Opinia techniczna numer: 52/04/2018 z dnia: Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS001444 Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2018/04/23 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.24.04.2018 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM 5366943. -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] IV-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Ciągnik samochodowy MERCEDES-BENZ Model pojazdu: 1851 Actros E6 18.0t Wersja: 1851 LS VIN: W D B 9 6 3 4 0 3 1 L 8 8 3 3 2 0 Nr rejestracyjny: WI041FN Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2014 Wskazanie drogomierza 125814 km Data pierwszej rejestracji 2016/06/27 Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej ciągnik siodłowy z kabiną długą wielkopojemna 18000 kg 2 / 4x2 / automatyczna resory / poduszki Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12809 ccm / 375kW (510KM) Strona 1
Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny 6 / rzędowy E6 ZIELONY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 17 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 2 Blokada mechanizmu róźnicowego 18 Radioodtwarzacz CD 3 Dach regulowany elektrycznie 19 Roleta p/słoneczna po stronie kierowcy 4 + Fotel Solostar 20 Spoiler dachowy 5 Hamulec silnikowy 21 Spoilery boczne kabiny 6 Immobilizer 22 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 Kierownica wielofunkcyjna 23 Szyby przyciemniane 8 Klimatyzacja 24 Szyby regulowane elektr. 9 Kolumna kierownicy regulowana 25 Światła p/mgielne przednie 10 Komputer pokładowy 26 Tachograf elektroniczny 11 Leżanka 27 Tempomat 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 28 Wyświetlacz wielofunkcyjny 13 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 29 Zamek centralny 14 Lusterko rampowe lewe 30 Zasłonka części sypialnej 15 Ogrzewanie postojowe 31 Zasłonki w kabinie 16 Przygotowanie do montażu CB 32 Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE 1 +Drugi zbiornik paliwa 2 +Gwiazda Mercedesa podśw. 3 +Klimatyzacja automatyczna (dopłata) 4 +Lodówka 5 +Osłony międzyosiowe (dopłata) 6 +Radio CB 7 +Reflektory ksenonowe 8 +Spryskiwacze reflektorów OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 156/150L HSL 2+ TL (PRZÓD) 8,0 Przednie prawe: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 156/150L HSL 2+ TL (PRZÓD) 8,0 Tylne LZ: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 154/150L HDL 2+ ECO-PLUS (152/148M 10,0 Tylne LW: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 154/150L HDL 2+ ECO-PLUS (152/148M 10,0 Tylne PZ: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 154/150L HDL 2+ ECO-PLUS (152/148M 10,0 Tylne PW: *CONTINENTAL 315/70 R22.5 156/150L HSL 2+ TL (PRZÓD) 10,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2014/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 25 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 242 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 116 186 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 8,13%. Strona 2
KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU L.p. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Nazwa elementu L / P Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. nr 1 Szyba przednia Pęknięcie od kamienia. -Klin pod koła - pęknięty. -Wspornik klinu pod koła- wgnieciony. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK Wykonano jedynie przegląd przedsprzedażny. 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden komplet 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK 5 Podnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi TAK 7 Gaśnica TAK 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka NIE POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 3
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu UWAGI RZECZOZNAWCY DOTYCZĄCE WYCENY Wartości bazowe zostały pomniejszone o współczynnik urynkowienia po analizie rynku wtórnego oraz korekt za przebieg, datę I rej. oraz wyposażenie dodatkowe. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4
Opinia numer: 52/04/2018 z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 5