REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 5. Runda Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach 3. Runda Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2017 ORGANIZATOR: Automobilklub Rzeszowski ul. Wyspiańskiego Rzeszów wiza PZM: RSMP/03/BSPZM/

2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP ORGANIZACJA PROGRAM ZGŁOSZENIA UBEZPIECZENIE REKLAMA I ZNAKOWANIE OPONY PALIWO ZAPOZNANIE Z TRASĄ RAJDU ODBIÓR ADMINISTRACYJNY BADANIE KONTROLNE BK 1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE INNE PROCEDURY IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH NAGRODY KOŃCOWE BADANIE KONTROLNE I PROTESTY...22 Załącznik nr 1 Harmonogram rajdu...24 Załącznik nr 2 Harmonogram zapoznania z trasą rajdu...26 Załącznik nr 3 Plan pracy odpowiedzialnych za kontakty z zawodnikami...27 Załącznik nr 4 Rozmieszczenie reklamy organizatora...28 Załącznik nr 5 Instalacja i obsługa urządzenia PZM-GPS

3 1. WSTĘP Rajd Rzeszowski zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA (MKS FIA) na rok 2017 wraz z załącznikami, Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA (Regulamin Sportowy) na rok 2017 wraz z załącznikami, Regulaminu Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach na rok 2017 wraz z załącznikami, Regulaminu Ramowego Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (Regulamin RSMP) na rok 2017 wraz z załącznikami, Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych PZM, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP, niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez Organizatora lub ZSS. 1.2 NAWIERZCHNIA Asfalt: 99% Szuter: 1% 1.3 CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ OS I TRASY Całkowita długość OS - 214,63 km Całkowita długość trasy - 619,91 km 2. ORGANIZACJA 2.1 NAZWA ZAWODÓW, DO KTÓRYCH ZALICZA SIĘ RAJD 5. Runda Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach Runda Castrol Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski NUMER WIZY RSMP/03/BSPZM/ NAZWA ORGANIZATORA, ADRES I DANE KONTAKTOWE Automobilklub Rzeszowski ul. Wyspiańskiego 2, Rzeszów Tel: (+48 17) , Fax: (+48 17) office@rajd.rzeszow.pl; www: KOMITET ORGANIZACYJNY Przewodniczący: Członkowie: Jarosław Noworól Zdzisław Grzyb Jan Jędrzejko Marek Dobrowolski Łukasz Biegus Andrzej Makaran 3

4 2.5 ZESPÓŁ SĘDZIÓW SPORTOWYCH Przewodniczący Andrzej Górski (POL) Członek Boris Kočergin (SVK) Członek Grzegorz Lewandowski (POL) Sekretarz Patrycja Bednarek (POL) 2.6 OBSERWATORZY I DELEGACI Obserwator/Delegat ds. bezpieczeństwa PZM Arkadiusz Sąsara (POL) Delegat Techniczny PZM Wojciech Nowak (POL) 2.7 GŁÓWNE OSOBY OFICJALNE Dyrektor Rajdu Łukasz Biegus Wicedyrektor ds. Bezpieczeństwa Andrzej Makaran Wicedyrektor ds. Sportowych Dominik Noworól Wicedyrektor ds. Organizacyjnych Damian Dobrowolski Wicedyrektor ds. Mediów Piotr Kłeczek Asystent Dyrektora ds. PR Łukasz Szuba Asystent Dyrektora ds. sędziów Agnieszka Świeca Lekarz Zawodów Krystian Karbowski Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Tomasz Brzeziński Asystent odpowiedzialnego za kontakty z zawodn. Marek Kisiel Komisarz ds. Ochrony Środowiska Szczepan Żmuda Kierownicy służb Kierownik Trasy Rajdu Centrum Kierowania Rajdem Kierownik Biura Rajdu Kierownik Biura Prasowego Kierownik Badania Kontrolnego Pomiar Czasu Kierownik Łączności Kierownik Komisji Obliczeń Obliczenia komputerowe PZM Kierownik Start Meta Rajdu Koordynator zespołów Kierownik Parku Serwisowego Kierownik Parku Zamkniętego Kierownik Techniczny Rajdu Koordynator systemu PZM-GPS Marcin Fiejdasz Paweł Owczyński Jan Jędrzejko Andrzej Karaczun Marian Boczar Ireneusz Miklaszewski Andrzej Buziewicz Anna Noworól Jerzy Głuśniewski Radosław Mikuła Marek Rydz Daniel Poźniak Andrzej Jaremcio Mirosław Jaremcio Bartłomiej Korzeń 2.8 LOKALIZACJA BIURA RAJDU Hotel Hilton Garden Inn Rzeszów - Rzeszów, ul. Kopisto 1 tel: office@rajd.rzeszow.pl www: 4

5 Godziny pracy Biura rajdu: Wtorek, 1 sierpnia :00 20:00 Środa, 2 sierpnia :00 21:00 Czwartek, 3 sierpnia :00 20:00 Piątek, 4 sierpnia :30 23:00 Sobota, 5 sierpnia :00 21: LOKALIZACJA CENTRUM KIEROWANIA RAJDEM Baza Rajdu Hotel Hilton Garden Inn Rzeszów - Rzeszów, ul. Kopisto LOKALIZACJA PARKU ZAMKNIĘTEGO Kampus Politechniki Rzeszowskiej - Rzeszów, ul. Akademicka 3. PROGRAM 3.1 PROGRAM PRZED TYGODNIEM RAJDOWYM Poniedziałek, 12 czerwca 2017 Opublikowanie Regulaminu uzupełniającego Opublikowanie Przewodnika Rajdowego Opublikowanie Mapy Rajdu Otwarcie Listy zgłoszeń Otwarcie akredytacji dla mediów Piątek, 30 czerwca :00 Zamknięcie Listy zgłoszeń pierwszy termin Piątek, 14 lipca :00 Zamknięcie Listy zgłoszeń drugi termin 24:00 Termin zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym 24:00 Zamknięcie akredytacji dla mediów Piątek, 21 lipca 2017 Opublikowanie Książki drogowej, map oraz Przewodnika rajdowego 2 Wtorek, 25 lipca 2017 Opublikowanie Listy zgłoszeń Piątek, 28 lipca 2017 Opublikowanie harmonogramu Odbioru Administracyjnego Opublikowanie harmonogramu Badania Kontrolnego BK 1 Opublikowanie planu Parku Serwisowego Opublikowanie treści reklamy dodatkowej Publikacja informacji na stronie 5

6 3.2 PROGRAM W TYGODNIU RAJDOWYM Wtorek, 1 sierpnia :00-20:00 Godziny pracy Biura Rajdu Baza Rajdu 08:00-14:30 Odbiór Adminstracyjny Biuro Rajdu 10:00-18:00 Godziny pracy Biura Prasowego Baza Rajdu Akredytacje mediów 14:30 Termin podania szczegółów dotyczących pilota Biuro Rajdu 15:30-20:30 Zapoznanie z trasą rajdu Zgodnie z załącznikiem nr 2 Środa, 2 sierpnia :00-21:00 Godziny pracy Biura Rajdu Baza Rajdu 09:30-17:30 Zapoznanie z trasą rajdu Zgodnie z załącznikiem nr 2 08:00 Otwarcie Parku Serwisowego Park Serwisowy 12:00-20:00 Godziny pracy Biura Prasowego Akredytacje mediów Baza Rajdu Czwartek, 3 sierpnia :00-20:00 Godziny pracy Biura Rajdu Baza Rajdu 08:00-20:00 Godziny pracy Biura Prasowego Baza Rajdu Akredytacje mediów 08:00-13:00 Badanie Kontrolne BK1 montaż urządzeń PZM-GPS Dakar-Toyota 14:00-16:00 Odcinek Testowy Niechobrz 14:30 Pierwsze posiedzenie ZSS Baza Rajdu 14:45 Publikacja harmonogramu wjazdu do Parku przedstartowego Oficjalna Tablica Ogłoszeń oraz listy startowej dla Ceremonii Startu 15:30 Park przedstartowy Rzeszów, Millenium Hall 18:00 Ceremonia Startu Rzeszów, Millenium Hall 19:00 Publikacja Listy Startowej do Etapu 1 Oficjalna Tablica Ogłoszeń Piątek, 4 sierpnia :30-23:00 Godziny pracy Biura Rajdu Baza Rajdu 08:30-23:00 Godziny pracy Biura Prasowego Baza Rajdu 09:20 Start Etapu 1 - PKC 0 Park Serwisowy 22:30 Publikacja Listy Startowej do Etapu 2 Oficjalna Tablica Ogłoszeń Sobota, 5 sierpnia :00-21:30 Godziny pracy Biura Rajdu Baza Rajdu 07:00-21:30 Godziny pracy Biura Prasowego Baza Rajdu 07:00 Badanie kontrolne dla samochodów korzystających Parc Fermé z Rally 2 08:00 Start do Etapu 2 - PKC 5D Parc Fermé 17:30 Ceremonia mety i rozdanie nagród Rzeszów, Rynek Miejski 18:15 Badanie kontrolne BK 2 Dakar-Toyota 20:15 Publikacja prowizorycznej klasyfikacji końcowej Oficjalna Tablica Ogłoszeń 20:45 Publikacja oficjalnej klasyfikacji końcowej Oficjalna Tablica Ogłoszeń 6

7 4. ZGŁOSZENIA 4.1 TERMIN ZAMKNIĘCIA LISTY ZGŁOSZEŃ Zamknięcie listy zgłoszeń: Piątek, 14 lipca 2017, 24:00 Termin 1 Piątek, 30 czerwca 2017, 24:00 Termin 2 Piątek, 14 lipca 2017, 24: PROCEDURA ZGŁOSZEŃ Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Zawodnik zamierzający wziąć udział w 26. Rajdzie Rzeszowskim ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia w terminie zgłoszeń oraz umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu (wymaganych) aktualnych załączników. Zgłoszenie obejmuje również klasyfikację zespołów sponsorskich, zespołów producentów oraz klasyfikację klubową. Wypełniając zgłoszenie należy wypełnić również kartę wyposażenia bezpieczeństwa osobistego kierowcy i pilota, którą należy przekazać na BK Zawodnik nie później niż w dniu zgłoszenia do 26. Rajdu Rzeszowskiego zobowiązany jest umieścić w serwisie Inside PZM następujące, zeskanowane obustronnie w kolorze, aktualne dokumenty: licencję zawodnika oraz licencje kierowców, prawa jazdy kierowców, międzynarodowe karty zdrowia (MKZ), pisemną (stałą na cały sezon) zgodę macierzystego klubu na starty w zawodach (dopuszcza się wysłanie skanu jednorazowej zgody bezpośrednio do Organizatora, podczas wypełniania zgłoszenia na adres: office@rajd.rzeszow.pl), dowód rejestracyjny pojazdu (dopuszcza się wysłanie skanu bezpośrednio do Organizatora zawodów na adres: office@rajd.rzeszow.pl), polisę ubezpieczeniową pojazdu (dopuszcza się wysłanie skanu bezpośrednio do Organizatora zawodów na adres: office@rajd.rzeszow.pl), W przypadku, gdy zamieszczone w serwisie Inside PZM dokumenty będą nieaktualne organizator ma prawo nałożyć na zawodnika karę w wysokości 300 PLN Po zalogowaniu się w serwisie Inside PZM i potwierdzeniu przez kierowcę i pilota wzięcia udziału w 26. Rajdzie Rzeszowskim, należy prawidłowo wypełnić zgłoszenie, do którego należy dołączyć potwierdzenie wpłaty wpisowego. Po zatwierdzeniu zostanie ono automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do organizatora i do zawodnika, na wskazany przez niego w formularzu adres Dla zawodników legitymujących się licencją wydaną przez ASN inny niż PZM, na stronie zostanie udostępniony oddzielny formularz zgłoszeniowy wraz z załącznikami. Zawodnicy ci mają obowiązek przedstawić podczas Odbioru Administracyjnego dokumenty wymienione w art Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego. 7

8 4.2.5 W czasie wypełniania zgłoszenia dostępne będą również: druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym (opcjonalnie), wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym (opcjonalnie) Podczas Odbioru Administracyjnego zawodnik ma obowiązek dostarczyć oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz musi być przygotowany na okazanie oryginałów wszystkich wymaganych dokumentów Każdy zawodnik, który chce otrzymać fakturę VAT z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi w trakcie wypełniania elektronicznego formularza zgłoszenia podać dane do faktury. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik otrzyma FV podczas Odbioru Administracyjnego Po upływie drugiego terminu zgłoszeń korzystanie ze strony internetowej zgloszenia.pzm.pl będzie możliwe jedynie w zakresie zmian dotyczących członków załogi i samochodu zgodnie z art oraz art Regulaminu Sportowego FIA. Możliwe jest to poprzez formularz aktualizacji zgłoszenia, który został wysłany, na wskazany przez zawodnika adres Zawodnik, który zamierza wziąć udział w rundzie RSMP i/lub FIA-CEZ, jak również w rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC) zobowiązany jest wypełnić stosowne zgłoszenie uwzględniając klasę samochodu obowiązującą w ERC. Zgłoszenie zarówno do ERC, jak i do RSMP i/lub FIA-CEZ wymaga opłaty wpisowego wyłącznie dla rundy ERC. Dla zawodników zgłoszonych do rundy ERC oraz RSMP i/lub FIA-CEZ nadrzędnym regulaminem jest regulamin uzupełniający ERC. 4.3 LICZBA PRZYJĘTYCH ZGŁOSZEŃ I PODZIAŁ NA KLASY Liczba przyjętych zgłoszeń Maksymalna liczba załóg mogących startować w rajdzie Podział na klasy Samochody posiadające aktualną homologację FIA lub będące w okresie do 4 lat od daty jej wygaśnięcia: KLASA Klasa 2 Klasa 3 GRUPA S2000-Rally: 1.6T (max. śred. wew. wlotu powietrza do sprężarki - 28mm) S2000-Rally: 2.0 Grupa R5 Grupa N powyżej 2000 cm 3 (aktualny N4) Grupa RGT Grupa A od 1600cm 3 i do 2000cm 3 Super 1600 R2C wolnossące powyżej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 turbo powyżej 1067cm 3 i do 1333cm 3 R3C wolnossące powyżej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 turbo powyżej 1067cm 3 i do 1333 cm 3 R3T do 1620 cm 3 / nominalna R3D do 2000 cm 3 / nominalna 8

9 Grupa A do 1600 cm 3 R2B wolnossące powyżej 1390 cm 3 i do 1600 cm 3 Klasa 4 turbo powyżej 927 cm 3 i do 1067 cm 3 Kit-car do 1600 cm 3 Klasa 4F R2B - Ford Fiesta nr homologacji A-5729 Klasa 4N* Grupa N powyżej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 Klasa 5 Grupa N do 1600 cm 3 R1A/B wolnossące do 1600 cm 3 turbo do 1067 cm 3 * W klasie 4N, w przypadku samochodu Renault Clio Sport 2.0 (hom. FIA N-5616, N-5637) i RS 2.0 Ragnotti (N-5659), Peugeot 206 RC (N-5667) oraz Honda Civic Type-R (N-5646, N-5710), dopuszcza sieodstępstwo techniczne dotyczące rozwiązania konstrukcji hydraulicznego hamulca ręcznego, polegającego na zastosowaniu pompy hamulca ręcznego (oryginał lub zamiennik dopuszczony do handlu) od samochodu Mitsubishi Lancer Evo 9 (nr hom. FIA N-5688). Każdy taki przypadek musi być konsultowany z Delegatem Technicznym PZM (wojciech.nowak@pzm.pl) Samochody z wygasłą homologacją powyżej 4 lat (samochody zgodne z załącznikiem nr 3a regulaminu RSMP 2017): KLASA GRUPA Grupa A powyżej 2000 cm 3 (samochody WRC nie są dopuszczone) Klasa HR2* Grupa N powyżej 2000 cm 3 Klasa HR3 Grupa A powyżej 1600cm 3 i do 2000 cm 3 Klasa HR4 Klasa HR5 Klasa HR+30 * W klasie HR2 dopuszczone są wyłącznie samochody 4WD. Grupa A powyżej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3 Kit-car do 1600 cm 3 Grupa N powyżej 1600 cm 3 i do 2000 cm 3 Grupa A do 1400 cm 3 Grupa N do 1600 cm 3 samochody zgodne z załącznikiem nr 3a regulaminu RSMP 2017 Samochody homologowane jako Kit Car o pojemności silnika powyżej 1400 cm 3 i do 1600 cm 3 są dopuszczone (Klasa 4 lub HR4), jeżeli są zgodne także z art Masa Zał. J. Samochody z napędem na jedną oś, wyposażone w turbodoładowany silnik Diesla o pojemności nominalnej do 2000 cm 3 (grupa A i/lub N), będą przydzielone do klasy 3. Samochody S2000-Rally 1.6T (zgodne z zał. J 2013 art. 255A) i samochody Super 1600 mogą korzystać z errat z utraconą ważnością Samochody klas narodowych Klasa OPEN N - samochody zgodne z zał. nr 3b Regulaminu RSMP Klasa OPEN 2WD - samochody zgodne z zał. nr 3c Regulaminu RSMP WPISOWE W rajdzie obowiązują dwa terminy wpisowego: termin 1 obowiązuje od dnia otwarcia zgłoszeń do 30 czerwca 2017 termin 2 obowiązuje od 1 lipca do 14 lipca

10 4.4.2 Wysokość wpisowego w terminie 1 wynosi: Dla zawodników zgłaszających się samochodami klas: Z reklamą dodatkową Bez reklamy dodatkowej PLN PLN OPEN N, HR PLN PLN 3, 4, 4F, 4N, 5, OPEN 2WD PLN PLN HR3, HR4, HR5, zawodnicy, którzy w bieżącym sezonie po raz pierwszy są posiadaczami licencji R nie dotyczy zgłoszeń samochodami klas: 2, OPEN N, HR PLN PLN HR PLN PLN Wpisowe w terminie 2 jest wyższe o 500 PLN w stosunku do każdej kwoty zawartej w tabeli w art niniejszego regulaminu. Data realizacji płatności (nie złożenia!) na dowodzie wpłaty (potwierdzeniu przelewu) decyduje o dniu jej wykonania Dla zawodników osób prawnych (samochód zgłoszony przez osobę inną, niż kierowca lub pilot tego samochodu) wpisowe jest wyższe o 500 PLN w stosunku do każdej kwoty zawartej w tabeli w art niniejszego regulaminu uzupełniającego W przypadku zgłoszenia do klasyfikacji zespołów sponsorskich obowiązuje dodatkowe wpisowe w wysokości 500 PLN za jedną załogę W przypadku zgłoszenia do klasyfikacji zespołów producentów obowiązuje dodatkowe wpisowe w wysokości 500 PLN za jedną załogę W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym zgodnie z art Regulaminu RSMP na rok Podstawowa powierzchnia stanowiska serwisowego jaką otrzyma zawodnik wynosi 50m 2. W przypadku gdy wpłacone wpisowe będzie wyższe niż 2000 PLN za każde dodatkowe 500 PLN wpisowego zawodnik otrzyma dodatkowe 5m 2 powierzchni stanowiska serwisowego. Zasada ta nie dotyczy dodatkowej wpłaty wynikającej z faktu zgłoszenia w drugim terminie. Na wniosek zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator przyzna dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty (pierwszeństwo będą mieli zawodnicy osoby prawne). Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: 20 PLN/m2 dla zawodników prywatnych, 30 PLN/m2 dla zawodników osób prawnych Na wniosek zawodnika, zaznaczony w zgłoszeniu, w miarę możliwości, organizator może dokonać sprzedaży pakietu dodatkowego dokumentów rajdowych zgodnie z tabelą zamieszczoną w art Regulaminu RSMP Cena pakietu dodatkowego wynosi 200 PLN Organizator nie przewiduje prawa do skorzystania w czasie trwania rajdu z tzw. samochodu rozpoznania trasy. 10

11 4.4.9 Każdy zawodnik zgłoszony do rajdu ma prawo do skorzystania z oficjalnego, dodatkowo płatnego, Odcinka Testowego zgodnie z art niniejszego regulaminu uzupełniającego. Fakt ten należy zaznaczyć w formularzu zgłoszenia po uiszczeniu opłaty w wysokości 500 PLN Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE NA TEMAT OPŁAT Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na następujący rachunek: Koszty przelewu bankowego ponosi zawodnik. Bank Ochrony Środowiska S.A. O/Rzeszów Automobilklub Rzeszowski Numer konta: IBAN: PL SWIFT: EBOSPLPW122 W tytule przelewu należy podać nazwę/nazwisko zawodnika oraz sformułowanie RR2017 wpisowe. 4.6 ZWROTY Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania rajdu Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie, potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w rajdzie. Pismo o rezygnacji z udziału w rajdzie winno wpłynąć do Organizatora (na adres office@rajd.rzeszow.pl) przed rozpoczęciem Odbioru Administracyjnego. 5. UBEZPIECZENIE 5.1 Każdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie (posiadanie) umowy OC właściciela pojazdu zarejestrowanego w kraju lub za granicą, zawartej i ważnej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za straty zawodników oraz osób trzecich powstałe z ich winy podczas rajdu. 5.2 Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik i/lub kierowca zrzeka się wszelkich praw do dochodzenia odszkodowań w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców biorących udział w rajdzie. Ewentualne szkody wyrządzone przez zawodnika pokryte zostaną z jego polisy OC. 6. REKLAMA I ZNAKOWANIE 6.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RP. 11

12 6.2 Reklama obowiązkowa organizatora znajdować się będzie na numerach startowych oraz na tablicach rajdowych i w czasie trwania rajdu musi być umocowana w miejscach określonych w Załączniku nr 4 do niniejszego regulaminu 6.3 Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnymi z Załącznikiem nr 4 do niniejszego regulaminu, z zachowaniem wymogów 8.3, 8.3.1, Regulaminu RSMP Treść reklamy dodatkowej rajdu zostanie podana komunikatem na stronie internetowej rajdu w dniu 28 lipca 2017 (piątek) oraz na oficjalnej tablicy ogłoszeń w dniu 1 sierpnia 2017 (wtorek), o godz. 08: Kontrola umieszczenia numerów startowych, tablic rajdowych, reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. Brak lub umieszczenie reklamy dodatkowej niezgodnie z załącznikiem nr 4 do niniejszego regulaminu traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z art Regulaminu Uzupełniającego odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 6.5 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na wszelkie formy promocji i reklamy w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, na terenie BK 1, BK 2, w Parku Serwisowym i Parku Zamkniętym oraz na całej trasie rajdu. Wszystkie firmy zainteresowane prowadzeniem jakiejkolwiek działalności promocyjnej, reklamowej i handlowej w czasie rajdu powinien skontaktować się z organizatorem w celu podpisania odpowiedniej umowy. 6.6 Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani żadne inne osoby. Używanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest zabronione. 6.7 Zezwala się na umieszczenie w Parku Serwisowym reklam sponsorów zawodnika zgodnie z art Regulaminu RSMP. Umieszczanie przez zawodnika reklam, poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej, zgodnej z art niniejszego regulaminu, może nastąpić tylko po uzgodnieniu z Organizatorem i wyrażeniu pisemnej zgody. Stwierdzone przez Kierownika Parku Serwisowego i udokumentowane fotografią przypadki nieprzestrzegania w/w wymogów, karane będą karą pieniężną, w wysokości do 500% wpłaconego wpisowego dla zgłoszonej załogi. 6.8 Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach, zgodnie z załącznikiem nr 4 do niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania Rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pieniężną w wysokości 400 PLN. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej może spowodować dyskwalifikację przez ZSS. 7. OPONY 7.1 Wszystkie opony używane przez załogę w trakcie trwania Rajdu muszą być zgodne z art. 14 Regulaminu Ramowego RSMP Podczas Rajdu wszystkie używane opony będą sprawdzane i znakowane zgodnie z w/w regulaminem. Opony, które nie posiadają znaku homologacji E muszą być zgodne z w/w regulaminem. 7.2 Opony używane podczas zapoznania z trasą muszą posiadać znak homologacji E. 12

13 7.3 Zabrania się używania opon szutrowych oraz kolcowanych. 7.4 Obręcze kół muszą być wolne od znaków z poprzednich zawodów. Każdy stwierdzony przypadek oznakowania kół z poprzednich zawodów będzie przedstawione do ZSS, który może podjąć decyzję o ukaraniu załogi. 7.5 Organizator nie przewiduje stref grzania opon na trasie rajdu. Zabrania się wężykowania zygzakowania na trasie odcinków dojazdowych w ruchu otwartym. Każdy stwierdzony przypadek będzie zaraportowany do ZSS, który nałoży karę: Pierwsze wykroczenie kara pieniężna w wysokości PLN Drugie wykroczenie kara czasowa 5 minut, Trzecie wykroczenie dyskwalifikacja. Kary pieniężne nakładane są niezależnie od kar administracyjnych nałożonych przez organy uprawnione do kontroli ruchu drogowego i podlegają uiszczeniu w kasie rajdu. 8. PALIWO 8.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa odpowiadającego wymogom art Zał. J MKS FIA. 8.2 Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania oraz na stacjach paliw wyznaczonych w Książce Drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku. 9. ZAPOZNANIE Z TRASĄ RAJDU 9.1 W dniu 1 sierpnia 2017 (wtorek) w godzinach od 08:00 do 14:30 w Biurze Rajdu, dla zawodników zgłoszonych w rajdzie, wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą rajdu. Załogom wydane zostaną między innymi: Regulamin Uzupełniający, Książka Drogowa, Karta zapoznania z trasą wraz z Kartą wykroczeń, tablice z numerami na samochód zapoznawczy. 9.2 Zapoznanie z trasą rajdu odbywać się będzie w dniach 1-2 sierpnia 2017 (wtorek-środa), zgodnie z harmonogramem stanowiącym Załącznik nr 2 do niniejszego regulaminu, z zastosowaniem przepisów zawartych w art. 11 Regulaminu RSMP. 9.3 SZCZEGÓLNE OGRANICZENIA Załogi zgłoszone do rajdu mają prawo do 2 przejazdów trasy każdego odcinka specjalnego. W trakcie zapoznania z trasą załogi nie mogą poruszać się po odcinkach specjalnych w kierunku przeciwnym do wyznaczonego ( pod prąd ), z wyjątkiem przypadków opisanych w Książce Drogowej do zapoznania z trasą, przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznania z trasą w zakresie zgodności zarówno z przepisami ruchu drogowego, jak i innymi przepisami, w szczególności z art. 25 Regulaminu Sporto- 13

14 wego FIA oraz Regulaminem Uzupełniającym. Na żądanie oznakowanych przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty oraz stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą. Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w rajdzie, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie OS poza terminem wyznaczonym do zapoznania z trasą rajdu, będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie z trasą (nie dotyczy OS 5 Rzeszów) Podczas zapoznania z trasą, załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego w celu uzyskania wpisu w karcie zapoznania z trasą (nie dotyczy OS 5 Rzeszów) Zwrot Karty zapoznania z trasą wraz z Kartą wykroczeń musi zostać dokonany na mecie stop ostatniego OS-u, z którym zapoznawała się załoga Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i żadna odpowiedzialność nie może zostać przeniesiona na Organizatora Czynności związane z zapoznaniem z trasą rajdu, wszystkie załogi muszą wykonywać samochodami spełniającymi wymagania określone w art Regulaminu Sportowego FIA i art Regulaminu RSMP W czasie zapoznania z trasą załogi musza ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w Polsce, w tym m.in. używać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: 50km/h w terenie zabudowanym, o ile znaki nie wskazują inaczej, 90km/h poza terenem zabudowanym, o ile znaki nie wskazują inaczej. Zakazane jest używanie urządzeń wykrywających radar Zapoznanie z trasą OS 5 Rzeszów można przeprowadzić w dowolnym momencie wyłącznie pieszo Każda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w art. 9.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego zostanie ukarana karą wg art i art Regulaminu RSMP niezależnie od kar administracyjnych. 9.4 Podczas zapoznania z trasą, na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej, rozlokowane będą patrole Policji, z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS, nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą rajdu. 9.5 MONTAŻ URZĄDZEŃ PZM-GPS GKSS lub ZSS może podjąć decyzję o instalacji w samochodach zapoznawczych urządzeń PZM-GPS służących nadzorowaniu zapoznania z trasą rajdu. Przebieg zapoznania z trasą rejestrowany przez urządzenie PZM-GPS będzie monitorowany przez osoby oficjalne. Ocena danych należy do kompetencji Dyrektora Rajdu. Stwierdzone przypadki braku urządzenia PZM-GPS w samochodzie zapoznawczym lub jego nieuruchomienia skutkować będą karą nałożona przez ZSS. Urządzenia PZM-GPS będą instalowane przez osoby oficjalne w czasie Odbioru Administracyjnego przed budynkiem Biura Rajdu. Demontaż systemu PZM-GPS odbędzie się po mecie ostatniego odcinka 14

15 specjalnego w czasie zapoznania lub musi zostać zwrócony do Biura Rajdu, najpóźniej w środę, 2 sierpnia 2017, do godz. 20:00. Załogi są materialnie odpowiedzialne za urządzenia PZM-GPS zamontowane w ich samochodach. W przypadku uszkodzenia urządzenia z winy zawodnika w trakcie zapoznania, jest on zobowiązany do wyrównania szkody przed pierwszym posiedzeniem ZSS. 9.6 SAMOCHODY ROZPOZNANIA TRASY Organizator nie przewiduje możliwości korzystania z samochodów rozpoznania trasy. 10. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 10.1 LOKALIZACJA Biuro Rajdu Hotel Hilton Garden Inn Rzeszow - Rzeszów, ul. Kopisto HARMONOGRAM CZASOWY 1 sierpnia 2017 wtorek, 08:00 14:30 wg harmonogramu 10.3 DOKUMENTY DO OKAZANIA W BIURZE RAJDU oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz potwierdzenie macierzystego klubu, licencja zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota, prawa jazdy kierowcy i pilota, międzynarodowe karty zdrowia kierowcy i pilota z aktualnym badaniem Zawodnicy zagraniczni muszą okazać zgodę macierzystej federacji na start w rajdzie DOKUMENTY ORGANIZATORA Zawodnik po Odbiorze Administracyjnym otrzyma wypełnione karty OA i BK 1 do okazania na Badaniu Kontrolnym. W przypadku poddania się procedurze przedsezonowego badania kontrolnego (PBK) zawodnik przedstawia kartę wyposażenia bezpieczeństwa osobistego podczas OA oraz podpisuje deklarację, że samochód, którym zamierza wziąć udział w rajdzie jest w pełni zgodny z tym, który był przedstawiony podczas PBK. 11. BADANIE KONTROLNE BK 1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE 11.1 LOKALIZACJA Dakar-Toyota Świlcza 146T 11.2 HARMONOGRAM CZASOWY 3 sierpnia 2017 czwartek, godz. 08:00 13:00 wg harmonogramu Każdy samochód (w obecności zawodnika lub wymienionego w zgłoszeniu przedstawiciela) powinien zostać podstawiony na Badanie Kontrolne BK 1, w wyznaczonym dla niego czasie, który będzie podany komunikatem na stronie internetowej rajdu w dniu 28 lipca 2017 (piątek) oraz na oficjalnej tablicy ogłoszeń w Biurze Rajdu w dniu 1 sierpnia 2017 (wtorek), godz. 08:00. 15

16 11.3 DOKUMENTY DO OKAZANIA NA BK 1: karta wyposażenia bezpieczeństwa osobistego, ważny dowód rejestracyjny samochodu, ważny dowód ubezpieczenia samochodu, książka sportowa samochodu, homologacja samochodu na drukach FIA /oryginał/, karta BK 1. Podczas BK 1 zawodnicy muszą przedstawić wszystkie ubiory, łącznie z kaskami i systemem bezpieczeństwa ograniczającym ruch głowy do przodu (FHR), z których zamierzają korzystać INNE WYMAGANIA Za stwierdzone spóźnienie w punkcie kontroli wjazdu na Badanie Kontrolne BK 1, w stosunku do harmonogramu czasowego, na zawodnika nałożona zostanie kara pieniężna w wysokości 300 PLN W przypadkach szczególnie uzasadnionych, na wniosek zawodnika, Organizator może wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym Każda załoga musi przedstawić podczas BK 1, zamontowane w samochodzie rajdowym, kamery/obiektywy (lub wskazać miejsce ich zamontowania), które będą używane podczas zawodów. Kontrolerzy Techniczni określą poprawność (miejsce) ich zamontowania W trakcie BK 1 Organizator zainstaluje w samochodach urządzenia PZM-GPS. Samochody powinny zostać podstawione do BK 1 z anteną i konsolą PZM-GPS zamontowaną zgodnie z instrukcją montażu dołączoną do każdego zestawu. Dotyczy to również samochodów posiadających PBK. Załoga bez zamontowanego w samochodzie urządzenia PZM-GPS może zostać niedopuszczona do startu w rajdzie (lub w Odcinku Testowym jeśli się do niego zgłosiła). Demontaż systemu GPS odbędzie się przed PKC 11E. W przypadku wycofania się z rajdu załoga zobowiązana jest dostarczyć urządzenie do Biura Rajdu Każdy zawodnik jest materialnie odpowiedzialny za zamontowane w jego samochodzie podczas rajdu urządzenie GPS. W przypadku uszkodzenia urządzenia z winy zawodnika powstałego w trakcie rajdu szkoda musi zostać wyrównana przed ostatnim posiedzeniem ZSS. Niedopełnienie powyższego będzie skutkowało karą nałożoną przez GKSS Dopuszcza się stosowanie folii przyciemnianej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art Szyby / siatki Załącznika J MKS FIA. Folie posrebrzane są zabronione. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi musi być dopuszczona do ruchu drogowego (przepuszczalność światła co najmniej 70%) BADANIE KONTROLNE DLA ZAŁÓG KORZYSTAJĄCYCH Z RALLY2 Badanie kontrolne dla załóg, które nie ukończą Etapu 1, a chcą wystartować do Etapu 2, zostanie przeprowadzone 5 sierpnia 2017 (sobota), o godz. 06:50 w Parku Zamkniętym. Samochody korzystające z Rally2 muszą zostać wprowadzone do Parku Zamkniętego do w/w godzin. 16

17 12. INNE PROCEDURY 12.1 PROCEDURA CEREMONII STARTU HONOROWEGO Park przedstartowy Bezpośrednio przed ceremonią startu, dla wszystkich uczestników rajdu zostanie zorganizowany park przedstartowy zlokalizowany na terenie Millenium Hall w Rzeszowie. Wjazd do parku przedstartowego nastąpi według harmonogramu opublikowanego 3 sierpnia 2017, o godz na stronie oraz na oficjalnej tablicy ogłoszeń. Kara za inny niż wyznaczony czas wjazdu samochodu do parku przedstartowego w stosunku do opublikowanego harmonogramu czasowego wynosić będzie 400 PLN. Samochód do Parku przedstartowego może wprowadzić członek załogi lub przedstawiciel zawodnika Ceremonia Startu Honorowego Ceremonia startu odbędzie się na terenie Millenium Hall w Rzeszowie w dniu 3 sierpnia 2017, od godziny 18:00. Lista startowa Ceremonii Startu zostanie opublikowana w dniu 3 sierpnia 2017 o godz Załogi zobowiązane są do udziału w Ceremonii Startu w kompletnych strojach sportowych wraz z samochodem, którym będą startowały w rajdzie. Jeśli z powodu problemów technicznych załoga nie może stawić się swoim samochodem na Ceremonii Startu zostanie ona dopuszczona do startu w Etapie 1 (PKC 0) w wyznaczonym czasie, po uzyskaniu zgody Dyrektora Rajdu oraz po przejściu dodatkowego badania kontrolnego. Załoga nie jest zwolniona z obecności podczas Ceremonii Startu i musi być ubrana w kompletny strój sportowy OFICJALNY START RAJDU Oficjalny start rajdu nastąpi na PKC 0 (Serwis - wyjazd) w dniu 4 sierpnia 2017, o godz. 09:20. Lista startowa do Etapu 1 zostanie opublikowana w dniu 3 sierpnia 2017, o godz. 19:00. Organizator nie przewiduje Parku Zamkniętego przed PKC 0. Karty drogowe do Sekcji 1 Etapu 1 będą dostępne 10 minut przed startem pierwszej załogi z PKC 0. Strefa tankowania oraz znakowania opon będą zlokalizowane bezpośrednio po PKC WYMIANA KART DROGOWYCH Wymiana kart drogowych nastąpi zgodnie z poniższą tabelą: Piatek, 4 sierpnia 2017 Sekcja 1 Sekcja 2 Sekcja 3 Sobota, 5 sierpnia 2017 Sekcja 4 Sekcja 5 Sekcja 6 Wydanie PKC 0 Serwis - wyjazd Zwrot PKC 2B Komasacja - wyjazd Wydanie PKC 2B Komasacja - wyjazd Zwrot PKC 4B Komasacja - wyjazd Wydanie PKC 4B Komasacja - wyjazd Wymiana PKC 5A Park zamknięty - wjazd Zwrot PKC 5C Flexi Serwis-wyjazd/Park zamknięty-wjazd Wydanie PKC 5D Park zamknięty - wyjazd Zwrot PKC 8B Komasacja - wyjazd Wydanie PKC 8B Komasacja - wyjazd Zwrot PKC 11B Komasacja - wyjazd Wydanie PKC 11B Komasacja - wyjazd Zwrot PKC 11E Park zamknięty - wjazd 17

18 12.4 SYSTEM STARTU DO ODCINKA SPECJALNEGO OS 5 Rzeszów i OS 7/10 Korczyna Na starcie OS 5 Rzeszów i OS 7/10 Korczyna znajdować się będzie sygnalizator wyposażony w światła czerwone i zielone. Zapalenie się zielonego światła oznaczać będzie start do odcinka specjalnego. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 5 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować. Przecięcie linii wyznaczonej przez fotokomórkę oznacza rozpoczęcie pomiaru czasu na trasie OS. Wjazd na trasę odcinka w momencie palenia się czerwonego światła powoduje nałożenie kary (zgodnie z art Regulaminu Sportowego FIA) Pozostałe Odcinki Specjalne Na starcie każdego odcinka specjalnego (nie dotyczy OS 5 Rzeszów i OS 7/10 Korczyna) znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2-cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii startu, a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować (zgodnie z art Regulaminu Sportowego FIA). Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy DOZWOLONY WCZEŚNIEJSZY WJAZD Zezwala się na wcześniejszy wjazd na PKC bez nakładania kary: PKC 5C (Flexi Serwis wyjazd / Park zamknięty - wjazd) PKC 11D (Meta Rajdu) PKC 11E (Park zamknięty - wjazd) 12.6 PARK SERWISOWY Lokalizacja Parku Serwisowego W czasie trwania rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy o twardej nawierzchni. Lokalizacja: Kampus Politechniki Rzeszowskiej - Rzeszów, ul. Akademicka Data: wjazd od środy, 2 sierpnia 2017, od godz. 08: Dostęp Dozwolony jest wjazd do Parku Serwisowego tylko samochodów z tablicą serwis, zaplecze i pojazd towarzyszący. Tablica musi zostać naklejona na przedniej szybie u góry po stronie pasażera. Zabronione jest odklejanie, przeklejanie tablic w trakcie trwania rajdu. Samochody zapoznania z trasą oraz pojazdy VIP nie mają prawa wjazdu do Parku Serwisowego. Dla samochodów zapoznania z trasą oraz pojazdów VIP zorganizowany zostanie specjalny parking, zlokalizowany w sąsiedztwie Parku Serwisowego Stanowisko serwisowe W Parku Serwisowym zawodnik zobowiązany jest do serwisowania w granicach wyznaczonej powierzchni serwisowej. Kontrola zajmowanej powierzchni przez zawodnika przeprowadzona będzie przez Kierownika Parku Serwisowego. Stwierdzone przypadki zajęcia większej powierzchni serwisowej skutkować 18

19 będą naliczeniem podwójnej opłaty za dodatkowa powierzchnię w parku Serwisowym, tj. 40 PLN/m 2 dla zawodników prywatnych i 60 PLN/m 2 dla zawodników prawnych Maksymalna prędkość Maksymalna prędkość w Parku Serwisowym wynosi 30 km/h Catering w Parku Serwisowym Poza cateringiem świadczonym dla członków załogi, zespołu oraz mechaników, zabroniona jest jakakolwiek forma cateringu, w szczególności sprzedaż jedzenia oraz napojów na teranie Parku Serwisowego. Prowadzenie tego typu działalności dozwolone jest jedynie na podstawie pisemnej zgody organizatora. Nie przestrzeganie powyższego zakazu będzie skutkowało nałożeniem kary administracyjnej w wysokości 4000 PLN. Organizator, na terenie Parku Serwisowego, zapewni obsługę cateringową dla widzów oraz obsługi rajdu Działania promocyjne w Parku Serwisowym Każdy zawodnik lub firma chcąca prowadzić działania promocyjne w obrębie swojego stanowiska serwisowego musi ten fakt zgłosić do organizatora przed Odbiorem Administracyjnym. Każda kampania promocyjna przeprowadzona bez zgody organizatora jest zabroniona Ochrona środowiska Stanowisko serwisowe musi być wyposażone w matę środowiskową lub płachtę z materiału płynnoszczelnego (folia o grubości min. 0,5 mm) o wymiarach większych od obrysu samochodu. Należy powstrzymać się od wszelkich działań mogących skutkować uszkodzeniem nawierzchni Parku Serwisowego. Każdy zawodnik jest odpowiedzialny za szkody powstałe w obrębie swojego stanowiska serwisowego. Na zawodniku spoczywa odpowiedzialność za usunięcie swoich odpadów i ścieków. Po zakończeniu rajdu stanowisko serwisowe powinno zostać uprzątnięte. Organizator będzie pobierał kaucję w wysokości 100 PLN, która zostanie zwrócona po stwierdzeniu przez Kierownika Parku Serwisowego, że zawodnik pozostawił miejsce serwisowania w stanie niewymagającym sprzątania przez służby organizatora Flexi Service Aby przystąpić do 45-minutowego flexi-serwisowania załogi muszą wjechać do Parku Zamkniętego. Po co najmniej 3 minutach pozostawania w Parku Zamkniętym, załogi mogą albo wjechać do Parku Serwisowego, albo pozostawić samochód w Parku Zamkniętym. Zgodnie z art Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych 2017 samochód zawodnika może być prowadzony przez osobę upoważnioną przez zawodnika tylko pomiędzy Parkiem Zamkniętym a Parkiem Serwisowym i z powrotem, z przestrzeganiem wszelkich formalności dotyczących Karty drogowej i odnoszących się do niej kar. Samochód zawodnika może powrócić do Parku Zamkniętego przed upływem 45 minut bez nakładania kary. Wszystkie samochody startujące do kolejnego etapu, z wyjątkiem samochodów korzystających z systemu Rally2, muszą zostać wprowadzone do Parku Zamkniętego do godziny 23: ODCINEK TESTOWY (DODATKOWO PŁATNY) Organizator przewiduje przeprowadzenie odcinka testowego w dniu 3 sierpnia 2017, w godz. 14:00-16:00. Fakt zamiaru wzięcia udziału w odcinku testowym należy zaznaczyć w formularzu zgłoszenia. Koszt udziału w odcinku testowym wynosi 500 PLN. 19

20 Lokalizacja Odcinek Testowy zostanie zorganizowany na odcinku drogi o długości 3,37 km w miejscowości Niechobrz, około 22 km od Parku Serwisowego. Park Serwisowy dla odcinka testowego będzie zlokalizowany w głównym Parku Serwisowym przewidzianym w czasie rajdu. Lokalizacja: Kampus Politechniki Rzeszowskiej - Rzeszów, ul. Akademicka Tylko zawodnicy którzy przeszli BK 1 oraz opłacili wpisowe za odcinek testowy mają prawo do udziału w odcinku testowym. Samochód musi być oklejony zgodnie z załącznikiem nr 4 niniejszego regulaminu Kierowcą samochodu na trasie odcinka testowego może być wyłącznie zgłoszony kierowca. Pasażerem samochodu może być, oprócz pilota inżynier serwisu lub osoba wskazana przez zawodnika/kierowcę, pod warunkiem podpisania oświadczenia o zrzeczeniu się wszelkich roszczeń wobec organizatora z tytułu skutków ewentualnego wypadku lub innych zdarzeń formularz oświadczenia będzie dostępny w Biurze Rajdu oraz na PKC bezpośrednio przed startem Odcinka Testowego. Każda osoba biorąca udział w odcinku testowym musi zachować wymogi bezpieczeństwa opisane w punkcie 12.1 Regulaminu RSMP Podczas przejazdu odcinka testowego samochód musi się zatrzymać na starcie i mecie stop w celu okazania karty odcinka testowego i uzyskaniu wizy przejazdowej TESTY PRZEDRAJDOWE Zawodnicy zamierzający organizować testy na terenie województwa podkarpackiego są zobowiązani do pisemnego poinformowania o tym fakcie organizatora 26. Rajdu Rzeszowskiego przed rozpoczęciem testów. Brak pisemnej zgody na przeprowadzenie testów może skutkować karą niedopuszczenia do rajdu. Zgoda zostanie wydana każdemu organizatorowi prywatnego odcinka testowego, po przedłożeniu stosownych zezwoleń ODCINEK SUPER SPECJALNY Ogólne OS 5 Rzeszów i OS 7/10 Korczyna są odcinkami super specjalnymi zorganizowanymi w celu promocji sportu samochodowego, których szczegóły określone są w harmonogramie rajdu, Książce Drogowej i Karcie Drogowej. Zawodnicy dotrą na start odcinków super specjalnych zgodnie ze szczegółową mapą znajdującą się w Książce Drogowej i wystartują do nich zgodnie z procedura opisaną w art Przerwanie Odcinka Super Specjalnego Jeśli zaistnieje konieczność wstrzymania odcinka super specjalnego zostanie to zasygnalizowane czerwoną flagą. Na ten znak kierowca zobowiązany jest zwolnić do bezpiecznej prędkości i stosować się do poleceń służb zabezpieczenia trasy bądź inny osób oficjalnych. Nie zastosowanie się do tych poleceń spowoduje nałożenie kary przez ZSS Ilość okrążeń i czas maksymalny OS 5 Rzeszów Przejazd każdej załogi będzie obejmował 3 okrążenia zaplanowanej trasy. W przypadku, gdy załoga przejedzie większą ilość okrążeń, czas zmierzony na mecie lotnej będzie uznany jako czas uzyskany na tym odcinku. W przypadku krótszego przejazdu, za każde nieprzejechane okrążenie, do czasu uzyskanego na mecie lotnej dodane zostaną 3 minuty. Załoga, która nie ukończy OS zostanie uznana jako wycofana i będzie mogła wystartować do Etapu 2, zgodnie z art

21 OS 7/10 Korczyna Przejazd każdej załogi będzie obejmował 1 pełne okrążenia i część kolejnego okrążenia oraz fragment odcinka prowadzący do mety, zgodnie z Książką Drogową. W przypadku, gdy załoga przejedzie większą ilość okrążeń, czas zmierzony na mecie lotnej będzie uznany jako czas uzyskany na tym odcinku. W przypadku krótszego przejazdu, za nieprzejechane okrążenie, do czasu uzyskanego na mecie lotnej dodanych zostanie 12 minut. Załoga, która nie ukończy OS zostanie uznana jako wycofana SYSTEM RALLY Re-start Etap 2 Każda załoga, która nie ukończyła Etapu 1 może wystartować do Etapu 2 pod warunkiem poinformowania a piśmie o takim zamiarze Dyrektora rajdu, na godzinę przed czasem publikacji listy startowej do Etapu 2, co nastąpi w piątek 4 sierpnia 2017, o godz. 22:30. Aby wystartować w Etapie 2, przy zachowaniu postanowień art. 46 Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych, samochód musi zostać wstawiony do Parku Zamkniętego nie później niż na godzinę przed starem pierwszej załogi do Etapu 2, tj. w sobotę 5 sierpnia 2017, do godz. 06:50. Badanie kontrolne dla samochodów korzystających z Rally2 odbędzie się na godzinę przed startem pierwszej załogi do Etapu Park Zamknięty Organizator nie przewiduje osobnego parku zamkniętego dla samochodów korzystających z systemu Rally PARK ZAMKNIĘTY PO MECIE RAJDU Wszystkie samochody muszą zostać zabrane z Parku Zamkniętego niezwłocznie po publikacji decyzji ZSS o otwarciu parku zamkniętego. Organizator zapewnia ochronę przez godzinę od momentu otwarcia Parku Zamkniętego. 13. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH Kierownik OS Kierownik zabezpieczenia OS Kierownik PKC Sędzia PKC Sędzia zabezpieczenia trasy Kontroler techniczny Sędzia punktu SOS Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Media kamizelka koloru czerwonego z napisem kamizelka koloru pomarańczowego z napisem kamizelka koloru niebieskiego z tekstem kamizelka koloru niebieskiego kamizelka koloru pomarańczowego kamizelka koloru czarnego kamizelka koloru żółtego z symbolem kamizelka koloru białego kamizelka koloru zielonego 21

22 14. NAGRODY 14.1 CEREMONIA ROZDANIA NAGRÓD Ceremonia rozdania nagród odbędzie się na Rynku w Rzeszowie, w sobotę 5 sierpnia 2017, około godz. 17: NAGRODY W RAJDZIE Mistrzostwa FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach za 1 miejsce w Grupie R5 / S2000 Rally 2 puchary za 1 miejsce w grupie samochodów produkcyjnych 2 puchary za 1 miejsce w klasyfikacji generalnej 2WD 2 puchary Inter Cars Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej po 2 puchary za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej 2WD po 2 puchary za 1, 2 i 3 miejsce w klasie po 2 puchary za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji zespołów producentów po 1 pucharze za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji zespołów sponsorskich po 1 pucharze 14.3 Lista pozostałych nagród, o ile takie wystąpią, zostanie podana do wiadomości na oficjalnej tablicy ogłoszeń w dniu 1 sierpnia 2017 (wtorek), godz. 08: KOŃCOWE BADANIE KONTROLNE I PROTESTY 15.1 KOŃCOWE BADANIE KONTROLNE Lokalizacja: Dakar-Toyota Świlcza 146T Data: sobota, 5 sierpnia 2017 Czas: 18:15 Niezwłocznie po zakończeniu rajdu (PKC 11E), samochody wyznaczone przez ZSS zostaną zabrane na szczegółowe Badanie Kontrolne BK 2. Załogi, których to dotyczy są zobowiązane stosować się do poleceń Organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK 2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników KAUCJA PRZY PROTEŚCIE Kwota podstawowa kaucji za złożenie protestu jest to kwota 100% wpłaconego wpisowego. Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części lub zespołów samochodu oraz sprawdzenia rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS, w oparciu o sugestię Delegata Technicznego PZM lub Kierownika Badania Kontrolnego. Dodatkowy depozyt musi zostać wpłacony do organizatora w gotówce w ciągu godziny. W innym przypadku protest zostanie uznany za niebyły. Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast, gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu, różnica zostanie zwrócona 22

23 protestującemu. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złożony KAUCJA PRZY ODWOŁANIU Wysokość kaucji towarzyszącej zapowiedzi odwołania się od decyzji ZSS do GKSS wynosi PLN Odbiór dokumentów po zakończeniu rajdu odbędzie się w Punkcie Kontroli Czasu przy wjeździe do ostatniego Parku Zamkniętego (PKC 11E). Załogi, które wycofały się z rajdu, po odbiór dokumentów muszą zgłosić się do Biura Rajdu. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez Organizatora, potwierdzonego przelewu w wysokości 100 PLN na jego rzecz (nie obowiązuje w przypadku zawodników zagranicznych). Dyrektor Rajdu Łukasz Biegus 23

24 Sekcja 3 Sekcja 2 Sekcja 1 Załącznik nr 1 Harmonogram rajdu Wschód słońca: 5:01 Ceremonia Startu Czwartek, 3 sierpnia 2017 PKC OS Lokalizacja OS długość Dojazd długość Odcinek drogowy Czas przejazdu Czas 1. załogi Ceremonia Startu - Rzeszów, Millenium Hall 18:00 Zachód słońca: 20:13 Wschód słońca: 5:03 ETAP 1 (Sekcje 1,2,3) Piątek, 4 sierpnia 2017 PKC OS Lokalizacja OS długość Dojazd długość Odcinek drogowy Czas przejazdu Czas 1. załogi 0 Serwis - wyjazd 09:20 ST Strefa tankowania - Park Serwisowy Rzeszów 1 Do następnego tankowania (23,83) (55,65) (79,48) 1 Głobikowa 52,36 52,36 1:27 10:47 OS-1 Grudna 1 23,83 10:50 ST Strefa tankowania - Brzeziny (3,29 km po mecie OS-1) 2 Do następnego tankowania (24,56) (43,40) (67,96) 2 Niewodna 16,22 40,05 0:57 11:47 OS-2 Pstrągowa 1 24,56 11:50 2A Komasacja & Strefa Techniczna - wjazd 29,14 53,70 1:20 13:10 2B Komasacja & Strefa Techniczna - wyjazd 0:15 13:25 2C Serwis - wjazd 1,33 1,33 0:10 13:35 SERWIS A - Politechnika Rzeszowska (48,39) (99,05) (147,44) 0:30 2D Serwis - wyjazd 14:05 ST Strefa tankowania - Park Serwisowy Rzeszów 3 Do następnego tankowania (23,83) (55,65) (79,48) 3 Głobikowa 52,36 52,36 1:27 15:32 OS-3 Grudna 2 23,83 15:35 ST Strefa tankowania - Brzeziny (3,29 km po mecie OS-3) 4 Do następnego tankowania (24,56) (41,82) (66,38) 4 Niewodna 16,22 40,05 0:57 16:32 OS-4 Pstrągowa 2 24,56 16:35 4A Komasacja & Strefa Techniczna - wjazd 28,89 53,45 1:20 17:55 4B Komasacja & Strefa Techniczna - wyjazd / Serwis - wjazd 0:15 18:10 SERWIS B - Politechnika Rzeszowska (48,39) (97,47) (145,86) 0:30 4C Serwis - wyjazd 18:40 ST Strefa tankowania - Park Serwisowy Rzeszów 5 Do następnego tankowania (4,05) (5,73) (9,78) 5 Rzeszów 2,55 2,55 0:17 18:57 OS-5 Rzeszów SSS 4,05 19:00 5A Park Zamknięty & Strefa Techniczna - wjazd 3,18 7,23 0:20 19:20 5B Park Zamknięty & Strefa Techniczna - wyjazd / Flexi Serwis - wjazd min. 0:03 FLEXI SERWIS C - Politechnika Rzeszowska (4,05) (5,73) (9,78) 0:45 5C Flexi Serwis - wyjazd / Park Zamknięty - wjazd (dozwolony wcześniejszy wjazd) PKC 5C dla samochodów korzystających z flexi-serwisu zostanie zamknięty o godz.: 23:00 ETAP 1 łącznie - 5 OS 100,83 202,25 303,08 Zachód słońca: 20:12 24

25 Sekcja 6 Sekcja 5 Sekcja 4 Wschód słońca: 5:04 ETAP 2 (Sekcje 4,5,6) Sobota, 5 sierpnia 2017 PKC OS Lokalizacja OS długość Dojazd długość Odcinek drogowy Czas przejazdu Czas 1. załogi 5D Park Zamknięty - wyjazd / Serwis - wjazd 07:50 SERWIS D - Politechnika Rzeszowska (0,00) (0,00) (0,00) 0:15 5E Serwis - wyjazd 08:05 ST Strefa tankowania - Park Serwisowy Rzeszów 6 Do następnego tankowania (38,60) (47,94) (86,54) 6 Straszydle 21,05 21,05 0:37 08:42 OS-6 Lubenia 1 22,55 08:45 7 Czarnorzeki 25,74 48,29 1:07 09:52 OS-7 Korczyna 1 16,05 09:55 ST Strefa tankowania - Korczyna (1,15 km po mecie OS-7) 7 Do następnego tankowania (18,30) (51,00) (69,30) 8 Bratkówka 11,35 27,40 0:42 10:37 OS-8 Wysoka 1 18,30 10:40 8A Komasacja & Strefa Techniczna - wjazd 39,47 57,77 1:15 11:55 8B Komasacja & Strefa Techniczna - wyjazd 0:15 12:10 8C Serwis - wjazd 1,33 1,33 0:10 12:20 SERWIS E - Politechnika Rzeszowska (56,90) (98,94) (155,84) 0:30 8D Serwis - wyjazd 12:50 ST Strefa tankowania - Park Serwisowy Rzeszów 8 Do następnego tankowania (38,60) (47,94) (86,54) 9 Straszydle 21,05 21,05 0:37 13:27 OS-9 Lubenia 2 22,55 13:30 10 Czarnorzeki 25,74 48,29 1:07 14:37 OS-10 Korczyna 2 16,05 14:40 ST Strefa tankowania - Korczyna (1,15 km po mecie OS-10) 9 Do następnego tankowania (18,30) (49,42) (67,72) 11 Bratkówka 11,35 27,40 0:42 15:22 OS-11 Wysoka 2 (Power Stage) 18,30 15:25 11A Przegrupowanie & Strefa Techniczna - wjazd 39,22 57,52 1:15 16:40 11B Przegrupowanie & Strefa Techniczna - wyjazd / Serwis - wjazd 0:15 16:55 SERWIS F - Politechnika Rzeszowska (56,90) (97,36) (154,26) 0:10 11D Serwis - wyjazd 17:05 11E Meta Rajdu (dozwolony wcześniejszy wjazd) 3,45 3,45 0:25 17:30 Ceremonia Mety - Rzeszów, Rynek 11F Park Zamknięty - wjazd (dozwolony wcześniejszy wjazd) 3,28 3,28 0:30 18:00 ETAP 2 łącznie - 6 OS 113,80 203,03 316,83 Zachód słońca: 20:12 Rajd łącznie OS Dojazd Łącznie % ETAP 1 (Sekcje 1,2,3) 100,83 202,25 303,08 33,3% ETAP 2 (Sekcje 4,5,6) 113,80 203,03 316,83 35,9% ŁĄCZNIE - 11 OS 214,63 405,28 619,91 34,6% 25

26 Załącznik nr 2 Harmonogram zapoznania z trasą rajdu OS Z seriwsu na OS (km) 52,36 1/3 Grudna 23,83 21,90 69,56 16,22 15:30 18:30 2/4 Pstrągowa 24,56 21,10 70,22 28,89 17:30 20:30 OS Z seriwsu na OS (km) Lokalizacja Lokalizacja OS (km) OS (km) Wtorek, 1 sierpnia 2017 Powrót na start OS (km) Środa, 2 sierpnia 2017 Powrót na start OS (km) Pętla 2 x OS (km) Pętla 2 x OS (km) Do następnego OS (km) Do następnego OS (km) Okno Okno 22,04 Shakedown Niechobrz 3,37 0,55 7,29 29,90 09:30 11:00 6/9 Lubenia 22,55 29,80 74,90 25,74 10:30 13:30 7/10 Korczyna 16,05 7,10 39,20 11,35 13:00 15:00 8/11 Wysoka 18,30 35,80 72,40 39,22 14:30 17:30 *Zapoznanie z OS 5 Rzeszów możliwe w każdym czasie wyłącznie na pieszo. 26

27 Załącznik nr 3 Plan pracy odpowiedzialnych za kontakty z zawodnikami Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Tomasz Brzeziński Tel: Asystent odpowiedzialnego za kontakty z zawodnikami Marek Kisiel Tel: Data Godzina Miejsce Wtorek, 1 sierpnia :00 20:00 Baza Rajdu Środa, 2 sierpnia :00 20:00 Baza Rajdu Czwartek, 3 sierpnia :00 13:00 14:00 15:30 15:30 20:00 Piątek, 4 sierpnia :20 /* 13:10 /* 17:55 /* 19:20 /* Sobota, 5 sierpnia :50 /* 11:55 /* 17:30 /* 20:15 21:00 Badanie Kontrolne BK1 Baza Rajdu Plac Eventowy Millenium Hall Park Serwisowy /* ostatni zawodnik Komasacja /* ostatni zawodnik Komasacja /* ostatni zawodnik Park Zamknięty /* ostatni zawodnik Parc Fermé /* ostatni zawodnik Komasacja /* ostatni zawodnik Meta Baza Rajdu 27

28 Załącznik nr 4 Rozmieszczenie reklamy organizatora 28

29 Załącznik nr 5 Instalacja i obsługa urządzenia PZM-GPS 1. Urządzenie PZM-GPS (Box) instalowane jest przez ekipę serwisową PZM-GPS przy wyjeździe auta z Badania Kontrolnego (BK 1). 2. Każda załoga rajdowa, stawiając się na BK 1 musi posiadać zamontowaną na stałe w pojeździe, specjalną antenę GPS/GSM oraz konsolę sygnalizacyjną. Zestaw ten należy zakupić w ZG PZM lub u ekipy serwisowej PZM-GPS. 3. Urządzenie GPS PZM (Box) stanowi własność ZG PZM i zostanie zdemontowane po zakończeniu Rajdu. 4. Po zdemontowaniu urządzenia załoga otrzyma pokwitowanie upoważniające do odbioru dokumentów z Biura Rajdu. 5. W przypadku wycofania się załogi z Rajdu urządzenie powinno zostać zwrócone ekipie serwisowej PZM-GPS, znajdującej się na terenie Parku Serwisowego lub przekazane do Biura Rajdu. Obsługa system bezpieczeństwa GPS PZM Urządzenie PZM-GPS zainstalowane w Waszym samochodzie wysyła podczas Rajdu sygnały do Centrum Kierowania Rajdem. System pracuje tylko na trasie Odcinka Specjalnego i nie wymaga żadnych czynności od załogi przed startem lub za metą OS. Do obsługi systemu w pojeździe wykorzystywana jest konsola sygnalizacyjna. W przypadku wypadnięcia z trasy OS-u lub zatrzymania na OS-ie system wysyła sygnał ostrzegawczy do załogi. Diody LED umieszczone przy przyciskach konsoli zaczynają migać (jednocześnie czerwona i zielona). Oznacza to, że operator CKR odnotował fakt zatrzymania pojazdu na trasie OS i oczekuje od załogi natychmiastowej informacji zwrotnej wyjaśniającej sytuację: Naciśniecie ZIELONEGO przycisku sygnalizuje brak konieczności interwencji służb ratowniczych (OK). NIE NACIŚNIĘCIE ZIELONEGO przycisku w ciągu 1 minuty oznacza sytuację niebezpieczna i może być powodem interwencji służb ratowniczych. Naciśnięcie CZERWONEGO przycisku oznacz sytuację awaryjną i wskazuje na bezwarunkowa potrzebę interwencji służb ratunkowych. Należy podkreślić, że załoga może użyć CZERWONEGO przycisku w sytuacji alarmowej dotyczącej zarówno jej samej, jak tez innej załogi. Dla uniknięcia przypadkowej aktywacji przycisków, dla wysłania sygnału niezbędne jest przyciśnięcie przycisku i przytrzymanie go przez ok. 2 sekundy. Prawidłowe naciśniecie przycisku zostanie potwierdzone sygnałem dźwiękowym dwa długie sygnały i zapaleniem lampki w przycisku na ok. 1sek. Po krótkiej chwili, lampka w naciśniętym przycisku zapali się NA STAŁE. Oznacza to, że informacja z pojazdu dotarła do CKR i operator został poinformowany o sytuacji załogi. Operator CKR może wysłać do załogi sygnał ostrzegawczy (krótkie szybkie impulsy akustyczne i miganie ŻÓŁTEJ LAMPKI w konsoli sygnalizacyjnej) przypominający o potrzebie naciśnięcia przycisku OK. W przypadku problemów z działaniem lub obsługą systemu PZM-GPS ekipa serwisowa PZM-GPS, służy pomocą na terenie Parku Serwisowego. W razie potrzeby kontakt telefoniczny z osobą odpowiedzialną: Bartłomiej Korzeń