www.produkcja.germaz.pl www.production.germaz.pl www.produktion.germaz.pl
FirmęD.S.Germazzałożonow192rokuweWrocławiu. W197rokufirmazostałaautoryzowanymdealerem samochodówford.w203firmagermazutworzyłaspecjalny działsamochodówciężarowychford. D.S.Germazjestlideremwdziedziniemodyfikacjiróżnych typówpojazdów.dziękiwspółpracyznajwiększymiinajbardziej znanymiproducentamisprzętugwarantujemynajwyższąjakość ikonkurencyjnecenynaszychpojazdówmodyfikowanych. Wartododać,żeGermaztopierwszafirmawPolsce,która rozpoczęłaprodukcjępojazdówopancerzonychdoprzewozu pieniędzy. Naszymipartneramisąm.in.:SORTIMO,ALUVAN,WEBASTO, KONVEKTA,PALFINGER,POMIER,HAPICH,HELA, ELEKTRA,FEDERAL-SIGNAL,MOTOROLA,MACTRONIC,HIAB, SCHAUMANWODOY,SIKAINDUSTRY,STER,STARKAM, ROSENBAUER,SCHMITZ. NawiązaliśmystałąwspółpracęzPrzemysłowymInstytutem Motoryzacji,któryprzeprowadzahomologacjenaszych produktóworazcentrumnaukowo-badawczymochrony Przeciwpożarowej,któracertyfikujenaszepojazdypożarnicze. Stalerozwijanaidobrzewyposażonabazatechnicznapozwala namnarealizacjęzarównodużychzamówień,jakinietypowych, specjalistycznychzleceń. Od8latwspółpracujemyzInstytutemTransportu SamochodowegorazPolitechnikąWrocławską.Wramachtej współpracyrealizujemyprojektybadawczo rozwojowe,które systematyczniewdrażamydoprodukcji.rokrocznie,studenci Politechnikiodbywająteż,wnaszejfirmiepraktykistudenckie, awieluzostajezatrudnionychunasnastałe. Wysokajakośćnaszychadaptacjizostałapotwierdzonazłotym medalempoznańskichtargówsecurex 97.Wlistopadzie205 rokuwdrożyliśmysystemkontrolijakości,któryotrzymał certyfikatzgodnościznormąpn-en901-201orazcertyfikat zgodnościznormąaqap210:203wydawanyprzezzakład SystemówJakościZarządzaniaMinisterstwaObronyNarodowej. CompanyD.S.Germazwasfoundedin192inWrocław, Poland.In197companybecameanAuthorisedFordDelaership. Since203GermazhasdevelopedspecialdivisionforFordtruck vehicles. D.S.Germazisaleaderinproductionofspecialconversionsfor diferentypesofvehicles.thankstocoperationwithbigestand bestknownequipmentproducersweguarantethebestquality andcompetitiveinpriceinourconversionsolutions. ItisworthsayingthatGermazwasthefirstcompanyinPoland whichstartedproductionofarmouredvehiclesformoney transport. Ourpartners:SORTIMO,ALUVAN,WEBASTO,KONVEKTA, PALFINGER,POMIER,HAPICH,HELA,ELEKTRA,FEDERAL- SIGNAL,MOTOROLA,MACTRONIC,HIAB,SCHAUMANWOD OY,SIKAINDUSTRY,STER,STARKAM,ROSENBAUER, SCHMITZ. WeconstantlycoperatewithIndustrialMotorizedInstitute whichexecutehomologationinspectionsforourproductand ScientificandResearchOrganizationforFireFightingfor certificationofourfirefightingvehicles.progresiveandwel equipedtechnicalbasealowustoacomplishbigcontractsand alsotorealizenotypicalspecializedorders. WehavecoperatedwiththeMotorTransportInstituteandthe WroclawUniversityofTechnologyforeightyears.Aspartofthis coperation,wecaryoutresearchandevelopmentprojectsthat weimplementsystematicalyintourproduction.yearbyear studentsoftheuniversityworkalsoastrainesinourcompany, andmanyofthemisemployedwithuspermanently. Highqualityofourconversionswasprizedwithgoldmedal duringinternationalpoznańexhibitionsecurex 97.InNovember 205weinitiateQualitysystemwhichwasconfirmedby CertificateofqualitymanagementsystemPN-EN901-201and CertificateofqualitymanagementAQAP210:203isuedby QualityManagementOficeofMinistryofDefense.
Podstawowedane: Wymaganiaizapotrzebowanie: Budowaopancerzonegopojazduklasy ozwiększonejodpornościna działanieminiładunkówybuchowychnapodwoziubazowymmbunimog Podstawaopracowania -DecyzjaNr59/MONMinistraObronyNarodowejzdnia06grudnia207r. wsprawiewprowadzenia Proceduryopracowaniakrajowegosamochoduklasy M-ATV G10opodwyższonejodpornościnaimprowizowaneładunki wybuchowe,minyipociskikarabinowedlasiłzbrojnychrzeczypospolitej Polskiej, -WymaganiaoperacyjnedlasamochoduklasyM-ATV G10,zatwierdzoneprzez MinistraObronyNarodowejnaWnioskuRadyUzbrojenianr5/RU/WO/08, -DecyzjaNr57/MONMinistraObronyNarodowejzdnia9marca205r.wsprawie wprowadzenia Instrukcjiwsprawierealizacjipracrozwojowychiwdrożeniowych wdziedzinietechnikiwojskowejoraztestowaniagotowych,nowychwzorów uzbrojeniaisprzętuwojskowego(uisw)wresorcieobronynarodowej, -DecyzjaNr4/08DyrektoraDepartamentuPolitykiZbrojeniowejMONzdnia 24.01.208r.wsprawiepowołaniazespołuzadaniowego. M-ATV G10 Basicdata: Specificationsandemand: DesignofaMRAPClasarmouredvehiclewithincreasedresistancetothefectof minesandexplosivechargesonambunimogbasechasis Basisforthestudy -DecisionNo.59/MONisuedbytheMinisterofNationalDefenseonDecember6, 207onimplementingthe ProcedureforworkingoutadomesticM-ATV G10 Clasvehiclewithincreasedresistancetoimprovisedexplosives,minesandrifle buletsforthearmedforcesoftherepublicofpoland -OperatingspecificationsforaM-ATV G10Clasvehicleaprovedbythe MinisterofNationalDefenseasproposedbytheArmamentCouncil No.5/RU/WO/08. -DecisionNo.57/MOMisuedbytheMinisterofNationalDefenseonMarch9, 205onimplementingthe Instructiononacomplishingdevelopmentand implementationworkinthefieldofmilitarytechnologyandtestingnewfinished modelsofarmamentandmilitaryequipment(uisw)intheministryofnational Defense -DecisionNo.4/08isuedbytheDirectoroftheDepartmentofArmamentPolicy MinistryofNationalDefense ofjan.24,208onapointingataskteam. POJAZDOPANCERZONYKLASYM-ATV G10 Samochódbazowy UNIMOG Basevehicle UNIMOG Powerunit Dashboardwithstering Powertrainwithtransfercase Chasisframe Frontaxle Rearaxle Zespółsilnika Ośprzednia Ośtylnia Ramapojazdubazowego Konsolazukłademkierowniczym Zespółprzekładnizukłademrozdzielenia napędunaprzedniąitylnąoś
Projekt Model Podstawowedanetechniczne: WykonanoprojektpojazdupancernegonabaziepodwoziasamochoduUnimog wersjidługiejdladziesięciuosóbzałogi.woparciuoanalizęergonomicznofunkcjonalnąprzedstawionopropozycjęformynadwozia. Wymiary: Basictechnicaldata: ModelofanarmouredvehicleonthebasisofaUNIMOGvehiclechasisinalong versionforacrewoften.onthebasisofthergonomicandfunctionalanalysis aproposalforthevehiclebodyshapewaspresented. Dimensions: -wysokośćpojazdu -szerokośćpojazdu -szerokośćkabiny 2640m 240m 1920m -vehicleheight -vehiclewidth -cabinwidth 2640m 240m 1920m Parametry: Specification: -masapojazdupodstawowego zpełnymwyposażeniemwpoziomie ochronystanag2 1510kg -masapojazdupodstawowego zdopancerzeniemzewnętrznym dopoziomuochronystanag4 1240kg -weightofbasicvehiclewithful equipmentathestanag2 protectionlevel -weightofbasicvehiclewithexternal casingtothestanag4 protectionlevel 1510kg 1240kg UWAGA! Gabarytypojazdupozwalająnatransportowaniegosamolotem transportowymherkules Note:Overaldimensionsofthevehiclemakeposibleitstransportation inaherculestransportaircraft
Model3D 3DModel Konstrukcjakabinyzapewnia: -montażdodatkowegopancerzeniazewnętrznego,jakrównieżmocowanie sprzętuinżynieryjno-saperskiego, -możliwośćpodawaniazwnętrzakabinynazewnątrzpojazduprzezkierowcę dokumentówformatua4(ogrubości10m),bezkoniecznościotwieraniadrzwi, -montażwyrzutnikówgranatówdymnych(2x3)zprzodupojazdu, -miejscasiedzącedlawszystkichczłonkówzałogi,fotelezamontowanesądo ścianbocznychcominimalizujeskutkiwybuchuminy, -montażwewnętrzupojazduchwytówdozamocowaniabroniosobistejczłonków załogi, -miejscedoprzewozuwyposażeniaindywidualnegożołnierzy, -prowadzenieogniapoprzez6lukówstrzelniczych,umieszczonychpodwana każdyzbokóworazdwóchwtylnychdrzwiachpojazdu, -załadunekpoprzeztylnedrzwiorazprzewożenieładunkówowymiarzeuropalety, pozłożeniusiedzeńzałogi. Cabindesignmakeitposible: -asemblingaditionalexternalcasingaswelasmountingofenginering equipment -handingovera4sizedocuments(upto10mthick)fromthecabinbythe drivertotheoutsidewithoutopeningthedor -mountingsmokegrenadelauncher(2x3)athefrontofvehicle -seatsforalcrewmembers,seataremountedonsidewalsthusreducingthe efectsofminexplosion -grabrailsmountedinsidethevehicletofixindividualweaponsofcrewmembers -placefortransportingindividualequipmentofsoldiers -openingfirethroughsixlopholes twoholesinstaledoneachsideandtwoin thereardor -loadingthroughthereardorandtransportingloadsoftheeuropaletsizeon foldingupthecrewseats
Model3D rozplanowaniewnętrza 3DModel layoutoftheinterior Podstawowedanetechniczne: Siedzeniaczłonkówzałogi: -konstrukcjaichorazsposóbmocowaniazapewniaminimalizowanieskutków wybuchuminorazimprowizowanychładunkówybuchowych, -wszystkiesiedzeniaposiadajązagłówkiorazsąwyposażone wpasybezpieczeństwa(4-punktowedlakierowcyidowódcyoraz3-punktowe dlapozostałychczłonkówzałogi), -siedzeniasązamontowanedokonstrukcjinośnejwsposóbminimalizujący odziaływaniefaliuderzeniowejpowstałejpowybuchumin, -posiadająindywidualnepodnóżkimocowanedokonstrukcjisiedzenia(nie dotyczymiejscakierowcy),zapewniająceoparcienógniezależneodpodłogi kabiny. Basictechnicaldata: Crewseats: -theirdesignandmethodofmountingensurereducedefectsofmineand explosivechargesexplosions -alseatsareprovidedwitheadrestsandsafetybelts(four-pointbeltsforthe driverandcomanderandthre-pointbeltsforothercrewmembers) -seatsarefixedtothesuportingstructuresothatoreducethefectofblast wavesresultingfrominexplosions -seatsareprovidedwithindividualfotrestsfixedtotheseatstructure(not aplicabletodriver seat)toprovidesuportforfetindependentofthecabin flor
Model3D systemopancerzenia 3DModel Casingsystem Podstawowedanetechniczne: Basictechnicaldata: Zasadniczelementyopancerzenia: -blachapancernaogrubości10mznaścianyboczne, -blachapancernaogrubości8mnadachuorazpodłodze. Dodatkowelementyopancerzenia: -osłonadolnaumieszczonapodkabinazałogową,ogrubościblachy10m, -matyprzeciwodłamkowe. Ścianykabiny,sąpochylonewkształtzw.Diamond-Shape. Przekrójpoprzecznyosłonydolnej,totzw.V-Shape. Odpornośćbalistycznaokienjestnapoziomieścianbocznychkabiny. Basicomponentsofcasing: -armouredplate10mthickforsidewals -armouredplate8mthickforofandflor Aditionalcasingcomponents: -botomshieldplacedunderthecrewcabin,plate10mthick -anti-fragmentationmats Cabinwalsareinclined,formingaso-caledDiamond-Shape. Cros-sectionofthebotomshield,aso-caledV-Shape. Balisticresistanceofwindowsisequaltothatofthecabinsidewals
Przeznaczenie: Wzależnościodrodzajuzabudowypojazdbędziewykorzystywanydo: -ochronyprzewożonychżołnierzyprzedostrzałempociskamizbronistrzeleckiej igranatnikówpancorazprzedwybuchamiminimprowizowanychurządzeń wybuchowychled; -transportużołnierzywramachdziałańwtrakciemisjipokojowych; -wykonywaniadziałańpatrolowychorazosłonykonwojów; -transportużołnierzygrupszturmowychwramachdziałańdesantowoszturmowych; -wspieraniaogniembronipokładowejdziałańgrupszturmowychwkażdych warunkachatmosferycznych,wporzedzienejinocnej; -dostarczaniazaopatrzenianawysunięteposterunki; -transporturanych. M-ATV G10możebyćwyposażonywobrotnicędomontażuzbrojenia pokładowegownastępującejkonfiguracji: -7,62mUKM 20 P -12,7mWKM-B -40mGAMK-19mod.3 Uzbrojenie: OpcjonalnieM-ATV-G10możebyćwyposażonywbezałogowymodułstrzelecki (np.rcws 7,62/12,7)wyposażonywuzbrojeniezgodniezżyczeniemklienta. Istniejetakżedoposażeniepojazduwyrzutniagranatówdymnych81m902A. Intendeduse: Dependingonthekindofthelayout,thevehiclewilbeusedfor: -Protectionoftransportedsoldiersagainstfiringwithsmal-armsbulets andanti-tanklaunchers,aswelasagainstexplosionsofminesandimprovised explosivedevices(ied); -Transportingsoldierswithintheactionsduringpeacekepingmisions; -Performingpatrolingoperationsandconvoycover; -Transportingasaultgroupsoldierswithinairborne-asaultoperations; -Suportingtheactionsofasaultgroupswithon-boardweaponfireinalweather conditions,bothduringthedayandnight; -Deliveringsupliestotheforwardoutposts; -Transportingthecasualties. Armaments: TheM-ATV G10maybequipedwithaturntableforinstalingon-board armamentsinthefolowingconfigurations: -7.62mUKM 20 P -12.7mWKM-B -40mGAMK-19mod.3 Optionaly,theM-ATV-G10maybequipedwithanunmanedsmal-armsmodule (e.g.rcws 7.62/12.7),equipedwiththearmamentsaspertheclient's demandsandrequirements. Also,astheaditionalequipment,a81m902Asmokegrenadelaunchermaybe ordered.
Model3D-inezastosowaniepojazdu 3DModel otheraplicationsofthevehicle -ambulansopancerzony -wózdowodzeniaszczeblataktycznego -środektransportumateriałównapolewalki -poadaptacjikabiny wykorzystanyjakoplatformadoprzewozuzbrojenia specjalistycznegoinychurządzeńzabezpieczeniapolawalki -armouredambulance -tacticalevelcomandvehicle -meansoftransportingmaterialstothebatlefield -afteradaptingthecabin usedasaplatformfortransportingspecialistarmament andotherbatlefieldsuportingfacilities Ambulans Chemiczny Plandeka Policja Plandeka,2osobowy Platforma Podstawowy
Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o. 54-428 Wrocław, ul. Strzegomska 139 tel. +48 71 358 20 10, fax +48 71 357 75 24 www.produkcja.germaz.pl www.production.germaz.pl, www.produktion.germaz.pl