furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy 17 + Przegroda przestrzeni bagażowej przeszklona (dopłata)

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42b, Wrocław Sygnatura akt: /2017/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VII-2019 Marka: FIAT Model pojazdu: Wersja: L4H2 Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (17/07/31-19/07/31) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Rodzaj nadwozia Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Ducato M-jet E6 3.5t KR 9Y777 Rok prod.: 2017 VIN: ZFA D /07/ /07/ km 24 mies. Biały 2-warstwowy typu uni furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy 2 / przedni (4x2) / manualna z zapłonem samoczynnym 2287 ccm / 96kW (131KM) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 Blow by podgrzewany 3 + Czujniki parkowania (akcesoryjne) 4 Drzwi tylne dwuskrzydłowe 5 + Dywaniki gumowe 6 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego 7 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 8 Fotel pasażera podwójny 9 Hak holowniczy 10 Kolumna kierownicy regulowana 11 Koło zapasowe pełnowymiarowe 12 Komputer pokładowy 13 + Pakiet SX Poduszka powietrzna kierowcy Półka pod sufitem L.p. Nazwa elementu wyposażenia 16 Przegroda przestrzeni bagażowej 17 + Przegroda przestrzeni bagażowej przeszklona (dopłata) 18 Przygotowanie do montażu radia 19 Sterowanie radiem w kierownicy 20 System dystrybucji siły hamowania elektroniczny EBD 21 System kontroli ładunku LAC 22 System kontroli trakcji ESC 23 System wspomagania nagłego hamowania HBA 24 System wspomagania ruszania pod górę 25 System zapobiegający dachowaniu 26 Szyby przednie regulowane elektr. 27 * Światła obrysowe 28 + Wyłożenie ścian bocznych i podłogi w p. ładunkowej 29 Zamek centralny zdalnie sterowany 30 Złącze "USB" 1

2 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Zapasowe: Marka, typ CONTINENTAL 215/75 R16C *CONTINENTAL 215/75 R16C *CONTINENTAL 215/75 R16C *CONTINENTAL 215/75 R16C *CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R 116/114R 116/114R 116/114R 116/114R VAN CONTACT 100 TL VAN CONTACT 100 TL VAN CONTACT 100 TL VAN CONTACT 100 TL VAN CONTACT 100 TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 5,0 61 6,5 44 6,5 44 5,0 61 9,5 10 UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny, seria: DR/BAN klucze rozruchowe w tym jeden ze sterownikiem zamka centralnego Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dokumencie wewnętrznym zlecającego. Brak informacji o sposobie serwisowania, eksploatacji oraz przebiegu całkowitym. Brak książki serwisowej. Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza. Jazdy próbnej nie można przeprowadzić - uszkodzone tylne lewe koło. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne nieszczelności na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. W kabinie widnieje informacja nie jeździć może odpaść koło tylne lewe - koło poluzowane, przekrzywione, poza osią zbieżności - przyczyny do ustalenia w warunkach warsztatowych. Dostęp do podwozia utrudniony, pojazd zastawiony innymi samochodami. Powiększone zużycie elementów ciernych kół osi skrętnej oraz wleczonej. Układ wydechowy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych grubość powłok lakierniczych na poszczególnych elementach mieści się w granicach 60-90µm. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia mogą nosić ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -wyświetlane są komunikaty o niesprawnościach układów: ABS, ASR,ESC,Hill Holder -wyświetlany jest komunikat zmienić olej,miga również kontrolka -niski stan paliwa 2

3 wnętrze pojazdu z zabrudzeniami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zakurzone -poszczególne elementy podwozia z eksploatacyjna korozją -sprężarka klimatyzacji z tłustym osadem -stopień kierowcy z wytarciami lakieru -zderzak przedni z niewielkimi zarysowaniami -drzwi pasażera z drobnymi ubytkami lakieru -ściana boczna lewa w tylnej części z deformacjami i uszkodzeniami lakieru -wnętrze p. ładunkowej z uszkodzeniami i zabrudzeniami eksploatacyjnymi o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, niewielkie deformacje i ubytki lakieru na poszyciach nadkoli Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VII-2019 Marka: FIAT Model pojazdu: Wersja: L4H2 Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Ducato M-jet E6 3.5t KR 9Y777 Rok prod.:

5 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 13

14 14

15 15