19% 37% 29% 23% 22% Warszawa i okoliczne powiaty 10 Warszawskie Forum Samorządowe okręg 4 do PE Mazowieckie okręg 5 do PE

Mieszkańcy Mazowsza preferują loty z Portu Lotniczego Warszawa Modlin Wśród osób z województwa, które słyszały o planach budowy CPK, zdecydowana większość, bo 73%, mając do dyspozycji podróż tanimi liniami lotniczymi z lotniska w Modlinie, w Radomiu oraz w Łodzi, wybiera Port Lotniczy Warszawa Modlin, 11% respondentów odpowiedziało nie wiem, 13% wskazało na Radom, zaś 3% - Łódź. 13% 13% 3% 3% 11% 11% Mazowieckie 73% 73% Warszawa Modlin Port Lotniczy Radom Port Lotniczy Łódź Gdyby miał/a Pan/i wybrać się w podróż samolotem tzw. tanich linii, to z którego lotniska wylatywał(a)by Pan/i najchętniej? Warszawa Modlin Nie wiem / Trudno powiedzieć Port Lotniczy Radom Port Lotniczy Łódź Nie wiem / Trudno powiedzieć Aż 80% mieszkańców stolicy i okolic wskazało lotnisko Warszawa Modlin. Jedynie co piąta osoba odpowiedziała inaczej: 6% respondentów wybrało Radom, 2% - Łódź, 11% nie potrafiło zdecydować. Spośród mieszkańców Mazowsza spoza okręgu 4 do PE preferowaną podróż z Modlina deklaruje 65%. Na drugim miejscu uplasował się Port Lotniczy Radom (21%). 10% ankietowanych z tego obszaru nie potrafiło dokonać jednoznacznego wyboru. Najmniej osób (4%) wskazało zaś na Port Lotniczy Łódź. Odpowiedzi w podziale na okręgi do Parlamentu Europejskiego 11% 2% 6% 4% 10% 21% 65% 81% Warszawa i okoliczne powiaty okręg 4 do PE Mazowieckie okręg 5 do PE Warszawskie Forum Samorządowe 11

12 Warszawskie Forum Samorządowe

Okiem eksperta O ile badanie opinii wskazuje, że mieszkańcy Mazowsza nie mają jednoznacznego zdania na temat projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, o tyle wyniki sondażu na temat rozbudowy Portu Lotniczego w Radomiu są jednoznaczne. Mieszkańcy nie chcą podróżować z lotniska, które zlokalizowane jest daleko od ich miejsca zamieszkania i najchętniej, wybierając się w podróż tzw. tanimi liniami, podróżowaliby z lotniska w Modlinie. Wyniki badania IBRiS nie są zaskoczeniem. Port Lotniczy w Radomiu został już raz zweryfikowany przez rynek. Jego obszar oddziaływania okazał się niewystarczający, a daleki dystans od Warszawy sprawił, że nie stanowił on realnej konkurencji dla stołecznych lotnisk. Inwestor lotniska w Radomiu zapewnia, że po modernizacji port będzie chętniej odwiedzany przez podróżnych. Jednak tym opiniom przeczą fakty. Spośród mieszkańców Mazowsza największym indeksem mobilności mogą się pochwalić warszawiacy. To oni najczęściej podróżują samolotem, bo pozwala im na to wysoki poziom zarobków w stołecznej aglomeracji. Tymczasem prawie 81% z nich deklaruje, że ich wyborem jako miejsca rozpoczęcia podróży z liniami niskokosztowymi będzie lotnisko w Modlinie z Radomia chce latać jedynie 6% respondentów. Lokalizacja lotniska komplementarnego do CPK w Radomiu nie znajduje analogii w Europie (110 km od centrum Warszawy). Np. paryskie lotnisko Beauvais przeznaczone dla tanich linii oddalone jest od centrum miasta o 80 km, Stansted 57 km od Londynu, a Ciampino 15 km od Rzymu. Dlaczego więc warszawiacy mają mieć najdalej zlokalizowane lotnisko dla tanich linii w Europie? Na rozwój wciąż czeka bliskie Warszawie lotnisko w Modlinie, które może przejąć cały ruch tanich i czarterowych linii. Cezary Holdenmajer Prezes Centrum Monitoringu Rozwoju Warszawy Warszawskie Forum Samorządowe 13

O raporcie Metodologia badania Badanie Barometr lotniczy, czyli co mieszkańcy Mazowsza sądzą o CPK i lotnisku w Radomiu zostało przeprowadzone przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych IBRiS w ramach współpracy z Warszawskim Forum Samorządowym na reprezentatywnej próbie 1000 respondentów (500 Warszawa i okolice, 500 pozostała część Mazowsza). Badanie zostało zrealizowane metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI). Badanie przeprowadzono w maju 2019 r. O Warszawskim Forum Samorządowym Warszawskie Forum Samorządowe to organizacja skupiająca aktywistów miejskich, samorządowców i ludzi, których celem jest rozwój Warszawy. WFS nie jest związana z żadną partią polityczną i skupia osoby wywodzące się z różnych środowisk oraz organizacji. Liderem i założycielem Warszawskiego Forum Samorządowego jest Grzegorz Gruchalski. 14 Warszawskie Forum Samorządowe

Barometr lotniczy, czyli co mieszkańcy Mazowsza sądzą o CPK i lotnisku w Radomiu Raport Warszawskiego Forum Samorządowego We współpracy z: 2019 Warszawskie Forum Samorządowe. Wszystkie prawa zastrzeżone. Cytowanie danych za: Barometr Lotniczy Warszawskiego Forum Samorządowego Redakcja: Grzegorz Gruchalski Więcej informacji udziela: Grzegorz Gruchalski Warszawskie Forum Samorządowe m: +48 792 010 276 e: warszawskieforumsamorzadowe@gmail.com

Barometr lotniczy, czyli co mieszkańcy Mazowsza sądzą o CPK i lotnisku w Radomiu maj 2019