Honda Civic 2.0 Type R - dane techniczne Silnik: benzynowy, R4 ze zmiennymi fazami rozrz¹du Pojemnoœæ: 1998 cm3 Moc: 201 KM przy 7800 obr/min Maks.



Podobne dokumenty
Dane montaŝu. Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania

OCENA TECHNICZNA nr: CITROEN NEMO WY5661E Rzeczoznawca : Zespół Rzeczoznawców Autopol Określenie wartości rynkowej pojazdu Dane: [D] XI-2012

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

PRAWA ZACHOWANIA. Podstawowe terminy. Cia a tworz ce uk ad mechaniczny oddzia ywuj mi dzy sob i z cia ami nie nale cymi do uk adu za pomoc

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe

Tom III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

NPR85 P Série Bleu

Steelmate - System wspomagaj¹cy parkowanie z oœmioma czujnikami

Rozwiązania logistyczne dla zbiorów z zyskiem. Przyczepa samozaładowcza. Nowe rozwiązania logistyczne dla dużych beli

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.

Charakterystyki techniczne

furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)

Informacja prasowa. Istotne zmiany odświeżonej Kia Sorento. Paryż, DANE TECHNICZNE (EUROPA)

Wykonawca opinii : PCR JS AUTOMOBILE. ul. Zatorze Warszawa Ocena stanu technicznego. Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Kupujac samochód na gie³dzie wykonaj wymienione czynno ci

NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy

napęd łańcuchem, dwa wałki rozrządu w głowicy, popychacze hydrauliczne, 4 zawory na cylinder

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE

RAPORT Premium nr /2016

U2, 4-cylindrowy, rzędowy 16-zaworowy DOHC, turbosprężarka z zaworem upustowym (WGT) / 1396 cm obr/min

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Sedan Luty 2011

Ustawienie wózka w pojeździe komunikacji miejskiej - badania. Prawidłowe ustawienie

Przegląd I Przegląd I wykonuje się jako pierwszy serwis lub, gdy wcześniej wykonano przegląd II

EKSPERTYZA TECHNICZNA NR SM-4/2016_EL803U

Załącznik Nr 1 do SIWZ

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Dotyczy postępowania na : Dostawa samochodu śmieciarki dwukomorowej dla Zakładu Usług Technicznych Sp. z o.o.

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO CLASSIC 4D

Informacja prasowa. Nowa Kia Carens

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Amarok

DANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308

Korzyść klienta 44% Korzyść klienta 37% EMOTION SPORT

Zintegrowane Systemy Zarządzania Biblioteką SOWA1 i SOWA2 SKONTRUM

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,

OPINIA Nr: RTM-148/14 Rzeczoznawca : inż. Piotr Pałasz RS ul. Skwierzyńska Krzeszyce

PL B BUP 19/04. Sosna Edward,Bielsko-Biała,PL WUP 03/10 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11)

1. Od kiedy i gdzie należy złożyć wniosek?

Nowa Kia pro_cee d w sprzedaży już od wiosny 2013

Całkowicie nowa Kia Carens: elegancja, przestrzeń i funkcjonalność

Dane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4.

ZAŁĄCZNIK Nr 4 WZÓR WNIOSEK O PRZEPROWADZENIE BADANIA ZGODNOŚCI POJAZDU MARKI "SAM" Z WARUNKAMI TECHNICZNYMI

Konstrukcja sterownika oparta na 32-bitowym procesorze

Dane techniczne. Nowe BMW X3. M40i

Dostawa pojazdu specjalnego wyposażonego w podnośnik koszowoteleskopowy na potrzeby Tramwajów Szczecińskich Sp. z o.o.

Załącznik Nr 1 do SIWZ

Dane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.

PODNOŚNIK KANAŁOWY WWKR 2

CONSTRUCTOR. Kompaktowy magazyn z u yciem rega³ów wjezdnych. Deepstor P90 DRIVE -IN

Katalog wybranych produktów

Rysunek montażu. Krok 4 Koniec. Krok 2 Krok 2. Krok 3

UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Centa. Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹

MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ MŁOTY HYDRAULICZNE TYPU TXH

Demontaż. Uwaga: Regulacja napięcia paska zębatego może być wykonywana tylko przy zimnym silniku.

Chevrolet Captiva. Silnik 2231 cm³ 184 KM Data pierwszej rejestracji Rok produkcji 2011 Numer VIN KL1CG2669BB060841

MODELE. Max. moc. Model KM

14P2 POWTÓRKA FIKCYJNY EGZAMIN MATURALNYZ FIZYKI I ASTRONOMII - II POZIOM PODSTAWOWY

01 PREFERENCJE 02 WERSJE 03 WYPOSAŻENIE 04 FINANSOWANIE PODSUMOWANIE

O P I N I A T E C H N I C Z N A

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Samochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od

Dane techniczne. Nowe BMW serii 5 Limuzyna. 530i, 530i xdrive.

Dane techniczne Nowe BMW i3

RANKING AWARYJNOŚCI SAMOCHODÓW

up! 3-drzwiowy - cennik wersji specjalnej Perfectline rok modelowy 2014 rok produkcji 2014

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO CLASSIC 5D

informacja na stronę internetową

1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu

Załącznik nr 1A do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPEL Astra IV. GM Corp. SILNIK/cyl/zaw 3

Informacje handlowe. NOMA AUTO Sp. z o.o.

1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)

Gazowa pompa ciepła firmy Panasonic

Detektor przenośny typ GD-7

Badania skuteczności działania filtrów piaskowych o przepływie pionowym z dodatkiem węgla aktywowanego w przydomowych oczyszczalniach ścieków

Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r.

Group Silesian Seaplane Company Sp. z o.o. Kloska Adam -Prezes

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Caravelle

INFORMACJE DLA KIEROWCÓW

Dane techniczne. Ogólna specyfikacja modelu Astra Nadwozie 3-drzwiowy 5-drzwiowy Kombi. Wysokość (mm) Długość (mm)

Sterling Heights Assembly, stan Michigan, USA

Analiza CVP koszty wolumen - zysk

Instalacja. Zawartość. Wyszukiwarka. Instalacja Konfiguracja Uruchomienie i praca z raportem Metody wyszukiwania...

Hyundai Nowy i20. Oferta specjalna dla Pekao Leasing. Wersja: CLASSIC PLUS, silnik: 1.2. Kolor nadwozia: Baby Elephant Kolor tapicerki: Czarny

Rzeczoznawca : mgr inż. Janusz Kistela. Strzegomska 42b Wrocław. Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy WYPOSAŻENIE (

Kia Stinger W DUCHU GRAN TURISMO

Fig 1. Fig Silnik

Synchroniczny z magnesami trwałymi

HONDA CIVIC 2.2i-CTDi EXECUTIVE. Wpisany przez MOTO

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: wielbark-ug.bip-wm.

2.Prawo zachowania masy

OPEL Tigra Twintop. GM Corp. GM Corp.

FIAT KTÓREGO WYBRAŁEŚ

N SERIES 3.5 t. EURO 6b-1

Transkrypt:

Honda Civic 2.0 Type R - dane techniczne Silnik: benzynowy, R4 ze zmiennymi fazami rozrz¹du Pojemnoœæ: 1998 cm3 Moc: 201 KM przy 7800 obr/min Maks. moment obr: 193 Nm przy 5600 obr/min Skrzynia biegów: 6-stopniowa, rêczna Prêdkoœæ maks. 235 km/h Przysp. 0-100 km/h 6,6 s Rodzaj paliwa: RON 95 Napêd: na przednie ko³a Nadwozie: (d³./szer./wys.) 427,6/178,5/144,5 cm Rozstaw osi: 262,6 cm Zbiornik paliwa: 50 l Poj. baga nika: 485 l Zawieszenie: MacPherson/belka skrêtna (przód/ty³) Opony: 225/40 R18 Masa w³asna: 1267 kg Œrednie spalanie: 9,1 l/100 km Cena: 102 900 z³ Miejsce produkcji: Anglia (Swindon)

Gaz wyœcigowy silnik o rasowym gangu, nienaganne wykoñczenie wnêtrza, ciekawa stylizacja, szybka skrzynia biegów, obszerne wnêtrze i wielki baga nik, sportowo wyprofilowane, ale wygodne fotele Summa summarum Jeœli tylko lubisz zmieniaæ biegi, nowa Honda Type R nie sprawi ci problemów na co dzieñ. Jest obszerna i jak na GTI wygodna, a przy tym zapewnia emocje znane z samochodów wyœcigowych. Jest du o lepsza, ni siê spodziewaliœmy. Hamulec czteroosobowe wnêtrze, ograniczona widocznoœæ, belka skrêtna na tylnej osi, niewielki zbiornik paliwa, brak ko³a zapasowego

Instalacja elektryczna Zawodzi g³ówny wy³¹cznik œwiate³. Powoduje przerwy w pracy oœwietlenia, czasami tak krótkie, e trudno je zauwa yæ podczas prowadzenia samochodu. Wy³¹cznik zosta³ objêty serwisow¹ akcj¹ nawrotow¹, ale warto siê upewniæ, czy ogl¹dany przez nas egzemplarz przeszed³ tak¹ naprawê. Zdarzaj¹ siê równie drobne defekty innych elementów wyposa enia elektrycznego. Zawieszenie Najszybciej zu ywaj¹ siê ³¹czniki stabilizatora w przednim zawieszeniu. Trzeba jednak liczyæ siê z szybkim wybiciem innych elementów zawieszenia - koñcówek dr¹ ków kierowniczych i sworzni wahaczy. Silnik Wszystkie silniki Hondy Civic siódmej generacji maj¹ w napêdzie uk³adu rozrz¹du pasek zêbaty. Jest on trwa³y i wytrzymuje przebiegi rzêdu 120 tys. km. W przypadku kupna auta bez udokumentowanej historii trzeba pamiêtaæ o wymianie paska, by unikn¹æ kosztownych napraw jednostki napêdowej. Producent zaleca wymianê po 120 tys. km. Uk³ad hamulcowy Hamulce zasadnicze nie zbieraj¹ najlepszych ocen, jest to z pewnoœci¹ jeden ze s³abszych punktów auta. Mog¹ pojawiæ siê równie k³opoty z hamulcem pomocniczym (rêcznym), który czasami dzia³a tylko na jedno z kó³. Warto sprawdziæ, czy hamulec pomocniczy "trzyma", by unikn¹æ problemów podczas najbli szego przegl¹du diagnostycznego.

Znaki identyfikacyjne Tabliczkê znamionow¹ umieszczono w komorze silnika obok lewego mocowania kolumny zawieszenia. Numer identyfikacyjny VIN wybito w komorze silnika, na przegrodzie czo³owej. VIN Znaki 1-3 Œwiatowy kod producenta (SHH - Honda, Wielka Brytania) Znaki 4-6 Kod modelu (EU7 - Civic 2001-2006) Znak 7-8 Kod nadwozia, skrzyni biegów i silnika Znak 9 Znak sta³y, wype³niony symbolem 0 Znak 10 Kod roku modelowego Znak 11 Kod zak³adu monta owego (U - Swindon, Wielka Brytania) Znaki 12-17 Numer seryjny Awaryjnoœæ Japoñskie auta, których produkcjê przeniesiono do Europy, sta³y siê bardziej awaryjne. Widaæ to na przyk³adzie szóstej generacji Hondy Civic. Wœród aut sprawdzonych w 2005 r. kompaktowa Honda zajê³a 19 miejsce w kategorii wiekowej 2-3 lata i 31 lokatê w kategorii 4-5 lat. W przypadku tego modelu trzeba jeszcze pamiêtaæ, e dane z rankingów niezawodnoœci to wypadkowa badañ aut z europejskiej i japoñskiej produkcji. Jedyna powa na akcja nawrotowa zosta³a og³oszona w 2004 r. i dotyczy³a g³ównego w³¹cznika œwiate³. A 44 tys aut wymaga³o wymiany tego wadliwego elementu. W 2003, serwisy diagnozowa³y wadliwe ogumienie, ale dotyczy³o to zaledwie 280 samochodów.

Ceny Na rynku wtórnym bez trudu mo na znaleÿæ przedstawicieli siódmej generacji Civica. Najliczniej reprezentowane roczniki to 2003-2001, a najpopularniejsza odmiana to 1,4 16V. Mniej jest wersji 1,6 16V, a benzynowe 1,7 to prawdziwa rzadkoœæ. atwiej ju kupiæ sportow¹, 200-konn¹ Type-R. Orientacyjne ceny w tys. z³. 2005 2004 2003 2002 2001 1,4 16V 47,0 45,0 36,0 29,0 24,0 1,6 16V 49,0 40,0 33,0 28,0 1,7 46,0 48,0 38,0 2,0 16V Type-R 55,0 52,0 1,7 CDTi 51,0 49,0 39,0 33,0 LPG Silniki Hondy Civic z lat 2000-05 pracuj¹ poprawnie z instalacjami wtrysku sekwencyjnego autogazu. Trudno oceniæ mo liwoœæ wspó³pracy najnowszych wersji, poniewa producent nie dopuszcza monta u instalacji gazowych w okresie gwarancji. U ytkownicy takich samochodów bêd¹ potencjalnymi klientami serwisów montuj¹cych instalacje LPG dopiero za dwa lub trzy lata.

Na drodze Ju po kilku kilometrach jazdy czuæ, e Honda oswoi³a nowego Type R. Jad¹cy nie s¹ ju tak mocno atakowani przez ha³as i wibracje. Silnik z wa³kami wyrównowa aj¹cymi nie ha³asuje ju metalicznie, a zawieszenie jest bardziej komfortowe. Z ka dym kilometrem samochód coraz bardziej mi siê podoba³. Wreszcie wpisuje siê w koncepcjê GTI - szybkiego, ale doœæ obszernego auta nadaj¹cego siê do codziennej jazdy. Bardzo du y postêp widaæ równie w uk³adzie kierowniczym (elektrycznie wspomaganym). Choæ nieco sk¹pi informacji o tym, co dzieje siê z przedni¹ osi¹ nie pozwala, by uk³ad napêdowy szarpa³ kierownic¹ podczas przyspieszania. Mniej decybeli i wstrz¹sów to wiêcej kilogramów. Nowy Type R przyty³ o 135 kg. Masa wymaga niutonometrów, a z tym wolnoss¹ca czterocylindrówka Civica ma k³opoty. Mimo e osi¹ga 90 proc. momentu obrotowego ju przy 2500 obr./min, jest mniej elastyczna ni turbodo³adowane silniki Forda Focusa ST czy VW Golfa GTI. By zatuszowaæ dodatkowe kilogramy, Japoñczycy skrócili prze³o enia trzech ostatnich biegów. Dziêki temu auto jest tak dynamiczne jak poprzednik o czym œwiadczy identyczny (6,6 sekundy) czas rozpêdzania do setki. Na torze nie idzie mi ³atwo. Nie znam obiektu, za szybko wchodzê w zakrêt i gubiê optymalny tor jazdy. Takiego b³êdu nie da siê naprawiæ od razu, konsekwencje ci¹gn¹ siê za mn¹ do ostatniego ³uku sekcji. Zreszt¹ dok³adnoœæ jest niezbêdna nie tylko przy wyborze prawid³owego toru jazdy - wskazówka obrotomierza Hondy musi stale utrzymywaæ siê w górnym zakresie, by zmienne fazy rozrz¹du nie wesz³y w ³agodniejszy tryb. Okazuje siê, e nowy TypeR jest nieco mniej wymagaj¹cy od poprzednika - zmiana faz nastêpuje wczeœniej, bo przy 5400 obr./min zamiast przy 5800.

Albo baga nik, albo wahacze Na szczêœcie ze starej Hondy in ynierowie zostawili wszystko, co najlepsze. No, prawie wszystko. Za nowym Type R wlecze siê jeden problem - belka skrêtna. Dlaczego nie dosta³, tak jak stary, zaawansowanej konstrukcji wielowahaczowej? Ponoæ dlatego, e nowego Civica konstruowano z myœl¹ o europejskich klientach. A dla nich - jak pokaza³y prowadzone przez Hondê badania - wa ny okaza³ siê... du y baga nik. Dlatego wybrano belkê skrêtn¹ (zajmuje mniej miejsca) a zbiornik paliwa wciœniêto pod przednie fotele. Konsekwencje tych decyzji dotknê³y równie wersjê Type R. Efekt? Type R ma najwiêkszy baga nik (485 l) wœród wszystkich GTI. Na publicznej drodze nie odczuwa siê ró nicy w pracy zawieszenia. Ale na torze jak najbardziej - tylne ko³a nie s¹ tak precyzyjnie prowadzone, jak to robi konstrukcja wielowahaczowa. Rozpêdzony na prostej startowej do 220 km/godz. przygotowujê siê do wejœcia w pierwszy zakrêt. Œci¹gam nogê z gazu i czujê, jak ty³ auta zaczyna myszkowaæ. W dodatku na zakrêtach Type R unosi tylne wewnêtrzne ko³o, podobnie jak robi³y to starsze Volkswageny. Z drugiej strony Civic nie zaskakuje kierowcy i jest bezpieczny. Konstruktorzy rewelacyjnie dostroili belkê. Type R to z pewnoœci¹ jedno z najlepiej prowadz¹cych siê aut z takim rozwi¹zaniem. Przy tym - co mo e byæ wa ne dla klientów w Polsce - belka skrêtna gwarantuje wiêksz¹ trwa³oœæ i ni sze koszty napraw. Nowy Type R wci¹ dyktuje warunki, ale wreszcie wzi¹³ sobie do serca uwagi u ytkowników. Dla twardzieli przewidziano wersjê l ejsz¹ o 40 kg (bez audio, tylnej pó³ki, os³on pod silnikiem i materia³ów wyg³uszaj¹cych). Po pierwszych jazdach wiadomo, e kilka dodatkowych kilogramów nie zabi³o charakteru Type R. Dziêki nim auto nic nie straci³o, a wiele zyska³o.