Rada Osiedla Poznao-Świerczewo



Podobne dokumenty
ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

Wykroczenia, które wiążą się z punktami karnymi

ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru

Znaki drogowe z zakresu karty rowerowej

Rada Osiedla Poznań Świerczewo

Rada Osiedla Poznao-Świerczewo

3. Na jakim odcinku drogi obowiązują znaki ostrzegawcze?

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.

FINAŁ GMINNY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

5. Dopuszczalna liczba motorowerów jadących w zorganizowanej kolumnie to: a) 15 b) 10 c) 5

FINAŁ GMINNY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

Do zatrzymania się przed wjazdem na skrzyżowanie zobowiązuje znak z cyfrą A. 1 B. 2 C. 3

KOLEJNOŚĆ PRZESTRZEGANIA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH.

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego się pojazdu, przeszkody lub innego uczestnika ruchu to: a) omijanie b) zmiana kierunku jazdy c) wyprzedzanie

TEST 3. Wielokrotnego wyboru. 1 Kierującemu rowerem zabrania się: 2 Rowerzysta, jadący przez skrzyżowanie drogą z pierwszeństwem powinien stosować

PYTANIA NA ETAP WOJEWÓDZKI Lubuski Konkurs BRD

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Sygnalizacje świetlne a przepisy obowiązujące od 2009 r. cz. I

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

WIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST

OPIS TECHNICZNY ORGANIZACJA RUCHU

Temat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. (1 godzina w I roku, 1 godzina w II roku)

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 28 marca 2008 r.

ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE

1. Ten znak oznacza, że:

Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Uczeń na drodze Finał test. 8 czerwca 2017 r.

AKADEMIA SAMORZĄDOWCA

Rada Osiedla Poznao-Świerczewo

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Pytanie. Czy na tej drodze możesz spodziewać się jadącego w przeciwnym kierunku rowerzysty? Odpowiedź TAK NIE

3. Rowerzysta, który wykonuje skręt lub zmienia kierunek ruchu: 4. Do której grupy znaków zaliczamy ten znak? 5. Na tym skrzyżowaniu rowerzysta:

K. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP hRegon

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego

Poradnik dla rodziców i nauczycieli

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Uczeń na drodze Finał test. 3 października 2018 r.

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 1 Zielona Góra 12 maja 2018 r.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Małopolsce dotychczasowe działania i perspektywy Kraków czerwiec 2015

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKU W RUCHU DROGOWYM.

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Test nr 18 Młodzieżowy Turniej Motoryzacyjny

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

Przykładowe pytania karta rowerowa

Pierwszeństwo przejazdu. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

PODSTAWA OPRACOWANIA...

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Zawada r. Międzylesie r. Tuplice r. nr 2 Słubice

DROGA to wydzielony pas ziemi łączący miejscowości i punkty terenu, przystosowany do ruchu pojazdów, ludzi i zwierząt.

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

TEST 2. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy idący po jezdni jest obowiązany: 2 Pieszemu podczas przechodzenia przez jezdnię zabrania się:

Pytania dla motorowerzystów

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST WIEDZY

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego

3.1. Nieprawidłowe oznakowanie w przypadku fizycznego rozdzielenia ruchu pieszego i rowerowego.

Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia podwójna ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r.

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

I OKRĘG. OKRĘG NR I stałe obwody Siedziba obwodowej komisji wyborczej. Liczba mieszkańców w obwodzie 2543

Parkowanie. Zasady ogólne. Jak sprawdzić czy pojazd jest bezpiecznie zaparkowany. Część 10: Parkowanie

Dział. Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Bezpieczeństwo na Złotnikach część II

Znaki ostrzegawcze I znaki zakazu

Vademecum rowerzysty

OLSZTYN: TRAMWAJ NA SKRZYŻOWANIU O RUCHU OKRĘŻNYM CD.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU P.B.W. Opracował Teresa Rogalska UL. GŁĘBOCKIEJ I UL. MAŁEJ BRZOZY ETAP I. Specjalność. Stadium.

POWIAT WOŁOMIŃSKI ul. Prądzyńskiego Wołomin tel PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

Wnioski i uwagi Rady Osiedla Poznao- Świerczewo do tworzonych miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego: Świerczewo część A, Świerczewo

Zestaw przykładowych pytań na kartę rowerową

OLSZTYN: CZY JESTEŚ GOTOWY NA PRZYJAZD TRAMWAJÓW?

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW

100 sytuacji w ruchu drogowym

1. Który znak nakazuje ustąpić pierwszeństwa przejazdu? 2. Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie jest wyrażony znakiem:

P R Z E P I S Y O R U C H U P I E S Z Y C H

NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA INFRASTRUKTURALNE DLA POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NIECHRONIONYCH UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

manewry ruchu drogowego

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Test na kartę rowerową ćwiczenia

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PODSTAWOWE DEFINICJE Z KODEKSU DROGOWEGO.

Transkrypt:

Rada Osiedla Poznao-Świerczewo skr. pocztowa nr 3 http://swierczewo.poznan.pl 60-992 Poznao 42 numer telefonu osoby prowadzącej sprawę: 695 306 977 Poznao, dnia 21 stycznia 2010 roku Nr pisma: SWR/0123-06/10 Zarząd Dróg Miejskich ul. Wilczak 16 61-623 Poznao WNIOSEK Rada Osiedla Poznao-Świerczewo zwraca się z uprzejmą prośbą o: 1. zmianę programu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Leszczyoska/ Bohaterów Westerplatte/Ostatnia, 2. rozpatrzenie propozycji zmian na skrzyżowaniu Czechosłowacka/Opolska, 3. umożliwienie jazdy rowerzystom w dwóch kierunkach na ulicach jednokierunkowych, 4. usunięcie zbędnych znaków drogowych, 5. wprowadzenia zakazu wjazdu samochodom ciężarowym na ulicę Tarninową, 6. uzupełnienia oznakowania pionowego przejścia dla pieszych przez ulicę Leszczyoską, 7. ponownego rozpatrzenia wniosku o wyznaczenie przejścia przez ulicę Jesionową, 8. wprowadzenia strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h na niektórych ulicach osiedla, 9. uzupełnienia tabliczek z nazwami ulic na terenie Osiedla. UZASADNIENIE Ad. 1. Rada Osiedla pragnie podziękowad za zainstalowanie na skrzyżowaniu ulic Leszczyoskiej, Bohaterów Westerplatte i Ostatniej nowej sygnalizacji świetlnej. Bez wątpienia poprawiła ona bezpieczeostwo na przedmiotowym skrzyżowaniu, szczególnie od strony ulic podporządkowanych. Niestety, światła naszym zdaniem są źle zaprogramowane, przez co na ulicy Leszczyoskiej tworzą się duże korki. Obecnie zielone światło w ciągu ulicy Leszczyoskiej jest wyświetlane naprzemiennie najpierw od strony Górczyna, a potem od strony ulicy Opolskiej. Proponujemy połączenie tego programu w jeden tak, aby zielone światło w ciągu ulicy Leszczyoskiej mogło byd zapalone dłużej. Ponadto w programach pozaszczytowych (wieczornym oraz weekendowym) można w pełni wykorzystad detekcję pojazdów domyślnie wszędzie Strona 1 z 6 21.01.2010

światło czerwone, dopiero po pojawieniu się pojazdu zapalenie zielonego światła. W tym czasie ruch na skrzyżowaniu znacznie spada, jednak obecnośd świateł jest konieczna ze względu na niebezpieczne wyjazdy z ulic podporządkowanych. Można także rozważyd montaż zielonej strzałki, która zezwalałaby na skręt z ulicy Ostatniej w prawo w Leszczyoską skróciłoby to kolejkę oczekujących od tej strony, ponieważ znaczna częśd pojazdów jadących Ostatnią skręca w prawo w Leszczyoską. Ponadto zielone światła na przejściach dla pieszych powinny zapalad się po naduszeniu przycisku w każdej chwili, kiedy to jest możliwe tzn. kiedy na ulicy równoległej do przejścia jest zapalone zielone światło czy też na ulicy poprzecznej jest czerwone światło i nie zmieni się w czasie, kiedy pieszy zdążyłby przejśd przez ulicę. Obecnie po naduszeniu przycisku trzeba niekiedy odczekad cały cykl zmiany świateł na skrzyżowaniu, chociaż w międzyczasie zdarzają się sytuacje, że pieszy mógłby przejśd. Na przejazdach rowerowych przez ulicę Leszczyoską i Bohaterów Westerplatte zielone światło powinno byd zapalane automatycznie, kiedy jest dozwolony przejazd, aby nie zmuszad rowerzystów do zatrzymywania się i wduszania przycisków. Ad. 2. Rada Osiedla otrzymywała sygnały od mieszkaoców w sprawie świateł na skrzyżowaniu ulicy Czechosłowackiej z Opolską. Chodzi o sytuację, kiedy zamknięty jest przejazd kolejowy na ulicy Czechosłowackiej wtedy zamiast wyświetlania zielonego światła w ciągu ulicy Opolskiej, co byłoby racjonalne w takim przypadku, na całym skrzyżowaniu zapalone jest czerwone światło. Ponadto piesi uskarżają się na długi czas oczekiwania na przejściach dla pieszych. Rada Osiedla proponuje także małą reorganizację na wlocie skrzyżowania w ciągu ulicy Opolskiej od strony Lubonia. Naszym zdaniem należy zlikwidowad osobny sygnalizator do skrętu w prawo, zastępując go zwykłym wraz z zieloną strzałką. Dzięki temu samochody skręcające w prawo mogłyby opuścid skrzyżowanie w sytuacji, kiedy na ulicy Opolskiej jest zielone światło do jazdy na wprost, a obecnie jest to niemożliwe, chociaż nie ma żadnych relacji kolizyjnych. Taka zmiana pozwoliłaby skierowad autobusy jadące ulicą Opolską w stronę pętli Dębiec na prawy pas (rozwiązanie podobne do zastosowanego na skrzyżowaniu ulic Roosevelta i Libelta) spowodowałoby to ich skrócenie przejazdu przez skrzyżowanie (ominięcie kolejki samochodów jadących na wprost, często blokowanej dodatkowo przez samochody skręcające w lewo w ulicę Czechosłowacką). Schemat przedstawiający proponowane rozwiązanie w załączniku nr 1. Ad 3. Rada Osiedla zwraca się z prośbą o umieszczenie odpowiedniego oznakowania pionowego, które umożliwiłyby ruch rowerzystom w dwóch kierunkach na ulicach jednokierunkowych na naszym osiedlu. Wyznaczanie wydzielonych kontrapasów wiązałoby się z zakazem postoju po jednej stronie ulicy, a takie rozwiązanie mogłoby byd nie do przyjęcia przez Strona 2 z 6 21.01.2010

mieszkaoców na osiedlu domków jednorodzinnych. Dlatego proponujemy jedynie powieszenie odpowiedniego oznakowania pionowego pod znakami droga jednokierunkowa oraz zakaz wjazdu powieszenie odpowiednich tabliczek Nie dotyczy rowerów, jak to zostało wykonane w centrum miasta, m. in. na ulicach Stawnej i Szewskiej. Takie rozwiązanie powinno byd wystarczające większośd z poniżej wymienionych ulic jest wystarczająco szeroka, aby minął się swobodnie samochód z rowerzystą jadącym pod prąd. Dlatego umieszczenie odpowiedniego oznakowania, bez wyznaczania specjalnych pasów, uważamy za kompromisowe i warte rozważenia. Poniżej lista ulic jednokierunkowych na naszym osiedlu (oraz ulica Reglowa, która co prawda jest na terenie Górczyna, ale często wykorzystywana przez mieszkaoców naszego osiedla): Jarzębowa Morelowa Świerkowa Grabowa Brzozowa Sosnowa (odc. Opolska Modrzewiowa) Błooska Walerego Wróblewskiego (odc. Władysława Zamoyskiego Lucjana Szenwalda) Szamocioska Kępioska Reglowa (osiedle Górczyn) Prosimy o rozważenie propozycji, a jeśli nie będzie przeciwwskazao technicznych, o jej wprowadzenie w życie. Byłby to niewątpliwie miły prezent nie tylko dla świerczewskich, ale wszystkich poznaoskich rowerzystów na rozpoczęcie nowego sezonu. Ad. 4. Prosimy o usunięcie zbędnych już (po otwarciu ulicy Bohaterów Westerplatte) naszym zdaniem znaków drogowych na ulicy Mariana Rejewskiego znaki zakazu wjazdów samochodów powyżej 3,5 tony, zakazu postoju oraz ostrzegawcze o pieszych znajdują się one przy skrzyżowaniach z ulicami Józefa Burszty, Hugona Kołłątaja i Henryka Zygalskiego. Obecnie na ulicy Rejewskiego ruch samochodów jest znikomy, dlatego nie ma zagrożenia dla pieszych ci ostatni zyskali chodniki w ciągu nowej ulicy. Można jedynie jeden ze znaków zakazujących wjazdu samochodom powyżej 3,5 tony przenieśd na ulicę Hugona Kołłątaja przy rondzie, aby ciężkie samochody nie wjeżdżały na teren osiedla. Można także zrezygnowad ze znaków zakazu wjazdu samochodom ciężarowym na ulicę Henryka Zygalskiego, ponieważ dojazd do niej jest możliwy tylko od ronda przez ulicę Hugona Kołłątaja, gdzie proponujemy przeniesienie znaku o zakazie wjazdu samochodom powyżej 3,5 tony. Strona 3 z 6 21.01.2010

Ponadto na niektórych skrzyżowaniach w strefie ograniczenia prędkości do 30 km/h nadal znajdują się znaki droga podporządkowana : skrzyżowania Tarninowa/Czeremchowa, Cisowa/Tarninowa, Tarninowa/Południowa, Gruszkowa/Południowa, Gruszkowa/ Czeremchowa, Grabowa/Południowa, Grzybowa/Południowa, Morelowa/Świerkowa, Morelowa/Sosnowa, Jodłowa/Morelowa, Akacjowa/Modrzewiowa i Śliwkowa/ Czeremchowa. Ponieważ drogi główne na tych skrzyżowaniach nie są oznaczone, prosimy o zdjęcie istniejącego oznakowania tak, aby były one w pełni skrzyżowaniami dróg równorzędnych. Natomiast na ulicy Grzybowej, przed każdym progiem zwalniającym jest powieszone ograniczenie prędkości do 30 km/h. Znaki te można ściągnąd (pozostawiając jednak znaki ostrzegawcze próg zwalniający ), ponieważ ulica znajduje się w strefie ograniczenia prędkości do 30 km/h. Ulica Grzybowa jest ulicą bez przejazdu, na początku której znajduje się znak zakaz wjazdu samochodom ciężarowym oraz tabliczką nie dotyczy obsługi mieszkaoców. Należy się zastanowid, czy jest sens, aby ten znak stał w tym miejscu, ponieważ ciężarówki nie mają dokąd tędy jeździd. Ad. 5. Mieszkaocy ulicy Tarninowej uskarżają się, od czasu otwarcia sklepu Netto przy ulicy Czeremchowej, że kierowcy samochodów dostawczych do tego sklepu korzystają z ich ulicy jako drogi dojazdowej oraz prosili o ustawienie znaku zakaz wjazdu samochodom ciężarowym od strony ulicy Góreckiej. Popieramy stanowisko mieszkaoców, a samochody dostawcze do sklepu Netto mogą korzystad z dojazdu od strony ulicy Czeremchowej. Ad. 6. Przejście dla pieszych przez ulicę Leszczyoską, na wysokości ulicy Szubioskiej, nie posiada oznakowania pionowego. Prosimy o jego uzupełnienie przyczyniłoby się to podniesienia poziomu bezpieczeostwa. Ad. 7. Zwracamy się z prośba o ponowne rozpatrzenie wniosku o wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ulicę Jesionową, na wysokości skrzyżowani z ulicą Brzozową. Rozumiemy obecnośd przystanku autobusowego w tym rejonie, jednak chodziło o wyznaczenie przejścia dla pieszych po drugiej stronie skrzyżowania naprzeciwko Chaty Polskiej. Prosimy więc o ponowne rozpatrzenie wniosku. Ad. 8. Na dwóch obszarach naszego osiedla nadal nie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h chodzi o okolice ulicy Roberta Kocha oraz Wiązowej (załączniki nr 2 i 3). Jego Strona 4 z 6 21.01.2010

wprowadzenie spowodowałoby podniesienie poziomu bezpieczeostwa na naszym osiedlu, dlatego prosimy o umieszczenie odpowiedniego oznakowania. Ad. 9. Zwróciliśmy uwagę na brakujące oznakowanie nazw ulic w poniższych miejscach: ulica Bohaterów Westerplatte (skrzyżowania z Nizinną i Przełęcz/Hugona Kołłątaja), skrzyżowania na ulicy Hugona Kołłątaja z: Rejewskiego, Kwiatkowskiego, Buczka, Opolską, Czechosłowacka/Górecka, Czechosłowacka/Czeremchowa, Czechosłowacka/Świerkowa, Opolska/Jesionowa, Jesionowa/Górecka, Kwiatkowskiego/Nowakowskiego, Kwiatkowskiego/Stefaoskiego, Południowa/Jałowcowa, Leszczyoska/Roberta Kocha, Krasickiego/Vetulaniego. Prosimy o uzupełnienie brakujących tabliczek z nazwami ulic. Jednocześnie prosimy o podanie, na kiedy jest przewidziane ogłoszenie przetargu na montaż nowych tabliczek z nazwami ulic według wzoru SIM dla terenu Świerczewa. Jeśli obszar naszego osiedla nie jest przewidziany do realizacji w najbliższym etapie, prosimy jednak o jego uwzględnienie tabliczki z takimi nazwami ulic są bardzo estetyczne, czytelne, a dodatkowo zawierają numerację domów, co jest niezwykle przydatną informacją. Strona 5 z 6 21.01.2010

ZAŁĄCZNIKI Załącznik nr 1: Propozycja zmian na skrzyżowaniu Czechosłowacka/Opolska Strona 6 z 6 21.01.2010