Szkolenie dla rzeczoznawców samochodowych 08 marca 2014 Kraków

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Szkolenie dla rzeczoznawców samochodowych 08 marca 2014 Kraków"

Rafał Milewski
8 lat temu
Przeglądów:

1 Szkolenie dla rzeczoznawców samochodowych 08 marca 2014 Kraków Autor: Piort Gębiś Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji SIMP Zapraszamy serdecznie na szkolenie dokształcające dla rzeczoznawców samochodowych pt. "Polskie oprogramowanie i systemy pomiarowe wspomagające rekonstrukcję zdarzeń drogowych". " POLSKIE OPROGRAMOWANIE I SYSTEMY POMIAROWE WSPOMAGAJĄCE REKONSTRUKCJĘ ZDARZEŃ DROGOWYCH " Realizując plan przyjętego programu działania Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji SIMP przygotował kolejną ofertę specjalististycznego szkolenia z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych. Wykład z wykorzystaniem urzadzeń multimedialnych, prowadził będzie ekspert w zagadnieniach dot. rekonstrukcji wypadków drogowych mgr inż. Stanisław Wolak wykładowca,który prowadzi min. szkolenia z podstaw teoretycznych rekonstrukcji zdarzeń drogowych oraz obsługi programów komputerowych. Podstawowym celem szkolenia jest uzupełnienie i pogłębienie wiedzy dla rzeczoznawców - biegłych wykonujących opinie min. dla sądów,prokuratury,policji. Drugą grupą zainteresowanych osób mogą być rzeczoznawcy - likwidatorzy szkód komunikacyjnych w firmach ubezpieczeniowych, transportowych, flotowych itp. Przedmiotowe szkolenie uzyskało aprobatę Centrum Certyfikacji Rzeczoznawców Polskiego Związku Motorowego. Kurs stanowi więc podniesienie kwalifikacji zawodowych dla rzeczoznawców samochodowych certyfikowanych oraz pracowników zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy.- art.94 pkt.6 ustawy z dnia (tekst jednolity DZ.U. Nr 21 z 1998 r. z późn. zm.). Organizacja szkolenia oraz warunki uczestnictwa: - Kurs zorganizowany zostanie przez Ośrodek Rzeczoznawstwa i Szkoleń SIMP-AUTOMEX' w dniu 08 marca 2014 roku (sobota) w Krakowie, sala szkoleniowa przy ul. Św Filipa 7. Zajęcia prowadzone będą w godz do zgodnie z załączonym planem szkolenia. Rejestracja uczestników od godz Uczestnicy szkolenia po przeprowadzonym teście sprawdzającym otrzymają odpowiednie zaświadczenie sygnowane przez SIMP. - Organizatorzy w ramach szkolenia zapewniają uczestnikom : matriał szkoleniowy, ciepły posiłek oraz napoje serwowane o ciastka podczas przerw kawowych. - Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi brutto 369 zł od osoby, dla członków PTIM SIMP opłata wynosi brutto 300 zł. - Prosimy o potwierdzenie swojego udziału i przesłanie formularza zgłoszeniowego w terminie do dnia 28 luty 2014 r. Bieżące informacje na temat szkolenia dostępne na stronie internetowej zakładka Szkolenia - Szkolenia dla rzeczoznawców. Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerami tel lub (14) Zgłoszenia prosimy przesyłać na załączonym formularzu : elektronicznie ptim@simp.pl, na nr faxu (0-14) lub pocztą tradycyjną z odpowiednim wyprzedzeniem. Z pozdrowieniem Prezes ZG PTIM SIMP Piotr Gębiś dnia... SIMP-AUTOMEX Tarnów Łęg Tarnowski ul. Tarnowska 167 fax : tel/fax , tel kom FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY na szkolenie pt. POLSKIE OPROGRAMOWANIE I SYSTEMY POMIAROWE WSPOMAGAJĄCE REKONSTRUKCJĘ ZDARZEŃ DROGOWYCH Kraków, dnia 08 marca 2014 rok Prosimy o wypełnienie pismem drukowanym Imię i nazwisko:*

3 Pesel: Adres zamieszkania :

4 Nazwa firmy :**

5 NIP :**

6 Dokładny adres firmy :**

8 nr telefonu kontaktowego: Adres

9 Forma zapłaty: *** gotówka / przelew przedpłata Należność za szkolenie zobowiązuję się wpłacić przed rozpoczęciem szkolenia gotówką. lub dokonać przedpłaty na konto bankowe: SIMP- AUTOMEX, PEKAO S.A * W zgłoszeniu kilku osób z jednej firmy prosimy powielić w/w formularz ** Wypełniają tylko osoby zainteresowane otrzymaniem faktury VAT - dla firmy *** Właściwe podkreślić.... / podpis i pieczęć osoby zgłaszającej/ Ramowy program szkolenia pt. POLSKIE OPROGRAMOWANIE I SYSTEMY POMIAROWE WSPOMAGAJĄCE REKONSTRUKCJĘ ZDARZEŃ DROGOWYCH

10 - Wstęp - Omówienie planu szkolenia - Prezentacja i wstępne omówienie zdarzeń drogowego z udziałem pojazdów i niechronionych uczestników ruchu drogowego, które będą stanowił bazę do zaprezentowania możliwości wykorzystania polskich programów i systemów pomiarowych w rekonstrukcji wypadków drogowych. - Problem dokumentacji zdarzeń drogowych szkic miejsca zdarzenia, dokumentacja fotograficzna. - System pomiarowy esurv tworzenie szkiców sytuacyjnych w programach V-SIM i Plan3. - Dokumentacja fotograficzna miejsca zdarzenia (śladów) przekształcenie fotogrametryczne w programie Photorect, jako uzupełniające źródło informacji o zdarzeniu. - Rekonstrukcja przebiegu zdarzenia - Podział oprogramowania wspomagającego rekonstrukcję wypadków drogowych. - Przykład wykorzystania systemu pomiarowego esurv w rekonstrukcji wypadku drogowego z udziałem motocyklisty problem widoczności wzajemnej. - Przykład analizy zdarzenia z udziałem pieszego program Slibar+. - Przykłady analizy czasowo-przestrzennej program Titan. - Przykłady symulacji przebiegu zdarzenia program V-SIM. - Pomiary dynamiczne, systemem VBox wyznaczanie parametrów ruchu. Biografia zawodowa prowadzącego szkolenie : mgr inż. Stanisław Wolak W październiku 1997 roku rozpocząłem Studia Doktoranckie na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej. Wszczęcie przewodu doktorskiego pod tytułem Kierowalność samochodu z uwzględnieniem podatności skrętnej wielowahaczowych zawieszeń kół nastąpiło uchwałą Rady Wydziału Mechanicznego w dniu r. W ramach Studiów Doktoranckich prowadziłem zajęcia z przedmiotów: Budowa samochodu, Teoria ruchu samochodu oraz Komputerowe wspomaganie prac inżynierskich. Ponadto w ramach Podyplomowego Studium Ekspertyza wypadku drogowego uczestniczyłem w prowadzeniu zajęć laboratoryjnych z przedmiotu Mechanika ruchu samochodu w warunkach granicznych. W trakcie Studiów Doktoranckich brałem udział w pięciu projektach badawczych finansowanych ze środków KBN. W ramach tych prac wykonywałem zadania związane z przygotowaniem przeprowadzeniem oraz opracowaniem wyników stanowiskowych i poligonowych badań samochodów, a także prace projektowe wykorzystując w tym celu oprogramowanie CAD (AutoCAD, Solid Edg, Solid Works). W ramach opinii zleconych IPSiSS Politechniki Krakowskiej wspólnie z zespołem pracowników PK wykonywałem oględziny powypadkowe pojazdów oraz uczestniczyłem w procesie rekonstrukcji wypadków drogowych zdobywając w ten sposób cenne doświadczenia z tego zakresu. Wspólnie z pracownikami Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie prowadziłem badania mające na celu wyznaczenie podstawowych parametrów ruchu samochodu dla wybranych manewrów drogowych. Uzyskane wyniki stanowiły bazę danych wejściowych dla programów symulacyjnych umożliwiających rekonstrukcję wypadków drogowych. Od 2005r. jestem zatrudniony w firmie Cyborg Idea s.c. zajmującej się tworzeniem oprogramowania dla celów rekonstrukcji wypadków drogowych. W zakresie moich obowiązków jest m.in. prowadzenie szkoleń z podstaw teoretycznych rekonstrukcji zdarzeń drogowych oraz obsługi oferowanych przez firmę programów komputerowych. Szkolenia prowadzone są dla Policji, Prokuratury, Sądów, biegłych sądowych i rzeczoznawców oraz pracowników firm ubezpieczeniowych. Od 2008 roku prowadzę zajęcia dydaktyczne z Grafiki inżynierskiej na Wydziale Logistyki WSB w Chorzowie. Od 2010 współpracuję z firmami ubezpieczeniowymi realizując zlecenia związane z wykonaniem oględzin pojazdów oraz sporządzaniem dokumentacji technicznej wykorzystywanej w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych. Jestem autorem lub współautorem ponad 30 publikacji z zakresu modelowania ruchu i badań pojazdów samochodowych oraz rekonstrukcji wypadków drogowych. Stanisław Wolak

Podobne dokumenty

Szkolenie - Automatyczne skrzynie biegów Kraków r.

Szkolenie - Automatyczne skrzynie biegów Kraków 5.09.2015 r. Autor: Piort Gębiś 03.07.2015. Zmieniony 31.12.2015. Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji SIMP Zapraszamy na szkolenie dla rzeczoznawców