UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/35998/18/06/05 Nr zlecenia/szkody: SK063GP(39D0242/15)7/04402/15 Data zlecenia: 05-06-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Klaudyna Smolińska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/57 00-950 Warszawa Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0072874 Producent Model Typ/wersja MAN TGX 26.540 Euro 5 12419ccm - 540KM 26t 07-13 26.540 6x4 BLS XXL 30X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 9475 28000 3200 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KSC EURO 5 12419 540/397 automatyczna Nr rejestracyjny VIN SK063GP(39D0242/15)7/04402/15 WMA30XZZ8BW144793 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 28-09-2010 22-05-2016 08-05-2018 2010 Stan licznika [km] 586 231 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin 2018-06-07 strona 1/35

Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Continental, HSW 2 Continental, HSW 2 Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Nokian, Hakkapetiitta Rozmiar 385/65 R22.5 158/160L J 385/65 R22.5 158/160L J 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M Profil/Zużycie 55 % 55 % 70 % 55 % 70 % 55 % 70 % 55 % 75 % 55 % strona 2/35

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. ASR 3. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki boczne) 4. Blokady mechanizmów różnicowych 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Dach elektrycznie podnoszony i przesuwany Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XXL z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lodówka Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 15. Obrotomierz 16. Ogrzewanie postojowe powietrzne 17. Radio MAN BasicLine 18. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 19. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 20. Szyby przyciemniane 21. Tachograf 22. Tempomat 23. Wielofunkcyjne koło kierownicy 24. Wspomaganie układu kierowniczego 25. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 26. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 27. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wyposażenie dodatkowe 1. Reflektory dalekosiężne... 2. Fanfary dachowe... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki... Weryfikacja serwisowa... Sytuacja rynkowa... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 06-2018 POL). Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. strona 3/35 -

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Marcin Wujastyk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/35

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 3 7 8 9 11 Kontrolowany element Drzwi lewe Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 90-130 90-130 90-130 176-1920 90-130 strona 5/35

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Ściana Drzwi Ściana Drzwi Opis elementu boczn. lew. lew. boczn. praw. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji ślady korozji ślady korozji wgniecenie/nia, punktowe Uwagi pęknięcia powłoki lakierowej Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Liczne drobne rysy oraz odpryski powłoki lakierowej na pojeździe Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Błotnik Spojler Spojler Stopnie wejściowe Stopnie wejściowe Lusterko zew. Opis elementu lew. boczn. lew. boczn. praw. lew. praw. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie zarysowanie pęknięcie pęknięcie pęknięcie pęknięcie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Spojlery górne zdemontowane Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Fotel Fotel Leżanka Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. lew. praw. dol. przepalenie przepalenie przepalenie Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Prowadnica firan wyrwana - Klapa schowka prawego wyrwana - Ogrzewanie postojowe nie uruchomiono - Radio brak gałki Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy strona 6/35

Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Błotnik Błotnik Opis elementu tyln. l. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie pęknięcie Uwagi zarysowany zarysowany Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Rama zarysowana, ślady korozji Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Nazwa elementu Opis elementu Silnik Wał napędowy Most napędowy Układ wydechowy Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi błąd układu (sygnalizacja usterki) 2. osi wypięty pęknięta kostka czujnika sygnalizacja usterki do weryfikacji serwisowej Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - Elektrozawór szt. 2 wyrwany - Wyświetla się brak poziomu jazdy do weryfikacji serwisowej Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Brak możliwości stwierdzenia Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - Układ hamulcowy sygnalizacja usterki do weryfikacji serwisowej Uwagi: - Wyświetla się informacja o przeglądzie serwisowym. - Brak możliwości wykonania próby ruchowej, możliwe uszkodzenia ukryte. Zaleca się przeprowadzenie dodatkowych badań w warunkach warsztatowych. - Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. strona 7/35

Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: wypięty wał napędowy Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobiliser Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. strona 8/35

- - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/35

Fot. 1. Fot. 2. strona 10/35

Fot. 51. strona 35/35