PODSTAWA OPINII /P/3/2016

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII /P/3/2016 -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] XI-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Samochód ciężarowy MAN Model pojazdu: TGL E5 12.0t Wersja: BB VIN: W M A N 1 4 Z Z 9 B Y Nr rejestracyjny: NO7322M Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2011 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny skrzyniowa kurtynowa z dachem przesuwnym długa / BL Strona 1

2 Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny kg 2 / 4x2 / automatyczna resory / poduszki / 6700 mm z zapłonem samoczynnym 6871 ccm / 183kW (249KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 6 / rzędowy E5 CZERWONY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 5 System hamulcowy elektroniczny EBS 2 Hamulec silnikowy 6 Tachograf 3 Komputer pokładowy 7 Wspomaganie układu kierowniczego 4 Obrotomierz WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Lodówka 2 +Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 3 +Ogrzewanie niezalezne 4 +Radio CB 5 +Radioodtwarzacz CD 6 +Skrzynia biegów automatyczna 7 +Skrzynka narzędziowa 2 szt 8 +Spoiler dachu 9 +Szyby regulowane elektr. 10 +Tempomat OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: DUNLOP 265/70 R /138M SP 344 TL (PRZÓD) 12,0 Przednie prawe: *DUNLOP 265/70 R /138M SP 344 TL (PRZÓD) 12,0 Tylne LZ: DUNLOP 265/70 R /138M SP 444 TL (NAPĘD) 8,0 Tylne LW: *DUNLOP 265/70 R /138M SP 444 TL (NAPĘD) 8,0 Tylne PZ: *DUNLOP 265/70 R /138M SP 444 TL (NAPĘD) 8,0 Tylne PW: *DUNLOP 265/70 R /138M SP 444 TL (NAPĘD) 8,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy Pojazd wyceniany został zarejestrowany 3 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA ZMIANĘ KABINY KIEROWCY Pojazd bazowy i wyceniany różnią się rodzajem kabiny kierowcy w ramach oferty producenta. Korekta jest wyceną różnicy pomiędzy wartościami kabin pojazdu bazowego i wycenianego. KOREKTA ZA ZMIANĘ PARAMETRÓW ZABUDOWY Pojazd bazowy i wyceniany różnią się wielkością i / lub wyposażeniem zabudowy ładunkowej. Korekta jest wyceną różnicy pomiędzy wartościami zabudów pojazdu bazowego i wycenianego. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. ( + ) ( + ) ( + ) Strona 2

3 KOREKTA ZA PRZEBIEG Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -20,03%. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia Korekta za jeden kluczyk. KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne L Odpryski powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej 4 Słupek przedni L Zarysowania powłoki lakierowej 5 Słupek przedni P Zarysowania powłoki lakierowej 6 Narożnik przedni kabiny L Odpryski powłoki lakierowej 7 Narożnik przedni kabiny P Odpryski powłoki lakierowej 8 Ściana boczna tylna L Odpryski powłoki lakierowej 9 Ściana boczna tylna P Odpryski powłoki lakierowej WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni Odpryski powłoki lakierowej 2 Reflektor L Zmatowiała powierzchnia. 3 Reflektor P Zmatowiała powierzchnia. 4 Światła p/mgielne przednie L Zmatowiała powierzchnia odblaskowa 5 Światła p/mgielne przednie P Zmatowiała powierzchnia odblaskowa 6 Obudowa lusterka bocznego L Zarysowana 7 Obudowa lusterka bocznego P Pęknięta. Brak górnej zaślepki. 8 Szyba przednia Nieoryginalna. 9 Stopnień boczny L Pęknięty 10 Stopnień boczny P Zarysowany -Napis drzwi prawych- niekompletny. -Szyba ściany tylnej lewej- pęknięta. -Pokrywa akumulatorów - złożona w przestrzeni pasażerskiej. Strona 3

4 KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Zbiornik spryskiwacza szyb Brak korka. 2 Akumulator Niesprawny -Klamka wewn. drzwi lewych- uszkodzona. Brak możliwości otworzenia drzwi lewych od wewn. -Zaślepka gniazda zapalniczki- brak. ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji 4 Tarcza koła tylnego P Ogniska korozji -Kołpak piasty koła prawego- pęknięty. NADWOZIE ŁADUNKOWE 1 Burta tylna skrzyni Wgnieciona ładunkowej 2 Burta boczna skrzyni L Wgnieciona i zarysowana. ładunkowej 3 Burta boczna skrzyni P Wgnieciona i zarysowana. ładunkowej Pojazd posiada zabudowę firmy Autozabudowy o wymiarach. 930x248cm. Zmierzona wysokość 290cm. Burty o wys. 40cm. -Łaty przestrzeni ładunkowej wymagają uzupełnienia. -Plandeka prawa- posiada zarysowania, drobne rozdarcia oraz ślady napraw. -Plandeka lewa- posiada zarysowania, drobne rozdarcia oraz ślady napraw. JAZDA KONTROLNA Pojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Widoczny komunikat informujący o konieczności wykonania czynności serwisowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk. 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK 5 Podnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi NIE Strona 4

5 7 Gaśnica TAK 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka TAK POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 6

7 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 7