Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. Gwiaździsta 66, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu

Transkrypt

1 WYCENA Nr: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. S.K.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2016/OPER/WR2C Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU z dnia: Marka: MAN Model pojazdu: TGX E5 18.0t Wersja: LLS-U(XXL) Nr rejestracyjny: DW6J455 Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WMA13XZZ2DW Data pierwszej rejestracji 2012/07/20, (w Polsce: 2016/11/29) Data ważności badania technicznego 2017/10/24 Data oględzin 2017/04/28 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (12/07/20-17/04/28) 57 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny granatowy 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / XXL Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi poduszki / poduszki / 3500 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 324kW (441KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 15 + Radioodtwarzcz CD Man Basic Line MP48 2 Blokada mechanizmu róźnicowego 16 Regulator siły hamowania automatyczny 3 + Dach regulowany elektrycznie 17 + Roleta p/słoneczna drzwi kierowcy 4 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem 18 + Roleta p/słoneczna szyby czołowej reg. elektrycznie 5 + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 19 + Statyczne doświetlanie łuków 6 Hamulec silnikowy 20 System hamulcowy elektroniczny EBS 7 Immobilizer 21 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 8 Klimatyzacja automatyczna 22 + Szuflady/schowki w desce rozdzielczej dodatkowe 9 Komputer pokładowy 23 Szyby regulowane elektr Leżanka dolna 24 Światła p/mgielne przednie 11 + Leżanka górna 25 Tachograf 12 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 26 Tempomat 13 Obrotomierz 27 Wspomaganie układu kierowniczego 2017/04/28 Dane: [C] IV System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa

2 14 Ogrzewanie dodatkowe 28 Zamek centralny BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Osłony p/najazdowe boczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej Dodatkowe światło pozycyjne/robocze do pracy z przyczepą Dodatkowy głośnik niskotonowy (subwoofer) Elektryczny wywrót kabiny (dopłata) Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych Lodówka Oszklenie tylne/górne zaciemnione Oświetlenie punktowe ozodbne podłogi kabiny Owiewka szyby drzwi lewych Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego Ramki ozdobne kierunkowskazów bocznych Roleta p/słoneczna drzwi pasażera Skrzynia biegów automatyczna ZF AS - Tronic Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP Tempomat aktywny ACC Zamek centralny zdalnie sterowany (dopłata) Zwalniacz ZF - Intarder OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: CONTINENTAL 315/60 R /148L HSL 2 TL (PRZÓD) 11,5 34 Przednie prawe: CONTINENTAL 315/60 R /148L HSL 2 TL (PRZÓD) 9,5 47 Tylne LZ: *LEAO 295/60 R /146M D915 13,0 37 Tylne LW: *LEAO 295/60 R /146M D915 12,5 40 Tylne PZ: *LEAO 295/60 R /146M D915 11,5 46 Tylne PW: *LEAO 295/60 R /146M D915 11,0 48 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (59 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -1, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1, Naprawy, ukryte wady, braki -3, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAM klucz rozruchowy ze sterownikiem zdalnym zamka centralnego -książkę kontroli technicznej -instrukcję obsługi i książkę serwisową pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa

3 Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak adnotacji z obsługi serwisowej. Ostatni zapis w książce kontroli technicznej z dn. 09/01/2016 r przy wskazaniach drogomierza Na ścianie czołowej znajduje się kartka z serwisu olejowego z dn. 05/12/2016 r przy wskazaniach drogomierza km. Pojazd sprzężony z naczepą, b. krótka próba jazdy. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Stwierdzono ślady miejscowych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady niewielkich przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne ślady oleju na obudowie skrzyni i zespole zwalniacza. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji, liczniejszymi elementów zawieszenia. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - niekompletne -tylko 1 klucz rozruchowy -wyświetlane są komunikaty: Usterka jednostki sterowania silnikiem ; Zbyt niski poziom chłodziwa silnika ; Przyczepa ABS -nie gaśnie lampka autodiagnostyki pracy silnika (podświetlenie na czerwono) -pulsacyjnie świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego -nie gaśnie lampka kontrolna układu ABS -owiewka górna prawa kabiny - drobne uszkodzenia krawędzi tylnej -obudowa stopnicy prawej dolnej - brak zaślepki -owiewki narożne dolne pasa czołowego - zdemontowane z uszkodzeniami -zaślepka mocowań reflektora głównego prawego - brak -szyba czołowa - niefabryczna -lewy zbiornik paliwa - pojedyncze, b. drobne punktowe wgniecenia -ściana tylna - drobne, pojedyncze wgniecenia -obręcze lewe kół osi napędowej - niewielkie ogniska korozji -nadkola tylne - drobne uszkodzenia, brak pokryw górnych wraz z mocowaniami System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa

4 -wnętrze pojazdu z drobnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami -pojedyncze niefabryczne otwory montażowe -pojedyncze braki zaślepek, blend -tapicerka kierownicy - miejscowe wytarcia struktury materiału -obicia tapicerskie foteli - drobne i nieliczne punktowe uszkodzenia -fotel kierowcy - wymieniony pas bezpieczeństwa, punktowe uszkodzenia obić tapicerskich siedziska, większe rozdarcia i uszkodzenia tapicerki oparcia w części dolnej -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - niewielkie zabrudzenia, plamki, pojedyncze i drobne punktowe uszkodzenia -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń, punktowe ślady wypalenia żarem tytoniowym Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi ccm. Masy pojazdu przyjęto za dowodem rejestracyjnym. Rozstaw osi przyjęto za programem. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 05/12/2016 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: sto czterdzieści pięć tysięcy sześćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe IV-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa