Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] X-2016 Marka: IVECO Model pojazdu: AS 440 S42 Stralis E4 18.

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 49/DOA/10/16 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2014/OPER/KRAC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2016/10/11 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] X-2016 Marka: IVECO Model pojazdu: AS 440 S42 Stralis E4 18.0t Wersja: T/P Nr rejestracyjny: KR623YG Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) KWI Data pierwszej rejestracji 2007/09/18, (w Polsce: 2014/09/03) Data ważności badania technicznego 2017/10/05 Data oględzin 2016/10/11 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (07/09/18-16/10/11) 109 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny seledynowy (przeważający) 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3610 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 309kW (420KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E4 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Blokada mechanizmu róźnicowego 14 Ogrzewanie niezalezne 2 + Dach regulowany elektrycznie 15 + Radioodtwarzacz CD 3 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem 16 + Roleta p./słoneczna szyby czołowej regulowana elektrycznie 4 + Elektryczny wywrót kabiny 17 + Schowek termiczny 5 + Fotel kierowcy podgrzewany 18 + Spryskiwacze reflektorów 6 + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 19 + System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 + Hamulec silnikowy 20 Szyby atermiczne 8 Immobilizer 21 Szyby przednie regulowane elektr. 9 + Leżanka dolna trójdzielna 22 Światła p/mgielne dodatkowe 10 + Leżanka górna 23 Tachograf 11 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 24 Tempomat 12 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 25 Wspomaganie układu kierowniczego System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa

2 13 Obrotomierz 26 Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie *Klimatyzacja automatyczna *Spoiler dachowy Spoilery boczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Klimatyzacja Skrzynia biegów automatyczna EuroTronic Zintegrowany fotel pasażera w leżance dolnej (dopłata) 38 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *AEOLUS HN /80 R /150M 156/150L 12,5 27 Przednie prawe: *AEOLUS HN /80 R /150M 156/150L 12,0 30 Tylne LZ: CONTINENTAL 295/80 R /148M HDR 2 TL (NAPĘD) 9,0 59 Tylne LW: *FULLRUN TB /80R PR 152/148M 15,5 24 Tylne PZ: CONTINENTAL 295/80 R /148M HDR 2 TL (NAPĘD) 6,5 73 Tylne PW: CONTINENTAL 295/80 R /148M HDR 2 TL (NAPĘD) 5,5 79 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (113 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3, Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -3, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-377 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -13, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAK klucze w tym 1 klucz rozruchowy -instrukcję obsługi pojazdu -opinię O/1338/14 dot. numeru identyfikacyjnego Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Numer identyfikacyjny pierwotny nieczytelny, z ogniskami korozji w polu jego nabicia. Pojazd posiada nowy numer identyfikacyjny naniesiony w części górnej ceownika podłużnicy prawej za kabiną. Pojazd posiada tabliczkę znamionową zastępczą na ścianie przedniej w miejscu oryginalnej tabliczki. Nowo nadany numer identyfikacyjny posiada ciąg znaków: KWI Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa

3 I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Głośna praca osprzętu silnika. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku w części tylnej bloku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne ślady oleju na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z licznymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw lakierniczych - zewnętrzne elementy karosażu przemalowane z koloru białego: -ściana prawa - do 150 µm -drzwi prawe - do 180 µm -drzwi lewe - do 160 µm -ściana lewa - do 140 µm -ściana tylna - do 140 µm Grubość powłok lakierowych rzędu µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -sygnalizowane są usterki w oświetleniu -świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego -sygnalizowany jest niski poziom roztworu mocznika -sygnalizowane są błędy modułów: EBS, FFC, RFC, MUX -wyświetlany jest komunikat sprawdzić pojazd -czasami świeci się lampka kontrolna blokady mostu mimo fizycznego odłączenia -ogrzewanie niezależne - niewłaściwa praca - po wzbudzeniu i krótkotrwałej pracy wyłącza się -koło zapasowe - brak -tylko 1 klucz rozruchowy -układ klimatyzacji - niesprawny, brak czynnika -obudowa mostu napędowego - ślady oleju -zbiornik oleju napędowego - wymieniony, przeznaczony do wersji z zawieszeniem pneumatycznym obu osi -pokrywa płynu do spryskiwaczy - brak -osłony śrub obręczy kół osi skrętnej - brak -obudowa stopnic prawych dolnych - miejscowe uszkodzenia -fartuch dolny pasa czołowego - brak -zaślepki spryskiwaczy reflektorów głównych - brak -szyba czołowa - niefabryczna System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa

4 -blenda p./słoneczna szyby czołowej - brak -elementy dolne pasa czołowego - pojedyncze braki zaślepek, odpryski powłok lakierowych -pokrywa akumulatorów rozruchowych - pęknięta, drobne uszkodzenia -obręcze kół osi napędowej - ogniska korozji -obudowa wnęki przedziału mocowania silnika - pęknięta, drobne uszkodzenia -ściana tylna kabiny - większe wgniecenie w części środkowej dolnej, punktowe wgniecenia krawędzi dolnej, liczne zarysowania i ubytki powłok lakierowych w częściach dolnych -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami, pojedynczymi uszkodzeniami -tapicerka podsufitki, ściany tylnej i bocznych, tapicerki miękkie drzwi - zabrudzenia, plamy i przebarwienia, drobne punktowe uszkodzenia -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -pojedyncze braki zaślepek, pojedyncze uszkodzenia i pęknięcia tworzyw sztucznych, nieliczne niefabryczne otwory montażowe, ślady demontażu akcesoriów -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -lampa drzwi lewych - brak -pokrywka schowka drzwi lewych - brak -ograniczniki otwarcia drzwi lewych - niesprawny, prawych - oporna praca -fotel kierowcy - miejscowe uszkodzenia tapicerki siedziska -fragment lewy leżanki dolnej - zdemontowany, uszkodzony siłownik -pojemnik termiczny - znaczące zabrudzenia wnętrza -tapicerka ściany prawej - miejscowe uszkodzenia w części tylnej górnej -siłowniki pokryw schowków pod dachem w kabinie - niesprawne -zegar na ścianie tylnej - nieprzytwierdzony -szyba drzwi prawych - nie działa (silniczek pracuje) -obicia tapicerskie foteli i leżanek - zabrudzenia, plamy, pojedyncze punktowe uszkodzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. - brak danych. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi ccm. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa

5 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwadzieścia osiem tysięcy trzysta złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe X-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa