DAWRO BZ WBK. Dolnośląskie, Wrocław, Zabrzańska, ul.wodzisławska 8. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/43347/18/07/04 Nr zlecenia/szkody: ZJ1/00013/2016 - Edyta Wielińska Data zlecenia: 04-07-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: Wacław Orłanowski DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S)-3, WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/43347/18/07/04 ZJ1/00013/2016 - Edyta Wielińska 04-07-2018 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA Producent Model/typ KOEGEL, S24-1 Nr rejestracyjny VIN PZ376LN WK0S0002400199430 Data oględzin Miejsce oględzin 12-07-2018 Dolnośląskie, 52-017 Wrocław, Zabrzańska, ul.wodzisławska 8. Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 65 900 zł strona 1

Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA Producent Typ KOEGEL S24-1 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 6770 kg 28230 kg 24000 kg Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5 Nr rejestracyjny VIN PZ376LN WK0S0002400199430 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 06-10-2016 07-10-2018 2016 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe Goodyear, FuelMax T Goodyear, FuelMax T Goodyear, FuelMax T Goodyear, FuelMax T Goodyear, FuelMax T Goodyear, FuelMax T 435/50 R19.5 160J 435/50 R19.5 160J 435/50 R19.5 160J 435/50 R19.5 160J 435/50 R19.5 160J 435/50 R19.5 160J Profil zmierzony 80 % 100 % 95 % 84 % 77 % 90 % strona 2

Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. 4. 5. 6. Certyfikat EN-12642 XL (od 2011 roku) Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Odsuwany dach Opończa bez nadruku 7. Osie renomowanej firmy 8. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 9. Wysokość siodła ok. 950mm 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... 390 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 77 500 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 3 230 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 80 730 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 390 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 81 120 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -5 510 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 75 610 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-1,00%)... -807 zł Aktualna sytuacja rynkowa (-8,00%)... -6 458 zł Stwierdzone braki, wady, usterki i uszkodzenia (-3,00%)... -2 422 zł Łącznie inne... -9 688 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 65 922 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 65 900 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Wacław Orłanowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Drzwi Opis elementu przed. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia zarysowanie, liczne Umiejscowienie / Rozmiar w części dolnej Uwagi wyłamany zawias dolny. Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwnajazdowa Odbój metalowy Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia praw. zarysowanie, głębokie tyln. p. wgniecenie/nia Umiejscowienie / Rozmiar odkształcenie, płytkie Uwagi wgnieciony wspornik przedni. w części tylnej wgnieciony wspornik tylny. Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opona koła Opona koła Opona koła Koło Opis elementu 1. osi praw. 2. osi zew. lew. 3. osi zew. praw. zapas. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ubytek materiału, głębokie ubytek materiału, głębokie pęknięcie, głębokie Uwagi na czole bieżnika. na czole bieżnika. na czole bieżnika. brak Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 5

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym, w zakresie możliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin pojazdu. - Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6

Fot. 1. Fot. 2. strona 7

Fot. 31. strona 22

Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa MEGA Producent Typ KOEGEL S24-1 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 6770 kg 28230 kg 24000 kg Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5 Nr rejestracyjny VIN PZ376LN WK0S0002400199430 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2015) Notowanie (2016) Notowanie (2017) 67 500 zł 77 500 zł 90 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 06-10-2016 0,00 3 230 zł 80 730 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 1 1 2 3 podnoszona oś Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 390 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 390 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 81 120 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -5 510 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 75 610 zł Inne Łącznie inne... -9 687,60 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 65 922 zł Wartość rynkowa pojazdu 65 900 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 23