Nr zlecenia DEKRA: DEK (C)/WAR/09099/18/02/13 Nr zlecenia/szkody: GB Truck sp. z o.o. Data zlecenia: 13-02-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: DEKRA Własne. CENTRALA DEKRA Polska ul. Rzymowskiego 28 02-697 Warszawa Rzeczoznawca: Kacper Lesiak DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu DEK-WPC(S)/RP, WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia DEK (C)/WAR/09099/18/02/13 GB Truck sp. z o.o. 13-02-2018 Zleceniodawca DEKRA Własne. CENTRALA DEKRA Polska ul. Rzymowskiego 28, 02-697 Warszawa Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model/typ SCHMITZ S01, SCS24/L Nr rejestracyjny VIN BI2167M WSM00000003118081 Data oględzin Miejsce oględzin 15-02-2018 Mazowieckie, 01-304 Warszawa, Połczyńska, Połczyńska 110 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 18 200 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model Typ SCHMITZ S01 SCS24/L Liczba osi 3 Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 7708 kg 27282 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN BI2167M WSM00000003118081 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 08-12-2008 11-03-2018 2008 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe Sava, Cargo C3 Sava, Cargo C3 Hifty, HH07 Hifty, HH07 Unitread, Geyer Unitread, Geyer 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K Profil zmierzony 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % strona 2
Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych 13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... 110 zł 2. Zamykany kosz na 30-36 europalet... 230 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 22 500 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 1 850 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 24 350 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 340 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 24 690 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -3 120 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 21 570 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-4,00%)... -974 zł Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki (-10,00%)... -2 435 zł Łącznie inne... -3 409 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 18 161 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 18 200 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: Kacper Lesiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Opończa Obelkowanie Skrzynka narzędziowa Kosz na palety Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar rozerwanie Uwagi +ślady napraw niekompletne połamany(a) wgniecenia, odkształcenia Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Podłoga Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opony Poduszki pneumatyczne Poduszka pneumatyczna Opis elementu Rodzaj uszkodzenia 3. osi niesprawność działania rozerwanie 1. osi praw. Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zużyte 6szt - oś spięta pasami Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 5
- strona 6
- - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rok produkcji pojazdu - nie weryfikowano. Przyjęto w oparciu o dane przekazane przez Zleceniodawcę. strona 7
Fot. 1. Fot. 2. strona 8
Fot. 3. Fot. 4. strona 9
Fot. 5. Fot. 6. strona 10
Fot. 7. Fot. 8. strona 11
Fot. 9. Fot. 10. strona 12
Fot. 11. Fot. 12. strona 13
Fot. 13. Fot. 14. strona 14
Fot. 15. Fot. 16. strona 15
Fot. 17. Fot. 18. strona 16
Fot. 19. Fot. 20. strona 17
Fot. 21. Fot. 22. strona 18
Fot. 23. Fot. 24. strona 19
Fot. 25. Fot. 26. strona 20
Fot. 27. Fot. 28. strona 21
Fot. 29. Fot. 30. strona 22
Fot. 31. Fot. 32. strona 23
Fot. 33. Fot. 34. strona 24
Fot. 35. Fot. 36. strona 25
Fot. 37. Fot. 38. strona 26
Fot. 39. strona 27
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa Producent Model Typ SCHMITZ S01 SCS24/L Liczba osi 3 Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 7708 kg 27282 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN BI2167M WSM00000003118081 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2007) Notowanie (2008) Notowanie (2009) 17 500 zł 22 500 zł 27 500 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 08-12-2008 0,00 1 850 zł 24 350 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 podnoszona oś zamykany kosz na 30-36 europalet Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 110 zł 230 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 340 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 24 690 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -3 120 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 21 570 zł Inne Łącznie inne... -3 409,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 18 161 zł Wartość rynkowa pojazdu 18 200 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 28