Potrzeba spójności terytorialnej a Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Potrzeba spójności terytorialnej a Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030"

Alicja Bednarska
7 lat temu
Przeglądów:

Potrzeba spójności terytorialnej a Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Kinga Stańczuk-Olejnik, Departament Koordynacji Polityki

1 Potrzeba spójności terytorialnej a Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Kinga Stańczuk-Olejnik, Departament Koordynacji Polityki Strukturalnej, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Infrastruktura transportowa oraz planowanie strategiczne i przestrzenne Konferencja, Wrocław, 5 października 2012 r.

2 Plan prezentacji 1. Wymiar europejski - koncepcja spójności terytorialnej 2. Wymiar makroregionalny 3. Wymiar krajowy KPZK Wyzwania i szanse sąsiedztwa

3 Spójność terytorialna wymiar europejski Lata 60. XX wieku początek europejskiej dyskusji nad spójnością terytorialną Europejska Perspektywa Rozwoju Przestrzennego (ESDP) 1999 r. Traktat Lizboński nadanie wymiarowi przestrzennemu równorzędnego miejsca z wymiarem społecznym i gospodarczym Agenda Terytorialna 2007 Zielona Księga Spójności Terytorialnej (IX 2008) przygotowana przez Komisję Europejską przekształcenie różnorodności terytorialnej w siłę

Spójność terytorialna wymiar europejski cd. Terytorial Agenda UE 2020, przyjęta przez Ministrów ds. planowania przestrzennego i spójności terytorialnej 19 V 2011 r.

4 Spójność terytorialna wymiar europejski cd. Terytorial Agenda UE 2020, przyjęta przez Ministrów ds. planowania przestrzennego i spójności terytorialnej 19 V 2011 r. w Gödöllő W kierunku sprzyjającej społecznemu włączeniu, inteligentnej i zrównoważonej Europy zróżnicowanych regionów Raport z 2011 r. The Territorial State and Perspectives of the EU (aktualizacja ESDP)

5 Spójność terytorialna w wymiarze europejskim - ostatnie działania Raport ekspercki How to strengthen the territorial dimension of Europe 2020 and the EU Cohesion Policy Dokument problemowy Mapa Drogowa na rzecz promocji i poprawy zintegrowanego podejścia terytorialnego na podstawie AT UE 2020

6 Zmiana podejścia do polityki terytorialnej Spójność terytorialna uzupełnia wymiary gospodarczy i społeczny, nadając polityce spójności kompletny charakter poprzez uruchamianie potencjałów i zasobów terytorialnych. Nowa polityka spójności promuje spójność terytorialną wskazując na specjalną rolę miast, geografii funkcjonalnej, obszarów o specyficznych problemach geograficznych i demograficznych strategii makroregionalnych jako elementów nowych programów. Procesy globalne, europejskie i krajowe mają wpływ na kształtowanie się polityki zagospodarowania przestrzennego.

7 Spójność terytorialna wymiar makroregionalny VASAB (Vision and Strategies Around the Baltic Sea) Long Term Perspective for the Territorial Development of the Baltic Sea Region till 2030 z 2009 r. V Grupa Wyszehradzka, Bułgaria i Rumunia Common Spatial Development Document z 2010 r.

8 Autostrady Drogi ekspresowe Linie energetyczne - wariant do roku 2020 Projektowany most pr¹ du sta³ego Linia 750 kv Linia 400 kv istniej¹ca Linia 400 kv projektowana Gazoci¹g Rosja - Europa Zach. Ruroci¹gi metropolia sto³eczna miasta o znaczeniu europejskim miasta o potencjalnym znaczeniu europejskim krajowe oœrodki równowa enia rozwoju ponadregionalne oœrodki równowa enia rozwoju regionalne oœrodki równowa enia rozwoju parki narodowe i krajobrazowe istniej¹ce i w budowie projektowane istniej¹ce i projektowane potencjalne drogi g³ówne ruchu przyspieszonego Linie kolejowe AGC i AGTC - wariant do roku 2015 docelowa prêdkoœæ Gazoci¹gi powy ej do 250 km/h linia planowana do 250 km/h do 160 km/h do 120 km/h LHS - linia hutniczo-siarkowa istniej¹ce projektowane istniej¹cy w budowie ropoci¹g 400 mm produktów naftowych planowany ropoci¹g z M.Kaspijskiego G³ówne porty rafinerie naftowe planowane centra logistyczne morskie rzeczne Lotnicze miêdzynarodowe istniej¹ce projektowane Œwinoujœcie SZCZECIN A-12 A-3 ary Zbiorniki retencyjne istniej¹ce i w budowie projektowane zbiorniki suche Ko³obrzeg Stargard Szczec. Gorzów Wlkp. A-12 A-4 przejœcia graniczne istniej¹ce i projektowane ZIELONA GÓRA A-3 agañ Jelenia Góra A-2 Boles³awiec Koncepcja Polityki Przestrzennego Zagospodarowania Kraju z 2001 r. Koszalin POZNAÑ Leszno G³ogów Lubin Legnica A-8 Wa³brzych S³upsk Szczecinek Pi³a Œwidnica Dzier oniów BYDGOSZCZ Gniezno WROC AW Nysa Brzeg A-4 Kêdzierzyn-KoŸle Starogard Gd. Inowroc³aw Konin Ostrów Wlkp. OPOLE Racibórz Wejherowo Kalisz Sieradz GDAÑSK-GDYNIA TORUÑ Tczew W³oc³awek A-8 A-2 A-1 KATOWICE Lubliniec Tarnowskie Góry Cieszyn Rybnik Pszczyna Grudzi¹ dz ÓD Elbl¹g Be³chatów A-1 P³ock Kutno Czêstochowa Myszków Oœwiêcim Bielsko -Bia³a ywiec Zawiercie OLSZTYN Skierniewice KRAKÓW Ciechanów Tomaszów Maz. Piotrków Tryb. The Concept of the National RYS. 11 KONCEPCJA POLITYKI PRZESTRZENNEGO ZAGOSPODAROWANIA KRAJU Spatial Development Policy ELEMENTY STABILIZUJ CE (2001) (W UJÊCIU SCHEMATYCZNYM) A-4 Nowy S¹cz Ostro³êka KIELCE Tarnów E³k om a WARSZAWA Radom A-2 Pu³awy Suwa³ki Siedlce RZESZÓW Bia³a Podlaska LUBLIN Che³m Przemyœl BIA YSTOK Tarnobrzeg Zamoœæ Krosno

9 Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju filarów wizji i celu strategicznego KPZK 2030

10 Wizja polskiej przestrzeni 2030 Silna policentryczna struktura

11 Wizja polskiej przestrzeni 2030 Spójność wewnętrzna

12 Podnoszenie konkurencyjności

13 Zapewnienie spójności

14 Obszary funkcjonalne Wiejskie obszary funkcjonalne Strefa przybrzeżna zintegrowane zarządzanie Funkcjonalne obszary morskie Miejskie obszary funkcjonalne Obszary narażone na ryzyko powodzi w skali dorzeczy Obszary górskie

Sieci, dyfuzja i pola współpracy w Europie Najintensywniejsze powiązania Polski ukształtowały się wzdłuż zachodniej i południowozachodniej granicy Między metropoliami i miastami oraz regionami Ze

15 Sieci, dyfuzja i pola współpracy w Europie Najintensywniejsze powiązania Polski ukształtowały się wzdłuż zachodniej i południowozachodniej granicy Między metropoliami i miastami oraz regionami Ze względu na potencjał ekonomiczny, wzrost gospodarczy i bliskość kulturową Europejski zasięg koncentracji działalności i przepływów Polska przestrzeń korzysta z wielu form współpracy i integracji w ramach struktur makroregionalnych Obszar istotnych impulsów rozwojowych

16 Pola do współpracy transgranicznej Środki na rzecz wsparcie wewnętrznej granicy UE` Środki na rzecz wsparcie zewnętrznej granicy UE Miasta podzielone granicą Miasta nie w pełni wykorzystujące przygraniczne położenie

17 Pola do współpracy transgranicznej Ochrona przyrody i zasobów Działania przeciwpowodziowe

18 Plany rozwoju sieci drogowej w Polsce

19 Plany rozwoju sieci kolejowej w Polsce

20 Sródlądowe drogi wodne w Polsce

21 Wyzwania i szanse dla sąsiedztwa Polski i Czech: Duży potencjał i wiele pól współpracy Transport, >>>> szanse do wykorzystania Działania przeciwpowodziowe, Ochrona środowiska i krajobrazu, Działania transgraniczne, w tym dla miast podzielonych granicą, wspólne planowanie przestrzenne, Wspólne projekty na rzecz rozwoju kapitału ludzkiego i budowania zaplecza innowacyjnego Wzmacnianie powiązań funkcjonalnych między miastami i regionami

22 Dziękuję za uwagę, Zapraszamy na

Podobne dokumenty

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH budowanie spójności i zrównoważonego rozwoju Europy Środkowej PANEL 2 POLSKA I CZESKA PERCEPCJA POTRZEB