Civic. Nowa wersja nowoczesnej oprawy oświetlenia dróg i ulic

Transkrypt

1 Civic Nowa wersja nowoczesnej oprawy oświetlenia dróg i ulic

2 Civic nowa generacja Najistotniejsze cechy dobrego oświetlenia drogowego wysokie parametry oświetleniowe i trwałość nigdy się nie zmieniają. Jednak w świecie, gdzie ważna jest również sprawność energetyczna i ochrona zasobów naturalnych, Civic nie ma sobie równych, łącząc oszczędność energii i ochronę środowiska z szybkim i prostym montażem oraz łatwością obsługi. Ulepszenia wprowadzone w oparciu o propozycje i informacje zwrotne klientów Oprawa zaprojektowana zgodnie z nowymi wymogami i normami użytkowymi Zachowane podstawowe zalety, czyli prostota i trwałość Szerszy wybór lamp i układów zapłonowych Łatwiejszy montaż i konserwacja Zastosowania Civic jest kompletną serią opraw oświetlenia drogowego i ulicznego, zaprojektowaną w taki sposób, by łączyć doskonałe parametry oświetleniowe z niskimi kosztami eksploatacji. Zaleca się wykorzystanie jej na ulicach dużych i małych miast oraz na głównych arteriach komunikacyjnych i bocznych drogach. Odpowiedni rozsył światła do każdego zastosowania Niektóre zastosowania wymagają szerokiego rozsyłu światła do przodu i do tyłu, a także na obie strony drogi. W celu zaspokojenia tych potrzeb Thorn zaprojektował oprawę Civic Residential, która oświetla zarówno nawierzchnię dróg, jak i otoczenie domów, zapewniając większe poczucie bezpieczeństwa. Zestaw oprawy Civic z masztem Zoria 2

3 Nowe zalety oprawy Civic Seria opraw Civic obejmuje obecnie nowe wersje z opcją ściemniania, zapewniającą możliwość zmniejszenia zużycia energii. Standardowy system telesterowania Telea umożliwia ponadto dostosowanie ilości dostarczanego światła do każdego środowiska, co jeszcze bardziej zwiększa oszczędność energii. Kolejnym czynnikiem zmniejszającym koszty jest większy wybór lamp o lepszej wydajności strumienia świetlnego, a dzięki nowym wersjom opraw z fotokomórką Civic lepiej dostosowuje się do warunków otoczenia. Usprawniono również konserwację. Oprawa jest zaprojektowana w taki sposób, by umożliwić dostęp do układu zapłonowego oraz jego wyjmowanie bez narzędzi. Udoskonalone połączenia gniazdowe umożliwiają szybką i bezpieczną pracę konserwatorów: montaż za pomocą specjalnego uchwytu montażowego (34-60 mm w wypadku wysięgnika, mm przy instalacji na szczycie masztu) nie wymaga zastosowania adaptera ani dodatkowych materiałów, toteż zawsze można go wykonać od ręki. Tradycyjne zalety oprawy Civic Seria opraw Civic zapewnia wszystkie te zalety i korzyści, dzięki którym od wielu lat jest preferowanym rozwiązaniem w całej Europie. Wykonanie z aluminium i stali nierdzewnej, co zapewnia jej trwałość i umożliwia recykling Podwójna klasa szczelności IP66 gwarantująca utrzymanie niezawodności przez cały okres eksploatacji produktu Nowoczesna stylistyka oprawy, przy czym niewielki ciężar i niski opór stawiany wiatrowi ułatwiają transport i instalację Dostępne wersje wandaloodporne do zastosowania w miejscach, gdzie priorytetem jest ochrona przed zniszczeniem Działanie: Wydajność wzrokowa Sprawność oprawy > Dobre natężenie oświetlenia Specjalnie zaprojektowany układ optyczny > Wysoka równomierność oświetlenia Ustawienia według EN > Zgodność z normami Skuteczność: Zmniejszenie zużycia energii Sterowanie rozsyłem światła > mniejsze zużycie energii Elektroniczny układ zasilający > mniejsze zużycie energii o zwartym kształcie i łatwej obsłudze > niski koszt eksploatacji Civic a środowisko Oprawa Civic jest zgodna z zasadami i praktyką ochrony środowiska przedstawionymi w następujących dyrektywach Unii Europejskiej: Eup: Dyrektywa dotycząca ekoprojektowania wyrobów zużywających energię RoHS: Dyrektywa dotycząca ograniczenia użycia substancji niebezpiecznych WEEE: Dyrektywa dotycząca zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego Ponadto zespół projektowy uwzględnia kwestie zmian klimatycznych i gazów cieplarnianych poprzez wbudowywanie urządzeń elektronicznych i stosowanie centralnych systemów sterowania. Na koniec jak zawsze w przypadku opraw Thorn rozsył światła oprawy Civic został tak zaprojektowany, by zmniejszyć ilość światła niepożądanego i łunę na niebie, zgodnie z zaleceniami CIE 150. Wygoda: Zadowolenie i stymulacja odbiorców Układy optyczne dostosowane dooświetlania dróg i terenów mieszkalnych > Oświetlenie odpowiednie do otoczenia Projekt układu optycznego i obudowy > Oświetlenie bez olśnień 3

4 Prostszy montaż i konserwacja Bezpieczniejsza i łatwiejsza instalacja i konserwacja Oprawę Civic instaluje się szybko, sprawnie i bezpiecznie. Pozwala to skrócić czas pracy wykonawców, a tym samym zmniejszyć niedogodności doświadczane przez użytkowników dróg. Thorn zaprojektował Civic jako produkt elastyczny i łatwy w adaptacji, począwszy od pierwotnego projektu po ostateczne szczegóły. Wewnętrzny uchwyt montażowy umożliwia instalację na wysięgniku o średnicy do 60 mm oraz na szczycie masztu o średnicy do 76 mm bez używania dodatkowych elementów, dzięki czemu montaż jest szybszy i bezpieczniejszy Dostęp do układu zapłonowego jest możliwy od góry po zwolnieniu pojedyńczego klipsa, dla bezpieczniejszej i sprawniejszej konserwacji Wszędzie, gdzie to możliwe, stosowane jest połączenie gniazdowe, praktycznie niewymagające narzędzi Przy masztach podnoszonych i opuszczanych na zawiasach, umożliwiających nachylenie oprawy do kąta 90 stopni, układ zasilający można zabezpieczyć za pomocą śrub (dostarczanych z oprawą) Układ zasilający można wyjąć jedną ręką. Nie wymaga to narzędzi. Dzięki niskiej wadze oprawa Civic jest łatwa do przenoszenia i obsługi Oprawa jest zablokowana za pomocą dwóch śrub z nakrętkami zabezpieczającymi, aby nie nastąpił jej samoistny obrót nawet po latach użytkowania Mocne, odpinane jednym ruchem klipsy umieszczone z przodu umożliwiają szybki i sprawny dostęp bez konieczności usuwania układu zasilającego lub uchwytu lampy Oprawa jest dostarczana z zaintalowanym układem zasilającym, co ułatwia jej montaż, eliminuje ewentualne błędy i skraca czas instalacji Specjalny, samoczyszczący kształt oprawy Civic zapobiega gromadzeniu się na niej kurzu i ogranicza do minimum konieczność jej czyszczenia Dzięki klasie szczelności IP66 wszystkie elementy są chronione przed kurzem i wilgocią, co zapewnia długi okres eksploatacji i zmniejsza potrzeby konserwacyjne Wersje wykonane w klasie I są w pełni uziemione dla zapewnienia bezpieczeństwa Przy zmianie lampy lub układu zasilającego nie ulega zmianie położenie uchwytów lampowych, w związku z czym zachowane zostają oryginalne parametry oświetleniowe

5 Seria Civic szczegóły techniczne Źródła światła Civic W HST (ST) wysokoprężne sodowe. Trzonek: E27/ W HIT-CE (MT) metalohalogenkowe. Trzonek E27/ W HME (QE) wysokoprężne rtęciowe. Trzonek: E27 57 W TC-TEL (FSMH) świetlówki kompaktowe. Trzonek: Gx24q W HIT-CE (MT) CosmoWhite. Trzonek: PGZ12 Źródła światła Civic W HST (ST) wysokoprężne sodowe. Trzonek: E W HIT-CE (MT) metalohalogenkowe. Trzonek E40 250W HME (QE) wysokoprężne rtęciowe. Trzonek: E40 140W HIT-CE (MT) CosmoWhite. Trzonek: PGZ12 Wykonanie Korpus, osłona, uchwyt montażowy: aluminium odlewane ciśnieniowo, malowane proszkowo na kolor RAL 9006 Klosz: Poliwęglan odporny na promieniowanie UV lub szkło hartowane Odbłyśnik: aluminium anodyzowane o wysokiej czystości Płyta układu zasilającego: polipropylen Uszczelka klosza: neopren Śruby: stal nierdzewna Klipsy: stal nierdzewna Uszczelka gniazda fotokomórki Nema: silikon Montaż Wewnętrzny uchwyt montażowy obsługiwany bez narzędzi, blokowany dwoma śrubami z nakrętkami zabezpieczającymi. Montaż na wysięgniku: długość nasadzenia Ø34/42/49/ 60x120 mm. Nachylenie 0. Montaż na szczycie masztu: długość nasadzenia Ø60/ 76x 80 mm. Nachylenie 5. Dławik kablowy przewodu Ø8 mm do 13 mm Dostęp do lamp bez użycia narzędzi po otwarciu klosza mocowanego dwoma klipsami ze stali nierdzewnej. Dostęp do układu zasilającego bez użycia narzędzi po otwarciu osłony mocowanej jednym klipsem ze stali nierdzewnej. Układ zasilający można wyjąć jedną ręką bez użycia narzędzi. Wszystkie połączenia są typu gniazdowego ze sprężynami. Dostarczana gotowa do montażu, z wbudowanym, fabrycznie zainstalowanym układem zasilającym, całość w jednym kartonie (bez lamp). Normy Projekt i produkcja zgodne z EN Wersje w klasie I bezpieczeństwa elektrycznego Wersje w klasie II bezpieczeństwa elektrycznego IK08 (klosz szklany) IK10 (klosz poliwęglanowy) IP66 (układ optyczny i zasilający) Dwie śruby z nakrętkami zabezpieczającymi na uchwycie montażowym utrzymują oprawę w początkowej pozycji przez wiele lat. Wewnętrzny obrotowy uchwyt montażowy umożliwia montaż do wysięgnika o średnicy mm oraz na maszcie o średnicy mm. 2. &3. Proste i mocne klipsy ze stali nierdzewnej umożliwiają bezpieczne otwieranie i zamykanie części mieszczącej lampy. 4. Mocny klips ze stali nierdzewnej zapewnia dostęp bez użycia narzędzi do części z układem zapłonowym. 5. Osłona przymocowana do korpusu zapewnia dostęp od góry. 6. Podłączanie i wyjmowanie bez narzędzi, dla bezpieczeństwa i sprawności operacji. 7. &8. Układ zasilający można wyjąć jedną ręką. Nie wymaga to narzędzi.. 9. Pełen wybór układów zasilających w klasie I lub II bezpieczeństwa elektrycznego, z urządzeniami ściemniającymi. Systemy telesterowania dostępne w konfiguracji magnetycznej lub elektronicznej. (L na R: Telea, CosmoPolis, elektroniczny ściemniany.) 10. Oprawa Civic jest dostępna &11. z gniazdem Nema do fotokomórki lub z kompletną miniaturową fotokomórką

6 cd/1000 lm Maksymalny ciężar i maksymalna powierzchnia stawiająca opór wiatrowi Civic wielkość 1: 8,6 kg i 0,065 m Civic, wielkość 1 Źródła światła: 150 W HST maks.: 440 cd/klm 30 Sposób zamawiania Źródła światła należy zamawiać oddzielnie. Civic, wielkość 1, rozsył standardowy Symb.zam Opcje kloszy/fotokomórek Klasa Zwykła oprawa Gniazdo Nema Miniaturowa zapłonowy bezp. Kod Ciężar Płaski Płytki Płaski Płytki Płaski Płaski Układ elek. Napięcie Opis ILCOS Trzonek (kg) szklany poliwęglanowy szklany poliwęglanowy szklany poliwęglanowy Konwencjonalny II 230 CIVIC 50/70W HID ST E CIVIC 70W HID ST/MT (CE) E CIVIC 100W HID ST/MT (CE) E CIVIC 150W HID ST/MT (CE) E40 8, CIVIC 125W HME QE E27 8, Konwencjonalny/ II 230 CIVIC 70W/BP HST ST E PowerRed CIVIC 100W/BP HST ST E CIVIC 150W/BP HST ST E40 8, Elektroniczny I CIVIC 70W HST DGE ST E27 7, CIVIC 100W HST DGE ST E40 7, CIVIC 150W HST DGE ST E CIVIC 70W HIT DGE MT (CE) E27 7, CIVIC 100W HIT DGE MT (CE) E40 7, CIVIC 150W HIT DGE MT (CE) E CIVIC 60W CPO-TW MT (CE) PGZ CIVIC 140W CPO-TW MT (CE) PGZ12 7, CIVIC 57W TC-TEL FSMH Gx24q II CIVIC 70W HST DGE ST E27 7, CIVIC 100W HST DGE ST E40 7, CIVIC 150W HST DGE ST E CIVIC 70W HIT DGE MT (CE) E27 7, CIVIC 100W HIT DGE MT (CE) E40 7, CIVIC 150W HIT DGE MT (CE) E CIVIC 60W CPO-TW MT (CE) PGZ CIVIC 140W CPO-TW MT (CE) PGZ12 7, CIVIC 57W TC-TEL FSMH Gx24q Ściemniany krokowo II CIVIC 70W/BP HST DGE ST E27 7, CIVIC 100W/BP HST DGE ST E40 7, CIVIC 150W/BP HST DGE ST E Wersja wandaloodporna W walce z wandalizmem Thorn opracował specjalnie oznakowane oprawy wandaloodporne. Oprawy poddawane są serii drobiazgowych testów opracowanych we współpracy z zewnętrznym laboratorium zajmującym się kwestiami bezpieczeństwa. Jako wandaloodporne są znakowane tylko te produkty, które po tych próbach nadal działają, nawet jeśli ich wygląd doznał uszczerbku. Testy obejmują: Strzał śrutem 4,5 mm z odległości 5 m Strzał z procy kulką stalową 15 g Wielokrotne uderzenia młotkiem w oświetloną część oprawy Próbę odporności na wibracje na maszcie o wysokości 5 m w celu symulacji wielokrotnego potrząsania Próby zniszczenia oprawy nożem kieszonkowym i zapalniczką Wersja wandaloodporna oprawy Civic jest wyposażona w: Wzmocnione klipsy zamykające zabezpieczone specjalnymi śrubami Standardowe śruby mocujące uchwyt montażowy z kontrnakrętkami, których odkręcenie wymaga użycia obu rąk Civic, wielkość 1, z rozsyłem przeznaczonym dla obszarów zabudowanych, wandaloodporna, z płytkim kloszem z poliwęglanu Klasa Symb.zam - Opcje fotokomórek/wandaloodporności bezp. Kod Ciężar Fotokomórka Wandaloodporność elek. Napięcie Opis ILCOS Trzonek (kg) Zwykła oprawa Gniazdo Nema Miniaturowa Zwykła oprawa Mini Konwencjonalny I CIVIC 70W HST DGE ST E27 7, CIVIC 70W HIT DGE MT (CE) E27 7, CIVIC 60W CPO-TW MT (CE) PGZ CIVIC 57W TC-TEL FSMH Gx24q Oznaczenia lamp: HID - HST i HIT-CE, HST DGE lampy wysokoprężne ze statecznikiem elektronicznym, CPO-TW lampy CosmoPolis ze statecznikiem elektronicznym (białe), PC poliwęglan, Mini wersja z fotokomórką miniaturową 6

7 765 cd/1000 lm T A Maksymalny ciężar i maksymalna powierzchnia stawiająca opór wiatrowi Civic wielkość 2: 12,3 kg i 0,0 94m 2 Civic, wielkość 2 Źródła światła: 250 W HST maks.: 430 cd/klm Sposób zamawiania Źródła światła należy zamawiać oddzielnie. Civic, wielkość 2 Klasa Symb.zam Opcje kloszy/fotokomórek bezp. Ciężar Płaski Płytki Gniazdo Nema Płytki elek. Napięcie Opis Kod ILCOS Trzonek (kg) szklany poliwęglanowy Płaski szklany poliwęglanowy Konwencjonalny II 230 CIVIC 150W HID ST/MT (CE) E CIVIC 250W HID ST/MT (CE) E40 12, CIVIC 250W HME QE E40 12, Konwencjonalny/ II 230 CIVIC 150W/BP HST ST E PowerRed CIVIC 250W/BP HST ST E40 12, Electroniczny I CIVIC 150W HST DGE ST E CIVIC 250W HST-DGE ST E40 11, CIVIC 150W HIT DGE MT (CE) E CIVIC 250W HIT-DGE MT (CE) E40 11, CIVIC 140W CPO-TW MT (CE) PGZ II CIVIC 150W HST DGE ST E CIVIC 250W HST-DGE ST E40 11, CIVIC 150W HIT DGE MT (CE) E CIVIC 250W HIT-DGE MT (CE) E40 11, CIVIC 140W CPO-TW MT (CE) PGZ Ściemniany krokowo I CIVIC 150W/BP HST DGE ST E40 10, CIVIC 250W/BP HST DGE ST E40 11, II CIVIC 150W/BP HST DGE ST E40 10, CIVIC 250W/BP HST DGE ST E40 11, Oprawy Civic współpracujące z systemem sterowania oświetleniem Telea Dzięki systemowi Telea Thorn Lighting rozszerzył swoją ofertę sterowania oświetleniem na oprawy Civic. System Telea obejmuje zintegrowane sterowniki wykorzystujące instalację elektryczną (PL) lub fale radiowe (RF) do przesyłania danych i kontrolowania różnych konwencjonalnych (za pomocą sterownika LSC Switch Dim PL) i elektronicznych (za pomocą sterowników LET Step Dim PL, LDC Stepless Dim PL lub LDRF Stepless Dim RF) opcji układów zapłonowych. Proszę sprawdzić w sposobie zamawiania, jakie opcje są dostępne. Nawet sterownik LSRF Switch RF (sam wyłącznik, bez ściemniania) może zmienić oprawę Civic z gniazdem Nema w oprawę należącą do systemu Telea. Dlatego przy wariantach Civic + Telea najlepiej sterować oświetleniem poszczególnych punktów świetlnych w sposób scentralizowany, bez instalowania skomplikowanego oprogramowania i konieczności przeprowadzania intensywnych szkoleń. Daje to wielkie korzyści nowatorskim zarządcom obiektów, którzy dobierają optymalne oświetlenie dla danego otoczenia. Civic + Telea to zaawansowany system sterowania oświetleniem zewnętrznym i jego monitorowania, umożliwiający oszczędne zarządzanie energią i konserwacją w łatwy, elastyczny i bezpieczny sposób. System zarządzania oświetleniem Civic 1 i 2 + Telea Symb.zam - Opcje klasy bezpieczeństwa elektrycznego/kloszy Klasa I Klasa II Kod Ciężar Płaski Płytki Płaski Płytki Wielkość Telea Napięcie Opis ILCOS Trzonek (kg) szklany poliwęglanowy szklany poliwęglanowy 1 Konwencjonalny/SwitchDim LSC 230 CIVIC 70W/LSC HST ST E CIVIC 100W/LSC HST ST E CIVIC 150W/LSC HST ST E Elektroniczny/ściemniany krokowo LET CIVIC 70W/LET HST ST E27 7, Elektroniczny/ściemniany płynnie LDC CIVIC 100W/LDC HST ST E CIVIC 150W/LDC HST ST E40 7, CIVIC 100W/LDC HIT-CE MT (CE) E CIVIC 150W/LDC HIT-CE MT (CE) E40 7, LDRF CIVIC 100W/LDRF HST ST E40 7, CIVIC 150W/LDRF HST ST E CIVIC 100W/LDRF HIT-CE MT (CE) E40 7, CIVIC 150W/LDRF HIT-CE MT (CE) E Konwencjonalny/SwitchDim LSC 230 CIVIC 150W/LSC HST ST E CIVIC 250W/LSC HST ST E40 12, Elektroniczny/ściemniany krokowo LET CIVIC 150W/LET HST ST E Elektroniczny/ściemniany płynnie LDC CIVIC 100W/LDC HST ST E40 9, CIVIC 150W/LDC HST ST E40 10, CIVIC 100W/LDC HIT-CE MT (CE) E40 9, CIVIC 150W/LDC HIT-CE MT (CE) E40 10, LDRF CIVIC 100W/LDRF HST ST E40 9, CIVIC 150W/LDRF HST ST E40 10, CIVIC 100W/LDRF HIT-CE MT (CE) E40 9, CIVIC 150W/LDRF HIT-CE MT (CE) E40 10, LSC do uruchamiania, sterowania i ściemniania do 50% HST 70 W lub 100 W lub 150 W LET do włączania, sterowania i ściemniania do 50% HST 70 W lub 150 W LDC do włączania, sterowania i ściemniania do 35% HST 100 W lub 150 W do włączania, sterowania i ściemniania do 60% HIT-CE 100 W lub 150 W LDRF do włączania, sterowania i ściemniania do 35% HST 100 W lub 150 W do włączania, sterowania i ściemniania do 60% HIT-CE 100 W lub 150 W PC poliwęglan 7

8 Lighting people and places Thorn Lighting Polska sp. z o.o Wrocław, ul. Gazowa 26A tel. (71) fax (71) wroclaw@thornlight.pl Warszawa ul. Powązkowska 15 tel. (22) fax (22) warszawa@thornlight.pl Poznań ul. Unii Lubelskiej 3 tel. (61) fax (61) poznan@thornlight.pl Chorzów tel. (32) fax (32) tel chorzow@thornlight.pl Gdańsk tel fax gdansk@thornlight.pl Kraków tel krakow@thornlight.pl Szczecin/Koszalin tel plbgas@thornlight.pl Thorn Lighting Polska Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach umieszczonych w niniejszej broszurze, wynikających z postępu technicznego Publikacja nr: 366 (PL). Wydrukowano: 07/07 SAP code: