Specjalne napędy-elektromaten

Specjalne napędy-elektromaten do bram zagrożonych eksplozją ATEX do bram przeciwpożarowych ELEKTROMATEN w wykonaniu ATEX SI. Ex SI 80. Ex Zdawczy moment obrotowy: 0-800 Nm Zdawcza prędkość obrotowa: - min - KE 9. Ex KE 80. Ex Zdawczy moment obrotowy: 90-800 Nm Zdawcza prędkość obrotowa: - min - SE 9. Ex-e T / SE 9. Ex-de T Zdawczy moment obrotowy: 90 Nm Zdawcza prędkość obrotowa: min - Sterowniki do bram / Akcesoria elektryczne do napędów ELEKTROMATEN w strefach zagrożonych wybuchem sterowniki bramowe Ex, przyrządy sterownicze, akcesoria Napędy przeciwpożarowe-elektromaten FS FS.0 FS 0.8 Zdawczy moment obrotowy: 0-00 Nm Zdawcza prędkość obrotowa: 8-0 min - do bram przeciwpożarowych, które w przypadku pożaru muszą się zamykać grawitacyjnie 6.0 6.0 6.0 6.0 6.06 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Ha) 6.000

ELEKTROMATEN SI w wykonaniu ATEX Typoszereg SG8F SI. Ex SI 0. Ex Typoszereg SGF SI 80. Ex Napędy ELEKTROMATEN SI Der Sichere są specjalnymi napędami do bram przemysłowych, które muszą być zabezpieczone przed opadnięciem w obszarach zagrożonych wybuchem. Opatentowane urządzenie chwytające zintegrowane w przekładni. Montaż odbywa się bezpośrednio na wale bramy. Napędy ELEKTROMATEN SI w wykonaniu ATEX składają się z: Przekładni ślimakowej z urządzeniem chwytającym i wału drążonego, urządzenia do awaryjnego uruchamiania ręcznego, zintegrowanych wyłączników krańcowych i silnika elektrycznego. SG8F Opatentowane urządzenie chwytające w przekładni Zabezpieczenie przed pęknięciem ślimaka lub ślimacznicy Niezależny od prędkości obrotowej i kierunku obrotów Bezobsługowy, samokontrolujący się Bardzo dobre własności tłumiące w przypadku blokady przechwycenia SGF Badania i certyfikaty ELEKTROMATEN Produkt sprawdzony zgodnie z: DIN EN DIN EN 60- DIN EN 60--0 TÜV NORD CERT GmbH Urządzenie chwytające w przekładni Potwierdzenie zgodności na podstawie normy: DIN EN 60 / 60 ift Rosenheim GmbH ATEX - Numer rejestracji Numer rejestracji: 800006986 TÜV NORD CERT GmbH Awaryjne uruchamianie ręczne Awaryjna korba ręczna NHK Wyłączniki krańcowe Krzywkowy wyłącznik krańcowy NES robocze, awaryjne, dodatkowe wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa Skrzynka zaciskowa Mocowanie Stopa wahliwa (mocowanie standardowe) Wyposażenie elektryczne Dla napędów ELEKTROMATEN w strefach zagrożonych wybuchem: Sterownik Zespoły sterujące Przyrządy sterownicze itd. Aktualne typy i wersje sterowników do bram firmy GfA w obszarach zagrożonych wybuchem opisano szczegółowo na stronie 6.0. Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

. Dane techniczne ELEKTROMATEN Typoszereg SI. Ex SG8F SI 0. Ex SG8F SI 80. Ex SGF Rodzaj ochrony przeciwwybuchowej wg ATEX Silnik Ex-e zwiększone bezpieczeństwo Silnik Ex-de osłona ognioszczelna Silnik Ex-de osłona ognioszczelna Gaz: II G IIC Ex e T Gb Gaz: II G IIC Ex e T Gb T Pył: II D IIC Ex e T90 C Db Pył: II D IIC Ex e T90 C Db Gaz: II G IIC Ex de T Gb Gaz: II G IIC Ex de T Gb T Pył: II D IIC Ex de T90 C Db Pył: II D IIC Ex de T90 C Db T Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db Zdawczy moment obrotowy Nm Zdawcza prędkość obrotowa min - Ø wału zdawczego mm 0 00 800 0 0 Moment chwytający Urządzenie chwytające (numer badania) Moc silnika Napięcie robocze Częstotliwość robocza Prąd roboczy Ex-e T Ex-de T Maks. liczba załączeń na godzinę Zakres wyłącznika krańcowego Maks. siła ręczna w Ex-e / Ex-de T trybie awaryjnym NHK Ex-de T Dopuszczalny Ex-e / Ex-de T zakres temperatur Ex-de T Ciężar napędu Ex-e T Ex-de T Ex-de T Nr kat. rysunku montażowego Ex-e T (dxf, dwg) Ex-de T / T Nr kat. ELEKTROMATEN Ex-e T Ex-de T Ex-de T Nm kw V Hz A N C kg 6 760 800 TorFV / 0 TorFV / 0-000-PR0,0,0,0 ~0 / 00 ~0 / 00 ~0 / 00 0 0 0,0 /,9,7 /,7,0 /,9,7 /,7,7 /,7 0 6 0 (0, 60, 0) 0 (0, 60, 0) 0 (60, 0) 8 8-0...+0-0...+0 6 000078 000078 00089 00090 0008 6 09-0...+0-0...+0 0 6 000078 000078 0009 0009 000 -- 9-0...+0 -- -- -- 0000799 -- -- 00069 Ogólnie obowiązuje: Stopień ochrony IP6, Ciągły poziom ciśnienia akustycznego 70 db(a) Patrz. Patrz.6 Patrz. Maksymalnie możliwe obroty wału zdawczego Patrz.. Wskazówki. Dyrektywy europejskie dla bram Dla wyrobu obowiązuje norma EN. W przypadku bram z napędem należy przestrzegać normy EN z jej odsyłaczami do innych norm.. Liczba załączeń na godzinę Podane wartości dopuszczalnych załączeń na godzinę (. Dane techniczne) obowiązują przy równomiernym rozłożeniu w czasie. Wartości te nie mogą one być przekroczone. W przypadku przekroczenia podanej liczby załączeń na godzinę (punkt, Dane techniczne) np. przy często otwieranych bramach należy zredukować siły ciągu (zapytanie).. Samohamowanie / Hamulec W napędach bez hamulców sprężynowych przekładnia ślimakowa jest samohamowna i zatrzymuje się samoczynnie. Zatrzymanie napędu z hamulcem elektromagnetycznym zapewnia zabudowany hamulec. Sprawdzenia hamulca może dokonać tylko uprawniony fachowiec.. Awaryjne uruchamianie ręczne Według EN wzgl. 60 dopuszczalne jest użycie siły ręcznej wynoszącej 90N. Dlatego w przypadku dużych bram awaryjne uruchamianie ręczne nadaje się wyłącznie do zamykania (. uwaga).. Moment oporowy / Moment chwytający Dopuszczalne obciążenia komponentów mechanicznych, jak np. mocowania, trzpienie wałów, wpusty, nie mogą być przekraczane również przy maksymalnych momentach obrotowym / chwytającym..6 Wyłącznik silnikowy Napędy ATEX do strefach zagrożonych wybuchem muszą być zabezpieczone przed skutkami zwarcia, przeciążenia lub braku jednej fazy w sieciach trójfazowych. Wyłącznik silnikowy jest zintegrowany w sterowaniu silnika. Wyłączniki silnikowe należy ustawić na prąd znamionowy silnika 6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

. Wymiary. SI. / SI 0. Ex-e / Ex-de SG8F 6 Przekładnia ślimakowa z urządzeniem chwytającym 7 Silnik Ex-e Silnik Ex-de Silnik Ex-de ze zintegrowanym hamulcem T Wyłączniki krańcowe 6 Skrzynka zaciskowa 8 7 Awaryjne uruchamianie ręczne NHK 8 Stopa wahliwa T T ØD H B 0 0,, 8 Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu). SI 80. Ex-de SGF 7 T 6 Przekładnia ślimakowa z urządzeniem chwytającym Silnik Ex-de ze zintegrowanym hamulcem Wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa 6 Stopa wahliwa 7 Przekładnia pośrednia Awaryjne uruchamianie ręczne NHK Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu) tylko ze wspornikiem równoważącym moment obrotowy (str..06 punkcie 6.). Mocowania / akcesoria dla SE-ELEKTROMATEN Patrz rozdziale - ELEKTROMATEN SI Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

ELEKTROMATEN KE w wykonaniu ATEX Typoszereg SG0 KE 9. Ex Typoszereg SG8 KE 0. Ex Typoszereg SG KE 80. Ex Napędy ELEKTROMATEN KE są specjalnymi napędami do bram przemysłowych w obszarach zagrożonych wybuchem. Napędzanie wału bramy odbywa się za pośrednictwem przekładni łańcuchowej. W przypadku ciężarów, które muszą być zabezpieczone przed opadnięciem, konieczny jest odrębne urządzenie chwytające. Napędy ELEKTROMATEN KE w wykonaniu ATEX składają się z: Przekładni ślimakowej, zmiennego wału napędzanego do napędu lewostronnego lub prawostronnego, urządzenia do awaryjnego uruchamiania ręcznego, zintegrowanego wyłącznika krańcowego i silnika elektrycznego. SG0 Strona napędzana: Zmienny wał napędzany pozwala na łatwą zamianę napędzania lewostronnego na prawostronne. SG8 Badania i certyfikaty ELEKTROMATEN Produkt sprawdzony zgodnie z: DIN EN DIN EN 60- DIN EN 60--0 TÜV NORD CERT GmbH ATEX - Numer rejestracji Numer rejestracji: 800006986 TÜV NORD CERT GmbH SG Awaryjne uruchamianie ręczne Awaryjna korba ręczna NHK Wyłączniki krańcowe Krzywkowy wyłącznik krańcowy NES robocze, awaryjne, dodatkowe wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa Skrzynka zaciskowa Mocowanie Kątownik mocujący (mocowanie standardowe) Konsola (jako osprzęt lub montowana bezpośrednio na napędzie ELEKTROMATEN) Wyposażenie elektryczne Dla napędów ELEKTROMATEN w strefach zagrożonych wybuchem: Sterownik Zespoły sterujące Przyrządy sterownicze itd. Aktualne typy i wersje sterowników do bram firmy GfA w obszarach zagrożonych wybuchem opisano szczegółowo na stronie 6.0. Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

. Dane techniczne ELEKTROMATEN Typoszereg KE 9. Ex SG0 KE 0. Ex SG8 KE 80. Ex SG Rodzaj ochrony przeciwwybuchowej wg ATEX Silnik Ex-e zwiększone bezpieczeństwo Silnik Ex-de osłona ognioszczelna Zdawczy moment obrotowy Gaz: II G IIC Ex e T Gb T Pył: II D IIC Ex e T90 C Db T 90 00 800 0 0,7,0,0 ~0 / 00 ~0 / 00 ~0 / 00 0 0 0,0 /,,0 /,,7 /,7,7 /,7 0 0 (0, 60, 0) 0 (60, 0) 6 6 9-0...+0-0...+0-0...+0 9 8 -- 8 000070 000078 0000798 00067 00068 Ogólnie obowiązuje: Stopień ochrony IP6, Ciągły poziom ciśnienia akustycznego 70 db(a) Patrz.6 Patrz. Maksymalnie możliwe obroty wału zdawczego Patrz. Nm Zdawcza prędkość obrotowa min - Ø wału zdawczego Moc silnika Napięcie robocze Częstotliwość robocza Prąd roboczy Ex-e T Ex-de T Maks. liczba załączeń na godzinę Kabel zasilający / bezpiecznik (zwłoczny) Zakres wyłącznika krańcowego mm kw V Hz Dopuszczalny zakres temperatur C Ciężar napędu Ex-e T Ex-de T Nr kat. rysunku montażowego (dxf, dwg) Nr kat. ELEKTROMATEN Ex-e T Ex-de T A kg Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db -- 000 Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db -- -- 00060. Wskazówki. Dyrektywy europejskie dla bram Dla wyrobu obowiązuje norma EN. W przypadku bram z napędem należy przestrzegać normy EN z jej odsyłaczami do innych norm.. Liczba załączeń na godzinę Podane wartości dopuszczalnych załączeń na godzinę (. Dane techniczne) obowiązują przy równomiernym rozłożeniu w czasie. Wartości te nie mogą one być przekroczone. W przypadku przekroczenia podanej liczby załączeń na godzinę (punkt, Dane techniczne) np. przy często otwieranych bramach należy zredukować siły ciągu (zapytanie).. Samohamowanie / Hamulec W napędach bez hamulców sprężynowych przekładnia ślimakowa jest samohamowna i zatrzymuje się samoczynnie. Zatrzymanie napędu z hamulcem elektromagnetycznym zapewnia zabudowany hamulec. Sprawdzenia hamulca może dokonać tylko uprawniony fachowiec.. Awaryjne uruchamianie ręczne Według EN wzgl. 60 dopuszczalne jest użycie siły ręcznej wynoszącej 90N. Dlatego w przypadku dużych bram awaryjne uruchamianie ręczne nadaje się wyłącznie do zamykania (. uwaga). chwytające. Dopuszczalna liczba obrotów urządzenia chwytającego nie może być przekroczona. Dopuszczalne obciążenia komponentów mechanicznych, jak np. mocowania, trzpienie wałów, wpusty, nie mogą być przekraczane również przy maksymalnych momentach obrotowym / chwytającym..6 Wyłącznik silnikowy Napędy ATEX do strefach zagrożonych wybuchem muszą być zabezpieczone przed skutkami zwarcia, przeciążenia lub braku jednej fazy w sieciach trójfazowych. Wyłącznik silnikowy jest zintegrowany w sterowaniu silnika. Wyłączniki silnikowe należy ustawić na prąd znamionowy silnika.7 Przekładnia łańcuchowa Dopuszczalne obciążenia łańcuchów, trzpieni wałów, wpustów, łożysk stojakowych etc. nie mogą być przekraczane. Należy pamiętać o zależności od kierunku przykładania siły. Zalecamy stosowanie napędowych kół łańcuchowych, z co najmniej zębami. Napędowe koło łańcuchowe nie może wystawać poza końcówkę wału napędzanego. Przekładnię łańcuchową należy zmontować w taki sposób, żeby zapobiec unoszeniu się lub przeskakiwaniu łańcucha (urządzenia napinające).. Urządzenie chwytające / Moment chwytający Do eksploatacji bram, które muszą być zabezpieczone przed opadnięciem, konieczne jest zewnętrzne urządzenie 6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

. Wymiary. KE 9. Ex-e / Ex-de SG0 6 7 T Przekładnia ślimakowa Awaryjne uruchamianie ręczne NHK Silnik Ex-e T (Ex-de T nie ujęta na rysunku) Wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa 6 7 Wał napędzany (zmienny) Kątownik mocujący ELEKTROMATEN L L L KE 9. / Ex-e 0 KE 9. / Ex-de 90 80 0 Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu). KE 0. Ex-de SG8 6 7 T Przekładnia ślimakowa Skrzynka zaciskowa 7 Kątownik mocujący Silnik Ex-de ze zintegrowanym hamulcem Awaryjne uruchamianie ręczne NHK Wyłączniki krańcowe 6 Wał napędzany (zmienny) Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu) Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

. KE 80. Ex-de SG 8 6 7 T Przekładnia ślimakowa Skrzynka zaciskowa 7 Kątownik mocujący Silnik Ex-de ze zintegrowanym hamulcem Awaryjne uruchamianie ręczne NHK 8 Przekładnia pośrednia Wyłączniki krańcowe 6 Wał napędzany (zmienny) Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu). Mocowania / akcesoria dla SE-ELEKTROMATEN Patrz rozdziale - ELEKTROMATEN KE 6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

ELEKTROMATEN SE w wykonaniu ATEX Typoszereg SG0 SE 9. Ex-e T SE 9. Ex-de T Napędy ELEKTROMATEN SE są specjalnymi napędami do bram segmentowych z kompensacją sprężynową w obszarach zagrożonych wybuchem. Montaż odbywa się z reguły bezpośrednio na wale bramy. Napędy ELEKTROMATEN SE w wykonaniu ATEX składają się z: Przekładni ślimakowej z drążonym wałem, urządzenia do awaryjnego uruchamiania ręcznego, zintegrowanych wyłączników krańcowych i silnika elektrycznego. SG0 Badania i certyfikaty ELEKTROMATEN Produkt sprawdzony zgodnie z: DIN EN DIN EN 60- DIN EN 60--0 TÜV NORD CERT GmbH Maksymalny moment oporowy Potwierdzenie zgodności: Badanie statycznego momentu oporowego Protokół badania 60900 TÜV SÜD Industrieservice GmbH ATEX - Numer rejestracji Numer rejestracji: 800006986 TÜV NORD CERT GmbH Awaryjne uruchamianie ręczne Awaryjna korba ręczna NHK Wyłączniki krańcowe Krzywkowy wyłącznik krańcowy NES robocze, awaryjne, dodatkowe wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa Skrzynka zaciskowa Mocowanie Połączenie gwintowe 8xM8 (mocowanie standardowe) Podpora momentu obrotowego Konsola kołnierzowa Wyposażenie elektryczne Dla napędów ELEKTROMATEN w strefach zagrożonych wybuchem: Sterownik Zespoły sterujące Przyrządy sterownicze itd. Aktualne typy i wersje sterowników do bram firmy GfA w obszarach zagrożonych wybuchem opisano szczegółowo na stronie 6.0. Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

. Dane techniczne ELEKTROMATEN Typoszereg SE 9. Ex SG0 Rodzaj ochrony przeciwwybuchowej wg ATEX Silnik Ex-e zwiększone bezpieczeństwo Silnik Ex-de osłona ognioszczelna T T Gaz: II G IIC Ex e T Gb Pył: II D IIC Ex e T90 C Db Gaz: II G IIC Ex de T Gb Pył: II D IIC Ex de T0 C Db Zdawczy moment obrotowy Nm 90 Zdawcza prędkość obrotowa min - Ø wału zdawczego Maksymalny moment oporowy Maksymalny ciężar bramy Moc silnika Napięcie robocze Częstotliwość robocza mm Nm kg kw V Hz, 0 000 0,7 ~0 / 00 0 Prąd roboczy Ex-e T Ex-de T A,0 /,,0 /, Maks. liczba załączeń na godzinę Zakres wyłącznika krańcowego 6 Dopuszczalny zakres temperatur C 0 0-0...+0 Ciężar napędu Ex-e T Ex-de T kg 8 8 Nr kat. rysunku montażowego (dxf, dwg) 00007 Nr kat. ELEKTROMATEN Ex-e T Ex-de T 0009 00060 Ogólnie obowiązuje: Stopień ochrony IP6, Ciągły poziom ciśnienia akustycznego 70 db(a) Inne średnice wałów na zapytanie Patrz. Patrz. Patrz.6 Patrz. 6 Maksymalnie możliwe obroty wału zdawczego, przy Ø,7: Zakres wyłączników krańcowych. Wskazówki. Dyrektywy europejskie dla bram Dla wyrobu obowiązuje norma EN. W przypadku bram z napędem należy przestrzegać normy EN z jej odsyłaczami do innych norm.. Tabele siły ciągu / Liczba załączeń na godzinę Podane wartości dopuszczalnych załączeń na godzinę (. Dane techniczne) obowiązują przy równomiernym rozłożeniu w czasie. Wartości te nie mogą one być przekroczone. W przypadku przekroczenia podanej liczby załączeń na godzinę (punkt, Dane techniczne) np. przy często otwieranych bramach należy zredukować siły ciągu (zapytanie).. Samohamowanie / Hamulec W napędach bez hamulców sprężynowych przekładnia ślimakowa jest samohamowna i zatrzymuje się samoczynnie. Zatrzymanie napędu z hamulcem elektromagnetycznym zapewnia zabudowany hamulec. Sprawdzenia hamulca może dokonać tylko uprawniony fachowiec.. Awaryjny napęd ręczny / Kompensacja sprężynowa W trakcie pracy ręcznej brama i przekładnia samohamowna pozostają ze sobą sprzężone. Wykluczone jest opadnięcie bramy w przypadku awarii kompensacji sprężynowej.. Maksymalny moment oporowy Opadnięciu wyważonego skrzydła bramy można zapobiec, jeżeli napęd jest w stanie utrzymać ciężar skrzydła bramy również w przypadku awarii urządzenia równoważącego. Maksymalny moment oporowy odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu przekładni, jakie może wystąpić w przypadku awarii wyrównoważenia. Wartość maksymalno momentu oporowego M wylicza się następująco: M [Nm] = ciężar skrzydła [N] promień bębna linowego [m] W przypadku stożkowych bębnów linowych należy uwzględnić największą średnicę nawoju. Ponieważ uszkodzeniu mogą ulec jednocześnie sprężyny równoważące ciężar, komisja branżowa ds. urządzeń budowlanych zaleca tak zaprojektować napęd, żeby mógł on utrzymać: przy - sprężynach równoważących 00% ciężaru skrzydła przy sprężynach równoważących 66% ciężaru skrzydła przy sprężynach równoważących 0% ciężaru skrzydła.6 Wyłącznik silnikowy Napędy ATEX do strefach zagrożonych wybuchem muszą być zabezpieczone przed skutkami zwarcia, przeciążenia lub braku jednej fazy w sieciach trójfazowych. Wyłącznik silnikowy jest zintegrowany w sterowaniu silnika. Wyłączniki silnikowe należy ustawić na prąd znamionowy silnika.7 Liny / Bębny linowe Przy dobieraniu lin należy uwzględnić co najmniej sześciokrotny współczynnik bezpieczeństwa określony w normie EN 60. Przy dobieraniu bębnów linowych należy pamiętać, że w dolnym położeniu bramy na bębnie linowym muszą jeszcze być dwa rezerwowe nawoje. Średnica bębna linowego musi być co najmniej 0-krotnie większa od średnicy liny. 6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

. Wymiary. SE 9. Ex-e T SG0 T Przekładnia ślimakowa Silnik Ex-e T Wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa (możliwość montażu po obydwu stronach) Awaryjne uruchamianie ręczne NHK Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu). SE 9. Ex-de T SG0 T Przekładnia ślimakowa Silnik Ex-de T Wyłączniki krańcowe Skrzynka zaciskowa (możliwość montażu po obydwu stronach) Awaryjne uruchamianie ręczne NHK Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) lub pionowo (silnikiem do dołu). Mocowania / akcesoria dla SE-ELEKTROMATEN Patrz rozdziale - ELEKTROMATEN SE Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

Sterowniki bram / Akcesoria elektryczne do napędów ELEKTROMATEN w wykonaniu ATEX Sterowniki bramy GfA w wykonaniu ATEX są zaprojektowane dla specjalnych wymogów w obszarach zabezpieczonych przed wybuchem. W zależności od wersji wykonania mogą one być stosowane wewnątrz ( ) lub na zewnątrz ( / ) strefy zagrożenia wybuchem. Dla wszystkich sterowań do bram obowiązuje: Z wyłącznikiem głównym Z wyłącznikiem silnikowym Ustawianie za pomocą przełącznika obrotowego z wyświetlaczem cyfrowym Zmiana kierunku obrotów za pomocą klawiatury Licznik cykli i cykli konserwacyjnych Licznik cykli Licznik cykli serwisowych:.000-99.000 cykli Napięcie zasilania: ~0V, PE / N~00V, PE / ~00V, PE Częstotliwość robocza: 0 / 60 Hz Napięcie sterownicze: V DC Zasilanie sieciowe dla urządzeń zewnętrznych: V DC (0,A) / 0V AC (,6A) Bez kabla przyłączeniowego do napędów ELEKTROMATEN Zastosowanie w strefie Ex Sterownik bramy TS 97-ATEX II G/D II ()G Ex de [ia Ga] IIC T6 Gb / II ()D Ex tb [iada] IIIC T8 Db Tryb pracy do wyboru: Tryb czuwakowy albo samopodtrzymanie W obudowie odpornej na ciśnienie, z wziernikiem Zintegrowany przyrząd sterowniczy OTW.-STOP-ZAM. Możliwość podłączenia krawędzi zamykającej 8k za pomocą zintegrowanej bariery zabezpieczającej Interpretacja stanu czujnika luźnej linki i / lub wył. drzwi przejściowych za pomocą zintegr. bariery zabezp. Interpretacja fotokomórki za pomocą rozłącznika zintegrowanego Dopuszczalny zakres temperatur: -...+0 C Zastosowanie poza strefą Ex Dotyczy obydwu sterowników bramy: Interpretacja stanu czujnika luźnej linki i/lub wył. drzwi przejś. za pomocą zintegr. bariery zabezp. II ()G [Ex ia Ga] IIC T Gc / II ()D [Ex ia Da] IIIC Dopuszczalny zakres temperatur: -0...+0 C Sterownik bramy TS 97-Tryb czuwakowy ATEX Tryb pracy do wyboru: Tryb czuwakowy ZAM. / OTW.; Tryb czuwakowy ZAM. / Samopodtrzymanie OTW. Sterownik bramy TS 97-Automatyczny ATEX Tryb pracy do wyboru: Tryb czuwakowy albo samopodtrzymanie Możliwość podłączenia krawędzi zamykającej 8k za pomocą zintegr. bariery zab. II ()G [Ex ia Ga] IIC T Gc / II ()D [Ex ia Da] IIIC Interpretacja fotokomórki za pomocą rozłącznika zintegrowanego II ()G [Ex ia] IIC / II ()D [Ex iad] Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd) 6.0

Sterowniki bram / Akcesoria elektryczne do napędów ELEKTROMATEN w wykonaniu ATEX Sterownik bramy: Zastosowanie w strefie Ex Oznaczenie Sterownik bramy TS 97-ATEX II G/D szer. wys. głęb.: 8 x 0 x 8 mm; 6,0 kg; Nr kat. rysunku montażowego: 00098 dla silnika o mocy,0 kw dla silnika o mocy 0,7 kw Nr kat. 000679.0000 000679.0000 Sterownik bramy: Zastosowanie poza strefą Ex Oznaczenie Sterownik bramy TS 97-Trybu czuwakowego ATEX, do zastosowań poza strefą Ex szer. wys. głęb.: 0 x 7 x 88 mm;,7 kg; Nr kat. rysunku montażowego: 000979 dla silnika o mocy,0 kw dla silnika o mocy 0,7 kw Sterownik bramy TS 97-Automatyczny ATEX, do zastosowań poza strefą Ex szer. wys. głęb.: 7 x 7 x 88 mm; 8, kg; Nr kat. rysunku montażowego: 000978 dla silnika o mocy,0 kw dla silnika o mocy 0,7 kw Nr kat. 00069.0000 00069.0000 00069.0000 00069.0000 Fotokomórka Oznaczenie Fotokomórka refleksyjna II G Ex ia IIC T, Zasięg m, łącznie z: reflektorem i uchwytem, Zastosowanie ze sterownikiem bramy TS 97-Automatyczny ATEX ( / ) (interpretacja stanu zintegrowana w sterowniku) Nr kat. 00077 Przyrząd sterowniczy Oznaczenie Przycisk trójfunkcyjny OTW./STOP/ZAM. Nr ap (na tynk) II G Ex d e ia ib [ia Ga] mb q IIA, IIB, IIC, T6, T, T Gb II D Ex tb IIIC T80 C, T9 C, T0 C Db szer. wys. głęb.: 80 x 8 x 8 mm Nr kat. 000966 Wyłącznik główny Oznaczenie Wyłącznik główny 6 A, do 690 V II G Ex ed IIC T6 II D Ex td A IP66 T80 C szer. wys. głęb..: x 0 x 0 mm Nr kat. 00087 Akcesoria Oznaczenie Puszka rozgałęźna II G Ex e ia IIC T6, T Gb II D Ex tb IIIC T80 C, T9 C Db Stopień ochrony IP66, dławiki x M0 x, szer. wys. głęb..: 7 x 6 x mm Nr kat. 0067 Dławik kablowy II G Ex e IIC Gb II D Ex tb III C Db Stopień ochrony IP66, M6 x, M0 x, 00 00 6.0 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Jd)

ELEKTROMATEN FS Do napędzania bram przeciwpożarowych, które w przypadku pożaru muszą zamykać się grawitacyjnie FS.0 FS.0 FS 0.0 FS 0.8 Napędy ELEKTROMATEN FS są specjalnymi napędami do bram przeciwpożarowych. Napęd wału bramy odbywa się za pośrednictwem przekładni łańcuchowej. W przypadku obciążeń, które muszą być zabezpieczone przed opadnięciem, konieczny jest odrębny mechanizm chwytający. Napędy ELEKTROMATEN FS składają się z: przekładni zębatej czołowej, hamulca odśrodkowego, przełączalnego hamulca uniwersalnego, zintegrowanego wyłącznika krańcowego i silnika elektrycznego. Przekładnia Przekładnia czołowa zębata z możliwością obracania się wstecz umożliwia w przypadku pożaru grawitacyjne zamknięcie bramy również wtedy, gdy dojdzie do zaniku napięcia FS.0 FS.0 Hamulec odśrodkowy Hamulec odśrodkowy ogranicza w przypadku pożaru obroty zdawcze przy wyłączonym zasilaniu elektrycznym. Obroty zdawcze są przy tym wyższe od obrotów zdawczych przy zasilaniu sieciowym Opatentowany hamulec uniwersalny z dwoma przełącznymi trybami pracy: Tryb montażowy / tryb budowlany Sposób działania jest taki sam, jak w przypadku hamulca elektromagnetycznego sprężynowego Ze stosownym sterownikiem brama może pracować jak napęd standardowy Tryb przeciwpożarowy Sposób działania jest taki sam, jak w przypadku hamulca magnetycznego Praca jako drzwi przeciwpożarowe z badaniem VdS W przypadku pożaru hamulec uniwersalny otwiera się i brama przeciwpożarowa zamyka się grawitacyjnie. FS 0.0 FS 0.8 Badania i certyfikaty ELEKTROMATEN MPA-(Materialprüfungsamt - Urząd Badania i Kontroli Materiałów) Protokół badania Nr. 0006.60-0 (FS.0) Protokół badania Nr. 0006.0-0 (FS.0, FS 0.0, FS 0.8) Hamulec odśrodkowy Hamulec odśrodkowy ogranicza w przypadku pożaru obroty zdawcze przy wyłączonym zasilaniu elektrycznym Hamulec uniwersalny, przełączalny Tryb montażowy / budowlany Tryb przeciwpożarowy Wyłączniki krańcowe Krzywkowy wyłącznik krańcowy NES robocze, awaryjne, dodatkowe wyłączniki krańcowe Cyfrowy wyłącznik krańcowy DES Elektroniczny czujnik położenia, bez konieczności pozycjonowania przy zaniku napięcia Hamulec uniwersalny nie jest dostępny w przypadku FS.0: ELEKTROMAT FS.0 posiada tylko hamulec magnetyczny dla pracy z ochroną przeciwpożarową. Przewody łączące Przewody łączące (dla NES lub DES) o różnych długościach do podłączenia do odpowiedniego sterownika bramy Przewód łączący NES: 7m / 0m / m Przewód łączący DES: m / m / 7m / m Efekt hamowania przy wyłączonym zasilaniu Efekt hamowania przy włączonym zasilaniu Sterowniki bramy na zapytanie (niezgodne z wymogami VdS) Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Gb) 6.06

. Dane techniczne ELEKTROMATEN FS.0 FS.0 FS 0.0 FS 0.8 Zdawczy moment obrotowy Nm 0 0 00 00 Zdawcza prędkość obrotowa min - 0 () 0 () 0 () 8 () Ø wału zdawczego Moment obrotowy zwrotny Moc silnika Napięcie robocze Częstotliwość robocza Prąd roboczy Maks. liczba załączeń na godzinę Zakres wyłącznika krańcowego Ciężar napędu Nr kat. rysunku montażowego (dxf, dwg) Nr katalogowy napędu ELEKTROMATEN mm Nm kw V Hz A kg 0 0 0 0 0 0 0, 0, 0,90,0 x00 x00 x00 x00 0 0 0 0,,0,7, 6 6 0 0 (60, 0) 0 (60, 0) 0 (60, 0) 0 (60, 0) 6 70 0 0007 000099 0000996 0000997 0008 0009 0009 0009 Ogólnie obowiązuje: Stopień ochrony IP, Dopuszczalny zakres temperatur od -0 C...+0 C (+60 C), Ciągły poziom ciśnienia akustycznego 70 db(a) Patrz. Patrz.7 Patrz. W przypadku używania zakresu temperatur +0 C +60 C należy zredukować maksymalną ilość załączeń na godzinę o połowę, patrz także. Maksymalnie możliwe obroty wału zdawczego. Wskazówki. Dyrektywy europejskie dla bram Dla wyrobu obowiązuje norma EN. W przypadku bram z napędem należy przestrzegać normy EN z jej odsyłaczami do innych norm. Eksploatacja ochrony przeciwpożarowej zobowiązuje użytkownika do przestrzegania krajowych norm i przepisów.. Tabele siły ciągu / Liczba załączeń na godzinę Podane wartości dopuszczalnych załączeń na godzinę (. Dane techniczne) obowiązują przy równomiernym rozłożeniu w czasie. Wartości te nie mogą one być przekroczone. W przypadku przekroczenia podanej liczby załączeń na godzinę (punkt, Dane techniczne) np. przy często otwieranych bramach należy zredukować siły ciągu (zapytanie).. Samohamowanie / Hamulec W napędach bez hamulców sprężynowych przekładnia ślimakowa jest samohamowna i zatrzymuje się samoczynnie. Zatrzymanie napędu z hamulcem elektromagnetycznym zapewnia zabudowany hamulec. Sprawdzenia hamulca może dokonać tylko uprawniony fachowiec..6 Przekładnia łańcuchowa Dopuszczalne obciążenia łańcuchów, trzpieni wałów, wpustów, łożysk stojakowych etc. nie mogą być przekraczane. Należy pamiętać o zależności od kierunku przykładania siły. Zalecamy stosowanie napędowych kół łańcuchowych, z co najmniej zębami. Napędowe koło łańcuchowe nie może wystawać poza końcówkę wału napędzanego. Przekładnię łańcuchową należy zmontować w taki sposób, żeby zapobiec unoszeniu się lub przeskakiwaniu łańcucha (urządzenia napinające)..7 Zwrotny moment obrotowy W wypadku pożaru brama musi być w stanie, pod wpływem własnego ciężaru, bezsilnikowo się zamknąć, pokonując podany zwrotny moment obrotowy (punkt, Dane techniczne).. Urządzenie chwytające / Moment chwytający Do eksploatacji bram, które muszą być zabezpieczone przed opadnięciem, konieczne jest zewnętrzne urządzenie chwytające. Dopuszczalna liczba obrotów urządzenia chwytającego nie może być przekroczona. Dopuszczalne obciążenia komponentów mechanicznych, jak np. mocowania, trzpienie wałów, wpusty, nie mogą być przekraczane również przy maksymalnych momentach obrotowym / chwytającym.. Wyłącznik silnikowy Przy doborze wyłączników silnikowych należy pamiętać, że chwilowy prąd roboczy podczas rozruchu może być nawet czterokrotnie większy od prądu znamionowego silnika. 6.06 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Gb)

. Tabele siły ciągu ELEKTROMATEN Rura nawojowa Napęd łańcuchowy Napęd łańcuchowy Napęd łańcuchowy Napęd łańcuchowy EN 00 : : :,8 :, [mm] F [N] v a [cm/s] F [N] v a [cm/s] F [N] v a [cm/s] F [N] v a [cm/s] FS.0,0 x,0 7 8,0 70, 96, 709,6 9,0 x, 68 9, 0 6, 09,9 60, 77,8 x,0 6 0, 60 6,9 6, 60,6 FS.0,0 x,0 9 8,0 78, 99, 76,6 9,0 x, 69 9, 670 6, 89,9 006, 77,8 x,0 0 0, 6067 6,9 768, 900,6 9,7 x, 7, 6 7, 7,9 8,0 9, x,9 6, 09 8, 67 6,6 78,6 FS 0.0 9,0 x, 899 9, 08 6, 698,9 0, 77,8 x,0 8089 0, 6,9 69, 800,6 9,7 x, 787, 7, 6,9 686,0 9, x,9 669, 008 8, 7 6,6 06,6, x 6, 609,8 907 9, 9 7, 6 6, 7,0 x 6, 6, 89 0, 07 8, 87 6,8 98, x 7, 0 6,7 7, 9 8,8 0 7,,9 x 7, 6 8,0 6979,0 880 9, 068 8,0 FS 0.8 77,8 x,0 7796 9, 669 6, 8,9 000, 9,7 x, 67 0, 708 6,7 96, 706, 9, x,9 7, 08 7, 797,9,0, x 6, 08, 996 8, 8 6,6 99, 7,0 x 6, 0,8 800 9, 86 7, 70 6, 98, x 7, 0,0 678 0,0 0998 7,9 867 6,7,9 x 7, 06 6, 0,8 98 8, 00 7, F = Siła ciągu [N] v a = Prędkość początkowa [cm/s] Uwzględniono 0% współczynnik tarcia dla profili jednościennych (grubość profili 0mm). Wymiary. FS.0 Przekładnia ślimakowa Hamulec odśrodkowy Silnik Hamulec magnetyczny Wyłącznik krańcowy Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Gb) 6.06

. FS.0 Przekładnia ślimakowa Hamulec odśrodkowy Silnik Hamulec uniwersalny Wyłącznik krańcowy A Tryb rozruchowy Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku). FS 0.0 Przekładnia ślimakowa Hamulec odśrodkowy Silnik Hamulec uniwersalny Wyłącznik krańcowy A Tryb rozruchowy Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku). FS 0.8 Przekładnia ślimakowa Hamulec odśrodkowy Silnik Hamulec uniwersalny Wyłącznik krańcowy A Tryb rozruchowy Dopuszczalna pozycja montażowa: Poziomo (jak na rysunku) 6.06 Wszelkie zmiany zastrzeżone. (7_Gb)