UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/53360/18/08/14 Nr zlecenia/szkody: KR2P882(30/1140/15)7/00441/16 Data zlecenia: 14-08-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Katarzyna Rowicka Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/57 00-950 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu chłodnia Producent Typ ZASŁAW D-670 Liczba osi Producent osi 2 BPW Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność 18000 kg 5330 kg 12670 kg Zawieszenie pneum. Nr rejestracyjny VIN KR 2P882 SUZCFJ4FR8Z000067 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 07-04-2008 17-10-2017 2008 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 lewe zew. FULRUN, TB906 1 lewe wew. FULRUN, TB906 1 prawe zew. FULRUN, TB906 1 prawe wew. FULRUN, TB906 2 2 2 2 lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Firestone, TSP3000 Firestone, TSP3000 Firestone, TSP3000 Firestone, TSP3000 245/70 R17.5 143/141J 245/70 R17.5 143/141J 245/70 R17.5 143/141J 245/70 R17.5 143/141J 245/70 R17.5 143J 245/70 R17.5 143J 245/70 R17.5 143J 245/70 R17.5 143J Profil zmierzony 40 % 40 % 40 % 40 % 40 % 40 % 75 % 75 % strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Osie renomowanej firmy 4. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 5. Zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie ponad standard 1. Agregat chłodniczy firmy Carrier model SUPRA550... 2. EBS... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Uszkodzenia, usterki i braki... Brak notowań w systemie Eurotax dla tego rodzaju przyczep. Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen przyczep używanych na rynku polskim i europejskim z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - pod[pora dyszla przód - brak, - ściana czołowa - nawiercone otwory, ślady kleju, - panel sterowania agregatem chłodniczym - brak, - drzwi lewe - zarysowania, odkształcone, - pas tylny - podłogi - wgniecenia, odkształcony, - obudowa agregatu chłodniczego - pęknięcia, zarysowania, ubytek materiału, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - błotnik lewy osi 1 - odkształcony, - błotnik lewy osi 2 - ubytek materiału, - podpora tylna lewa - niekompletna, - zderzak tył - zarysowania, odpryski, ślady korozji, - odbój tylny lewy - pęknięcie, - błotnik prawy osi 2 - ubytek materiału, - kliny - brak, - chlapacz tylny lewy - brak, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Uwagi: Zamontowany agregat chłodniczy: CARRIER Supra 550. Z powodu braku możliwości dotarcia do tabliczki znamionowej przyjęto, że rok produkcji jest taki jak rok produkcji zabudowy. Z uwagi na brak sterownika agregatu brak możliwości przeprowadzenia próby ruchowej urządzenia. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. strona 3

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Tabliczka znamionowa skorodowana, ubytki materiału - brak możliwości odczytu danych. Oszacowana powyżej wartość pojazdu jest wartością hipotetyczną przy spełnieniu założenia pozytywnego wyniku badania ATP. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 4

Fot. 1. Fot. 2. strona 5

Fot. 21. obudowa agregatu chłodniczego Fot. 22. obudowa agregatu chłodniczego strona 15

Fot. 23. podpora dyszla Fot. 24. ściana czołowa strona 16

Fot. 25. błotnik L osi 1 Fot. 26. błotnik L osi 2 strona 17

Fot. 27. chlapacz TL Fot. 28. kliny strona 18

Fot. 29. podpora TL Fot. 30. zderzak tył strona 19

Fot. 31. zderzak tył Fot. 32. odbój TL strona 20

Fot. 33. drzwi L Fot. 34. pas tylny podłogi strona 21

Fot. 35. błotnik P osi 2 strona 22