Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2017 Marka: RENAULT Model pojazdu: 460 Magnum DXi E5 19.

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 34/DOA/05/17 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 3 S.K.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2013/OPER/JASC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2017/05/10 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2017 Marka: RENAULT Model pojazdu: 460 Magnum DXi E5 19.0t Wersja: T Nr rejestracyjny: TK7492K Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) VF617GKA Data pierwszej rejestracji 2008/11/28, (w Polsce: 2013/09/05) Data ważności badania technicznego 2017/06/03 Data oględzin 2017/05/10 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (08/11/28-17/05/10) 101 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 4120 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 339kW (461KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 18 + Spoilery boczne 2 Dach regulowany elektrycznie 19 System hamulcowy elektroniczny EBS 3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 20 System oczyszczania spalin SCR 4 Hamulec silnikowy 21 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 5 Immobilizer 22 System wspomagania nagłego hamowania 6 Klimatyzacja automatyczna 23 System wspomagania ruszania pod górę 7 Komputer pokładowy 24 Szyby atermiczne 8 Leżanka 25 Szyby regulowane elektr. 9 Lusterka rampowe 26 Światła p/mgielne przednie 10 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 27 Tachograf elektroniczny 11 Obrotomierz 28 Tempomat 12 Ogrzewanie niezalezne 29 Urządzenie ułatwiające rozruch silnika w niskich temper. 13 Oświetlenie stopni 30 Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych System INFO-EKSPERT Strona 1

2 14 Przygotowanie do montażu CB 31 Wspomaganie układu kierowniczego 15 Radioodtwarzacz CD ze sterowaniem w kierownicy 32 Zamek centralny zdalnie sterowany 16 + Roleta p/słoneczna szyby czołowej reg. 33 +Zawieszenie tylne pneumatyczne elektrycznie 17 + Rolety p/słoneczne szyb bocznych BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie *Światła z regulacją kąta pochylenia *Wyłacznik akumulatora - 24 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej Dodatkowe oświetlenie obrysowe/ ozdobne ospoilerowania i osłon Dodatkowe światła dolne (żółte) Dywanik podłogowy pikowany/ozdobny Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany Fotel pasażera obrotowy (dopłata) Kierownica obszyta skórą (dopłata) Leżanka górna typu "hamak" Listwa atrapy czolowej ozdobna Lodówka Obręcze kół, użebrowanie atrapy czołowej w kolorze czarnym Osłony p/najazdowe m/osiowe w kolorze Oświetlenie błyskowe Półka tylna pod dachem Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego Reflektory dalekosiężne dachowe 2 szt Światła do jazdy za dnia LED Zabezpieczenia p/kradzieżowe oleju napędowego 13 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: YOKOHAMA 315/70 R /148M ZR 104 REG.FRONT 8,5 54 Przednie prawe: YOKOHAMA 315/70 R /148M ZR 104 REG.FRONT 8,0 57 Tylne LZ: SAVA 315/70 R /152M ORJAK 4 TL 4,0 95 * Tylne LW: SAVA 315/70 R /152M ORJAK 4 TL 3,5 95 * Tylne PZ: SAVA 315/70 R /152M ORJAK 4 TL 5,0 95 * Tylne PW: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 (MARANGONI) 5,5 79 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (108 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1,5-883 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-588 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -10, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ System INFO-EKSPERT Strona 2

3 -2 klucze rozruchowe -2 sterowniki zdalne zamka centralnego -książkę kontroli technicznej -książkę serwisową Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, pojedynczy zapis z obsługi okresowej z dn. 18/02/2011 r przy przebiegu km, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 18/02/2011 r i przebiegu km., brak instrukcji obsługi. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Podwyższona głośność pracy elementów osprzętu silnika w tym głośniejsza praca turbozespołu. Stwierdzono ślady miejscowych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady drobnych przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne ślady oleju na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i elementów mocowania kabiny do ramy pojazdu, nieco powiększone luzy w połączeniach ruchowych elementów ruchowych układu kierowniczego. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji, liczniejszymi elementów zawieszenia. Hamulec kompresyjny - niesprawny. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - pojedyncze braki -tylko 1 klucz rozruchowy i 1 sterownik zdalny zamka centralnego -akumulatory rozruchowe - niesprawne -wyświetlane są komunikaty Początek trudności? (układ wtryskowy/elektryczny) ; Ograniczona funkcjonalność skrzyni biegów ; Usterka ABS ; Serwis ; Obsługa -nie gaśnie lampka kontrolna Stop -tłumik drgań koła p.p. - ślady nieszczelności, wycieki na obudowie -panele akustyczne komory mocowania silnika - brak -chłodziwo silnika - niski poziom -obudowa stopnic prawych - odpryski powłok lakierowych -nadkole p.p. - połamane -pas czołowy - odpryski -pas zderzaka - brak zaślepki prawej, uszkodzenia nakładki p/poślizgowej stopnicy górnej System INFO-EKSPERT Strona 3

4 -atrapa czołowa - pojedyncze, punktowe wgniecenia listwy ozdobnej -blenda p/słoneczna szyby czołowej - połamana w części lewej, niekompletna -osłona śrub koła p.l. - wgniecenia -szyba czołowa - niefabryczna, punktowe uszkodzenia i odpryski -drzwi lewe - drobne spękania w części dolnej krawędzi tylnej -maskownice nad reflektorami głównymi - lewa pęknięta, prawa połamana -spoiler lewy kabiny - drobne spękania i uszkodzenia krawędzi tylnej w części dolnej -nadkola tylne - niewielkie uszkodzenia, otarcia, obłamany fragment t.p. -przewody zasilania naczepy - niekompletne -osłony p/najazdowe m/osiowe - spękania, otarcia, niewielkie uszkodzenia -opony osi napędowej za wyjątkiem p.w. - pogłębiana rzeźba bieżnika -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami i uszkodzeniami -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -wykładzina podłogowa - drobne uszkodzenia, spękania -liczne niefabryczne otwory montażowe, pojedyncze uszkodzenia tworzyw sztucznych, pęknięcia -pojedyncze braki zaślepek, blend -tapicerka ścianki prawej nad otworem drzwiowym - liczne punktowe uszkodzenia -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - zabrudzenia, plamy, drobne punktowe uszkodzenia, ślady zmechaceń -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -wnęki komór/schowków - zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - punktowe uszkodzenia, zabrudzenia -obicia tapicerskie leżanek - drobne uszkodzenia -zasłonka centralna - brak -fotel kierowcy - odkształcony fragment lewy siedziska, punktowe uszkodzenia obić tapicerskich, niesprawny niwelator luzu pasa bezpieczeństwa -leżanka dolna - wygnieciona, odkształcona -sygnał akustyczny - niesprawny -podłokietnik wewnętrzny fotela pasażera - brak Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. W pojeździe znajduje się zdemontowana jednostka sterująca/ecu silnika - z dużym prawdopodobieństwem sterownik ten jest uszkodzony, brak możliwości weryfikacji - nie ujęto w wycenie. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi ccm,moc 338 kw. Masy pojazdu przyjęto za dowodem rejestracyjnym. Rozstaw osi i normę emisji spalin przyjęto za programem System INFO-EKSPERT Strona 4

5 Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 28/10/2015 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: czterdzieści sześć tysięcy trzysta złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5