Jak wygląda sytuacja drogowa we wszystkich 16 miastach wojewódzkich Polski? Zapraszamy do zapoznania się z szczegółowymi danymi.



Podobne dokumenty
Informacja prasowa: RANKING NAJWOLNIEJSZYCH MIAST

RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce

RAPORT DROGOWY EURO 2012

Poznań 109 Szczecin 93 Olsztyn 122 Bydgoszcz 108 Wrocław 97 Gdańsk 91 Białystok 132 Opole 111 Kraków 89 Warszawa 123

DROGI NA EURO ul. Perkuna 25, Poznań

Informacja prasowa: Ranking Miast Przyjaznych Kierowcom

Raport - Najwolniejsze miasta w Polsce

RANKING MIAST IV EDYCJA

LICZBA OBIEKTÓW PODLEGAJĄCYCH OBOWIĄZKOWEJ OCHRONIE

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2014 roku

LICZBA SPECJALISTYCZNYCH UZBROJONYCH FORMACJI OCHRONNYCH ORAZ LICZBA KONTROLI SUFO

LICZBA SPECJALISTYCZNYCH UZBROJONYCH FORMACJI OCHRONNYCH ORAZ LICZBA KONTROLI SUFO

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2015 roku

Stosowanie urządzeń zabezpieczających dzieci w Polsce w 2014 roku

GDZIE W POLSCE ZARABIA SIĘ NAJWIĘCEJ?


Raport z cen korepetycji w Polsce 2016/2017. Na podstawie cen z serwisu e-korepetycje.net

Raport z cen korepetycji w Polsce Na podstawie cen z serwisu e-korepetycje.net

Raport Ranking Miast - III Edycja

Piąty z rzędu wzrost cen mieszkań

Dobre miejsce do życia

Gorzów Wielkopolski. II Raport o stanie miasta Rok 2017

Stosowanie urządzeń zabezpieczających dzieci w Polsce w 2015 roku. I sesja pomiarowa

Raport RanKING - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych

W SKRÓCIE: Aż sześć banków wprowadziło obniżki marż. W części instytucji obniżki są tak duże, że wygląda to niemal jak wojna o klienta.

Rozdział 4. Profile regionalne małych i średnich przedsiębiorstw. Województwo dolnośląskie

Oferta 2015/2016. Warszawa, r.

upadłość konsumencka rocznie

Budownictwo mieszkaniowe w województwie lubelskim w 2012 roku

, , NASTROJE SPOŁECZNE W NOWYCH WOJEWÓDZTWACH (OD PAŹDZIERNIKA 98 DO STYCZNIA 99) Gdańsk POMORSKIE

SKUP I CENY SKUPU MLEKA ANALIZA POLSKIEJ IZBY MLEKA 1/2009

Postrzeganie miast wojewódzkich. Grudzień Postrzeganie miast wojewódzkich. TNS grudzień 2013 K.077/13

Zarobki Polaków Wykształcenie, języki czy region co wpływa na nasze płace? Raport Pracuj.pl


RYNEK MIESZKANIOWY LIPIEC 2015

Wiadomości. Komunikat cenowy 29 czerwca 2011 r

Wojewódzki Urząd Pracy w Białymstoku. Wojewódzka Rada Rynku Pracy Białymstoku 2 czerwca 2017 roku

Raport z rynku nieruchomości grudzień 2013

W 2013 roku zaległe zobowiązania Polaków rosły najwolniej od 6 lat!

Raport z rynku nieruchomości listopad 2013

Potencjał metropolitalny Krakowa

Cz. 2 Gliwicka Rada Rowerowa X 2016

WYKONAWCY. Zał. nr 2 do UMOWY../BAF - VI/PN/MSW/13,

Lublin - krótka analiza lokalnego rynku pierwotnego

Mieszkania: kolejny miesiąc wyraźnego spadku cen

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

RYNEK MIESZKANIOWY STYCZEŃ 2016

Budownictwo mieszkaniowe w województwie lubelskim w 2013 roku

POLSKI RYNEK NIERUCHOMOŚCI

URZĄD STATYSTYCZNY W LUBLINIE OPRACOWANIA SYGNALNE. Lublin, czerwiec 2015 r.

W SKRÓCIE: Średnia marża kredytów w MdM jest najwyższa w historii i wynosi 2,08%

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r.

Raport RanKING - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych

ZESTAWIENIE ZBIORCZYCH WYNIKÓW GŁOSOWANIA NA KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ W DNIU 20 CZERWCA 2010 R.

Efekty kampanii informacyjnej. Warszawa Konferencja międzynarodowa w ramach kampanii informacyjnej. GMO a środowisko przyrodnicze

Stosowanie pasów bezpieczeństwa w Polsce w 2015 roku

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

MAPA WYNAGRODZEO POLAKÓW W 2010 ROKU

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat grudzień Witamy w systemie viatoll_ 1

Minister Zdrowia. Część II. Sprawozdanie z realizacji Krajowego Programu Zwalczania AIDS i Zapobiegania Zakażeniom HIV na lata w 2010 roku

Rynek Powierzchni Magazynowych w Polsce. III kwartał 2016

RYNEK MIESZKANIOWY PAŹDZIERNIK 2015

viatoll rozszerzenie systemu Witamy w systemie viatoll_ 1

Raport z realizacji projektu

Załącznik nr 2 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Czarnków

Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r.

Zachodniopomorska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A., ul. Świętego Ducha 2, Szczecin

Wielko i alokacja floty STMS w Polsce

BIURO PREWENCJI KGP WYDZIAŁ PREWENCJI INFORMACJA

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

RYNEK MIESZKANIOWY SIERPIEŃ 2015

Rynek Powierzchni Magazynowych w Polsce. II kwartał 2016

Wykaz rachunków bankowych urzędów skarbowych, których naczelnicy są właściwi wyłącznie w zakresie podatników określonych w art. 5 ust.

Auchan i Biedronka wychodzą na czoło rankingu najtańszych sieci [KOSZYK CEN]

Instytut Eurotest. Tendencje zmian opinii turystów, wynikające z badania turystyki, w sezonie letnim w Gdańsku, w latach

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r.

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat grudzień Witamy w systemie viatoll_ 1

Raport RanKING - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych

Cenniki. Taryfa opłat dla linii Warszawa - Gda sk. Warszawa - Ostróda 45

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 2011 r.

pojawianie się na drodze - z prawdopodobieństwem alf a nowe auto pojawia się na początku ulicy z pewną prędkością początkową

RAPORT. Pomiary pól elektromagnetycznych (PEM) wytwarzanych przez stacje bazowe telefonii komórkowej Etap II pomiary na terenie całego kraju

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r. Warszawa, 7 lipca 2014 r.

BIURO PREWENCJI KGP WYDZIAŁ PREWENCJI INFORMACJA

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na r.

W trakcie szkolenia omówione zostaną z punktu widzenia specyfiki pracy administracji publicznej m.in. następujące zagadnienia:

Analiza przyczyn wzrostu liczby zgonów w Polsce w 2017 roku

Miasta wojewódzkie czeka wyludnianie :59:37

PRZEWODNIK BEZPIECZNEJ JAZDY

Transkrypt:

Informacja prasowa: 08.01.2014 RANKING NAJWOLNIEJSZYCH MIAST: ZIMA /2014 W którym mieście wojewódzkim korki są najbardziej uciążliwe? Znamy wyniki najnowszych badań. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl przygotowali kolejny ranking najwolniejszych miast. Kto jest liderem, a kto maruderem? Jedno jest pewne w porównaniu z poprzednim badaniem w większości miast odnotowano spadki średnich prędkości. Kogo witamy tym razem na podium? Pierwsze miejsce w rankingu zajął Wrocław. W tego miasta średnia prędkość pojazdów wynosi 32,5 km/h. Podczas ostatniego badania, które przypadało wiosną, Wrocław zajął 2 miejsce a pojazdy w osiągały wyższą prędkość oscylującą wokół 36 km/h. Spadek prędkości o 3,5 km/h zaowocował więc przesunięciem o jedno oczko w górę. Drugie miejsce w rankingu zajęły ex equo Kraków i Poznań. W centrach tych miast prędkościomierze wskazują ok. 34 km/h. W poprzednim, wiosennym rankingu Poznań zajął pierwsze miejsce, ale i tak po mieście jeździło się szybciej, bo z prędkością 35,5 km/h. Jeśli chodzi o Kraków to mamy tu do czynienia z utrzymaniem pozycji w poprzednim badaniu stolica Małopolski także zajęła drugie miejsce, jednak wówczas pojazdy poruszały się nieco szybciej, bo z prędkością 36 km/h. Trzecie miejsce należy do Łodzi. W tego miasta średnia prędkość aut oscyluje wokół 34,5 km/h. Warto zauważyć, że w ostatnim, wiosennym badaniu Łódź zajęła pierwsze miejsce na podium. Wówczas średnia prędkość pojazdów utrzymywała się na poziomie 35,5 km/h. Na uwagę zasługują też prymusi. Które miasta wojewódzkie są najmniej zakorkowane? Liderem są ponownie Katowice. Miasto zdystansowało wszystkich rywali. Średnia prędkość pojazdów w Katowicach. wynosi 46 km/h (podczas poprzedniego badania wartość ta była nieco wyższa i oscylowała wokół 37,5 km/h). Z prędkością powyżej 40 km/h jeździ się także w Opolu, Lublinie i Gorzowie Wielkopolskim. Jak wygląda sytuacja drogowa we wszystkich 16 miastach wojewódzkich Polski? Zapraszamy do zapoznania się z szczegółowymi danymi.

Wyniki poprzedniego rankingu (wiosna ) Miejsce Miasto Średnia prędkość 1 Łódź 35,5 km/h 1 Poznań 35,5 km/h 2 Kraków 36 km/h 2 Olsztyn 36 km/h 2 Wrocław 36 km/h

3 Warszawa 36,5 km/h 4 Lublin 37 km/h 5 Białystok 37,5 km/h 5 Bydgoszcz 37,5 km/h 5 Kielce 37,5 km/h 5 Szczecin 37,5 km/h 6 Rzeszów 39,5 km/h 7 Opole 40 km/h 8 Gdańsk 41 km/h 9 Gorzów Wielkopolski 43 km/h 10 Katowice 47,5 km/h źródło: Korkowo.pl Wrocław Średnia prędkość pojazdów w ścisłym wynosi 29 km/h, jednak już nieco dalej, bo w odległości 2-5 km od miasta prędkościomierze wskazują już 36 km/h mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W przypadku pojazdów znajdujących się 5-10 km od przeciętna prędkość oscyluje wokół 52 km/h, a na obrzeżach Wrocławia dochodzi do 56 km/h dodaje Florkowska. W porównaniu z badaniami przeprowadzonymi w maju tego roku nastąpiło pogorszenie sytuacji. Prędkości pojazdów spadły średnio o 2,5 km/h, najbardziej w ścisłym, bo o 4 km/h. Negatywny kierunek zmian można uzasadnić porami roku. Wiosenna pogoda i dobra widoczność sprzyjają płynnej jeździe a ładna pogoda zachęca do wypadków na miasto. W porze jesienno-zimowej kierowcy muszą liczyć się z obniżoną widocznością na drogach i mało kto decyduje się na urlopowe wojaże. Średnia prędkość - Wrocław Grudzień 2012

0-2 km 29 km/h 33 km/h 29 km/h 2-5 km 36 km/h 39 km/h 38 km/h 5-10 km 52 km/h 54 km/h 52 km/h 10-15 km 56 km/h 57 km/h 53 km/h Źródło: Korkowo.pl Kraków W porównaniu z majem średnia szybkość kierowców w Krakowie spadła średnio tylko o 1 km/h. Na świętowanie jest jednak za wcześnie. Sytuacja na drogach zmienia się dynamicznie i tak naprawdę wystarczy jeden mocny atak zimy aby warunki jazdy uległy gwałtownemu pogorszeniu mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Badania ujawniły też pewną drogową stabilizację: średnie prędkości przez ostatnie trzy edycje badania utrzymywały się na zbliżonym poziomie dodaje Florkowska. Jak zatem jeździ się po Krakowie? Im dalej od tym lepiej. W samym sercu miasta średnia prędkość

pojazdów wynosi 29 km/h. Samochody, które poruszają się w obszarze oddalonym 2-5 km od osiągają szybkość oscylującą wokół 39 km/h. W jeszcze dalej położonych obszarach Krakowa prędkość kierowców wynosi ok. 49 km/h. Średnia prędkość - Kraków Grudzień 2012 0-2 km 29 km/h 31 km/h 29 km/h 2-5 km 39 km/h 41 km/h 38 km/h 5-10 km 49 km/h 50 km/h 49 km/h 10-15 km 49 km/h 49 km/h 48 km/h Źródło: Korkowo.pl

Poznań Cykliczne badania średnich prędkości pozwalają nam uchwycić prawidłowości charakterystyczne dla poszczególnych miast mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W Poznaniu obserwujemy stabilizację średnich prędkości osiąganych przez kierowców na przestrzeni ostatniego roku dodaje Florkowska. W ścisłym miasta średnie prędkości pojazdów oscylują wokół 30 km/h. W odległości 2-5 km od średnia szybkość pojazdów wynosi więcej, bo 38 km/h. W obszarze Poznania położonym 5-10 km od serca miasta średnia prędkość pojazdów wynosi 44 km/h. Na obrzeżach miasta prędkościomierze wskazują wartości wynoszące około 52 km/h. W maju oraz w grudniu 2012 wartości te utrzymywały się na zbliżonym poziomie. Wniosek? Choć Poznań jest dosyć zakorkowanym miastem to zimą sytuacja drogowa nie ulega znaczącemu pogorszeniu. Średnia prędkość - Poznań Grudzień 2012 0-2 km 30 km/h 31 km/h 30 km/h 2-5 km 38 km/h 40 km/h 38 km/h 5-10 km 44 km/h 46 km/h 45 km/h 10-15 km 52 km/h 54 km/h 52 km/h

Źródło: Korkowo.pl Łódź Wyniki badań wskazują na ustabilizowanie natężenia ruchu w mieście komentuje Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W Łodzi średnia prędkość w odległości 0-2 km od wynosi ok. 32 km/h wcześniej (grudzień 2012, maj ) prędkościomierze wskazywały niewiele więcej, bo 32 km/h. W obszarze położonym 2-5 km od średnia szybkość wynosi obecnie 37 km/h. W maju kierowcy mieli trochę lepiej, bo poruszali się tam z prędkością 40 km/h. Jednak w porównaniu rok do roku jeździ się praktycznie bez zmian (38 do 37 km/h). Im dalej od tym szybciej, choć też bez większych zmian. W odległości 5-10 km od średnia prędkość pojazdów wynosi 42 km/h natomiast na obrzeżach miasta wartość ta kształtuje się na poziomie 51 km/h.

Średnia prędkość - Łódź Grudzień 2012 0-2 km 32 km/h 31 km/h 31 km/h 2-5 km 37 km/h 40 km/h 38 km/h 5-10 km 42 km/h 43 km/h 42 km/h 10-15 km 51 km/h 52 km/h 51 km/h źródło: Korkowo.pl

Warszawa W przypadku Warszawy można mówić o ustabilizowaniu sytuacji drogowej, choć nie da się ukryć, że jeździ się nieco wolniej niż było to wiosną wyjaśnia Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Średnia prędkość w ścisłym miasta wynosi obecnie 31 km/h. W maju oscylowała ona wokół 32 km/h, natomiast w zimie 2012 wokół 30 km/h. W obszarze położonym 2-10 km od Warszawy kierowcy osiągają prędkości wynoszące ok. 39 km/h. W poprzednich badaniach wartości te utrzymywały się na podobnym poziomie. Na obrzeżach stolicy prędkościomierze wskazują średnio 45 km/h. W maju i grudniu 2012 było podobnie (odpowiednio 46 km/h oraz 43 km/h).

Średnia prędkość - Warszawa Grudzień 2012 0-2 km 31 km/h 32 km/h 30 km/h 2-5 km 39 km/h 41 km/h 38 km/h 5-10 km 39 km/h 40 km/h 35 km/h 10-15 km 45 km/h 46 km/h 43 km/h Źródło: Korkowo.pl

Olsztyn W promieniu 0-2 km od serca miasta średnie prędkości pojazdów wynoszą ok. 36 km/h. Wynika z tego, że od ostatniego, majowego badania szybkość pojazdów wzrosła o 4 km/h, natomiast rok do roku (grudzień 2012 grudzień ) aż o 6 km/h. W odległości 2-5 km od średnia prędkość utrzymuje się na podobnym poziomie 36 km/h. Podczas poprzednich edycji badania (w maju i grudniu 2012) wartości te były jednak o 2-4 km/h większe. Ta sama sytuacja powtarza się w promieniu 5-10 km od. średnia prędkość pojazdów wynosi ok. 47 km/h W poprzednich badaniach wynosiła więcej: odpowiednio 58 i 52 km/h. Na obrzeżach miasta średnia szybkość pojazdów oscyluje wokół 57 km/h oznacza to, że w porównaniu z majem i grudniem 2012 średnia prędkość pojazdów spadła aż o 11 i 6 km/h. Średnia prędkość - Olsztyn Grudzień 2012 0-2 km 36 km/h 32 km/h 30 km/h 2-5 km 36 km/h 40 km/h 38 km/h 5-10 km 47 km/h 58 km/h 52 km/h 10-15 km 57 km/h 68 km/h 63 km/h Źródło: Korkowo.pl

Bydgoszcz W przypadku Bydgoszczy można mówić o ustabilizowaniu sytuacji drogowej średnie prędkości przez ostatni rok nie uległy większym wahaniom. Kierowców pewnie szczególnie zainteresuje fakt, że wbrew pozorom w zimie nie jeździ się znaczeni gorzej niż na wiosnę pod warunkiem, że zima nie daje się bardzo we znaki mówi Katarzyna Florkowska w serwisu Korkowo.pl. Jak jeździ się po Bydgoszczy? W ścisłym miasta średnia prędkość pojazdów wynosi 33 km/h. W odległości 2-5 km od serca miasta prędkościomierze wskazują już 40 km/h. W obszarze położonym 5-10 km od Bydgoszczy średnia prędkość pojazdów oscyluje wokół 51 km/h. Na obrzeżach miasta kierowcy poruszają się z prędkością 55 km/h. Średnia prędkość - Bydgoszcz Grudzień 2012 0-2 km 33 km/h 34 km/h 32 km/h 2-5 km 40 km/h 41 km/h 40 km/h 5-10 km 51 km/h 54 km/h 51 km/h 10-15 km 55 km/h 60 km/h 54 km/h

Źródło: Korkowo.pl

Szczecin Przypadek Szczecina wskazuje, że w porównaniu z analogicznym okresem zeszłego roku, sytuacja uległa poprawie zdradza Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W odległości 0-2 km od prędkościomierze wskazują średnio 33 km/h. W ubiegłym roku wartość ta była nieco niższa i oscylowała wokół 32 km/h. W obszarze położonym 2-5 km od średnia prędkość pojazdów wynosi 41 km/h, podczas gdy w zeszłym roku było to 37 km/h, czyli 4 km/h mniej. W odległości 5-10 km od serca miasta prędkościomierze oscylują wokół 48 km/h; w zeszłym roku wskazywały mniej bo 44 km/h. Na obrzeżach miasta auta poruszają się z szybkością 60 km/h, czyli 3 km/h szybciej niż rok temu. Średnia prędkość - Szczecin Grudzień 2012 0-2 km 33 km/h 34 km/h 32 km/h 2-5 km 41 km/h 41 km/h 37 km/h 5-10 km 48 km/h 49 km/h 44 km/h 10-15 km 60 km/h 62 km/h 57 km/h

Gdańsk W ścisłym miasta (0-2 km) prędkościomierze wskazują średnio 37 km/h. W maju tego roku było lepiej wartości te oscylowały wokół 41 km/h. W odległości 2-5 km od sytuacja jest analogiczna obecnie pojazdy osiągają tam prędkość 38 km/h, wiosną tego roku było to 41 km/h. W obszarze położonym 5-10 km od średnie prędkości pojazdów wynoszą ok. 51 km/h, w maju oscylowały one w granicach 53 km/h. Na obrzeżach Gdańska pojazdy poruszają się z szybkością ok. 49 km/h, w maju wartość ta była wyższa i kształtowała się na poziomie 52 km/h. W sumie średnie prędkości (w porównaniu z majem ) spadły przeciętnie o 3 km/h to najpewniej skutek nadejścia zimy.

Średnia prędkość - Gdańsk Grudzień 2012 0-2 km 37 km/h 41 km/h 38 km/h 2-5 km 38 km/h 41 km/h 37 km/h 5-10 km 51/km/h 53 km/h 52 km/h 10-15 km 49/km/h 52 km/h 52 km/h Źródło: Korkowo.pl

Rzeszów Najnowsze badania wskazują, że kierowcy z Rzeszowa nie mają na razie powodów do narzekań, choć trudno też mówić o specjalnej radości. Średnie prędkości osiągane przez kierowców najwyraźniej się ustabilizowały, co znajduje odzwierciedlenie w liczbach mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W ścisłym miasta średnia prędkość pojazdów oscyluje wokół 33 km/h. W grudniu 2012 oraz w maju wartości te były do siebie bardzo zbliżone tłumaczy Florkowska. Wystarczy, że kierowca oddali się nieco od miasta (na odległość 2-5 km) aby średnia prędkość pojazdu wzrosła aż o 11 km/h (do 44 km/h). Jeszcze szybciej, bo ok. 56 km/h poruszają się pojazdy w obszarze położonym 5-10 km od Rzeszowa. Na obrzeżach miasta prędkościomierze wskazują ok. 63

km/h. Średnia prędkość - Rzeszów Grudzień 2012 0-2 km 33 km/h 35 km/h 33 km/h 2-5 km 44 km/h 44 km/h 42 km/h 5-10 km 56 km/h 53 km/h 51 km/h 10-15 km 63 km/h 61 km/h 60 km/h Źródło: Korkowo.pl Białystok

W przypadku Białegostoku można mówić o małym progresie przynajmniej jeżeli chodzi o miasta. W grudniu zeszłego roku prędkościomierze w odległości 0-2 km od wskazywały ok. 34 km/h, obecnie wartość ta kształtuje się na poziomie 36 km/h. Podobnie jest w odległości 2-5 km od serca miasta w zeszłym roku przeciętny kierowca poruszał się tam z szybkością 40 km/h a teraz mowa już o 43 km/h. Sytuacja w miejscach oddalonych od o 5-10 kilometrów jest już jednak zupełnie inna. Mamy tu do czynienia ze spadkiem prędkości. W grudniu 2012 średnia szybkość pojazdów wynosiła tam 53 km/h, a obecnie oscyluje ona wokół 46 km/h mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Wyniki badań wskazują, że w tym miejscu natężenie ruchu komunikacyjnego uległo zwiększeniu. Pomimo tego w zewnętrznych obszarach miasta nadal można poruszać się szybciej niż w jego dodaje Florkowska. Średnia prędkość - Białystok Grudzień 2012 0-2 km 36 km/h 34 km/h 34 km/h 2-5 km 43 km/h 41 km/h 40 km/h 5-10 km 46 km/h 52 km/h 53 km/h 10-15 km 66 km/h 65 km/h 65 km/h

Źródło: Korkowo.pl

Kielce Według najnowszych badań, średnia prędkość w ścisłym miasta wynosi ok. 38 km/h. To więcej niż wiosną tego roku, kiedy prędkościomierze wskazywały w tym miejscu ok. 34 km/h. W promieniu 2-5 km od samochody poruszają się z prędkością 41 km/h w maju tego roku, wartości te były takie same. W odległości 5-10 km od serca miasta kierowcy osiągają szybkość ok. 56 km/h, czyli poruszają się 2 km/h szybciej niż było to wiosną. Na obrzeżach miasta przeciętna prędkość pojazdów dochodzi do 60 km/h w maju tego roku oscylowała ona w granicach 57 km/h. Na razie zima a właściwie jej łagodny przebieg sprzyjają kierowcom mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Warto pamiętać jednak, że sytuacja na drogach ulega dynamicznym zmianom i opady śniegu mogą jeszcze dać w kość wskazuje Florkowska. Średnia prędkość - Kielce 0-2 km 38 km/h 34 km/h 2-5 km 41 km/h 41 km/h 5-10 km 56 km/h 54 km/h 10-15 km 60 km/h 57 km/h Źródło: Korkowo.pl

Gorzów Wielkopolski Sytuacja drogowa w Gorzowie Wielkopolskim wygląda na ustabilizowaną, przynajmniej w zestawieniu z wynikami majowych badań. Z naszych obserwacji wynika, że średnia prędkość w Gorzowie Wielkopolskim w ścisłym wynosi obecnie ok. 35 km/h. W maju tego roku wartość ta była bardzo podobna i kształtowała się na poziomie 36 km/h mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. W dalej położonych obszarach miasta jest jeszcze szybciej. W promieniu 2-5 km od Gorzowa prędkościomierze wskazują już 45 km/h dodaje Florkowska. Choć kierowcy poruszają się obecnie nieco wolniej niż było to w maju tego roku, to jednak trzeba zauważyć, że na obrzeżach miasta średnie prędkości nadal oscylują wokół 60 km/h.

Średnia prędkość Gorzów Wielkopolski 0-2 km 35 km/h 36 km/h 2-5 km 45 km/h 50 km/h 5-10 km 59 km/h 60 km/h 10-15 km 62 km/h 62 km/h źródło: Korkowo.pl Lublin Wyniki badań wskazują, że kierowcy z Lublina mają powody do optymizmu. Przez ostatnie trzy edycje pomiarów średnie prędkości w mieście wykazywały tendencję wzrostową mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. w Lublina prędkościomierze wskazują ok. 40 km/h dodaje

Florkowska. W zeszłym roku, czyli w grudniu 2012 średnie prędkości pojazdów w oscylowały wokół 36 km/h. Kierowcy przyspieszyli więc o 5 km/h. W promieniu 5-10 km od kierowcy osiągają szybkość ok. 53 km/h, czyli jadą aż o 8 km/h szybciej niż było to zimą 2012 roku. Na obrzeżach miasta średnia prędkość pojazdów wynosi w granicach 63 km/h czyli jest o 10 km/h wyższa niż było to w grudniu 2012. Średnia prędkość - Lublin Grudzień 2012 0-2 km 41 km/h 37 km/h 36 km/h 2-5 km 40 km/h 37 km/h 36 km/h 5-10 km 53 km/h 51 km/h 45 km/h 10-15 km 63 km/h 57 km/h 53 km/h

Opole Zmotoryzowani, którzy poruszają się po ścisłym Opola (czyli w promieniu 0-2 km) osiągają prędkości wynoszące ok. 36 km/h. W trakcie poprzedniego badania wartość ta była nieco mniejsza i utrzymywała się na poziomie 33 km/h. W pozostałych obszarach miasta średnie prędkości utrzymują się na zbliżonym do poprzedniego badania poziomie. W odległości 2-5 km od prędkościomierze wskazują około 46 km/h. W obszarze położonym 10 km od, średnia prędkość pojazdów oscyluje wokół 58 km/h. Na terenach okalających Opole samochody osiągają prędkość 74 km/h. Średnia prędkość - Opole (grudzień 2012) 0-2 km 36 km/h 33 km/h 2-5 km 46 km/h 47 km/h 5-10 km 58 km/h 59 km/h 10-15 km 74 km/h 74 km/h

Źródło: Korkowo.pl Katowice Wahania średnich prędkości w Katowicach obserwuje się głównie w i na obrzeżach miasta mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl Dla porównania: w grudniu 2012 prędkościomierze w miasta wskazywały 46 km/h, obecnie wartość ta spadła i utrzymuje się na poziomie 42 km/h. Na obrzeżach miasta mamy sytuację odwrotną w 2012 pojazdy osiągały tam prędkość 46 km/h, dziś mowa już o 50 km/h dodaje Florkowska. Jaki z tego wniosek dla kierowców? Najlepiej jeździć po obrzeżach Katowic bądź w promieniu 2-5 km od tam średnie prędkości samochodów oscylują wokół 50 km/h. W ścisłym miasta, czyli 0-2 km od szybkość z jaką poruszają się pojazdy wynosi ok. 42 km/h. Na tle innych miast to dobry

wynik kierowcy z Poznania czy Gdańska (odpowiednio 30 km/h oraz 37 km/h) mogą pomarzyć o tak szybkim przejeździe przez. Średnia prędkość - Katowice Grudzień 2012 0-2 km 42 km/h 41 km/h 46 km/h 2-5 km 50 km/h 54 km/h 46 km/h 5-10 km 45 km/h 45 km/h 43 km/h 10-15 km 50 km/h 44 km/h 46 km/h Źródło: Korkowo.pl

Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik oraz Flotis Mobile umieszczonych w pojazdach poruszających się w ścisłym wybranych miast i po głównych trasach wyjazdowych z miast w godzinach szczytu (6:00-9:00 oraz 16:00-18:00) w listopadzie oraz grudniu. W promieniu do 2 km od ścisłego przeanalizowano prędkości z jakimi poruszają się kierowcy po wszystkich ulicach. W odległości 2-15 km od ścisłego zbadano główne trasy dojazdowe do miast. -- Dystrybucja materiałów: Kinga Przybysz media@creandi.pl kom./+48/ 519-181-900