BIZON 80 / BIZON 120. FITE, a. s Ostrava, Výstavní 2224/8, Czech Republic

Podobne dokumenty
siedziba POZNAŃ tel. (061) tel. kom fax (061)

Technical Data. SPMT / 4 Axle Module - Transporter

INDUSTRIAS ELECTROMECANICAS GH, S.A. KOMPONENTY SUWNICY. ont-roulant ponte rolante suwnice gruas cranes pont-roulant ponte rola

OPASKI GUMOWE DANE TECHNICZNE

Pilarka ukosowa 254 mm

Dane Techniczne. SPMT modułowa platforma transportowa 4 osiowa.

śląski Teatr tańca Bytom ul. Żeromskiego 27 tel fax

Maszyny transportowe rok IV GiG

PREMIUM DRIVE PDD. Opis:

RadoN s.c Radom ul. Żelazna 21 E tel (048) fax (48) biuro@radon.com.pl

ROLL UP 28 RTS PARAMETRY TECHNICZNE

Model MD14. Model MD8. Model MD13. Dostępne kolory: złoty. Cena: 3,52 zł. Dostępne kolory: złoty, srebrny, brąz. Cena: 8,10 zł


PRZYKŁAD ZESTAWIENIA OBCIĄŻEŃ ZMIENNYCH KLIMATYCZNYCH Opracował: dr inż. Dariusz Czepiżak

Oficjalny cennik detaliczny nr 1/2013

F155 STOJAKI NA SZPULE O MAKS. NOŚNOŚCI 70 DO 180KN

Meraserw-5 s.c Szczecin, ul.gen.j.bema 5, tel.(91) , fax (91) ,

Cennik na lekki sprzęt zagęszczający 2013/2014. obowiązujący od: r.

Przykład zbierania obciążeń dla dachu stromego wg PN-EN i PN-EN

Nareszcie nadszedł koniec Państwa poszukiwań!

Tabor Kolei Mazowieckich Masovian Railways Rolling Stock

Zrównoważona i efektywna ekstrakcja powietrza

INNOWACYJNE I PRAKTYCZNE PROJEKTY Z ZAKRESU WYTWARZANIA ENERGII ELEKTRYCZNEJ Z OZE ORAZ SPOSOBY JEJ WYKORZYSTANIA - SAMOCHODY ELEKTRYCZNE

N o. 3 N o. 4. N o.2. N o. 1. N o.0

SGE. Kondensacyjny Gazowo- Słoneczny Podgrzewacz Wody SGE - 40/60. Innovation has a name.

Raport końcowy. Test km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.

Cibes Lift Group Techniczna specyfikacja produktów

DO NOT PRINT THIS PAGE

Urządzenie dźwigowo - podnośnikowe

Student: Studen01 Temat nr: 1

MODEL: DH (dźwig dla osób niepełnosprawnych i nie tylko) Wer

Przekaźniki wysokonapięciowe K-551H, K-552H, K-553H K-554H, K-555H

Przekaźniki wysokonapięciowe K-551H, K-552H, K-553H K-554H, K-555H, K-556H

1 KW Platforma Obywatelska 1' 00"

Do pojazdów o dmc do 3,5 t Do pojazdów o dmc pow. 3,5 t

CX12 S4 1150X520 PLUS

Załącznik nr 2 do Regulaminu przetargu Samochody dostawcze, samochody osobowe *CENY NETTO. Citroen FKR J428 CENA WYWOLAWCZA : ZŁ.

Urządzenia pomocnicze

Przenośnik zgrzebłowy - obliczenia

zamiatarki przemysłowe

Przykład zbierania obciążeń dla dachu stromego wg PN-B-02001, PN-B-02010/Az1 i PN-B-02011/Az1

CLEAN MEX. Profesjonalne preparaty do utrzymania higieny Kędzierzyn-Koźle ul. Energetyków 9 mexeo@mexeo.pl www. mexeo.

Załącznik nr 2 do Regulaminu przetargu Samochody dostawcze, samochody osobowe *CENY NETTO. Citroen FKR J428

Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC

HYDRAULICZNE WCIĄGARKI SERWISOWE

Regulator przepływu z zaworem regulacyjnym (PN 16) AVQM - na powrót i na zasilanie

SPRZĘGŁA MIMOŚRODOWE INKOMA TYP KWK Inkocross

WCIĄGARKI HYDRAULICZNE WYPOSAŻENIE DO NACIĄGANIA

DEKLARACJA WŁAŚCIWOŚCI UŻYTKOWYCH

KOMPRESORY ŚRUBOWE APS Z NAPĘDEM BEZPOŚREDNIM. Szczegółowe informacje dostępne na

BATERIE KONDENSATORÓW

Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach

EZ 80. Koparki Gąsienicowe Zero Tail. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność

5-osiowe Centrum Obróbkowe TBI U5

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

KX 45 GV1 GV2 FIVE 1 FIVE 2 FIVE 3 FIVE

V2400. Zawór powrotny Verafix. zawór odcinająco-regulacyjny. Zastosowanie: Właściwości. Konstrukcja. Dane techniczne. Materiały

REINECKER RS 500 CNC elastyczna obróbka półfabrykatów narzędzi metodą wzdłużną, wcinającą i ciągu konturów


Załącznik nr 2 do Regulaminu przetargu Samochody dostawcze, samochody osobowe. FS Lublin Żuk FKR E461 CENA WYWOLAWCZA : ZŁ

WYKORZYSTANIE METOD SYMULACJI DO ANALIZY PRACY I DOBORU NASTAW REGULATORÓW TRAKCYJNYCH NAPĘDÓW ASYNCHRONICZNYCH

Rodzaj obliczeń. Data Nazwa klienta Ref. Napędy z pasami klinowymi normalnoprofilowymi i wąskoprofilowymi 4/16/ :53:55 PM

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

CIĘCIE LASEREM - TRUMPF TRUMATIC TC L 3050 Moc lasera 5 Kw.

KOMFORT W ATRAKCYJNEJ CENIE

Stacja sieciowa BL compact dla CANopen 4 Digital PNP Outputs BLCCO-4M12MT-4DO-0.5A-P

Załącznik do A5 Streszczenie z Oceny Energetycznej [NAZWA BENEFICJENTA] Spis treści

ul. Krakowska Tarnów tel. / fax ,


Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych

siedziba POZNAŃ tel. (061) tel. kom fax (061)

MASZYNY do produkcji œlusarki aluminiowej i stalowej

ZAWÓR MIESZKOWY Z NAPĘDEM PSL BELLOW VALVE WITH PSL ACTUATOR

Student: Cichocki Łukasz Temat nr: 1

Specjalne właściwości

I.4. Elementy mocujące wiązki kablowe współpracujące z taśmami kablowymi

KRZESEŁKO SCHODOWE O TORZE PROSTOLINOWYM. Model: HG HG EXTRA

Dokumentacja techniczno ruchowa Podnośnik pionowy Liftboy

Adept Machines. PRO SERIE ŻURAWIE I. Żurawie i przyczepy leśne PRZYCZEPY LEŚNE MV 1230 MV 1230HD MV 1330 MV 1330HD MV 1530 MV 1530HD

Referencje WYJAZDY. lub

JAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTFIKATEM ITS

ZAGADNIENIE / CHALLENGE

OFERTA W ZAKRESIE ZAPROJEKTOWANIA, OPRACOWANIA, WYKONANIA ORAZ BADAŃ NAPĘDÓW ELEKTYRYCZNYCH DO WSZELKIEGO TYPU POJAZDÓW

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

Niech zimno i kurz zostaną na zewnątrz


OCENA ENERGETYCZNYCH PARAMETRÓW WSPÓŁPRACY UKŁADU KOŁO NAPĘDOWE-DROGA LEŚNA

Adept Machines. MASTER SERIE ŻURAWIE I. Żurawie i przyczepy leśne PRZYCZEPY LEŚNE MV 719 MV 819 MV 921 MV 921HD MV 1124 MV 1124HD

QUANTUM R MAX / SKUTERY

5-osiowe centrum obróbkowe TBI U5


Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

Pionowe centrum obróbkowe TBI VC 1270 Smart Mill

Dla nowoczesnych zespołów napędowych TOOLFLEX. Sprzęgło mieszkowe TOOLFLEX RADEX-NC ROTEX GS

Systemy kontenerowe (transport lotniczy)

WYPOSAŻENIE ALUMINIOWE

OCENA ZMIAN MAKSYMALNYCH SIŁ TRAKCYJNYCH OPON TYPU GRASS NA PODŁOŻU ZADARNIONYM

Elektromobilność od pojazdów hybrydowych do elektrycznych

D133 U29 T43 U51 D153

Transkrypt:

(, kw /, kw) Trakční diagram max. zátěže podle počtu pohonů. Traction diagram of max. load according to number of drive units. La gráfica traccional para elegir la carga máxima según número de los propulsores. Тяговая диаграмма макс. нагрузки в соответствии с количеством приводов. Diagram trakcyjny maks. obciążenia w zależności od ilości napędów. Tahrik Sayısına Göre Maksimum Yük Çekiş Diyagramı La carga [t] počet pohonů number of drive units número de los propulsores Sklon tratě [º] Track inclination [º] La inclinaciónn [º] Cклон пути [º] Nachylenie trasy [º] Güzergah Eğimi [º] BIZON 0 / BIZON počet pohonů number of drive units número de los propulsores количество приводов ilość napędów Tahrik Sayısı [kn] 0 BIZON 0 BIZON () email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 количество приводов ilość napędów Tahrik sayısı 0 0 1 --- --- la inclinación [ ] max. max. carga máxima [t] (peso conjuntos excepto locomotora) макс. maks.,, 1,,0,,,,, 1,,,0,, 1,,,0 1,,, 1,, 0,, 0,1,,,,,,,,,1,,,, 0, 1,0,1,,,,,, 1, 0,,1 1 1, 0,0,1,, 1 0,0,,, 0, 1 1,,,,,0 1 1,, 0,,, 1 1,0,,, 1, 1 1,0 0,,,, 1 1,0 1,, 1,0, 1 1, 1,,,, 0 1, 1,,,, 1, 1, 1,, 1,,1 1, 0,,1,, 1,0 1,,0,,0 1, 1,,,, 1, 1, 1,,0,0 1,0 1,0 1,0,0, 1, 1, 0,1,0,, 1, 1,,1,, 1,0 1,, 0,,0 1, 1, 1, ---- ()

BIZON 0- (, kw / 1 ccm / 0 kn) Güzergah Eğimi ve Hıza Göre Yükleme Çekişi Diyagramı. Hız [m/s] 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0,,, 1,,, 0,,,,1,,0 0,, 1,0,, 0,,,0,1,,0 1,,,,1,,, 0, 1, 1,, 1,,0, 0, 1, 1,,,1,, 0, 1, 1,0 1,,,, 1, 1, 1, 1,1,,, 1, 1,1 1, 1,,,,1, 1, 1,1 1,,,1,, 0, 1, 1, 1,,,0, 1, 1,0 1, 1,1,,,1, 0,0 1, 1, 1,,,,, 1, 1,1 1,,,,,, 1, 1, 1,,,,,, 1,0 1,,,0,0,,,1 1,0 1,0,,,,0,, 1,0 1,1,,,,,, 1,,,,0,,0,0, 1,,,,,,,,,,0,,0,,,,,1,,,,0,,0,0,,,,1,,, 1,,0,,,,,, 1,,,0,,,0,0, 1,,0,,,1,,,0 1,,,,,,, 1, 1,0,,,,,, 1, 0,,,,,,0,1 1, 0,,,,0,0, 1, 1, 0, 0,,,0 1, 1, 1, 1,0 1, 1,,,,,1,,,,,,0,,,0,,,1,0,,,1,, 1,, 1,,1 1, 1, 1,0 1, 0, 1, 0, 1,1 0, 0, 0, 0, - 0, - 0, - 0, - - - - - Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклон пути [º] Nachylenie trasy [º] Güzergah Eğimi [º] Hız dakika başına hava tüketimi metre başına hava tüketimi email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 0,, 0,,0 0,,0 0,, 1,1, 1,,0 1,,0 1,,, [m/min], [м/мин] [m/m] [м/m] 0,1 0, 0, 0,0 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 kpa, ºC 1,,0,, 0,0 0,0 0,0 0,0

BIZON 0- (, kw / 1 ccm / 0 kn) Hız [m/s] 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0,,,,,,,0,1,,,,,, 0,, 0,, 0,,0,0,1,, 0,,,,0, 1,,0,0,,, 0,,1, 0, 1,,,,,,,,0 1, 1,0 1,, 0,,,,, 1, 1, 1, 1,,, 0,,, 1, 1, 1, 1,,,,,1,1 1, 1, 1, 1,,0,,,, 0, 1, 1, 1,,,,, 1, 1,1 1,0 1,, 0,0, 0, 1,1 1, 1,,1,1,, 1, 1, 1,,,0,, 0, 1, 1, 1,,,1,, 1, 1, 1,,,,,, 1,1 1, 1,,,,,1 0, 1, 1,,,,1,0, 1, 1, 1,,,,,,0 1, 1, 1,1,,,0,, 1, 1,0,,,,,, 1, 1,,,,,0,0, 1, 1,,0,,,,, 1,0,,,,,,,1 1,,,0,,,,, 1,,,,,,,, 1,0,,0,,,,, 1,,,,1,,,1,1,,,,,,, 1,,,,,,,, 1,,0,,,1,0,1, 1,,,,,,,,,,1,0,,,,0,,,0,1,,,,,,1, 1,, 1,,0 1, 1, 1,1 1, 0, 1, 0, 1, 0, 1,0 0, 0, 0, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклон пути [º] Nachylenie trasy [º], Güzergah Eğimi [º] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 [m/s] [km/h] [m/min] [м/мин] [m/m] [м/m] 0,1 0, 0, 0, 0, 1 1,1 1, 1, 1, 1,,1,,,,0,,0,0,,, 0,1 0,1 0,1 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 kpa, ºC

BIZON - (, kw / 1 ccm / 0 kn) Zátěž [t] Load [t] 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0, 0,,,1,0,, 0,,,,1,,, 1,,, 1,,,,,, 1,,,,,, 0,,, 1,,1, 0,,,0,1,,,,,,, 0, 1,,,,0, 1, 1, 1, 1,0,,, 1,0 1, 1, 1, 1,0,1, 0, 1, 1, 1, 1, 1,, 1,1 1, 1,1 1, 1, 1,1 1,0 1, 1, 1, 1, 1, 1,,, 0,0 1, 1, 1, 1,,,, 1, 1, 1, 1,1,,,,0 1, 1,1 1, 1,1,,,0, 1,0 1,1 1,,,1,1,, 1,0 1,1,,,,,, 1,0 1,,,,,,0, 1,,,,0,1,,, 1,,,,,,,0,,,,0,,0,,,0,1,,,,,,,,,1,,0,,,,,0,,,,,1,,0,,1,1,,,,,,0,,,,1,,,,,,,,,,,,,0,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,0,,0,,1,,,,,,,1 0, 1, 1,0 1, 1, 1, 1, 1,0 1,,,1,,0,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,0,1,,,,,1,,,0,,,,,,,0,1 1, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклон пути [º] Nachylenie trasy [º] Güzergah Eğimi [º] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 1,00,0 1,1, 1,, 1,, 1,,0 1,,0 1,, 1,,1. [m/min] [м/мин], 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0, 0, 0,0 [m/m] [м/m] 0,1 0,1 0, 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0 kpa, ºC 1, 1,,,0 0,0 0,0 0,0 0,0

BIZON - (, kw / ccm / 0 kn),,,,,, 1,,,,0,,,0,, 1,,,,,,0,, 0,,1,1,, 1,0,,0,,,,,,,,, 0,,,1 0,,,, 0,,,0,,,0,1,, 1,,,,1 1,1 1,,,0,,, 0, 1, 1,,, 1, 1,1 1, 1, 1, 1, 1, 1,,,,, 0, 1, 1, 1, 1,,1,,, 0, 1, 1, 1,1 1,,, 1 0,0,1 1, 1, 1, 1, 1, 1,,, 1,, 1, 1, 1, 1, 1,,,, 1, 0, 1,0 1, 1, 1,,,,,1 1, 1,1 1, 1, 1,1,,,,, 1, 1, 1, 1, 1,1,,,,1, 1 0, 1, 1, 1,,,0,,0,, 1 1, 1, 1,,,,,,,, 1 1, 1, 1,,1,,,,,, 0 1, 1,,,,1,0,1,,0,0 1 1, 1,0,,,,,,,, 1, 1,,,,0,0,,,, 1,0,,0,,,,,0,,0 1,,1,,,1,1,,,, 1,,,0,,,,0,,, 1,0,0,,,,,,0,0, 1,,,1,,,1,,,,0,,1,,,,,1,, 1,,,,,,,,,, 1, 0,0,,0,,0,,,0,1 1, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклонн пути [º] Nachylenie trasy [º] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 0,,0 0,, 1,0 1,1, 1,, 1,, 1,,0 1,,0. [m/min] [м/мин], 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0, [m/m] [м/m] 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0, 0,0 0,0 0 kpa, ºC 1, 1,,1,0 0,0 0,0 0,0 0,0

BIZON - (, kw / ccm / 0 kn) 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1, 1, 1,0,0,,1,0,0 0,,, 0,,0,, 1,,0 1,,,,, 1,,, 0,, 1,,, 1,, 0,1,,,,, 1,,0 0, 0,0 1,, 0,,1,,,,,,,,, 1,,,, 1,,, 0,, 1,1,,0, 0, 1,,,1,1 1,,,, 0,1 1, 1,,,,,,1, 0,0 1,0 1, 1, 1,,,,, 0, 1,0 1, 1, 1,1,1,0,, 0, 1, 1, 1, 1,,,,, 1, 1,0 1, 1,0 1, 1,0,,,, 0,1 1, 1, 1, 1,,0, 0,, 1, 1, 1, 1, 1,,,0,,, 0, 1, 1,1 1,,,,,1,, 1, 1, 1,0 1,,,,,, 1,0 1, 1,1 1,1,,0,,,, 1, 1, 1, 1,,,,,,, 1, 1, 1,,,,,,, 1, 1, 1, 1,,,,1,1,, 0, 1, 1,0,,,,,,, 1, 1,0 1,,,,,1,1,, 1, 1, 1,,,0,,,,, 1, 1, 1,0,1,,,,,, 1,0 1,,,,1,,,0,, 1, 1,,,1,,,,,0, 1, 1,,,,,1,,,,0 1,0 1,1,0,,,,,1,, 1,,,,,,,,,, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклонн пути [º] Nachylenie trasy [º] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 0,0,1 0,, 0,, 0,, 1,0 1,1, 1,, 1,, 1,,0 1,1,. [m/min] [м/мин], 0, 0, 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0, [m/m] [м/m] 0, 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0, 0,0 0,0 0 kpa, ºC

BIZON - (, kw / ccm / kn) 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0,0 1, 1, 1, 1, 1,,,0,,, 1,,,,,,1, 1,1,,,,, 1, 0,,,,,,, 1,,,0,,, 1,,,, 0,,, 1,,,, 0,,,1 1,,,,,, 1,0,,1 0,,1 0,,,, 0,,,0 0,,,, 1,, 1,0,, 0,,,,0 1,1,,,0, 1, 1, 0,, 1,1,,,,, 1, 1,, 1,,, 1,,, 0, 1, 1,,,, 1,,1, 1, 1, 1, 1,,,,,,, 1, 1,1 1,0 1,,, 0,,,1 1, 1, 1, 1,,, 1,,,, 1, 1, 1, 1,,,,,,0 1, 1, 1, 1,,, 1,0,,0, 0, 1, 1, 1,,0,,,, 1, 1, 1, 1,,,,1,,, 0,1 1, 1, 1,,0,,,, 1,1 1,1 1, 1, 1,1,,,0,1, 0,1 1,1 1, 1,,,,,,0 1, 1,1 1, 1, 1,,,1,,0, 0, 1, 1, 1, 1,,,,, 1, 1, 1, 1, 1,1,,,1,, 1,0 1, 1, 1, 1,,0,,,, 0,1 1, 1, 1, 1,,,,,1, 1, 1, 1, 1, 1,,0,,,, 1, 1, 1, 1,1,,,,,, 1, 1, 1,1 1,,,1,,1,1, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклонн пути [º] Nachylenie trasy [º] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 0,0 1,0 0, 1, 0,,1 0,, 0,, 0,, 0,, 1,0 1,1, 1,,. [m/min] [м/мин], 0,1 0, 0, 0, 0, 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 [m/m] [м/m] 0, 0, 0, 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0 kpa, ºC

BIZON - (, kw / ccm / kn) Hız [m/s] 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0,, 1,1 1, 1, 1,,,,, 1,, 1,,,,,,, 1, 1,,,,,0 1, 0, 1,, 0,1,,,0 1,0,,,1 1,, 1, 0,1,,0 0,0,1,0 0,,,,,,1, 1,, 1,,,, 1,1,, 0,,,,,, 0,, 1,0 0,,,1, 1,, 0,,,,,,1, 0,, 1,,,1 1,,1 0,0, 0,,0,,,0 1, 1,,,1 1,,,0 1,1,, 1, 1, 0,,,, 1,,, 0, 1,1 1,,0,,,0,0,, 1, 1, 1,,,0,0,,0, 0, 1, 1, 1, 1,, 0,,,, 1, 1, 1, 1,,,,0,1, 1, 1,0 1, 1,1,, 0,,,, 0,1 1, 1, 1,,,,0,,1 0, 1, 1, 1,,,0,,, 1, 1, 1, 1, 1,,, 1,,1,1 0, 1, 1, 1,0,,,,,,0 1, 1, 1, 1,,0,,1,, 0, 1, 1, 1,1 1,,,,,, 1, 1, 1, 1,,,,,1,0 1, 1,0 1, 1, 1,,,,,,0 0, 1, 1, 1, 1,0,,,,,0 1, 1, 1, 1, 1,,1,,,,1 1,0 1, 1, 1,,,,,,, 1, 1,1 1, 1,,,1,,1,1 1, 1, 1, 1, 1,1,,,0,, Sklon tratě [º] Track inclination [º] Cклонн пути [º] Nachylenie trasy [º] Güzergah Eğimi [*] email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1 0, 1, 0, 1,0 0, 1, 0,,1 0,, 0,, 0,, 0,, 1,0 1,0,. [m/min] [м/мин], 0, 0,1 0, 0, 0, 0, 0,1 0,1 0,1 0,1 [m/m] [м/m] 0,1 0, 0, 0, 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0 kpa, ºC

email: fite@fite.cz www: www.fite.cz tel.: +0 1 fax.: +0 1