Załącznik nr 1 do SIWZ R/12/DIN/2019 Opis przedmiotu zamówienia Przedmiot zamówienia: 1) Właściwe i zgodne z zasadami projektowania i wiedzą inżynierskie wykonanie dokumentacji w postaci projektu wykonawczego dla zadania pod nazwą: Budowa centralnej wartowni Służby Ochrony Lotniska (strefa CARGO/CITY) na terenie MPL KATOWICE w Pyrzowicach wraz z kompletem wymaganych opinii, sprawdzeń, uzgodnień, zgód i pozwoleń w zakresie wynikającym z obowiązujących przepisów prawa (ETAP I), 2) Właściwe i zgodne z zasadami sztuki budowlanej wykonanie inwestycji, jaką jest: Budowa centralnej wartowni Służby Ochrony Lotniska (strefa CARGO/CITY) oraz budowa stacji transformatorowej ST8B wraz z inwestycją zmiany zasilania RSO POMIAR na terenie Międzynarodowego Portu Lotniczego KATOWICE w Pyrzowicach wraz z robotami towarzyszącymi oraz dostawą niezbędnych materiałów i urządzeń (ETAP II), 3) Pełnienie nadzoru autorskiego w czasie wykonywania robót budowlanych objętych przedmiotem niniejszej umowy, 4) Przeniesienie na Zamawiającego majątkowych praw autorskich do dokumentacji projektowej, o której mowa w pkt 1 powyżej. I. Wyciąg z projektu budowalnego skrócony opis zakresu projektu 1. Informacje ogólne Przedmiotem inwestycji jest Budowa centralnej wartowni Służby Ochrony Lotniska (strefa CARGO/CITY) oraz budowa stacji transformatorowej ST8B wraz z inwestycją zmiany zasilania RSO POMIAR na terenie Międzynarodowego Portu Lotniczego KATOWICE w Pyrzowicach wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. a) Wykonawca jest odpowiedzialny za wykonanie dokumentacji w postaci projektu wykonawczego dla centralnej wartowni SOL w zakresie zgodnym z dokumentacją przetargową, wymaganiami Zamawiającego i obowiązującymi przepisami oraz ukończenie prac zgodnie z harmonogramem. b) Wykonawca jest odpowiedzialny za wykonanie prac budowlanych w zakresie zgodnym z dokumentacją przetargową, wymaganiami Zamawiającego i obowiązującymi przepisami oraz ukończenie prac zgodnie z harmonogramem i przekazanie Zamawiającemu obiektu do użytku. c) Zamawiający powoła nadzór inwestorski na cały okres realizacji inwestycji. 2. Projekty wykonawcze powinny w szczególności zawierać: Rysunki i opisy uszczegóławiające rozwiązania projektowe obiektów wchodzących w skład przedsięwzięcia budowlanego oraz pomieszczeń/obszarów poza granicami opracowania, w których wymagana jest ingerencja Wykonawcy robót budowlanych, wykonane w skali co najmniej 1:100 lub 1:50 ze wszystkimi wymiarami i rozstrzygnięciami materiałowymi niezbędnymi do sporządzenia przedmiaru robót konstrukcyjnych i ogólnobudowlanych, jak: a) rysunki rzutów, przekrojów i widoków wszystkich kondygnacji, fundamentów i dachu, b) projekty konstrukcyjne fundamentów, ścian, słupów, stropów, schodów, dachu i innych elementów konstrukcyjnych w obiekcie, Strona 1 z 6
c) wykazy stolarki okiennej i drzwi, elementów ślusarskich i innych wbudowywanych, z określeniem ich parametrów istotnych dla wyceny, d) rysunki lub opisy dotyczące elewacji obiektu, określające rodzaj materiału, sposób wykonania i ilość tych robót, e) projekty albo rysunki lub schematy i opisy poszczególnych instalacji występujących w obiekcie budowlanym z określeniem materiału, średnic przewodów i ich długości, zaworów i przyborów oraz urządzeń wyposażenia warunkujących funkcjonowanie tych instalacji, f) wszystkie wymagane projekty branżowe, w tym uwzgledniające rozwiązania aspektów p.poż., system oświetlenia ewakuacyjnego, system oświetlenia, system monitoringu (CCTV) wizyjnego, system kontroli dostępu i inne systemy niezbędne do prawidłowego funkcjonowania zaprojektowanych pomieszczeń, g) wykazy (książka) wykończenia i wyposażenia pomieszczeń z określeniem rodzaju i materiałów użytych do wykonania sufitów, ścian, podłóg i podaniem ich powierzchni oraz wyszczególnieniem wyposażenia oraz montowanych urządzeń mechanicznych, jak bram wjazdowych, szlabanów, przeglądarek rentgenowskich, itp., h) ewentualne projekty albo rysunki lub opisy związane z ochroną środowiska, ochroną antykorozyjną, ochroną cieplną itp. Część opisowa powinna zawierać w szczególności: a) podstawę opracowania, b) przedmiot zlecenia, c) opis techniczny, obliczenia, zestawienia, d) zwięzły opis techniczny przyjętych rozwiązań konstrukcyjno-budowlanych, e) opis przyjętych rozwiązań materiałowych, w tym zestawienie materiałów wraz z opisem parametrów technicznych przyjętych materiałów, f) wykaz ilościowy przyjętych materiałów, g) opis istniejącej infrastruktury przewidzianej do rozbiórki i demontażu, h) opis robót wykończeniowych, i) opis oznakowania poziomego i pionowego, j) opis robót ziemnych z uwzględnieniem gospodarki masami ziemnymi, w tym bilans robót ziemnych, k) zestawienie ilości robót, l) dane techniczne charakteryzujące wpływ projektowanego obiektu budowlanego na środowisko. m) inne koniecznie dane wynikające ze specyfiki, charakteru i stopnia skomplikowania obiektu budowlanego lub robót budowlanych; 3. Zakres prac budowlanych Przewidywany zakres prac obejmuje: zagospodarowanie terenu dla funkcji związanej realizacja budynku centralnej wartowni Służby Ochrony Lotniska, realizacja niezbędnych urządzeń technicznych, wykonanie odwodnienia terenu, wykonanie zabezpieczenia sieci i instalacji uzbrojenia terenu, wykonanie robót ziemnych i agrotechnicznych, wykonanie oznakowania poziomego dróg manewrowo postojowych, Strona 2 z 6
wykonanie przekładek sieci uzbrojenia terenu, zakres opracowania obejmuje obiekt kubaturowy w zakresie budynku służby ochrony lotniska, centralna wartownia strefy Cargo, w obecnym zakresie opracowania projektuje się stanowiska postojowe dla samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych oraz place manewrowe związane z centralną wartownią SOL, oświetlenia terenu przy budynku SOL oraz oświetlenie miejsc postojowych i placów manewrowych - maszty oświetleniowe o wysokości 8 m, projektowany budynek SOL stanowić będzie integralną część systemu kontroli lotniska, w zakresie dostępności do strefy CARGO HANGARY. 3. Projekty wykonawcze oraz roboty budowlane Podstawą sporządzenia oferty stanowi projekt budowlany, SIWZ oraz umowa. 3.1 Zamawiający dopuszcza optymalizację rozwiązań technicznych korzystnych dla Zamawiającego. 3.2 Rozwiązania zaproponowane przez Wykonawcę muszą spełniać funkcje i wymagania Zamawiającego, nie gorsze niż rozwiązania zaprojektowane w dokumentacji projektowej (projekt budowlany). 3.3 Zamawiający wprowadza następujące zmiany: a) Zamawiający informuje, iż zakres związany z wykonaniem parkingu F (oznaczony na planie zagospodarowania terenu) jest wyłączony z opracowania przedmiotu zamówienia. Zakres wyłączenia dokładnie przedstawia rysunek nr 1 Załącznik nr 5 do OPZ, b) Zamawiający informuje, iż zmiany oraz szczegóły, takie jak: studzienka zakańczająca sieć teletechniczną, usytuowanie latarni, czy przebieg chodnika zostały wskazane na rysunku nr 1 oraz opisane w z Załączniku nr 5 do OPZ, 3.4 Wykonawca odpowiada za uzyskanie uzgodnienia projektów w odpowiednim terminie tak, aby nie zakłócić postępu robót. 4. Harmonogram rzeczowo-terminowo-finansowy. 4.1. Wykonawca opracuje szczegółowy harmonogram rzeczowo-terminowo-finansowy przedstawiający wszystkie czynności w układzie pozwalającym na dokładne monitorowanie postępu robót. 4.2. Harmonogram rzeczowo-terminowo-finansowy dotyczący robót budowlanych, wymaga pisemnej akceptacji przez Zamawiającego oraz Inspektora Nadzoru, przed rozpoczęciem robót budowlanych. W przypadku uzasadnionych zmian terminów lub kolejności robót w trakcie prowadzonych prac, harmonogram będzie aktualizowany i ponownie przedkładany do zatwierdzenia Zamawiającemu i Inspektorowi Nadzoru. 4.3. Kluczowe terminy do uwzględnienia w harmonogramie: a) opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej (ETAP I) do 6 tygodni od daty zawarcia umowy, b) wykonanie robót budowlanych wraz z dostawą, montażem i uruchomieniem urządzeń (ETAP II) zaprojektowanych w wykonanej dokumentacji projektowej do dnia 36 tygodni od daty zawarcia umowy. 5. Koordynacja: 5.1. Wykonawca koordynuje wszystkie prace prowadzone dla realizowanego zadania. Strona 3 z 6
5.2. Wykonawca jest zobowiązany identyfikować potencjalne zagrożenia (wynikające z prowadzonych robót) w zakresie funkcjonowania Portu Lotniczego. 5.3. Wykonawca na bieżąco uzgodni harmonogram robót oraz sposób ich wykonania. 5.4. Wykonawca prowadzi pracę w porozumieniu ze służbami lotniskowymi, służbami zewnętrznymi i ewentualnie z innymi wykonawcami, np. ze strony dostawców mediów, w obrębie wykonywanych prac. 5.5. Prace prowadzone będą na terenie Portu Lotniczego, a część z nich w zastrzeżonej strefie, należy zachować szczególną ostrożność oraz stosować się do obowiązujących przepisów prawa oraz wytycznych Zamawiającego. 5.6. Wszelkie ryzyka i ewentualne koszty naruszenia przepisów należy zawrzeć w polisie ubezpieczeniowej, która obowiązywać będzie od momentu rozpoczęcia prac przez cały czas realizacji przedmiotu inwestycji. 6. Prace wstępne teren budowy oraz zaplecze budowy: a) Wykonawca uzgodni z Zamawiającym projekt organizacji placu budowy oraz zaplecza, wstępny projekt organizacji ruchu z uwzględnieniem drogi dojazdu i wyjazdu. Projekty zostaną przedstawione Zamawiającemu do akceptacji do 14 dni od podpisania umowy, b) Zapewnienie mediów (woda, kanalizacja, ogrzewanie, energia elektryczna) dla potrzeb zaplecza oraz dla potrzeb placu budowy w całości obciąża Wykonawcę. Miejsce włączenia określi Zamawiający. Podłączenie, opomiarowanie i koszty po stronie Wykonawcy, c) Wykonawca zabezpieczy urządzenia i materiały na placu budowy przed uszkodzeniem i kradzieżą. Zamawiający nie ponosi żadnej odpowiedzialności z tytułu utraty przedmiotów wskutek kradzieży na placu budowy, d) Zapewnienie, na własny koszt i ryzyko, rozpoznania i oczyszczenia terenu z materiałów wybuchowych i niebezpiecznych w zakresie wynikającym z realizacji przedmiotu zamówienia. Pod pojęciem oczyszczenia terenu należy rozumieć czynności określone w art. 3 ust. 1 p. 4 ustawy z 22/06/2001 r. o wykonywaniu działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i obrotu materiałami wybuchowymi, bronią, amunicją oraz wyrobami i technologią o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym (tj. Dz. U. z 2017 r., poz. 290 z późn. zm.). Pod pojęciem materiałów wybuchowych należy rozumieć materiały określone w art. 3 ust. 2 pkt. 1 ustawy jw. Pod pojęciem materiałów niebezpiecznych należy rozumieć substancje określone w art. 3 ust. 2p. 1a ustawy jw. 7. Konserwacja i utrzymanie istniejących obiektów: a) Wykonawca będzie utrzymywać drogi dojazdowe do placu budowy oraz drogi wewnętrzne, chodniki, ścieżki przez cały czas w stanie przejezdnym i czystości oraz na swój koszt będzie naprawiać wszelkie szkody spowodowane działalnością budowlaną. Pojazdy wyjeżdżające z placu budowy muszą mieć umyte koła, b) Wykonawca będzie chronić wszystkie napotkane w trakcie realizacji urządzenia podziemne, powierzchniowe i naziemne oraz będzie usuwać na swój koszt wszelkie uszkodzenia spowodowane prowadzoną działalnością budowlaną, c) Wykonawca będzie utrzymywał plac budowy w czystości i porządku i przez cały czas będzie dysponował kontenerem do wywozu odpadów, 8. Bezpieczeństwo i higiena pracy: Strona 4 z 6
a) Przyjmuje się, że Wykonawca skalkuluje w ofercie wszystkie koszty związane z prowadzeniem robót na czynnym Porcie Lotniczym wraz ze wszystkimi ryzykami z tym związanymi. Wykonawca zapewnia do realizacji zadania personel o odpowiednich kwalifikacjach z aktualnymi szkoleniami i badaniami zgodnie z obowiązującymi przepisami, b) Zarówno plac budowy jak i poszczególne odcinki robót będą odpowiednio oznakowane i zabezpieczone. Sposób wygrodzenia i zabezpieczenia robót wymagać będzie uzgodnienia z Zamawiającym, c) Oczekuje się bieżącego monitorowania przestrzegania przepisów BHP oraz zgłaszania Zamawiającemu wszelkich niebezpiecznych zdarzeń, wypadków, zdarzeń potencjalnie groźnych i skarg wraz z ich analizą i propozycją czynności naprawczych. Zastrzega się prawo dostępu do placu budowy dla służb BHP oraz wyznaczonego personelu Zamawiającego. d) Zalecenia przedstawicieli Zamawiającego będą bezzwłocznie wdrażane, e) Szczegółowe standardy poruszania się i pracy na terenie czynnego Portu Lotniczego zostaną określone podczas szkoleń, które przeprowadzi Zamawiający z personelem Wykonawcy. Wykonawca uzgodni odpowiednio wcześnie terminy szkoleń. 9. Inne a) Szkolenia i przepustki: 1) Realizacja robót obejmie strefę landside oraz airside, co wiąże się z koniecznością pozyskania przez Wykonawcę przepustek i odbycia szkoleń na koszt Wykonawcy. 2) Szczegółowe standardy poruszania się i pracy na terenie czynnego Portu Lotniczego zostaną określone podczas szkoleń, które przeprowadzi Zamawiający z personelem Wykonawcy. Wykonawca uzgodni odpowiednio wcześnie terminy szkoleń. Wykonawca uzyska na własny koszt niezbędne szkolenia i przepustki. Uwaga: czas oczekiwania na przepustki wynosi ok. 4 tygodni ze względu na weryfikacje przez Straż Graniczną. 3) Wykonawca zobowiązuje się, że osoby przez niego zatrudnione, a także inne osoby wyraźnie przez niego wskazane, przebywające na terenie MPL Katowice, a w szczególności w strefie zastrzeżonej portu będą posiadać wymagane przez Pion Bezpieczeństwa przepustki, obowiązujące szkolenia i będą przestrzegać Instrukcji Operacyjnej Portu. 4) Wykonawca zobligowany będzie do uiszczenia opłaty za odbycie szkoleń organizowanych przez Zamawiającego dla osób pracujących na terenie MPL Katowice w Pyrzowicach w zakresie wynikającym z Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20.09.2013 r., w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego (Dz. U. z 2013 r., poz. 1147) oraz za wydanie przepustek osobowych, jednorazowych lub budowlanych. 5) Termin uzyskania przepustek osobowych wynosi co najmniej 30 dni (weryfikacja wniosków przez Straż Graniczną) od dnia złożenia w Biurze Przepustek GTL S.A. prawidłowo wypełnionego wniosku wraz z wymaganymi załącznikami. 6) Wykonawca zobowiązany jest sporządzić listę osób i pojazdów, które będą poruszały się w strefie zaplecza budowy i robót, a która stanowić będzie załącznik do umowy. 7) W razie konieczności dokonania zamiany w składzie osobowym bądź wymiany samochodów Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo do przedłożenia zaktualizowanej listy osób oraz samochodów z podaniem marki i numeru rejestracyjnego pojazdu. b) Zaplecze budowy: Strona 5 z 6
W ramach zaplecza budowy Wykonawca zapewni pomieszczenie - Sala narad, z przeznaczeniem na cotygodniowe narady budowy z uczestnictwem Zamawiającego oraz Inspektora Nadzoru. (dla min. 20 osób). Załączniki: Zał. nr 1 projekt budowlany wraz z decyzją o pozwoleniu na budowę centralnej wartowni SOL, Zał. nr 2 program funkcjonalno-użytkowy, Zał. nr 3 projekt budowlany wraz z decyzją o pozwoleniu na budowę stacji transformatorowej ST8B, Zał. nr 4 projekt budowlano-wykonawczy stacji transformatorowej ST8B, Zał. nr 5 zmiany oraz wyłączenie z zakresu, Strona 6 z 6