UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Lublinie Nr 21IZESf-711-19/18 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Lublin, Kielce, Skarżysko Kamienna 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 09 grudnia 2018 r. do dnia 08 czerwca 2019 r.
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Lublinie ul. Okopowa 5, 20 022 Lublin, tel.(81) 4721707, fax. (81) 4723490, e-mail: Iz.lublin@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej tel. (81) 4721307, e-mail: Ewa.Kasperska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Lublinie tel. (81) 4723178, e-mail: Jerzy.Zachary@plk-sa.pl - Kielcach tel. (41) 2786852, e-mail: Brygida.Lesiak@plk-sa.pl - Skarżysku-Kamiennej tel. (41) 2784698, e-mail: Iwona.Warso@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej, tel. (81) 4721307, e-mail: Ewa.Kasperska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). Vmax A maksymalna prędkość - autobusy szynowe i EZT Vmax P maksymalna prędkość - składy wagonowe 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona 1 2 3 4 5 4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 3,500 212,200 7 7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK 56,800 271,533 7 8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY 38,800 266,365 9 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM 0,913 88,238 10 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA 52,200 270,000 10 26 ŁUKÓW - RADOM 6,000 117,400 12 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY 3,000 107,723 14 53 TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA 0,753 8,791 14 61 KIELCE - FOSOWSKIE 0,528 65,248 14 63 DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) 0,000 31,258 14 64 KOZŁÓW - KONIECPOL -0,526 39,742 15 66 ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE 0,057 67,555 15 67 LUBLIN - ŚWIDNIK 0,509 8,100 16 68 LUBLIN - PRZEWORSK -0,339 120,000 16 69 REJOWIEC - HREBENNE -0,340 138,042 18 70 WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW -0,298 88,008 23 71 OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY -1,063 14,900 24 72 ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO 0,423 62,287 24 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ -1,236 44,449 25 74 SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW -1,021 23,342 25 75 RYTWIANY - POŁANIEC -0,014 17,475 26 76 BĄKOWIEC - KOZIENICE -0,572 11,392 26 77 JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE -0,894 13,636 26 78 SANDOMIERZ - GRĘBÓW 1,386 10,783 27 81 CHEŁM - WŁODAWA 0,496 45,970 27 82 BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY -0,607 24,028 27 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE 0,568 6,400 27 101 MUNINA - HREBENNE 76,400 82,789 27 561 ZADĘBIE - ADAMPOL 0,000 3,626 27 3
1 2 3 4 5 562 ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB 0,000 2,503 27 563 565 566 REJOWIEC ZACHODNI - REJOWIEC POŁUDNIOWY CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO- KAMIENNA SKE 0,000 1,598 28 0,000 0,955 28-1,429 2,320 28 567 PIASKI - KIELCE HERBSKIE 0,000 1,780 28 568 SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE -2,032 8,018 28 569 RADKOWICE - BRZEZINY 0,000 2,984 28 570 PSARY - STARZYNY 0,252 3,005 28 571 CZARNCA - KNAPÓWKA 0,115 3,921 29 572 WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE -1,549 7,730 29 573 IDZIKOWICE - RADZICE 0,132 5,098 29 574 RADZICE 1 - IDZIKOWICE -0,031 4,597 29 575 SZELIGI - MARKÓW -0,167 1,699 29 576 WOLANÓW - ROŻKI 0,072 4,220 29 577 GARBATKA-LETNISKO - SIECIECHÓW -0,470 7,519 29 578 GARBATKA-LETNISKO - WYSOKIE KOŁO 0,000 1,692 29 579 STAWY - DĘBLIN DB 0,000 5,658 29 580 WIEPRZ - WISŁA 0,000 0,746 29 581 ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY -0,526 3,169 29 585 RADOM - RADOM WSCHODNI -0,789 0,079 30 840 841 842 KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 0,000 4,088 30 0,000 4,684 30 0,000 0,318 30 930 LUBLIN - LUBLIN TATARY 0,000 2,489 30 931 HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY 0,000 3,109 30 933 CHMIELÓW - MACHÓW -1,129 0,225 30 934 MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY 0,000 2,015 31 935 LUBLIN LBA - LUBLIN LBC 0,000 1,753 31 936 SKARŻYSKO-KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY 0,330 2,354 31 4
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Nazwa Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Strona Nr Linii szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Numer Data nadania Nadawca 9 8 Bartodzieje - Lesiów 88,150 88,220 1 13 26 Bąkowiec 74,253 74,260 1 13 26 Bąkowiec 74,253 74,260 2 14 53 Tomaszów Mazowiecki 5,425 5,435 1 14 61 Czarnca 53,020 53,880 2 16 66 16 66 16 66 16 66 Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe 23ISE3Bt-13-18 2018-06-06 23ISE3Bk-63-18 2018-10-18 23ISE3Bk-63-18 2018-10-18 23ISE1pTM- 413-18 2018-08-10 22ISE1Wł-217-2018-09-25 18 6,200 9,200 1 21ise3zt-55-18 2018-11-05 58,000 60,800 1 62,400 64,500 1 66,600 67,400 1 16 67 Lublin Tatary 4,667 5,458 313 23 70 Grzybów 40,228 40,258 1 25 73 Nida 7,550 7,580 1 25 73 25 73 25 74 Szarbków - Busko Zdrój Szarbków - Busko Zdrój Grębów - Zbydniów 42,481 42,714 1 42,708 42,860 1 13,600 15,350 1 21ISE4SP- 252-18 21ISE4SP- 253-18 21ISE4SP- 254-18 21ISE1PLb- 523-17 22ISE2Gb-38-18 22ISE2Na- 1177-18 22ISE2Wł-56-18 22ISE2Wł-57-18 21ise4zb-10-18 2018-10-27 2018-10-27 2018-10-27 2017-10-13 ISEDR Bartodzieje ISEDR Bakowiec ISEDR Bakowiec ISEDR Tomaszów Mazowiecki ISEDR Włoszczowa ISEDR Zwierzyniec Towarowy ISEDR St. Wola Południe ISEDR St. Wola Południe ISEDR St. Wola Południe ISEDR Lublin Peron 2018-08-31 ISEDR Grzybów 2018-10-31 ISEDR Nida 2018-07-24 2018-07-24 2018-10-27 ISEDR Włoszczowice ISEDR Włoszczowice ISEDR Zbydniów 5
25 74 26 74 Zbydniów - Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów Tow. - Stalowa Wola Rozwadów 14,200 15,300 2 21ise4zb-9-18 2018-10-27 21,150 22,700 1 21ISE4rop- 687-18 2018-10-27 ISEDR Zbydniów ISEDR Stalowa Wola Rozwadów 6
Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Grodzisk Mazowiecki km 1,802 do Idzikowice km 79,877 od Włoszczowa Północ km 156,496 do Zawiercie km 221,298, kierunek parzysty: od Zawiercie km 220,671 do Włoszczowa Północ km 156,775 od Idzikowice km 80,787 do Grodzisk Mazowiecki km 1,777 dla toru nr 1 od km 78,487 do km 78,516 Vmax P=160km/godz. mniejsza od Vmax A=200 km/godz. Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko Kamienna km 3,500 Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Kielce km 123,200 Włoszczowa Północ -1,156-0,434-3 120 120 Vd) Linia 572 Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 212,200 (IZ Sosnowiec) Linia nr 7 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK Granica IZ Siedlce - km 56.800 Dęblin 60,684 61,656-3 60 60 60,684 61,656-3 70 70 61,244 61,775-15 60 60 61,244 61,775-15 90 90 Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 26; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 26; poc. pas., szynobusy 7
Dęblin Zarzeka - Puławy Azoty 4,815 5,576-4 70 70 4,815 5,576-4 50 50 109,433 110,922 110,922 110,928 110,928 113,722 113,722 113,729 113,729 117,223 ograniczenie obok miejsca robót, podawać sygnał "baczność". brak podglądu przejazdu, rogatki w stanie otwartym. podawać wielokrotnie sygnał "baczność". ograniczenie obok miejsca robót. podawać sygnał "baczność". 8 Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 579; poc. towarowe 1 60 60 *) 1 20 20 *) 3 1 60 60 *) wadliwe działanie urządzeń srk 1 20 20 *) 3 ograniczenie obok miejsca robót. podawać sygnał "baczność". 1 60 60 *) Lublin 0,583 1,173-3 100 100 Świdnik Świdnik - Minkowice 184,600 185,650 184,600 185,880 1 100 100 2 100 100 Vd) Linia 68; poc. pas., szynobusy -0,420 0,264-4 40 40 Vd) Linia 581 187,061 187,509 187,061 187,509 Minkowice 190,600 191,750 Minkowice - Jaszczów Jaszczów - Trawniki 200,483 200,987 200,483 200,987 210,688 211,055 Trawniki 210,996 212,090 Rejowiec 228,600 229,600 1 100 100 2 100 100 1 100 100 1 100 100 2 100 100 2 100 100 1 100 100 1 90 90
Rejowiec Rejowiec - Zawadówka Zawadówka Uherka 228,660 229,380 zły stan podkładów 10 20 20-0,093 0,673-3 60 60-0,093 0,673-3 90 90 233,196 233,846 233,196 233,846 233,840 234,490 233,840 234,490 237,490 237,720 237,490 237,720 246,540 246,570 246,570 246,610 Chełm Wschodni 250,350 250,520 1 100-2 100-1 - 100 2-100 1 80 80 2 80 80 skrzyżowanie toru N z S 2 70 70 skrzyżowanie toru N z S 1 70 70 *) na wprost i kier. zwrotny Vd) Linia 69; poc. towarowe Vd) Linia 69; poc. pas., szynobusy nawierzchni 4B 20 20 *) Linia nr 8 : WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY Bartodzieje - Lesiów Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko Kamienna km 38.800 88,150 88,220 Radom 102,845 103,280 Radom - Rożki Skarżysko- Kamienna 108,981 109,723 108,981 109,723 nierówności toru w planie i profilu na obiekcie 1 40 40 Nowe! 11 nawierzchni 12 20 20 *) Nowe! widoczność czoła pociągu 1-100 2-100 3,983 4,581-4 40 40 Vd) Linia 841 Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Kielce km 147.300 Zagnańsk - Kostomłoty 179,000 179,400 zły stan podtorza 2 60 60 9
-0,235 0,577-6 80 80 Vd) Linia 73 Sitkówka Nowiny -0,235 0,577-8 80 80 Vd) Linia 73-1,790-0,898-4 40 40 Vd) Linia 568 Wolica - Sobków 208,200 208,800 zły stan podtorza 2 60 60 Sędziszów - Kozłów Kozłów 259,615 259,950 1-80 7-0,200 0,850-1 120 120 Vd) Linia 64-0,200 0,850-2 120 120 Vd) Linia 64 Granica IZ Kielce - IZ Kraków km 266.365 (IZ Kraków) Linia nr 22 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM IZ Skarżysko Kamienna Radom Krychnowice - Radom 84,825 84,845 Radom 102,845 103,280 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 nawierzchni 12 20 20 Linia nr 25 : ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA *) Nowe! Linia 8 Granica IZ Łódź - IZ Skarżysko Kamienna km 52.200 Bratków - Opoczno 72,497 72,641 72,890 72,910 widoczność czoła pociągu 1-40 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 10 Skarżysko- Kamienna Skarżysko- Kamienna SKE 3,983 4,581-4 40 40 Vd) Linia 841 145,550 145,670 145,670 145,703 rozjazdów nr 623,625 402 60 60 *) rozjazdu nr 626 2 60 60 *) Wąchock - Starachowice Wschodnie Starachowice Wschodnie - Kunów 157,457 158,172 169,650 169,720 172,800 173,191 widoczność czoła pociągu 10 2-80 niestabilność podtorza 1 30 30 widoczność czoła pociągu 2 60 -
Starachowice Wschodnie - Kunów Kunów Bodzechów Bodzechów - Ożarów Cementownia Ożarów Cementownia Jakubowice - Dwikozy (Sandomierz) - Sobów Sobów 173,191 173,520 181,676 181,875 182,775 182,905 193,040 193,080 193,100 193,130 194,060 194,100 200,400 202,200 200,400 202,200 205,700 206,650 221,140 221,545 223,200 223,534 226,000 229,100 widoczność czoła pociągu 2-50 rozjazdów 2 80 80 nawierzchni 2 60 60 rozjazdu nr 6 4 20 20 rozjazdu nr 8 6 20 20 *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny rozjazdu nr 101 16 20 20 *) nieczynne posterunki - zamknięta stacja nieczynne posterunki - zamknięta stacja nawierzchni widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu 1 40 40 3, 4, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 2 40 40 20 20 *) 2 60-2 50 - nawierzchni 1 30 30 Granica IZ Skarżysko Kamienna - km 243.650 247,554 247,774 1 40 - -0,824-0,180-2 80 80-0,824-0,180-2 70 70 Vd) Linia 74; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 74; poc. towarowe 11
Tarnobrzeg 253,280 253,493 Tarnobrzeg - Ocice Ocice 255,475 255,860 255,860 256,245 257,580 257,640 1 40 40 1 70-1 - 70 1 50 50-0,747-0,195-2 100 100-0,747-0,195-2 80 80 *) Nowe! *) Nowe! Vd) Linia 71; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 71; poc. towarowe 12 12 Chmielów 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 *) 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) Linia 70 87,035 87,748-5 60 60 Vd) Linia 70-0,757-0,199-13 30 30 Vd) Linia 933 Granica - IZ Rzeszów km 270.000 (IZ Kraków) Linia nr 26 : ŁUKÓW - RADOM Granica IZ Siedlce - km 6.000 Okrzeja - Stawy Stawy - Dęblin Dęblin 51,000 51,750 51,000 51,258 51,258 51,750 59,650 60,438 60,100 60,800 1 90 90 Nowe! 2 90 90 2 90 90 Nowe! 2 60 60 Nowe! 1 40 40 102,530 103,316-2 - 70 102,530 103,316-2 - 90 4,815 5,576-4 - 70 4,815 5,576-4 - 50 Granica - IZ Skarżysko Kamienna km 65.700 Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas. szynobusy Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 579; poc. towarowe 12
Zajezierze k/dęblina - Bąkowiec Bąkowiec Garbatka-Letnisko Żytkowice - Pionki Pionki - Jedlnia- Letnisko Jedlnia-Letnisko - Radom Wschodni Jedlnia-Letnisko 70,500 71,156 71,156 71,825 73,346 74,221 74,253 74,260 74,253 74,260 82,200 82,300 82,300 82,400 89,415 91,248 89,415 91,248 90,075 90,610 90,075 90,610 99,340 99,997 99,340 99,997 105,400 106,070 105,400 106,070 106,162 106,202 106,162 106,202 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej geometryczny toru między rozjazdami nr 1 i 2 geometryczny toru między rozjadamy nr 1 i 2 geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr 24 geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr 26 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu uszkodzenie konstrukcji obiektu 13 1 100-8 1-100 8 1-100 1 20 20 2 20 20 1 100 100 2 100 100 1 100-2 100-1 - 80 2-80 Nowe! kier. zwrotny Nowe! kier. zwrotny 11 11 1 100-13 2 100-13 1 80-13 2 80-13 1 60 60 *) uszkodzenie konstrukcji obiektu 2 60 60 *)
Radom Wschodni 115,447 115,462 115,600 116,290 Radom 102,845 103,280 geometryczny toru, między rozjazdami nr 4-5 2 20 20 *) Nowe! kier. zwrotny nawierzchni 8 20 20 *) nawierzchni 12 20 20 Linia nr 30 : ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY Granica IZ Siedlce - km 3.000 *) Nowe! Linia 8 Lubartów Lubartów - Bystrzyca k/lublina Bystrzyca k/lublina - Zadębie Zadębie - Lublin Północny 79,000 80,747 82,455 82,665 92,845 93,391 98,474 98,943 101,378 101,990 106,401 107,723 1 110 110 1 110 110 1 100 100 1 80 80 1 80 80 1 100 100 Linia nr 53 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA IZ Skarżysko Kamienna Tomaszów Mazowiecki 5,210 5,430 5,430 5,650 brak widoczności na 1 20 - Nowe! brak widoczności na 1-20 Czarnca 53,020 53,880 Linia nr 61 : KIELCE - FOSOWSKIE IZ Kielce po robotach inwestycyjnych 2 80 80 *) Nowe! Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 65.248 ( IZ Sosnowiec) Linia nr 63 : DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) Na linii brak czujników SHP w torze. Wólka Okopska 6,830 6,860 niewłaściwy geometryczny skrzyżowania toru " N " z " S". 101 40 40 14
Wólka Okopska - Chełm Wschodni Chełm Wschodni Chełm Wschodni - Chełm 13,640 13,670 20,090 20,900 20,090 20,850 20,990 22,130 Chełm 22,130 23,000 Kozłów Kozłów - Sprowa Sprowa - Starzyny niewłaściwy geometryczny skrzyżowania toru N z S 101 40 40 nawierzchni 103s 10 10 *) nawierzchni 105s 10 10 *) geometryczny skrzyżowań torów N z S 1S 40 40 czynniki eksploatacyjne 1S 50 50 Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Kozłowa km 32,932 do Starzyn km 0,430; kierunek parzysty: od Starzyn km 0,430 do Kozłowa km 32,932 IZ Kielce 261,353 262,270-3 100 100 Vd) Linia 8 261,353 262,270-4 100 100 Vd) Linia 8 7,400 7,900 14,100 15,300 14,100 15,300 24,500 25,300 24,500 25,300 2 150 150 1 150 150 2 150 150 1 150 150 2 150 150 Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 39.742 (IZ Sosnowiec) Linia nr 66 : ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE Na linii brak czujników SHP w torze. Zwierzyniec Towarowy 76,340 76,370 rozjazdu 102 40 40 *) Linia 69; jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr 116 Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj 1,332 1,670 1 60-15
Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj Biłgoraj - Huta Krzeszowska 1,659 1,992 3,205 3,540 3,540 3,875 5,177 5,711 16 1-60 1 50-1 - 50 1-70 6,200 9,200 80 80 1 toru 1 *) Nowe! 70 70 2 toru 14,100 14,900 nierówności toru w 1 80 80 1 planie i profilu 19,545 19,970 1-60 *) 12 19,970 21,514 21,514 21,544 Huta Krzeszowska 39,909 40,768 Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe 58,000 60,800 62,050 62,300 62,300 64,500 66,600 67,555 Lublin Tatary 4,667 5,458 Świdnik nierówności toru w planie i profilu obiektu 1 60 60 1 60 60 *) Nowe! 12 toru 3 20 20 *) nierówności toru w planie i profilu 1 60 60 *) Nowe! 12 obiektu 1 20 20 nierówności toru w planie i profilu 1 60 60 *) Nowe! 12 nierówności toru w planie i profilu Linia nr 67 : LUBLIN - ŚWIDNIK 184,600 185,650 184,600 185,880 1 60 60 *) Nowe! 12 podkładów 313 20 20 *) Nowe! 1 100 100 Linia 7 2 100 100 Linia 7 Linia nr 68 : LUBLIN - PRZEWORSK Lublin 173,748 174,390-1 100 100 Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy
Lublin Lublin - Lublin Zemborzyce 173,770 174,390-2 100 100 174,745 175,180-51 100 100 174,745 175,180-52 100 100 2,876 3,335 2,876 3,335 Wilkołaz 36,175 36,204 Wilkołaz - Kraśnik 36,204 36,540 Kraśnik - Szastarka Szastarka - Rzeczyca Zaklików - Lipa Lipa - Charzewice Charzewice - Stalowa Wola Rozwadów Stalowa Wola Rozwadów 49,265 51,765 58,190 59,040 79,880 80,320 83,462 83,902 85,993 86,433 88,373 88,813 92,368 92,808 93,273 93,285 96,746 96,966 100,956 101,413 101,413 101,514 101,514 102,358 przekroczony iloczyn ruchu na 17 1 70-2 70-1 90 90 1 90 90 1 90 90 1 90 90 1-80 1 80-1 - 80 1-80 1-80 1 50 50 1-40 1 70 70 1 30 30 Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy 51 30 30 Nowe!
Stalowa Wola Rozwadów Stalowa Wola Południe - Nisko 102,358 102,670 102,670 102,680 102,670 102,680 102,680 103,400 102,875 103,400 111,430 111,750 111,430 111,750 1 30 30 Nowe! 1 20 20 geometryczny toru 3 20 20 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 1 30 30 Nowe! 2 30 30 1 70 70 2 70 70 Granica - IZ Rzeszów km 120.000 (IZ Kraków) Linia nr 69 : REJOWIEC - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze. Rejowiec Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny 228,600 229,600 1 90 90 Linia 7 228,660 229,380 zły stan podkładów 10 20 20 228,560 229,419-1 120 120 228,560 229,419-1 80 80 228,560 229,490-2 80 80 228,560 229,490-2 120 120 1,170 2,280 5,192 5,780 geometryczny toru, w km 5,464 1 70 70 1 50 50 *) Linia 7; na wprost i kier. zwrotny Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy 18
Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny Krasnystaw Fabryczny - Krasnystaw Krasnystaw - Ruskie Piaski 5,780 5,960 13,550 18,458 18,458 20,220 27,190 29,870 29,870 30,550 32,400 33,410 33,410 35,150 41,460 42,500 Ruskie Piaski 42,139 42,919 Ruskie Piaski - Zawada 45,960 46,345 52,086 52,605 Zawada 0,570 0,900 Szczebrzeszyn - Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy - Susiec 69,750 70,025 74,722 75,057 76,340 76,370 89,767 90,097 97,588 97,863 97,863 98,138 Susiec - Bełżec 111,340 111,490 oraz w km 5,902 1 40 40 1 70 70 1 60 60 1 70 70 1 50 50 1 60 60 1 70 70 1 70 70 toru 2 20 20 *) Układ 1 70 70 1 70 70 1 40 40 Linia 72 1 50-1 - 50 rozjazdu 102 40 40 1 60-1 50-1 - 50 1 60 60 *) jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr 116 19
Schematy węzłów O Z N A C Z E N I A: [Xowo] - kierunek do stacji węzłowej [Sandomierz] 25 Wąchock Schemat węzła SKARŻYSKO KAM. Ygrekowo - stacja węzłowa Zetowo - posterunek odgałęźny Deltowo - stacja pośrednia 73 - nr linii wg Id-12 [Radom] 8 Skarżysko SKB 566 Skarżysko SKA 841 Skarżysko SKC 936 Skarżysko SKE 8 Skarżysko Kam. SY 8 25 [Kielce] [Tomaszów Maz.] 20
[Tomaszów] Maz.] Rożki 8 [Kozłów] 576 [Koniecpol] 61 Szczukowice 568 22 Wolanów [Skarżysko Kam] 8 [Sitkówka Nowiny] Radom Krychnowice Górki Szczukowskie 61 Kielce Białogon 8 Kielce Herbskie KHB Kielce Rado Kielce Herbskie KHA 567 Schemat węzła RADOM Stara Wola 585 8 Radom Wschodni Schemat węzła KIELCE Kostomłoty 8 Piaski [Skarżysko Kam.] [Warka] [Dęblin ] 26 [Grębów] 74 568 [Lublin] [Szczukowice] Stalowa Wola Rozwadów Towarowy 8 Radkowice 8 Wolica 8 565 68 Podg. Charzewice [Kielce] 568 Stalowa Wola Południe Sitkówka Nowiny 569 [Tunel] 73 Schemat węzła STALOWA WOLA ROZWADÓW Stalowa Wola Rozwadów 68 [Zwierzyniec] 66 [Przeworsk] Schemat węzła SITKÓWKA NOWINY Brzeziny Włoszczowice 73 70 [Chmielów ] [Busko Zdrój] 21
[Łuków] 30 Schemat węzła LUBLIN Schemat węzła CHEŁM [Włodawa] [Dęblin] 7 Lublin Zemborzyce 68 [St. W. Rozwadów] Lublin Płn. 7 67 930 Lublin 561 562 Lublin Tatary Adampol 7 Świdnik 7 67 [Rejowiec] Zawadówka Naftobaza 7 CPN 7 [Rejowiec] Uherka 63 Chełm 81 Chełm Wsch. [Chełm Cementownia] [Dorohusk] 7 [Dorohusk 1520] Wisła 580 [Radom] Zajezierze 26 7 Zarzeka Schemat węzła DĘBLIN Dęblin Towarowy 26 Dęblin 26 579 [Pilawa] 7 Życzyn Stawy 26 [Łuków] [Zwierzyniec Tow.] [Rejowiec] Ruskie Piaski 69 69 Zawada Zamość Bortatycze 83 72 Schemat węzła ZAWADA - ZAMOŚĆ Zamość Jarosławiec p.osł.1520 72 [Hrubieszów] [Lublin] 22
Susiec - Bełżec 114,285 114,615 114,615 114,945 119,239 119,404 119,404 119,574 1 60-1 - 60 1 40-1 - 40 Bełżec 122,060 122,796 122,140 122,700 podkładów 3 20 20 *) podkładów 4 20 20 *) Bełżec - Hrebenne 123,248 123,398 1-40 Linia nr 70 : WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających w km 34,400-38,700. IZ Kielce Włoszczowice 19,537 20,192-2 80 80 Vd) Linia 73 Włoszczowice - Chmielnik Chmielnik - Grzybów 9,065 9,395 17,146 17,466 21,034 21,043 28,038 28,368 31,462 31,468 32,400 32,789 Grzybów 40,228 40,258 Grzybów - Staszów 41,428 41,698 45,147 45,153. 23 1 40-1 - 40 1 20-1 40-1 20-1 40 - toru 1 40 40 *) Nowe! brak wymaganego trójkąta widoczności na kat. D 1-40 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50
Strzegomek - (Chmielów) 68,750 69,150 Granica IZ Kielce - km 82.900 1 40 - Chmielów 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 259,555 260,170-1 70 70 259,555 260,170-1 60 60 *) Linia 25 Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 25; poc. towarowe -0,757-0,199-13 30 30 Vd) Linia 933 Linia nr 71 : OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY 257,580 257,640 1 50 50 Linia 25 Ocice Ocice - Dęba Rozalin 256,706 257,323-1 60 60 256,706 257,323-1 70 70 8,473 8,968 1-90 Granica - IZ Rzeszów km 14.900 (IZ Kraków) Vd) Linia 25; poc. towarowe Vd) Linia 25; poc. pas. I szynobusy Linia nr 72 : ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO Na linii brak czujników SHP w torze. Zawada 0,570 0,900 Zawada - Zamość 4,550 4,800 Zamość - Zamość Szopinek Jarosławiec - Werbkowice 10,200 10,600 11,672 11,902 46,304 46,310 1 40 40 1 40-1 30 30 1 40-1 1 20 20 24
Werbkowice - Hrubieszów Miasto 50,189 50,199 1 20 - Linia nr 73 : SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ IZ Kielce 196,993 197,867-1 100 100 Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196,993 197,867-2 100 100 Vd) Linia 8-1,790-0,898-4 40 40 Vd) Linia 568 Nida 7,550 7,580 Nida - Włoszczowice 12,948 12,952 zły stan nawierzchni na obiekcie zły stan przyczółków wiaduktu 1 50 50 Nowe! 9 1 50 50 Włoszczowice 0,030 0,716-1 60 60 Vd) Linia 70 Szarbków - Busko Zdrój 42,481 42,714 42,708 42,860 1 40 - Nowe! 1-40 Nowe! Linia nr 74 : SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW Sobów Grębów - Zbydniów Zbydniów Zbydniów - Stalowa Wola Rozwadów Tow. 248,840 249,370-1 60 60 248,840 249,370-1 70 70 11,670 11,760 13,600 15,350 14,200 14,100 14,200 14,200 15,300 18,711 18,717 18,711 18,717 obiektu 1 20 20 Vd) Linia 25; poc. towarowe Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Zakaz hamowania i przyspieszani a na obiekcie nierówności toru w planie i profilu 1 60 60 *) Nowe! Układ 2 40 40 nierówności toru w planie i profilu 2 60 60 *) Nowe! 4 1 20-2 20-5 6 25
Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów Tow. - Stalowa Wola Rozwadów Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów 0,705 0,955 21,150 22,700 22,050 22,170 101,413 101,514 101,514 102,358 102,358 102,670 102,670 102,680 102,670 102,680 102,680 103,400 102,875 103,400 1 30 30 Linia 565 nierówności toru w planie i profilu 1 60 60 *) Nowe! 12 geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów nr 25,27,28 3, 5, 7, 9 20 20 *) na wprost i kier. zwrotny 1 30 30 Linia 68 51 30 30 Linia 68; Nowe! 1 30 30 Nowe! Linia 68 1 20 20 geometryczny toru 3 20 20 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 1 30 30 Linia 68; Nowe! 2 30 30 Linia 68 Linia nr 75 : RYTWIANY - POŁANIEC IZ Kielce Rytwiany - Połaniec 15,250 15,256 przekroczony iloczyn ruchu, zalecenie komisji kolejowej 1 20 20 *) Linia nr 76 : BĄKOWIEC - KOZIENICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 77 : JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE IZ Skarżysko Kamienna Świerże Górne 13,100 13,130 rozjazdu nr 19 18 10 10 *) 26
Linia nr 78 : SANDOMIERZ - GRĘBÓW IZ Skarżysko Kamienna Granica IZ Skarżysko Kamienna - km 2,800 Linia nr 81 : CHEŁM - WŁODAWA Na linii brak czujników SHP w torze. Chełm - Włodawa 0,880 1,152 urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 1 30 - Linia nr 82 : BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY Na linii brak czujników SHP w torze Linia nr 83 : ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE Zawada 0,570 0,900 Na linii brak czujników SHP w torze 1 40 40 Linia 72 Linia nr 101 : MUNINA - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze (Werchrata) - Hrebenne 77,809 78,029 78,177 78,507 82,300 82,720 Granica IZ Rzeszów - km 76,400 tor w łuku bez przechyłki na obiekcie mostowym 1-40 1 60-1 30 30 Linia nr 561 : ZADĘBIE - ADAMPOL Linia nr 562 : ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB 27
Lublin Tatary 4,667 5,458 podkładów 313 20 20 *) Nowe! Linia 67 Linia nr 563 : REJOWIEC ZACHODNI - REJOWIEC POŁUDNIOWY Linia nr 565 : CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY Stalowa Wola Rozwadów Tow. 0,705 0,955 22,050 22,170 geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów nr 25,27,28 1 30 30 3, 5, 7, 9 20 20 *) Linia 74; na wprost i kier. zwrotny Linia nr 566 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO- KAMIENNA SKE Skarżysko Kamienna SKA 2,082 2,092 IZ Skarżysko Kamienna brak widoczności czoła pociągu 1 20 - Linia nr 567 : PIASKI - KIELCE HERBSKIE IZ Kielce Linia nr 568 : SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE IZ Kielce 196,993 197,867-1 100 100 Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196,993 197,867-2 100 100 Vd) Linia 8-0,235 0,577-6 80 80 Vd) Linia 73-0,235 0,577-8 80 80 Vd) Linia 73 Linia nr 569 : RADKOWICE - BRZEZINY IZ Kielce Linia nr 570 : PSARY - STARZYNY Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Starzyn km 2,573 do Psar km 0,761; kierunek parzysty: od Psar km 0,761 do Starzyn km 2,573. IZ Kielce 28
Linia nr 571 : CZARNCA - KNAPÓWKA Czarnca 53,020 53,880 IZ Kielce po robotach inwestycyjnych 2 80 80 29 *) Nowe! Linia 61 Linia nr 572 : WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE IZ Kielce Linia nr 573 : IDZIKOWICE - RADZICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 574 : RADZICE 1 - IDZIKOWICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 575 : SZELIGI - MARKÓW IZ Skarżysko Kamienna Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Siedlce km 1,699 (IZ Warszawa) Linia nr 576 : WOLANÓW - ROŻKI IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 577 : GARBATKA-LETNISKO - SIECIECHÓW IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 578 : GARBATKA-LETNISKO - WYSOKIE KOŁO Stawy - Dęblin 3,900 4,000 IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 579 : STAWY - DĘBLIN DB Linia nr 580 : WIEPRZ - WISŁA 1 30 30 12 Linia nr 581 : ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY
Świdnik 184,600 185,650 1 100 100 Linia 7 184,600 185,880 2 100 100 Linia 7 184,914 185,513-2 80 80 184,914 185,513-2 120 120 184,970 185,513-1 80 80 184,970 185,513-1 120 120 Linia nr 585 : RADOM - RADOM WSCHODNI Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 840 : KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB IZ Kielce Linia nr 841 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 842 : KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 IZ Kielce Linia nr 930 : LUBLIN - LUBLIN TATARY Na linii brak czujników SHP w torze Linia nr 931 : HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY Na linii brak czujników SHP w torze Linia nr 933 : CHMIELÓW - MACHÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających 30
Chmielów 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) Linia 25 *) Linia 70 87,035 87,748-5 60 60 Vd) Linia 70 Linia nr 934 : MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY Lublin IZ Kielce Linia nr 935 : LUBLIN LBA - LUBLIN LBC Na linii brak czujników SHP w torze 173,748 174,390-1 80 80 173,770 174,390-2 80 80 174,745 175,180-51 80 80 174,745 175,180-52 80 80 0,583 1,173-3 60 60 Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 68; poc. towarowe Linia nr 936 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY IZ Skarżysko Kamienna 31
1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów b = miejsce dojazdu do bocznicy, punktu ładunkowego gt = grupa torów wydzielona w obrębie stacji m = mijanka opm = obsługa przejazdu przez drużynę pociągu pe = posterunek odstępowy pb = posterunek bocznicowy pgr = punkt graniczny po = przystanek osobowy publiczny podg = posterunek odgałęźny pp = punkt przeładunkowy ps = przystanek służbowy pst = obiekt kolei obcych pprj = punkt pomocniczy do konstrukcji rozkładu jazdy pzs = miejsce złączenia linii kolejowych, np. Mosty R302 (PZS) stth = stacja techniczna (6-18) = posterunek ruchu czynny we wskazanych godzinach (1)-(5) = posterunek ruchu czynny okresowo (w dniach tygodnia) Uwagi 1 2 nazwy stacji opisane są wytłuszczoną czcionką, np. Pruszków, a stacje węzłowe dużymi literami, np. W-WA WSCHODNIA nazwy pozostałych posterunków ruchu, posterunków ekspedycyjnych, miejsc złączenia linii kolejowych, punktów pomocniczych do konstrukcji rozkładu jazdy, opisane są zwykłą czcionką, np. Józefinów podg Z = posterunek ruchu zamknięty z możliwością otwarcia w ciągu 14 dni K = W24 = zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu należy do obowiązków drużyny pociągowej posterunek ruchu, na którym zezwoleniem dla wyjazdu na tor szlakowy lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego (szlak z blokadą liniową jednokierunkową dla jazdy w kierunku zasadniczym lub bez blokady liniowej), jest sygnał zezwalający lub sygnał zastępczy "Sz" z równocześnie wyświetlonym wskaźnikiem W24 (albo w porze dziennej uzupełniony nieoświetloną tablicą ze wskaźnikiem W24), po uprzedzeniu rozkazem pisemnym 32
T = Rd1 = UZS = ZS = ZSM = Uwagi 1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów 1 2 R1 = S5 = K1 = GSM-R = trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego, zatrzymanie przed semaforem wjazdowym grozi niemożnością ruszenia zezwolenie na wyjazd pociągu pasażerskiego, oprócz podania sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym obowiązuje podanie sygnału "Nakaz jazdy" lub zezwolenie za pomocą urządzeń łączności, względnie ustnie posterunek ruchu posiadający urządzenia do zdalnego sterowania na odcinku zpr (zdalnego prowadzenia ruchu) lub sterujący automatycznym posterunkiem odstępowym posterunek ruchu zdalnie sterowany lub automatyczny posterunek odstępowy posterunek ruchu zdalnie sterowany, z możliwością miejscowego nastawiania jeśli zdalne sterowanie dotyczy semaforów przy jednym z torów szlakowych to oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełniane odpowiednio numerem tego toru, np. ZS1 oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełnione skrótem literowym nastawni zdalnego sterowania lub sterującej automatycznym posterunkiem odstępowym, np. podg Gołąbki ZS Bł posterunek ruchu wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu spółki PKP SKM Trójmiasto wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu Jastrzębskiej Spółki Kolejowej wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu wyposażony w cyfrowy, naziemny system łączności radiowej H = zainstalowane są urządzenia SHP R307 = RT = posterunek ruchu, z którego kierujący pojazdem kolejowym nie może odjechać bez otrzymania rozkazu pisemnego "O" na dalszy odcinek jazdy, chyba że otrzymał już rozkaz odnoszący się do odcinka lub szlaku stycznego (przyległego) do tego posterunku posterunek ruchu, na którym rozmowy w sieci radiołączności pociągowej są rejestrowane. SL = posterunek ruchu nieobsadzony, sterowany przez pociąg = pomiędzy 2 a 3 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze prawym; pomiędzy 4 a 5 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze lewym 2. W kolumnie 5-tej obok oznaczenia szlaku rodzaje urządzeń sterowania ruchem na szlaku: 33
Skróty urządzeń srk I II PP = S = SS = 2SS = SP = PS = L1 = L2 = L1LS = Uwaga 1 rodzaj urządzeń na szlaku (odstępie) przyległym do posterunku następczego dla danego kierunku jazdy blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku jednotorowym lub wieloodstępowa (samoczynna) jednokierunkowa na szlaku dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego dwustawna blokada wieloodstępowa (samoczynna) z tarczami ostrzegawczymi odnoszącymi się do semaforów odstępowych na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada wieloodstępowa (samoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 2 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1LS (ograniczonego nadzoru) brak oznaczenia rodzaju blokady informuje, że na szlaku jednotorowym urządzona jest blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) a na szlaku dwutorowym jednoodstępowa (półsamoczynna) jednokierunkowa dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym, albo blokada liniowa nie występuje 3. Oznaczenie szlaku (między kolumną 5-tą i 6-tą): = szlak jednotorowy (linia gruba) = szlak dwu lub więcej torowy (dwie linie półgrube) 5. W kolumnie 5-tej obok nazwy stacji, posterunku ruchu, przystanku osobowego: 34
ph = postój handlowy - obsługa pasażera pn = postój niehandlowy - tylko dla potrzeb przewoźnika zp = pm = zatrzymuje się w razie potrzeby (stosuje się w przypadku dojazdu, zjazdu pracowników kolejowych na posterunki blokowe, podstacje trakcyjne itp.) po uprzednim zgłoszeniu kierownikowi pociągu praca manewrowa na stacji z wymianą grup wagonów bez zmiany brutta lub wymiana lokomotywy pt = postój tylko dla potrzeb technicznych zd = zmiana drużyny 6. Pod tabelą rozkładu jazdy (na dole strony) występują pola: Kursuje: (+) = kursuje w dni świąteczne (niedziele i święta) (1) = kursuje w poniedziałki (2) = kursuje we wtorki (3) = kursuje w środy (4) = kursuje w czwartki (5) = kursuje w piątki (6) = kursuje w soboty (7) = kursuje w niedziele (1/2, 2/3,, 7/1) = kursuje na przełomie niektórych dni tygodnia (z poniedziałku na wtorek, z wtorku na środę,, z niedzieli na poniedziałek) (1)-(7) = kursuje od poniedziałku do niedzieli (A) = kursuje od poniedziałku do piątku (B) = kursuje codziennie oprócz soboty (C) = kursuje w soboty, niedziele i święta (D) = kursuje od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych (E) = kursuje od poniedziałku do soboty oprócz dni świątecznych Uwagi do rozkładu: Szczegółowa informacja dla określenia charakteru pociągu oraz rodzaju przewożonej przesyłki, wraz z np. numerem zgody na przewóz przesyłki nadzwyczajnej. Uwagi dodatkowe: 1), *2), *x) Odnośniki kierujące do tekstu (oznaczonego takim samym znakiem) zawierającego dodatkowe informacje dotyczące szlaku lub posterunku ruchu. 35
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany 1 2 3 4 5 6 7 Nr pisma IZESb- 711-19- 01/2018 IZESb- 711-19- 02/2018 IZESb- 711-19- 03/2018 IZESb- 711-19- 05/2018 IZESf- 711-19- 07/2018 IZESf- 711-19- 08/2018 IZESb- 711-19- 10/2019 Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 07.12.2018r. 16, 24 09.12.2018r. 07.12.2018r. Karolina Bukowska 10.12.2018r. 16 11.12.2018r. 10.12.2018r. Ewa Kasperska 12.12.2018r. 8 13.12.2018r. 12.12.2018r. Ewa Kasperska 18.01.2019r. 25 19.01.2019r. 18.01.2019r. Karolina Bukowska 29.01.2019r. 25 30.01.2019r. 29.01.2019r. Ewa Kasperska 01.02.2019r. 25 02.02.2019r. 01.02.2019r. Ewa Kasperska 05.02.2019r. 10 06.02.2019r. 05.02.2019r. Karolina Bukowska 8 IZESe- 711-19- 11/2019 22.02.2019r. 13 25.02.2019r. 22.02.2019r. Celina Kowalewska 9 10 11 12 13 14 IZESf- 711-19- 12/2018 IZESf- 711-19- 14/2018 IZESf- 711-19- 15/2018 IZESf- 711-19- 16/2018 IZESf- 711-19- 17/2018 04.03.2019r. 25 05.03.2019r. 04.03.2019r. Ewa Kasperska 08.03.2019r. 10 11.03.2019r. 08.03.2019r. Ewa Kasperska 11.03.2019r. 9, 13 12.03.2019r. 11.03.2019r. Ewa Kasperska 12.03.2019r. 12, 16, 26, 29 13.03.2019r. 12.03.2019r. Ewa Kasperska 15.03.2019r. 13 18.03.2019r. 15.03.2019r. Ewa Kasperska 15 36
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 37
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 38
39
40