Efekty kształcenia. Tabela efektów kształcenia

Podobne dokumenty
OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W OBSZARZE KSZTAŁCENIA W ZAKRESIE NAUK TECHNICZNYCH. Profil ogólnoakademicki. Wiedza

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Uchwała Nr 000-2/6/2013 Senatu Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu z dnia 21 marca 2013 r.

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

6 C2A_W02_03 Ma wiedzę z zakresu logistyki produktów przerobu ropy naftowej i produktów polimerowych.

WIEDZA. Ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia ekonomicznych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia II stopnia profil ogólnoakademicki

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA INŻYNIERII ŚRODOWISKA II STOPIEŃ

Uchwała Nr 34/2012/V Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 21 czerwca 2012 r.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Załącznik 1a. TABELA ODNIESIEŃ EFEKTÓW KIERUNKOWYCH DO EFEKTÓW OBSZAROWYCH

1. Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych z komentarzami

zakładane efekty kształcenia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

1. Opis efektów kształcenia na kierunku logistyka, studia II stopnia, profil praktyczny

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

MACIERZ POWIĄZANIA OBSZAROWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA Z KIERUNKOWYMI EFEKTAMI KSZTAŁCENIA

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE ZAMIEJSCOWY WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INSTALACJI KOMUNALNYCH W TURKU EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

Efekty kształcenia dla makrokierunku: INFORMATYKA STOSOWANA Z KOMPUTEROWĄ NAUKĄ O MATERIAŁACH Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

Opis zakładanych efektów kształcenia

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

PRODUCT & PROCESS MANAGEMENT

zakładane efekty kształcenia

efekty kształcenia dla kierunku Elektronika studia stacjonarne drugiego stopnia, profil ogólnoakademicki

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

UCHWAŁA NR 28/2017 SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 23 marca 2017 roku

Tabela 1. Efekty kształcenia na kierunku zarządzanie i inżynieria usług, studia I stopnia, inżynierskie

Automatyka i Robotyka, studia II stopnia (profil ogólnoakademicki)

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

MACIERZ POWIĄZANIA OBSZAROWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA Z KIERUNKOWYMI EFEKTAMI KSZTAŁCENIA

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Efekty kształcenia dla kierunku studiów TOWAROZNAWSTWO

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Efekty kształcenia dla kierunku Architektura krajobrazu

Efekty kształcenia dla kierunku studiów TOWAROZNAWSTWO

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

EFEKTY KSZTŁACENIA dla kierunku logistyka pierwszego stopnia

Efekty kształcenia wymagane do podjęcia studiów 2 stopnia na kierunku Automatyka i Robotyka

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

W A R S Z T A T Y. na bazie efektów kształcenia PROF. DR HAB. ANDRZEJ RADECKI. PWSZ Skierniewice 17 maja 2011

Opis zakładanych efektów kształcenia

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia pierwszego stopnia o profilu praktycznym)

WIEDZA T1P_W06. K_W01 ma podstawową wiedzę o zarządzaniu jako nauce, jej miejscu w systemie nauk i relacjach do innych nauk;

4. PROGRAM KSZTAŁCENIA INŻYNIERII MEBLARSTWA (OPIS ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA)

Politechnika Koszalińska Wydział Mechaniczny. PROGRAM KSZTAŁCENIA Mechanika i Budowa Maszyn. II stopień profil ogólnoakademicki

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

Do uzyskania kwalifikacji pierwszego stopnia (studia inżynierskie) na kierunku BIOTECHNOLOGIA wymagane są wszystkie poniższe efekty kształcenia

WIEDZA. Posiada elementarną wiedzę w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Efekty kształcenia/uczenia się dla studiów technicznych: Studia I, II i III stopnia profil teoretyczny/(ogólno)akademicki

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Efekty kształcenia dla kierunku studiów towaroznawstwo. Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku towaroznawstwo absolwent:

Opis efektów kształcenia dla studiów podyplomowych

Załacznik do uchwały nr 57/d/09/2014 Tabela odniesienia efektów kierunkowych do efektów obszarowych

ZAŁĄCZNIK NR 2 Uchwała Rady Wydziału Elektrotechniki i Informatyki Politechniki Lubelskiej z dnia 3 czerwca 2013 r

Opis zakładanych efektów kształcenia

Matryca weryfikacji efektów kształcenia - studia III stopnia

P1P efekty kształcenia w obszarze nauk przyrodniczych dla studiów pierwszego stopnia o

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Informatyka. II stopień. Ogólnoakademicki. Stacjonarne/Niestacjonarne. Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia drugiego stopnia o profilu praktycznym)

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Treść kwalifikacji kierunkowych w odniesieniu do PRK

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

TABELA EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU INFORMATYKA STUDIA II STOPNIA

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA. Poziom 7 (Stopień drugi)

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka komunalna profil praktyczny - pierwszego stopnia

ruchem kolejowym przydatną w rozwiązywaniu złożonych zadań.

Opis zakładanych efektów kształcenia dla kierunku ekoenergetyka

Opis przedmiotu. B. Ogólna charakterystyka przedmiotu

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Uchwała Nr 34/2015/VI Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 25 czerwca 2015 r.

Transkrypt:

Efekty kształcenia Tabela efektów kształcenia W opisie efektów kierunkowych uwzględniono wszystkie efekty kształcenia występujące w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych. Objaśnienie oznaczeń: K2A (przed podkreślnikiem) W U K (po podkreślniku) T2A - kierunkowe efekty kształcenia - kategoria wiedzy - kategoria umiejętności - kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03 i kolejne - numer efektu kształcenia - efekty kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych dla studiów drugiego stopnia Tabela efektów kształcenia azwa kierunku studiów: transport Poziom kształcenia: studia drugiego stopnia Profil kształcenia: ogólnoakademicki Symbol Zakładanie efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: K2A_W01 K2A_W02 K2A_W03 K2A_W04 K2A_W05 Wiedza: absolwent zna i rozumie społeczne, prawne i inne pozatechniczne uwarunkowania działalności inżynierskiej oraz uwzględniania je w praktyce inżynierskiej ekonomiczne i inne pozatechniczne uwarunkowania działalności inżynierskiej oraz uwzględniania je w praktyce inżynierskiej zarządzanie, w tym zarządzanie jakością i prowadzenie działalności gospodarczej zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości i zagadnienia z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla kierunku transport dziedzinę transportu, język obcy; zasady gramatyki jak i struktur leksykalnych pozwalających na tworzenie różnego rodzaju tekstów mówionych i pisanych, formalnych i nieformalnych, na tematy konkretne i abstrakcyjne, treści dyskusji na tematy techniczne z zakresu transportu; słownictwo zarówno ogólnotechniczne jak i specjalistyczne z zakresu transportu; struktury gramatyczne i konstrukcje zdaniowe stosowane w tekstach fachowych

K2A_W06 K2A_W07 K2A_W08 K2A_W09 K2A_W10 K2A_W11 K2A_W12 K2A_W13 K2A_W14 K2A_W15 K2A_W16 K2A_W17 K2A_W18 K2A_W19 K2A_W20 K2A_W21 K2A_W22 zasady przeprowadzania pomiarów róznych wielkości fizycznych i opracowywania uzyskanych wyników, niepewności pomiarów oraz sposoby ich wyznaczania i wyrażania metody analiz matematycznych stosowane do opisu procesów technicznych, systemów i procesów transportowych analizy zjawisk fizycznych i rozwiązywanie zagadnień technicznych w oparciu o prawa fizyki w budowie i eksploatacji środków transportu materiałoznawstwo oraz prawa mechaniki i ich stosowanie w transporcie funkcjonowanie nowoczesnego transportu oraz obszarów z nim powiązanych pojęcia niezawodności i bezpieczeństwa w transporcie zarządzanie procesami transportowymi oraz ich modelowanie uwzględniające aspekty społeczne, ekonomiczne i prawne systemy transportowe i logistyczne oraz ich trendy rozwojowe, metody technicznego wspomagania procesów logistycznych i transportowych metody, techniki i narzędzia stosowane w projektowaniu i analizie systemów transportowych zasady stosowania środków transportu oraz ich technicznej eksploatacji zasady sterowania i zarządzania w transporcie, w tym inżynierię jakości najnowsze trendy rozwojowe w zakresie transportu oraz jego oddziaływanie na środowisko mechanikę stosowaną ekonomiczne i inne pozatechniczne uwarunkowania działalności inżynierskiej, zasady bezpieczeństwa i higieny pracy w działalności inżynierskiej zasady zarządzania zasobami i ochrony własności intelektualnej, prawa autorskiego i patentowego aparat matematyczny stosowany do opisu zagadnień związanych z transportem typowe technologie inżynierskie w zakresie studiowanego kierunku studiów Umiejętności: absolwent potrafi

K2A_U01 K2A_U02 interpretować i wyjaśniać zjawiska społeczne oraz wzajemne relacje między zjawiskami dokonywać wstępnej analizy ekonomicznej podejmowanych działań inżynierskich oraz stosować narzędzia matematyczne do analizy zagadnień inżynierskich K2A_U03 zgodnie z zadaną specyfikacją, uwzględniającą aspekty pozatechniczne zaprojektować złożone urządzenie, system lub proces, związane z transportem, oraz zrealizować ten projekt co najmniej w części używając właściwych metod, technik i narzędzi, w tym przystosowując do tego istniejące lub opracowując nowe narzędzia. K2A_U04 K2A_U05 K2A_U06 K2A_U07 K2A_U08 K2A_U09 K2A_U10 K2A_U11 K2A_U12 pozyskiwać informacje z literatury i innych źródeł; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i wyczerpująco uzasadniać opinie, także w języku obcym pracować indywidualnie i w zespole oraz porozumiewać się przy użyciu wybranych technik w różnych środowiskach zawodowych, także w języku obcym opracować dokumentację dotyczącą realizacji własnych badań i przygotować tekst o charakterze naukowym zawierający omówienie wyników, także w języku obcym przygotować i przedstawić zwartą prezentację dotyczącą szczegółowych zagadnień w zakresie transportu, także w języku obcym zrozumieć znaczenie głównych wątków przekazu zawartego w złożonych tekstach na tematy zarówno konkretne jak i abstrakcyjne; prowadzić swobodną rozmowę z rodowitym użytkownikiem języka obcego w sposób płynny i spontaniczny, nie powodujący napięcia u żadnej ze stron; formułować swoje opinie ustnie i pisemnie w szerokim zakresie tematów w sposób przejrzysty i komunikatywny, wyjaśniając swoje stanowisko, podając także argumenty za i przeciw; swobodnie w formie ustnej i pisemnej wykazać posiadaną wiedzę w zakresie przedmiotu realizowanego w formie wykładu prowadzonego w języku obcym; wyszukiwać informacje w języku obcym w źródłach różnego rodzaju określić kierunki dalszego uczenia się i zrealizować proces samokształcenia planować i przeprowadzać eksperymenty dotyczące prostych problemów badawczych z wykorzystaniem metod analitycznych lub symulacyjnych oraz interpretować uzyskane wyniki i formułować wnioski lub hipotezy stosować podejście systemowe uwzględniając aspekty pozatechniczne w zadaniach inżynierskich wykorzystywać narzędzia komputerowo wspomaganego projektowania do symulacji i projektowania elementów infrastruktury i suprastruktury transportu

K2A_U13 K2A_U14 K2A_U15 K2A_U16 K2A_U17 K2A_U18 K2A_U19 K2A_U20 K2A_U21 K2A_U22 K2A_U23 K2A_K01 K2A_K02 K2A_K03 K2A_K04 K2A_K05 posłużyć się odpowiednimi metodami oraz przyrządami i stanowiskami umożliwiającymi pomiary podstawowych wielkości określających stan techniczny elementów środków transportu przeprowadzać analizę i dokonać oceny różnych systemów transportowych oraz zaproponować ich modyfikację i udoskonalenie dokonać identyfikacji i weryfikacji elementów, urządzeń i procesów transportowych projektować elementy, obiekty i systemy zaplecza technicznego, infrastruktury transportu i logistyki z uwzględnieniem zadanych kryteriów użytkowych i ekonomicznych, używając odpowiednich metod, technik i narzędzi korzystać z norm, katalogów, dokumentacji technicznej i innych źródeł w celu realizacji różnych zadań inżynierskich, w tym ze źródeł obcojęzycznych stosować bazy danych i źródła internetowe do realizacji zadań inżynierskich przeprowadzić krytyczną analizę oraz zaplanować procesy transportowe formułować i rozwiązywać zadania obejmujące projektowanie obiektów, systemów i procesów transportowych; integrować i systematyzować wiedzę uwzględniając aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne stosować zasady bezpieczeństwa oraz higieny pracy w transporcie na podstawie oceny przydatności metod, narzędzi i nowych osiągnięć techniki oraz z wykorzystaniem koncepcyjnych nowych metod rozwiązywać złożone lub nietypowe zadania inżynierskie w obszarach transportu lub logistyki, także o charakterze badawczym dokonać analizy w zakresie niezawodności i bezpieczeństwa systemu technicznego Kompetencje społeczne: absolwent jest gotów do uczenia się przez całe życie, inspirowania i organizowania procesów uczenia się innych osób oceny ważności i zrozumienia pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje współdziałania i pracy w grupie oraz do przyjmowania różnych ról określania priorytetów oraz identyfikowania i rozstrzygania dylematów związanych z realizacją określonych przez siebie i innych zadań rozpoznawania i rozstrzygania dylematów związanych z wykonywaniem zawodu

K2A_K06 K2A_K07 myślenia i działania w sposób kreatywny i przedsiębiorczy pełnienia roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu m.in. poprzez środki masowego przekazu informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżyniera; podejmowania starań o przekazywania takich informacji i opinii w sposób powszechnie zrozumiały, z uzasadnieniem różnych punktów widzenia